Valor FIPE Atual
R$ 34.795,00
↑ 0,4% vs mês anterior
FIPE: 003107-0
Ano: 1998-3
MêsPreço
Jan/26R$ 34.795,00
Dez/25R$ 34.658,00
Nov/25R$ 34.316,00
Out/25R$ 33.977,00
Set/25R$ 33.311,00
Ago/25R$ 33.338,00
Jul/25R$ 33.174,00
Jun/25R$ 33.398,00
Mai/25R$ 33.573,00
Abr/25R$ 34.259,00
Mar/25R$ 34.439,00
Fev/25R$ 34.460,00

Panorama da Tabela FIPE para a Ford Ranger 2.5 4×4 TB Diesel 1998

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no mercado para entender, de forma padronizada, o comportamento de mercado de veículos usados. No universo das picapes médias, como a Ford Ranger, a versão 2.5 4×4 TB Diesel de 1998 representa um caso clássico de utilidade, robustez e aplicabilidade prática no dia a dia de trabalho, além de um conjunto de características que costumam impactar, direta ou indiretamente, a escolha de seguros, financiamentos e avaliações de sinistros. Em veículos com motor diesel e tração 4×4, a avaliação pela FIPE considera não apenas o estado mecânico atual, mas também a configuração original (motorização, câmbio, sistema de tração) e o histórico de uso, que costumam influenciar a percepção de risco para seguradoras e corretoras.

Ficha técnica da Ranger 2.5 4×4 TB Diesel (1998)

  • Marca: Ford
  • Modelo: Ranger
  • Ano/Versão: 1998, 2.5 TB Diesel, 4×4
  • Motor: 2.5 litros turbodiesel
  • Aspiração: turboalimentado
  • Potência aproximada: em torno de 90 a 110 cv, dependendo do ajuste de fábrica e da alimentação do combustível
  • Torque aproximado: na casa de 20 a 25 kgf·m (varia conforme exemplar e configuração de turbina)
  • Transmissão: manual, geralmente de 5 velocidades
  • Tração: 4×4 com reduzida (quando acionada pelo usuário), boa para condições de campo e terreno irregular
  • Combustível: diesel
  • Capacidade do tanque: aproximada entre 60 e 70 litros
  • Tipo de cabine: tipicamente cabine simples ou cabine estendida, dependendo da configuração de fábrica
  • Comprimento, largura e altura (aproximados): 4,8–4,9 m x 1,75–1,80 m x 1,70–1,75 m
  • Peso aproximado: em torno de 1.700–1.900 kg (peso em ordem de marcha, dependendo de opcionais e configuração)
  • Capacidade de carga útil: típica para a linha Ranger da época, com variações conforme a versão e o equipamento de carroceria

É importante mencionar que os valores acima representam referências com base naquilo que a FIPE costuma considerar para versões similares da Ranger daquele período. Exemplar a exemplar pode apresentar variações em função de combinação de itens, estado de conservação e eventual substituição de componentes ao longo da vida útil do veículo.

Tabela FIPE Ford Ranger 2.5 4×4 TB Diesel 1998

Sobre a marca Ford

A Ford é uma das montadoras com presença global consolidada há décadas, conhecida pela engenharia voltada a desempenho, durabilidade e aplicação prática em utilitários leves e pickups. A Ranger, modelo emblemático da marca em diversos mercados, simboliza a junção entre trabalho pesado e conforto relativo, proporcionando ao usuário uma alternativa capaz de enfrentar tarefas diárias e deslocamentos fora de estrada. A tradição da Ford em desenvolver motores robustos, sistemas de transmissão confiáveis e estruturas de chassis resistentes se reflete na reputação de confiabilidade de muitos exemplares da Ranger, incluindo as versões turbo diesel de 2.5 litros que nasceram para atender a um nicho que exige força de tração, torque em baixa rotação e boa capacidade de reboque. Além disso, a escolha por motor diesel em pickups costuma favorecer economia de combustível em longas jornadas de trabalho, desde que a manutenção seja adequada e o combustível utilizado seja de qualidade compatível com o motor.

Contexto da Ranger no Brasil

Nos anos 1990, a Ford consolidou no Brasil um portfólio de utilitários que buscava atender às necessidades de empresas, agricultores, profissionais de construção e até entusiastas de off-road. A Ranger, em suas diversas configurações, apareceu como uma opção confiável para quem precisava de robustez, capacidade de carga e boa performance em piso não pavimentado. Em versões 4×4 com cabine simples ou estendida, o veículo ganhou espaço em frotas e no uso particular. O ecossistema de assistência técnica, disponibilidade de peças e a percepção de durabilidade contribuíram para que a Ranger se tornasse referência entre as picapes médias de sua época. Ao analisar a Tabela FIPE para a Ranger 2.5 4×4 TB Diesel de 1998, corretores, compradores e seguradoras observam fatores como estado de conservação da carroceria, histórico de manutenção do motor a diesel, estado da suspensão e integridade do sistema de tração, queImpactam diretamente a avaliação de risco na contratação de seguros e na definição de coberturas ideais para cada caso.

