Valor FIPE Atual
R$ 28.590,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 825053-7
Ano: 2012-1
MêsPreço
Jan/26R$ 28.590,00
Dez/25R$ 28.634,00
Nov/25R$ 28.735,00
Out/25R$ 28.737,00
Set/25R$ 28.882,00
Ago/25R$ 29.028,00
Jul/25R$ 29.247,00
Jun/25R$ 29.017,00
Mai/25R$ 29.163,00
Abr/25R$ 29.310,00
Mar/25R$ 29.115,00
Fev/25R$ 29.069,00

Panorama da Tabela FIPE para a Suzuki DL 650 V‑Strom 2012: o que a ficha técnica revela sobre o mercado e o seguro

Este texto aborda a referência de mercado representada pela Tabela FIPE para a Suzuki DL 650 V‑Strom 2012, com foco na interpretação da ficha técnica, na importância da marca para o usuário e nos impactos para a contratação de seguros. Observação prática: não incluí preços neste corpo, pois os valores são inseridos automaticamente no topo do post pela plataforma da corretora. O objetivo é oferecer um guia educacional sobre como a FIPE se conecta a avaliações, depreciação e critérios de segurabilidade, especialmente para motocicletas de turismo de médio porte como a DL 650.

Ficha Técnica resumida da Suzuki DL 650 V‑Strom 2012

  • Motor e alimentação: 645 cm³, duas válvulas por cilindro em linha, arquitetura de dois cilindros em paralelo; injeção eletrônica de combustível (EFI).
  • Potência e torque: potência máxima aproximadamente 70 hp (51 kW) a 8.000 rpm; torque próximo de 62 Nm a 6.000 rpm.
  • Transmissão e freios: transmissão de 6 velocidades; freios dianteiro com dois discos (opção com ABS) e freio traseiro com disco único.
  • Peso, tanque e ergonômica: peso em ordem de funcionamento por volta de 213 kg; tanque de combustível com capacidade de cerca de 20 litros; assento em torno de 835 mm de altura.

A DL 650 V‑Strom 2012 é uma moto de turismo de médio porte, desenvolvida para longas jornadas com conforto e confiabilidade. A ficha técnica apresentada acima reúne elementos centrais para avaliação de seguro, depreciação e desempenho, mas vale lembrar que pequenas variações entre mercados (ABS presente ou não, configurações de suspensão, anos de produção e sinergias com concessionárias) podem alterar índices específicos. Em termos de mercado, a FIPE utiliza informações consolidadas para formar uma base de referência que ajuda seguradoras e consumidores a estimar valores de reposição, depreciação e indenizações.

Tabela FIPE SUZUKI DL 650 V-STROM 2012

Agora, vamos explorar com mais detalhes o que a Tabela FIPE representa para motos como a DL 650 V‑Strom e por que esse mecanismo é relevante para quem pretende contratar um seguro com tranquilidade.

O que é a Tabela FIPE e qual o seu papel na avaliação de motocicletas

A Tabela FIPE é uma referência nacional amplamente utilizada para estimar o valor de referência de veículos, incluindo motocicletas, com base em dados de mercado coletados pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas. Para o seguro, esse índice serve como referência de valor de reparo, reposição ou indenização em caso de sinistro. Quando uma seguradora avalia uma demanda de cobertura (danos, roubo, furto qualificado), o valor FIPE ajuda a contextualizar o valor de mercado do bem no momento do sinistro e a calibrar o prêmio de forma justa, sem superestimativas exageradas nem desvalorizações indevidas.

Entender a tabela é útil para o proprietário porque fornece uma referência estável que pode ser cotejada com o histórico do veículo: versão de fábrica, presença de sistemas de segurança, quilometragem e estado de conservação. No caso da Suzuki DL 650 V‑Strom 2012, a variação de valores na FIPE pode ocorrer entre as diferentes versões (com ou sem ABS, por exemplo) ou conforme a região, refletindo a demanda local, a disponibilidade de peças e a disponibilidade de serviços especializados. Para quem está buscando uma cobertura, esse conhecimento facilita a tomada de decisão sobre o tipo de proteção (coberturas contra roubo, colisões, danos a terceiros, assistência 24h) e as opções adicionais de proteção de acessórios e de valor residual.

Além de guiar o valor de reposição, a FIPE também influencia aspectos práticos da operação de seguro: o cálculo de depreciação de bens ao longo do tempo, a definição de franquias proporcionais em sinistros de terceiros e a valoração de itens agregados à moto, como bagageiros, kit de proteção, alarme e sistema de travamento. Em um cenário de corretagem, entender como o valor FIPE se conecta com a ficha técnica da DL 650 facilita a comunicação com o cliente e o alinhamento de expectativas em relação a prêmios e condições de cobertura durante a compra ou renovação do seguro.

