| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 32.117,00 |
| Dez/25 | R$ 31.138,00 |
| Nov/25 | R$ 32.268,00 |
| Out/25 | R$ 31.177,00 |
| Set/25 | R$ 31.000,00 |
| Ago/25 | R$ 32.125,00 |
| Jul/25 | R$ 31.931,00 |
| Jun/25 | R$ 32.044,00 |
| Mai/25 | R$ 30.961,00 |
| Abr/25 | R$ 30.660,00 |
| Mar/25 | R$ 30.105,00 |
| Fev/25 | R$ 30.312,00 |
Entenda a Tabela FIPE para a Kawasaki ER-6N 650cc 2017 e como ela impacta seguros e negociações
A Tabela FIPE é uma referência central no processo de avaliação de veículos usados no Brasil. Embora muitas pessoas associem a FIPE a automóveis, o inventário de motos, incluindo modelos da Kawasaki, também utiliza esse referencial para orientar negociações, seguros, financiamentos e tributos. No caso da Kawasaki ER-6N 650cc, ano 2017, compreender como a FIPE funciona ajuda o corretor de seguros a precificar coberturas com mais precisão, além de oferecer ao proprietário uma base clara para negociações de aquisição, venda ou renovação de apólices. Este artigo mergulha no conceito da FIPE, traça a ficha técnica da ER-6N 2017, comenta a força da marca Kawasaki e explica como o valor FIPE influencia a gestão do seguro, de modo ético, responsável e alinhado à realidade de mercado.
O que é a Tabela FIPE e como ela orienta o mercado de motos
A Tabela FIPE funciona como uma média de mercado para veículos usados, calculada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas com base em dados coletados de consultorias, concessionárias e transações. O objetivo é oferecer um patamar de referência que permita comparar ofertas, entender a depreciação ao longo do tempo e facilitar atividades como venda, compra, financiamento e seguro. Para motos, o cálculo costuma levar em conta a marca, o modelo, o ano/modelo, a versão (quando houver diferença relevante de equipamento) e fatores regionais que influenciam o valor de mercado. Importante: o valor FIPE não é o preço exato que será pago em cada transação. Ele representa uma referência estatística que pode variar conforme a negociação, o estado de conservação, a quilometragem e a disponibilidade de itens como ABS, controles de tração ou acessórios originais. No universo dos seguros, porém, a FIPE é amplamente utilizada como base para o capital segurado, contra a qual se comparam perdas, custos de reparo e indenizações. Assim, entender a FIPE ajuda o proprietário a dialogar com a corretora com mais consistência, evita surpresas e facilita a tomada de decisão sobre coberturas adequadas.

Para quem atua no setor de seguros, vale lembrar que diversas variáveis influenciam o prêmio de uma apólice. O valor FIPE entra como referência, mas não é o único elemento considerado: perfil do motorista, uso da moto (deslocamento diário, viagens de lazer, atuação profissional), região de circulação, histórico de sinistros, presença de dispositivos de segurança e a própria configuração da apólice. Verificar a atualização mensal da FIPE e entender o que a seguradora considera como “valor segurado” ajuda a manter a proteção alinhada com a realidade de mercado, minimizando o risco de sub ou supervalorização na indenização.
Quando a ER-6N 650cc 2017 entra na equação, a FIPE funciona como um farol: fornece uma referência estável para estimar o prêmio, o capital segurado e o limite de indenização em caso de sinistro. Em mercados onde a ER-6N é uma motocicleta de uso misto (city/rodovias) e com boa aceitação de peças de reposição, a taxa de depreciação pode seguir um caminho previsível, o que facilita a projeção de custos de seguro ao longo de diferentes ciclos de renovação de apólice.
Ficha Técnica da Kawasaki ER-6N 650cc 2017
A Kawasaki ER-6N é uma naked de entrada esportiva, voltada para quem busca performance acessível e condução estável tanto na cidade quanto em estradas. Em 2017, a linha ER-6N seguia o DNA da marca de oferecer motor responsivo, entre-eixos equilibrado e ergonomia que favorece o uso diário sem abrir mão da sensação de agilidade. Abaixo, apresentamos uma ficha técnica objetiva, com itens úteis para entender o comportamento da moto e orientar decisões de seguro, manutenção e uso:
- Motor e potência: motor 649 cm³, refrigerado a líquido, dois cilindros em linha, 8 válvulas, configuração DOHC, alimentação por injeção eletrônica. A potência nominal e o torque variam conforme o mercado e a homologação, mas a ER-6N é reconhecida por entrega de torque robusto em faixas de rpm moderadas, o que facilita a pilotagem urbana e o corte de curva sem exigir alta rotação constante.
- Transmissão e chassis: câmbio de 6 velocidades, embreagem de operação suave (em algumas versões com sistema de assistência), quadro de aço que equilibra rigidez e leveza. A ergonomia tende a favorecer uma posição de pilotagem ereta, com boa visibilidade ao redor e controle estável em trechos com curvas.
- Dimensões, peso e capacidade: dimensões compactas para a classe, entre-eixos proporcionado para agilidade; o assento fica acessível para boa parte dos pilotos, com altura que facilita o toque dos pés ao solo; peso em ordem de marcha geralmente próximo de 180-190 kg; capacidade de combustível em torno de 14-15 litros, suficiente para percursos urbanos com boa autonomia, dependendo do estilo de pilotagem e do conjunto de pneus.
- Freios, suspensão e equipagem: freios com discos dianteiro e traseiro, com opções de ABS em versões específicas; suspensão dianteira telescópica e monoamortecedor na traseira, oferecendo equilíbrio entre conforto e desempenho em vias com irregularidades; o conjunto de rodas e pneus foi calibrado para proporcionar boa resposta em frenagens, curvas e rolagem estável em diferentes pisos. A instrumentação costuma incluir velocímetro, tacômetro, luz de neutro, indicadores de combustível e de manutenção, com variações de painel conforme o ano e o mercado.
Observação importante: em 2017, algumas variantes da ER-6N ofereciam ABS como item de série ou como opcional, dependendo do mercado. A presença de ABS influencia diretamente o comportamento em frenagens emergenciais e é um aspecto relevante para avaliação de risco na apólice de seguros, principalmente pela menor probabilidade de perda de controle em situações críticas.
A Kawasaki: tradição, engenharia e foco no piloto
A Kawasaki é uma marca japonesa com uma trajetória consolidada no universo das motos por meio de uma combinação de desempenho, confiabilidade e tecnologia acessível. Fundada como parte de uma indústria que sempre buscou inovação, a Kawasaki construiu ao longo das décadas um repertório de modelos que vão desde motos urbanas eficientes até máquinas de alto desempenho em pistas. O ethos da marca é oferecer experiências de condução envolventes, sem exigir compromissos excessivos em termos de custo de manutenção, o que torna seus modelos atraentes para o público que valoriza equilíbrio entre prazer de pilotar e praticidade diária. A ER-6N, nesse contexto, representa a filosofia de entregar torque disponível sem complicação, com uma pilotagem que favorece o controle, a previsibilidade e a versatilidade para
