| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 104.324,00 |
| Dez/25 | R$ 103.092,00 |
| Nov/25 | R$ 103.901,00 |
| Out/25 | R$ 100.388,00 |
| Set/25 | R$ 104.030,00 |
| Ago/25 | R$ 104.728,00 |
| Jul/25 | R$ 104.485,00 |
| Jun/25 | R$ 104.008,00 |
| Mai/25 | R$ 106.746,00 |
| Abr/25 | R$ 109.521,00 |
| Mar/25 | R$ 109.129,00 |
| Fev/25 | R$ 111.429,00 |
Guia abrangente sobre a Tabela FIPE aplicada ao Suzuki S-CROSS 4STYLE-S ALLGRIP 1.4 TB 16V Aut. 2021
A Tabela FIPE é uma referência de valor de mercado amplamente utilizada no Brasil para fins de compra, venda e, principalmente, para seguradoras estimarem o valor de cobertura de veículos. Quando se trata do Suzuki S-CROSS 4STYLE-S ALLGRIP 1.4 TB 16V Aut. 2021, a leitura adequada da FIPE pode influenciar diretamente o valor segurado, as bases de indenização e, consequentemente, o custo da apólice. Este texto explora como a tabela se aplica a esse modelo específico, o que ele representa como veículo dentro da linha Suzuki e como isso se reflete na avaliação de risco e nas coberturas disponíveis pelas seguradoras. O objetivo é oferecer ao leitor um panorama educativo, com foco em educação financeira e proteção veicular, sem apresentar preços, que ficarão a cargo da atualização automática do post.
O que é a Tabela FIPE e por que ela impacta o seguro
A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, consolida valores médios de mercado de veículos usados, semestralmente atualizados. Ela funciona como um ponto de referência para o setor de seguros ao determinar o valor de referência para indenizações, reparos e reposição de veículos em caso de sinistro. No contexto do Suzuki S-CROSS 4STYLE-S ALLGRIP 1.4 TB 16V Aut. 2021, a FIPE leva em conta fatores como ano de fabricação (2021 no seu caso), versão específica (4STYLE-S ALLGRIP), motorização (1.4 turbo) e itens de série que caracterizam o veículo na visão de mercado brasileiro. Vale destacar que a FIPE não representa o preço de compra ou venda atual de cada unidade, nem o valor de garantia, mas serve como base padronizada para diálogo entre consumidor, corretor de seguros e instituição financeira. Além disso, mudanças sazonais no mercado, variações no câmbio, disponibilidade de peças e histórico de desvalorização de modelos SUV compactos costumam refletir nas leituras da tabela ao longo do tempo.

Para o corretor de seguros, entender o mecanismo da FIPE é essencial porque determina o “valor de referência” utilizado na composição de apólices. Em termos práticos, quanto maior o valor de referência, maior pode ser a soma segurada e, por consequência, o prêmio. Por outro lado, uma leitura adequada da FIPE também ajuda na gestão de custos, na escolha de coberturas adicionais (como guincho, carro reserva e assistência 24h) e na negociação com seguradoras para equilibrar proteção e preço. Assim, o conteúdo da FIPE para o Suzuki S-CROSS 4STYLE-S ALLGRIP 1.4 TB 16V Aut. 2021 é um componente estratégico na montagem de uma apólice adequada às necessidades do proprietário.
Ficha Técnica do Suzuki S-CROSS 4STYLE-S ALLGRIP 1.4 TB 16V Aut. 2021
Abaixo, apresentam-se dados técnicos representativos da versão 4STYLE-S ALLGRIP com motor 1.4 turbo, disponíveis para o mercado brasileiro na linha S-Cross. Observação: valores podem variar conforme o mercado e a configuração específica. Consulte a ficha do veículo correspondente ao chassis para confirmar cada especificação.
- Motor: 1.4L turbo Boosterjet, 4 cilindros; Potência aproximadamente 129 cavalos a 5.500 rpm; Torque em torno de 235 Nm entre regimes baixos e médios.
- Transmissão e tração: automática de 6 velocidades; Sistema AllGrip (tração 4×4) com modos Auto, Sport, Snow e Lock, oferecendo maior adaptação a diferentes condições de piso.
