| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 29.376,00 |
| Dez/25 | R$ 29.432,00 |
| Nov/25 | R$ 29.477,00 |
| Out/25 | R$ 29.548,00 |
| Set/25 | R$ 29.643,00 |
| Ago/25 | R$ 29.706,00 |
| Jul/25 | R$ 29.754,00 |
| Jun/25 | R$ 29.784,00 |
| Mai/25 | R$ 29.844,00 |
| Abr/25 | R$ 29.871,00 |
| Mar/25 | R$ 29.916,00 |
| Fev/25 | R$ 29.934,00 |
Análise detalhada da Tabela FIPE para o Puma-ALFA 7900 CD Turbo 4p Diesel (1998)
Este artigo aborda a Tabela FIPE relativa ao modelo Puma-ALFA 7900 CD Turbo 4p (diesel) 1998, com o objetivo de oferecer insights educativos sobre como interpretar esse universo de dados para tomada de decisão na corretagem de seguros. A FIPE funciona como referência de mercado, ajudando a entender a depreciação, o custo de reparo e, consequentemente, o impacto em coberturas e prêmios. Importante esclarecer que não apresentaremos valores de venda ou preço neste espaço, pois os dados de avaliação de veículo serão inseridos automaticamente no topo do post. A ideia é oferecer uma visão estruturada: ficha técnica, contexto da marca, desempenho e considerações para seguro — para que o leitor possa compreender melhor como cada elemento influencia a proteção financeira veicular de um carro de idade e configuração específicos como o Puma-ALFA 7900 CD Turbo 4p Diesel 1998.
Ficha técnica resumida
- Motor: diesel turbo, 2.0 L, 4 cilindros; potência nominal entre 90 e 110 cv; torque entre 18 e 25 kgf·m
- Transmissão e tração: manual de 5 velocidades; tração dianteira
- Dimensões e peso: comprimento próximo de 4,1 m; peso em ordem de marcha ~1.100 kg; tanque de combustível ~60 L
- Eficiência e emissões: consumo médio estimado entre 12 e 14 km/L; emissões de CO2 na faixa de 180–220 g/km
Esses itens possuem variação natural conforme a configuração específica de cada unidade, o estado de conservação, a quilometragem e a adequada manutenção. Em veículos com motor diesel turbo de gerações anteriores, manter o conjunto de injeção, turbocompressor e sistema de exaustão em bom estado é essencial para preservar a performance, reduzir consumo e minimizar a probabilidade de falhas que gerem custos elevados de reparo — fatores que,

