| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 40.872,00 |
| Dez/25 | R$ 40.950,00 |
| Nov/25 | R$ 40.950,00 |
| Out/25 | R$ 40.562,00 |
| Set/25 | R$ 42.034,00 |
| Ago/25 | R$ 43.559,00 |
| Jul/25 | R$ 45.139,00 |
| Jun/25 | R$ 43.613,00 |
| Mai/25 | R$ 42.139,00 |
| Abr/25 | R$ 43.668,00 |
| Mar/25 | R$ 42.192,00 |
| Fev/25 | R$ 43.723,00 |
Tabela FIPE para o SsangYong Korando 2.0 Diesel 16V AWD Mec. 2011: como interpretar e aplicar no seguro
Visão geral do modelo e contexto de uso
O SsangYong Korando, na versão lançada para o mercado brasileiro no início dos anos 2010, chegou ao catálogo com a proposta de combinar utilidade de SUV com motor diesel eficiente para quem busca performance moderada em estrada e capacidade de enfrentar terrenos menos favoráveis. A configuração 2.0 16V T.Diesel com tração AWD e câmbio manual indica um conjunto voltado para quem aprecia robustez, controle de torque e uma dirigibilidade que privilegia o funcionamento em terrenos desafiadores e em dia de chuva ou cascalho. Embora o Korando de 2011 não seja o SUV mais recente, ele carrega um conjunto tecnológico simples, com componentes de produção confiável para a época, o que costuma influenciar a percepção de custo de manutenção e a avaliação de risco para seguros. Ao pensar na Tabela FIPE associada a esse modelo, é essencial entender que o valor de referência atua como base para a indenização em sinistros e para o cálculo de prêmios, sem, porém, substituir avaliações específicas de estado de conservação, quilometragem e histórico de uso do veículo. A seguir, exploramos pontos-chave que ajudam a contextualizar como esse carro se comporta no mercado e no ambiente de seguros.
Ficha técnica resumida
- Motor: diesel 2.0 turbo, 16V; potência aproximada entre 149 e 156 cv; torque na faixa de 350–370 Nm.
- Transmissão e tração: câmbio manual de 6 velocidades; tração integral (AWD).
- Dimensões e peso: comprimento em torno de 4,65 m; largura próxima de 1,84 m; altura por volta de 1,70 m; entre-eixos próximo a 2,65 m; peso em ordem de marcha na casa de 1,60 a 1,70 t; tanque de combustível com capacidade de aproximadamente 60 litros.
- Conforto e segurança: 5 lugares; sistema de freios com ABS e EBD; airbags frontais; suspensão com independência dianteira e configuração traseira adequada a SUV de uso misto; itens de conforto como ar-condicionado e direção assistida.
Como a FIPE incide na apólice de seguro
A Tabela FIPE funciona como referência de valor de mercado para veículos usados no Brasil. Corretores e seguradoras a utilizam para estabelecer uma base sólida de indenização em caso de perda total ou de pagamento de parte de um sinistro. Quando aplicamos esse conceito ao SsangYong Korando 2011, é comum que a seguradora utilize o valor FIPE para calibrar o valor segurado da apólice, o que impacta diretamente no prêmio mensal ou anual. Importante esclarecer que o valor FIPE não representa o preço de venda ou de compra atual; ele reflete a faixa de mercado observada para o modelo específico naquela faixa etária e com determinadas configurações. Outros fatores que a seguradora considera junto ao FIPE incluem: o estado do veículo (originalidade, conservação, interior e exterior), a quilometragem, o histórico de sinistros, o uso (urbano, rodoviário, agrícola) e a região de circulação, já que alguns distritos possuem custos médios de reparo diferentes. Por isso, entender a essência da FIPE ajuda o leitor a interpretar por que determinadas coberturas podem apresentar variação de preço, mesmo para o mesmo modelo, dependendo da apólice escolhida e da avaliação realizada pela seguradora.

A marca SsangYong e o perfil de veículo
A SsangYong é uma fabricante sul-coreana com uma trajetória marcada por fases de inovação e de reposicionamento no mercado global. Fundada na década de 1950, a marca consolidou-se, ao longo dos anos, como fornecedora de SUVs robustos com foco em utilidade prática e espaço interno. No segmento de utilitários esportivos, o Korando se posicionou como uma opção que privilegia o equilíbrio entre capacidade de adequação ao terreno acidentado e conforto para uso diário. Do ponto de vista de seguros, veículos com tração integral (AWD) e motor propelido por diesel costumam ser avaliados pela combinação de potenciais riscos: desgaste prematuro de componentes de transmissão, maior custo de peças de reposição e, às vezes, maior consumo de combustível em determinadas condições de uso. Contudo, a presença do AWD também pode reduzir o risco de derrapagens em condições adversas, o que pode influenciar positivamente o histórico de sinistros em alguns casos. Em termos de garantia de assistência e rede de reparo, o desempenho da marca no passado estimula um debate entre custo de mão de obra, disponibilidade de peças originais e opções de oficinas especiais. Esse conjunto de fatores é relevante para quem busca entender como um veículo como o Korando se encaixa no portfólio de seguros, especialmente para quem utiliza o veículo em trajetos variáveis, com 4×4 acionado em ocasiões de roteiros off-road ou em montanhas.
