Tabela FIPE Land Rover Defender 90 TDI SW Diesel 2004

Visão geral da Tabela FIPE aplicada ao Defender 90 TDI SW Diesel 2004

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de veículos usados. No contexto de seguros, compra e venda e até na determinação de franquias, a FIPE serve como base para entender o preço de mercado de um automóvel em determinada configuração, ano e estado de conservação. Quando falamos de um modelo clássico como o Land Rover Defender 90 TDI SW Diesel 2004, a leitura da FIPE ganha contornos específicos: trata-se de um veículo de nicho, com apelo histórico, pouca disponibilidade de peças originais em determinadas regiões e um público de usuários que valoriza o desempenho fora de estrada tanto quanto a originalidade. Por isso, a interpretação da tabela exige atenção ao que a FIPE realmente capta (ou seja, o valor de referência de mercado) e ao que ela não cobre de forma direta (como o estado de conservação particular, a quilometragem elevada ou modificações pós-fábrica que podem afetar o valor de reposição ou de revenda). Este artigo explora a relação entre a Tabela FIPE e o Defender 90 TDI SW Diesel 2004, discute a ficha técnica do veículo e oferece orientações para quem trabalha com seguros de automóveis, especialmente no público de modelos clássicos e 4×4 com histórico de exportação e uso misto.

Sobre a marca Land Rover

A Land Rover é uma das marcas mais emblemáticas do segmento off-road, com uma trajetória marcada por robustez, versatilidade e compromisso com a capacidade de transposição de terrenos desafiadores. Fundada no Reino Unido, a fabricante construiu ao longo de décadas uma reputação associada a veículos práticos, duráveis e com DNA de expedição. O Defender, em especial, emergiu como o pilar de utilitários da linha Land Rover: carroceria simples, mecânica tradicional, tração nas quatro rodas e um conjunto de componentes que privilegia a durabilidade e a capacidade de trabalhar em condições extremas, desde áreas rurais até desertos urbanos. O Defender 90, com seu entre-eixos mais curto, é conhecido pela agilidade em trilhas, pela utilidade de carga e pela aura de veículo icônico entre entusiastas de off-road.

Essa herança não vem sem impactos para o mercado de seguros. Veículos da Land Rover, especialmente modelos clássicos como o Defender, costumam exigir coberturas que levem em conta o valor de restauração, a disponibilidade de peças originais, o histórico de manutenção do proprietário e o potencial de restrições de uso em função de alto custo de reposição de componentes. Além disso, a percepção de colecionador de determinados exemplares pode influenciar o valor segurado, já que itens como motor, transmissão e elementos de carroceria ganham importância na hora de definir a cobertura ideal. Para quem utiliza o Defender 90 TDI SW Diesel 2004 como veículo de uso diário ocasional, de lazer ou de expedição, entender a marca ajuda a estabelecer expectativas realistas sobre manutenção, disponibilidade de peças e critérios de avaliação de risco dentro de uma apólice de seguros.

Ficha técnica do Defender 90 TDI SW Diesel 2004

• Motor: 2.5 L Turbo Diesel (TD5), cinco cilindros, turbocompressor com injeção direta
• Transmissão e tração: manual de cinco velocidades; tração 4×4 com reduzida
• Dimensões e peso (aproximados): comprimento próximo a 4,0 m; largura aproximada de 1,8 m; altura em torno de 1,9 m; massa em ordem de funcionamento ao redor de 1,9 t
• Capacidade do tanque de combustível: aproximadamente 80 litros
• Capacidade de reboque: até cerca de 3,5 toneladas (quando autorizado pela configuração de fábrica e pelas normas vigentes)

Observação: a ficha técnica acima apresenta características típicas do Defender 90 TDI SW Diesel 2004. Dependendo do país de origem, da configuração exata de fábrica e de eventuais modificações realizadas pelo proprietário, alguns valores podem apresentar variações. Ao consultar a FIPE e documentos oficiais, vale conferir a especificação correspondente ao VIN do veículo específico. Em termos de uso, esse Defender tende a combinar robustez com capacidade de transporte de carga, mantendo a confiabilidade necessária para atividades off-road, tração reforçada e uma posição de condução que favorece visibilidade e controle em terrenos difíceis.

Como a FIPE funciona e o que isso significa para veículos clássicos

A tabela FIPE funciona como uma média de preços de mercado para veículos usados, calculada com dados de transações ocorridas no período de referência. Ela coleta informações de veículos com diferentes quilometragens, estados de conservação, milhas de uso e histórico de manutenção, integrando esses dados em uma referência única que facilita acordos de seguro, venda e avaliação de ativos. No entanto, há particularidades a considerar para modelos como o Defender 90 TDI SW Diesel 2004:

Primeiro, a FIPE tende a refletir uma amostra de mercado com maior participação de modelos de circulação mais ampla. Veículos importados, utilitários de nicho e modelos com produção limitada podem apresentar defasagens temporais mais acentuadas na correspondência entre o valor de tabela e o valor efetivo de mercado. Em termos práticos, isso significa que a FIPE serve como referência, mas não substitui a avaliação que uma corretora, um perito ou um comprador experiente faz ao considerar itens como o estado de conservação, histórico de acidentes, originalidade de peças e modificações.

Segundo, para clássicos e modelos com apelo de colecionador, o valor pode se desviar significativamente da média apresentada pela FIPE, especialmente quando existe demanda específica por determinadas configurações (por exemplo, edição de ocasião, carroceria particular ou estado impecável de conservação). Por isso, proprietários e seguradoras costumam complementar a referência FIPE com avaliações adicionais que levem em conta a raridade, as revisões de rotina, a disponibilidade de peças originais e o grau de originalidade do veículo.

Terceiro, a FIPE atualiza seus valores mensalmente com base em uma amostra