Relação entre FIPE e seguros: o que importa para corretoras

Para seguradoras e corretoras de seguros, a consulta à Tabela FIPE serve como um referencial técnico para calibrar coberturas, franquias e valores de sinistralidade. Embora não seja a única base (histórico de uso, perfil do motorista, locais de circulação e modificações realizadas também contam), a FIPE fornece um parâmetro consolidado que ajuda a estimar o impacto de diversos cenários, como colisões, tombos, danos parciais ou totais, bem como o desgaste natural de componentes. Quando o veículo em questão é uma Ranger antiga com motor 2.5 TB Diesel, elementos como a disponibilidade de peças originais, o estado do turbo, o sistema de alimentação de combustível e a condição da tração 4×4 costumam ser pontos relevantes na avaliação de risco. Além disso, carros com histórico de uso fora de estrada podem exigir coberturas específicas para componentes de transmissão, diferencial e suspensão, refletindo no custo de seguro ao longo do tempo.

Como a FIPE pode orientar o comprador na prática

A consulta à FIPE, dentro de uma análise de seguro, pode ajudar o comprador a compreender a faixa de referência para o modelo específico, incluindo a Ranger 2.5 4×4 TB Diesel de 1998, sem a necessidade de observar apenas o aspecto de preço. Compreender as variações entre exemplares (por exemplo, cabines simples versus cabine estendida, presença de tração 4×4, estado de conservação) permite à corretora indicar coberturas mais adequadas, planejar franquias proporcionais ao risco e sugerir serviços adicionais, como proteção veicular, assistência 24 horas e guarnições de resposta rápida em situações de campo. Em resumo, a FIPE funciona como um norte técnico que, aliado a um diagnóstico detalhado do veículo, facilita decisões mais informadas por parte do segurado e da seguradora.

Pontos de atenção ao avaliar um Ranger 1998 2.5 4×4 TB Diesel

  • Estado de conservação do conjunto motor-diesel e histórico de manutenção, com foco em desgaste de bomba, filtros, turbina e sistema de arrefecimento
  • Integridade da transmissão manual (engates suaves, ruídos incomuns) e da linha de transmissão dianteira/traseira, além da função da reduzida na 4×4
  • Carroceria e carroçaria livres de ferrugem significativa, especialmente nas áreas de pontos de fixação da dianteira e nos trilhos de roda
  • Configuração original ou modificações realizadas (cabine, rodas, pneus, suspensão elevada) que possam impactar na confiabilidade e no custo de reparo

Esses pontos ajudam a compreender como a Ranger 1998 pode se comportar em diferentes cenários de uso, além de orientar a escolha de coberturas ideais ao contratar um seguro. A avaliação cuidadosa do estado mecânico, da integridade estrutural e das alterações técnicas contribui para uma proteção mais alinhada às necessidades reais do veículo, reduzindo surpresas no momento de acionar a seguradora.

Se você está buscando proteção para esse veículo específico, vale considerar uma cotação com a GT Seguros. Uma consultoria com a GT Seguros pode esclarecer detalhes da cobertura, ajustar franquias e oferecer opções que respondam às particularidades de uma Ranger antiga com motorização turbo diesel.

Conclusão

A Ford Ranger 2.5 4×4 TB Diesel de 1998 permanece como um exemplo representativo de durabilidade combinada com versatilidade. A Tabela FIPE, ao consolidar referências técnicas e históricas, é uma ferramenta valiosa para corretores, compradores e seguradoras, especialmente quando o objetivo é entender o comportamento de mercado de um modelo com características específicas, como a tração 4×4 e a motorização diesel. Ao considerar essa versão antiga, é fundamental contemplar não apenas números da ficha técnica, mas também o estado de conservação, o histórico de manutenção e as configurações técnicas que podem alterar o desempenho e o custo de seguros ao longo do tempo. Com uma avaliação cuidadosa, é possível buscar coberturas adequadas, lidar com questões de manutenção de maneira proativa e garantir que o veículo siga cumprindo seu papel, seja no dia a dia de trabalho ou em aventuras com trilha leve, sempre com a orientação de profissionais qualificados. E para quem tem esse modelo em mente, a primeira etapa prática é conversar com a GT Seguros para uma cotação que leve em conta as suas necessidades específicas e o uso pretendido para a Ranger 1998.