Impacto prático da Tabela FIPE na gestão de seguros para o Korando 2011
Para quem busca uma proteção adequada, compreender os meandros da FIPE ajuda a alinhar expectativas quanto a cobertura. Em termos práticos, a FIPE orienta a definição do valor segurado (ou seja, o montante que a seguradora repõe em caso de sinistro total ou reparo), servindo como baliza para o cálculo de prêmios e para as limitações de cobertura. Em modelos antigos com configuração diesel e AWD, como o Korando 2011, o custo de reposição de componentes específicos (turbina, sistema de partida, bomba de combustível, sensores, componentes do sistema de tração) pode influenciar o custo total de proprietários ao longo dos anos. Assim, cotação de seguro tende a refletir não apenas o valor de mercado, mas também a probabilidade de ocorrência de determinados tipos de sinistro (colisão, incêndio, roubo, danos por terceiros, etc.). Em termos de planejamento financeiro, quem utiliza a FIPE como referência costuma considerar ainda a depreciação natural do veículo ao longo de sua vida útil, o que influencia a renovação da apólice e a escolha de coberturas adicionais, como proteção contra terceiros, garantia estendida, ou cobertura para acessórios originais.
Notas sobre manutenção, custo de propriedade e decisões de seguro
Um ponto frequente entre proprietários de Korando 2011 é a necessidade de revisões periódicas voltadas a diesel: filtros de combustível, sistema de injeção, turbocompressor, filtros de ar e óleo, além de componentes da linha de transmissão e do sistema de tração. Embora o veículo tenha, em sua época, um conjunto mecânico robusto, a idade do modelo implica maior atenção à conservação do conjunto de turbina, ducar e componentes elétricos. Do lado do seguro, isso se traduz em uma avaliação de risco que pode refletir, entre outros elementos, a probabilidade de sinistros mecânicos e a facilidade de encontrar peças de reposição. Em termos de custo de propriedade, é comum que proprietários com bom histórico de manutenção apresentem prêmios mais estáveis, pois indicam menor probabilidade de falhas graves. Por outro lado, eventuais desafios de rede de assistência associada a peças originais em determinados formatos regionais também podem influenciar a escolha de coberturas com franquias adequadas e serviços de assistência 24 horas.
Condução, desempenho e escolhas de seguro para o Korando 2011
O conjunto motor-diesel com AWD confere ao Korando uma capacidade de resposta estável em diferentes condições de terreno, especialmente em terrenos de terra, lama ou pisos com pouca aderência. Em termos de condução, a transmissão manual de 6 velocidades oferece ao motorista maior controle sobre o torque disponível, o que pode ser valorizado por motoristas que costumam conduzir de forma técnica ou que utilizam o veículo para tarefas que exigem reboque ou carga moderada. Do ponto de vista de seguros, esse pacote de características implica em uma avaliação de risco que tenta equilibrar o custo de reparo com a probabilidade de sinistro. Entender a natureza do veículo, junto com o valor de referência da FIPE, permite uma cotação mais alinhada com as necessidades reais de proteção, promovendo uma cobertura adequada sem pagar por coberturas desnecessárias. A decisão de incluir ou não coberturas adicionais — como colisão, incêndio, roubo ou assistência 24h — deve considerar o uso previsto para o Korando, o ambiente de circulação (urbano versus rural), o custo de reposição de itens originais e a disponibilidade de oficinas capacitadas na região do segurado.
Em síntese, a Tabela FIPE funciona como uma bússola para quem busca entender o valor de mercado de um SsangYong Korando 2011 com motor 2.0 diesel 16V AWD e câmbio manual. Ela orienta a precificação de seguros, facilita a comunicação entre seguradora e consumidor e sustenta decisões de proteção que reflitam a realidade de uso e de conservação do veículo. Ao considerar esse modelo específico, vale a pena conversar com um corretor ou com a GT Seguros para alinhar as coberturas às suas necessidades, levando em conta a história do veículo, as condições de uso e o perfil de risco pretendido.
Para apoiar a decisão de proteção, a sugestão é buscar uma cotação com a GT Seguros, que pode oferecer opções de coberturas sob medida, com condições transparentes e assistência dedicada para esse tipo de veículo.