- Dimensões e capacidade: comprimento aproximadamente 4.30 m; largura próxima de 1.78 m; altura em torno de 1.59–1.60 m; entre-eixos cerca de 2.60 m; tanque de combustível com capacidade de cerca de 48 litros. Capacidade de bagagem: 375 L com 2ª fila convencional, podendo chegar a aproximadamente 1.110 L com os bancos traseiros rebatidos.
- Peso e itens de segurança: peso em ordem de marcha próximo de 1.28 t; suspensão, freios com ABS e EBD, controle de estabilidade (ESC), controle de tração (TCS) e assistentes de condução que costumam incluir Hill Start Assist e assistente de descent, variando conforme o equipamento de série por região.
A marca Suzuki e o S-CROSS: posicionamento e valores da confiabilidade
A Suzuki consolidou-se mundialmente pela combinação de engenharia eficiente, custos de manutenção competitivos e foco em robustez, especialmente em modelos que transitam entre o ambiente urbano e o fora de estrada leve. A linha S-Cross, em particular, nasceu para atender a quem busca versatilidade, espaço e comportamento estável em diferentes condições de condução. A configuração 4STYLE-S ALLGRIP eleva esse conceito, agregando tecnologia de tração integral, que facilita a condução em pisos escorregadios e trilhas leves, sem comprometer a condução diária na cidade. Além disso, o histórico de confiabilidade da marca no Brasil é um fator que influencia positivamente na percepção de valor de seguro, uma vez que seguradoras costumam considerar a disponibilidade de peças, rede de concessionárias e custos de manutenção como componentes de avaliação de risco. Em termos de escolha de seguro, a Suzuki costuma transmitir confiança ao consumidor, o que pode se traduzir em opções de coberturas equilibradas e políticas mais estáveis ao longo dos anos.
Como a Tabela FIPE se aplica ao seguro do Suzuki S-CROSS 4STYLE-S ALLGRIP
Quando a seguradora avalia a cobertura de um veículo, o valor de referência da FIPE influencia principalmente o valor segurado em caso de sinistro ou roubo, bem como o custo de reposição. No caso do S-CROSS 4STYLE-S ALLGRIP 1.4 TB 16V Aut. 2021, a leitura da FIPE deve considerar a versão específica (4STYLE-S ALLGRIP), a motorização (1.4 turbo) e o ano-modelo 2021. Esses elementos, combinados com o histórico do veículo (quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistros e alterações realizadas), orientam a definição de uma faixa de indenização que reflita o valor de reposição no mercado de referência. Em termos práticos, uma leitura correta da FIPE ajuda a evitar subseguração (valor segurado abaixo do necessário) ou superseguração (valor segurado acima do necessário), promovendo uma proteção adequada sem onerar o prêmio de forma indevida.
É comum que, além da referência FIPE, as seguradoras solicitem informações adicionais: situação de conservação, documentação em dia, histórico de manutenção, valor de vistoria de sinistro, entre outros. Em veículos com itens de tração integral como o AllGrip, a experiência de condução em diferentes terrenos pode impactar a avaliação de desgaste de componentes de transmissão e sistema de tração, o que, por sua vez, pode influenciar o custo de coberturas periódicas ou a necessidade de proteções específicas, como garantia estendida ou assistência 24h com cobertura diferenciada.
Fatores que influenciam o valor FIPE para este modelo específico
Embora a FIPE seja uma referência padronizada, o valor efetivo que aparece na apólice pode sofrer variações com base em diferentes fatores. Entre eles, destacam-se:
- Condição do veículo: veículos bem conservados, com histórico de manutenção regular e sem danos estruturais tendem a alinhar-se com o patamar da FIPE de maneira mais estável, enquanto históricos de colisões ou danos não resolvidos podem reduzir o valor.
- Quilometragem: quanto menor a quilometragem, maior a probabilidade de estar próximo do valor FIPE da versão, especialmente em modelos com baixo uso de 1 a 5 anos.
- Mercado regional: variações regionais de demanda, disponibilidade de peças e custos de mão de obra podem ajustar o valor na prática, especialmente para versões avançadas com tração integral.