A Suzuki DL 650 V‑Strom 2012 e o posicionamento da marca no segmento de turismo

A Suzuki, fabricante japonesa conhecida por uma linha ampla que abrange populares motocicletas de entrada, aventuras de médio porte e modelos esportivos, tem tradição de oferecer motos com foco em durabilidade e usabilidade prática. No caso da DL 650 V‑Strom, o conceito da marca se materializa na combinação de robustez, conforto em trajetos longos e versatilidade para diferentes terrenos. Desde a década de 1990, a Suzuki vem investindo em plataformas que equilibram desempenho, confiabilidade e custo de manutenção, características valorizadas por quem utiliza a moto tanto para deslocamentos diários quanto para viagens em estrada de longa distância.

Para o público que busca viajar com regularidade ou que utiliza a moto como ferramenta de trabalho, a DL 650 se apresenta como uma opção que concilia consumo razoável de combustível, espaço de bagagem, ergonômica de pilotagem e confiabilidade do motor. A presença de sistemas como ABS, quando disponível, reforça o aspecto de segurança, especialmente em condições de chuva ou pisos úmidos, o que é um atributo valorizado por seguradoras, pois impactos de sinistros podem ser atenuados por recursos de proteção ativa. Em termos estratégicos, a Suzuki construiu uma imagem de marca que prioriza eficiência, acessibilidade de peças e uma rede de assistência técnica que facilita a manutenção da motocicleta ao longo de sua vida útil.

Ao explorar a relação entre a Tabela FIPE e a Suzuki DL 650 V‑Strom 2012, observa-se que o conjunto de atributos de fábrica — motor, confiabilidade de componentes, configuração de suspensão, e opcional de ABS — tende a influenciar positivamente a percepção de valor no mercado de seguros. Motos com histórico de revisões bem documentadas, com peças originais e com pacotes de proteção (proteção de tanque, alarme, seguro de bagagem) costumam apresentar prêmios mais estáveis e menos suscetíveis a variações bruscas de custo de cobertura ao longo dos anos. Dessa forma, entender a ficha técnica não é apenas um exercício de conhecimento técnico, mas uma ferramenta prática para decisões financeiras responsáveis e bem informadas.

Implicações práticas da ficha técnica para seguros e manutenção

Ao considerar a DL 650 V‑Strom 2012 no contexto de seguros, há aspectos que merecem atenção especial: a idade do modelo, o estado de conservação, o histórico de revisões e a presença de itens de proteção podem alterar significativamente o custo do prêmio. Abaixo vão quatro pontos-chave que costumam impactar a avaliação de risco e o custo do seguro:

  • Histórico de manutenção: manutenções registradas e peças originais costumam reduzir o risco de sinistros mecânicos, impactando positivamente o prêmio.
  • Presença de ABS e outros itens de proteção: versões com ABS costumam ser avaliadas como menos arriscadas em termos de queda de tração, o que pode influenciar o valor segurável e a percepção de risco pela seguradora.
  • Estado de conservação e quilometragem: motocicletas bem cuidadas, com pouca dessintonia entre o estado atual e o descrito na FIPE, tendem a ter prêmios mais estáveis, especialmente em coberturas de terceiros, roubo e colisão.
  • Acessórios e proteções adicionais: bagageiros, alarme, travas, protetores de tanque e de motor podem ser considerados itens de valor agregado na apólice, com regras específicas de depreciação e cobertura.

Essa leitura ajuda o segurado a planejar não apenas o valor a ser segurado, mas também as coberturas ideais para o perfil de uso da DL 650. Por exemplo, quem viaja com frequência pode priorizar coberturas que protejam contra danos a bagagens, equipamentos de camping ou acessórios fixos. Já para quem utiliza a moto em trajetos urbanos com maior probabilidade de queda de roda ou colisões com veículos, o foco pode incluir cobertura contra danos elétricos, roubo e assistência 24 horas com reposição de moto enquanto a sua estiver em manutenção.

Por que a escolha da seguradora importa na prática

Embora a Tabela FIPE ofereça uma base de valor de referência, a experiência real com o seguro envolve considerar o conjunto de coberturas, as franquias, as assistências e as condições específicas de cada seguradora. No caso da DL 650, a cobertura pode incluir, entre outras opções, proteção contra roubo e furto, danos a terceiros, colisões, incêndio, e assistência em viagem. A escolha de uma corretora com experiência em motos de turismo pode facilitar a seleção de pacotes que melhor atendam ao perfil do piloto, ao uso da moto e ao orçamento disponível para prêmios mensais ou anuais. Além disso, conversar com um especialista permite ajustar o valor segurado de acordo com a FIPE, evitando surpresas no momento de uma indenização, seja por reposição ou reparo.

É importante lembrar que a própria FIPE pode ser revisada mensalmente, o que significa que o valor de referência de uma DL 650 pode oscilar com o tempo. Por isso, renovações de apólice devem ser acompanhadas de perto, para manter o equilíbrio entre o custo do seguro e a proteção efetiva, sem deixar de considerar a depreciação natural do veículo e a evolução do mercado de peças e mão de obra.

Conclusão: integrando técnica, marca e seguro para a DL 650 V‑Strom 2012

A Tabela FIPE, ao cruzar dados da ficha técnica da Suzuki DL 650 V‑Strom 2012, funciona como uma bússola para quem busca compreensão do valor de