Tabela FIPE SUZUKI GSX-R 750 W SRAD 2013

Entenda a Tabela FIPE aplicada à Suzuki GSX-R 750 W SRAD 2013 e o impacto no seguro

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada para estimar o valor de mercado de veículos usados no Brasil, incluindo motos. Para quem busca contratar ou ajustar um seguro de automóvel ou moto, entender como essa tabela funciona ajuda a comparar propostas, entender a base de indenização em caso de sinistro e planejar caminhos de proteção financeira. Ao falar da Suzuki GSX-R 750 W SRAD 2013, é importante reconhecer que o valor FIPE reflete uma combinação de fatores ligados ao modelo específico, ao histórico de mercado da moto e à sua aceitação entre colecionadores e usuários comuns. Este artigo oferece um panorama educativo sobre a Tabela FIPE nesse contexto, apresentada de forma prática para quem atua na corretagem de seguros ou para o proprietário que busca coberturas alinhadas com o valor de reposição.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para motocicletas

A Tabela FIPE, gerida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), sintetiza dados de transações de venda de veículos usados, incluindo motocicletas, para oferecer um referencial de preço de mercado. O objetivo não é indicar o preço de venda de um anúncio específico, mas sim estabelecer uma faixa representativa que reflita o valor médio de mercado em determinado período. No universo de seguros, esse referencial é utilizado para basear indenizações parciais ou totais, apólices de rastreamento de valor e para suportar avaliações de renovação de contrato. A variação mensal da FIPE reflete mudanças de demanda, disponibilidade de peças, condições econômicas e elementos sazonais do mercado de motos.

Para a corretagem de seguros, compreender a dinâmica da FIPE ajuda nas seguintes frentes: comparar propostas entre seguradoras, entender a base de cobertura para indenização, avaliar o impacto de alterações no veículo (modificações, acessórios originais ou não originais) e orientar o cliente sobre o que é coberto pela apólice em diferentes faixas de valor. Além disso, a FIPE não é estática: há versões específicas por ano-modelo e, muitas vezes, por estado ou região, o que exige atenção ao selecionar a versão correta da GSX-R 750 W SRAD 2013.

Ficha Técnica da Suzuki GSX-R750 W SRAD 2013

• Motor e desempenho: deslocamento de 749 cm³ (4 tempos, 4 cilindros, DOHC, 16 válvulas); alimentação por injeção eletrônica; potência máxima e torque são valores dependentes da calibração de fábrica e do regime de rotações — consulte a ficha técnica oficial para números exatos de cada unidade, pois eles variam conforme país e série; arrefecimento líquido.
• Transmissão e sistema de acionamento: transmissão de 6 velocidades com embreagem deslizante assistida; corrente de transmissão; desenho voltado à agilidade em pistas e rodovias.
• Dimensões, peso e capacidade: comprimento aproximado de 2.040 mm, entre-eixos em torno de 1.405 mm, largura próxima de 710 mm e altura em torno de 1.100 mm; tanque de combustível com capacidade de cerca de 17 litros; assento com altura de referência ao redor de 830 mm; peso molhado (com fluídos) na faixa de aproximadamente 186–190 kg, dependendo da configuração e dos acessórios.
• Suspensão, freios e pneus: dianteira com garfo invertido (USD) ajustável, suspensão traseira em monoamortecedor com ajustes; freios dianteiros com dupla disc lock e pinças de alto desempenho; freio traseiro com disco único; pneus na medida esportiva 17 polegadas, levando a aderência necessária para o desempenho característico desta moto.

Observação: os números acima representam faixas típicas para a GSX-R750 W SRAD 2013 e podem sofrer variações conforme a especificação de cada unidade, país de venda, presença de acessórios originais ou não originais, bem como políticas de fábrica. Por isso, para uso em apólice, a indicação exata de valor deve considerar a versão correspondente à moto cadastrada, com a devida verificação na ficha técnica oficial do veículo em questão.

A Suzuki: tradição, esportividade e confiabilidade em duas rodas

A Suzuki, com longa trajetória na indústria de motos, construiu ao longo das décadas uma reputação alicerçada em três pilares: esportividade, confiabilidade e inovação tecnológica. A marca nasceu do patrimônio de uma empresa que já atuava com tecidos e máquinas de tecelagem, evoluindo para移动ização com foco em mobilidade acessível e desempenho eficiente. Ao longo dos anos, a Suzuki consolidou uma linha esportiva reconhecida globalmente pela GSX-R, que é a herança direta de uma filosofia de engenharia orientada à performance em pista, mas com a aplicabilidade no uso cotidiano de quem busca pilotagem ágil, confiável e com boa relação custo-benefício.

Para o público brasileiro, a GSX-R750, dentro da família GSX-R, simboliza um equilíbrio entre desempenho em estrada e manejo valorizado pela reparabilidade e disponibilidade de peças, além de uma rede de assistência técnica que, apesar das particularidades regionais, mantém uma boa relação entre manutenção preventiva e custo total de propriedade. A SRAD (Suzuki Ram Air Direct) remete à tecnologia de admissão de ar que, em determinadas gerações, buscou otimizar a respiração do motor para melhorar a resposta, a potência e a eficiência de arrefecimento sem perder a confiabilidade, um traço frequente nas motos da marca quando se trata de corredores de desempenho.

Como a Tabela FIPE é usada na corretagem de seguros

Para a corretagem de seguros, a FIPE funciona como uma referência de valor de mercado do veículo ao longo do tempo. Em seguros para motos, esse valor é a base para cálculos de indenização em caso de perda total, reposição de veículo equivalente e também serve de referência para limites de cobertura de danos parciais. O valor FIPE influencia, por exemplo, o custo do seguro, a classificação de risco e a quantia segurada, que precisa refletir o valor de reposição ou de indenização acordado entre seguradora e segurado. Além disso, alterações como personalizações, acessórios originais ou não originais, e mudanças de condições do veículo (como miles de viagens, histórico de sinistros ou alterações de motor) podem impactar o ajuste do valor FIPE específico de cada unidade.

É comum que, ao renovar a apólice, o corretor utilize a FIPE para revisar o valor segurado. Caso haja modificações relevantes — por exemplo, substituição de componentes por itens de alto valor agregado, ou instalação de acessórios esportivos que alterem o aspecto técnico ou o desempenho — é essencial manter o corretor informado. A FIPE, nesse cenário, pode indicar um valor diferente do momento da contratação inicial; a atualização periódica ajuda a manter a cobertura compatível com o valor de reposição de mercado da GSX-R750 W SRAD 2013.

Considerações finais: proteção, manutenção e cotação com a GT Seguros

Para quem possui uma Suzuki GSX-R750 W SRAD 2013, compreender a relação entre a Tabela FIPE e o seguro é fundamental para escolher coberturas que reflitam a realidade do veículo no mercado. Manter a manutenção em dia, conservar a moto em condições adequadas de uso, guardar a documentação e assegurar os itens originais ajuda a preservar o valor de mercado ao longo do tempo. Além disso, é recomendável avaliar opções de proteção que vão além da indenização em caso de sinistro, como proteção de acessórios originais, assistência 24 horas e eventual cobertura deroubo/furto com reposição conforme o valor FIPE vigente para o modelo em questão.

Se você está avaliando a cotação de seguro para a GSX-R750 W SRAD 2013, a GT Seguros oferece opções ágeis e personalizadas. Uma cotação bem ajustada pode considerar o valor de referência da FIPE, o histórico de uso da moto e o perfil do condutor, entregando uma proposta que equilibre proteção, custo e tranquilidade no dia a dia.