- Equipamentos adicionais: alterações que aumentam o valor de reposição, como rodas especiais, sistema de som premium ou itens de conveniência instalados pela concessionária, podem impactar o valor segurado principalmente se a seguradora considerar a soma de acessórios na avaliação.
Essa leitura não substitui a consulta ao corretor, mas serve como alicerce para entender como a FIPE influencia o seguro do Suzuki S-CROSS 4STYLE-S ALLGRIP. O objetivo é alinhar as expectativas do cliente com o que o mercado realmente oferece e como as seguradoras enxergam o valor de proteção de um veículo com tração integral e motor turbo na faixa de utilidade urbana e familiar.
Cuidados práticos que ajudam a manter o valor de seguro alinhado à FIPE
Para manter a proteção adequada e evitar surpresas no momento de uma eventual cobrança de sinistro, algumas boas práticas são recomendadas:
• Manter a documentação do veículo atualizada, incluindo comprovantes de manutenção, notas fiscais de serviços e histórico de vistorias. Um histórico limpo facilita a consolidação de um valor de referência estável junto à seguradora.
• Registrar qualquer modificação relevante apenas com autorização da seguradora, para evitar que alterações não previstas causem divergências no valor segurado.
• Avaliar periodicamente a necessidade de coberturas adicionais, como carro reserva, proteção para vidros, assistência 24h e guincho, para que o conjunto de coberturas reflita o uso real do veículo sem ultrapassar o valor necessário para reposição segundo a FIPE.
• Manter a quilometragem dentro de padrões previsíveis para o veículo. Em muitos casos, desvios significativos na quilometragem podem influenciar a percepção de uso e, por consequência, o valor segurado indicado pela FIPE no conjunto da apólice.
Essas práticas ajudam a manter o equilíbrio entre proteção, custo e tranquilidade, especialmente para modelos com tração integral como o Suzuki S-CROSS 4STYLE-S ALLGRIP 1.4 TB 16V Aut. 2021, em que o custo de reposição e de reparos pode ser maior comparado a versões com tração dianteira simples.
Impacto da versão ALLGRIP no prêmio e na cobertura
A presença do sistema AllGrip, que oferece tração integral, traz méritos e considerações especiais para a seguradora. Do lado positivo, a tração 4×4 pode reduzir o risco de perda de controle em algumas situações de condução, tornando o veículo mais estável em piso molhado ou com neve em regiões onde as condições climáticas exigem maior confiança do condutor. Do lado prático, o AllGrip pode implicar em custos de reposição de componentes da transmissão e sistemas de tração, o que, por sua vez, pode impactar o custo de cobertura para colisão, dano a terceiros e roubo/parcial ou total, dependendo do escopo contratado. Em termos de sinistros, o histórico de uso da tração integral pode influenciar a avaliação de desgaste de componentes e, em alguns casos, o tempo de reposição de peças originais, o que o corretor deve levar em conta ao propor coberturas. Em resumo, o AllGrip é um diferencial valorizado por quem utiliza o veículo em diferentes condições, mas requer uma avaliação cuidadosa por parte da seguradora para evitar lacunas na proteção ou custos desnecessários.
Conclusão: por que entender a Tabela FIPE faz diferença na proteção do Suzuki S-CROSS 4STYLE-S ALLGRIP
Conhecer a Tabela FIPE e como ela se aplica ao Suzuki S-CROSS 4STYLE-S ALLGRIP 1.4 TB 16V Aut. 2021 ajuda o leitor a alinhar expectativas quanto ao valor de reposição, ao custo do seguro e às coberturas que realmente fazem sentido para o seu perfil de uso. A combinação entre a robustez da marca Suzuki, a versatilidade da versão AllGrip e o dinamismo do motor 1.4 turbo cria um conjunto que costuma exigir uma abordagem de proteção equilibrada. Ao planejar a proteção do seu veículo, é fundamental considerar não apenas o valor da FIPE, mas também a confiabilidade da rede de assistência, o custo de peças e a experiência de atendimento da seguradora. Com o cuidado adequado, a proteção pode acompanhar a valorização ou desvalorização prevista pela FI
