Valor FIPE Atual
R$ 336.151,00
↓ 2,1% vs mês anterior
FIPE: 516136-3
Ano: 2017-3
MêsPreço
Jan/26R$ 336.151,00
Dez/25R$ 343.248,00
Nov/25R$ 344.771,00
Out/25R$ 342.530,00
Set/25R$ 343.859,00
Ago/25R$ 346.590,00
Jul/25R$ 346.590,00
Jun/25R$ 355.477,00
Mai/25R$ 368.370,00
Abr/25R$ 357.840,00
Mar/25R$ 345.740,00
Fev/25R$ 334.049,00

Visão detalhada da Tabela FIPE para o Volvo FMX 500 6×4 2p (E5) 2017 e suas implicações para o seguro

A Tabela FIPE funciona como uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar valores de reposição, atualização de sinistros e, de forma geral, consolidar uma base de referência de mercado. Quando falamos de caminhões pesados, como o Volvo FMX 500 6×4 2p, essa referência se ancora na combinação de fatores que envolvem a ficha técnica, a idade do veículo, a configuração de tração, o tipo de motor, a emissão ambiental e, principalmente, a finalidade de uso. Em seguros, o valor apresentado pela FIPE serve como referência para definir a base de indenização em caso de sinistro parcial ou total, bem como para calibrar o custo de cobertura, garantias adicionais e franquias. Por isso, entender como a FIPE se relaciona com o Volvo FMX 500 6×4 2p (E5) 2017 ajuda o segurado a tomar decisões mais bem fundamentadas sobre proteção veicular.

Contexto da Tabela FIPE e o Volvo FMX 500 6×4 2p 2017

O Volvo FMX é uma linha de caminhões pesados fabricados pela Volvo Trucks com foco em aplicações exigentes, como construção, mineração, transporte de cargas de grande porte e operações em terrenos desafiadores. Em 2017, o FMX 500 6×4 2p identifica um conjunto específico de características: motor de alta potência, tração 6×4 para melhor capacidade de tração em terrenos deslizantes, cabine com dois lugares e configurações que costumam privilegiar robustez e durabilidade para atividades intensivas.

Tabela FIPE VOLVO FMX 500 6×4 2p (diesel) (E5) 2017

Dentro do contexto da FIPE, o valor de referência para um veículo de uso comercial intenso, como o FMX, leva em conta a potência do trem de força, o torque disponível, a robustez da transmissão, o tipo de eixo e a cabine. Além disso, a FIPE considera a idade do veículo (ano-modelo) e as variações de configuração que podem existir entre diferentes unidades do mesmo modelo. Em termos de seguro, essa referência ajuda a estimar o capital segurado para danos de terceiros, cobertura de colisão e indenização por perda total. Vale notar que, embora a FIPE sirva como norte, cada seguradora pode aplicar suas próprias metodologias de avaliação baseadas em histórico de sinistros, perfil do condutor, uso previsto, entre outros fatores.

Ficha Técnica do Volvo FMX 500 6×4 2p (E5) 2017

  • Motor: Diesel Euro 5 (E5), motor de alta capacidade típico da linha D13K, com 13 litros de deslocamento, visando desempenho estável em operações pesadas. Potência declarada de até 500 cv e torque elevado, adequado para atividades que exigem torque em baixas rotações.
  • Transmissão: Sistema automatizado de transmissão, com o nome I-Shift/TraXon em várias configurações, oferecendo 12 velocidades na prática. A automatização facilita o manejo em trechos urbanos com carga elevada e em terrões rudes de obra, ao mesmo tempo em que mantém eficiência para longas jornadas.
  • Configuração de eixo e cabine: Tracionamento 6×4, cabine de dois lugares (2p) apropriada para operações de serviço que demandam espaço para equipe de trabalho em regime de turnos. Pneus típicos em dimensionamento de 22,5 polegadas (ex.: 315/80R22.5) para suportar cargas pesadas e manter a estabilidade.
  • Capacidade, segurança e emissões: Emissão Euro 5, com construção direcionada para aplicações de alto desempenho e durabilidade. A configuração 6×4 oferece boa tração, principalmente em terrenos irregulares, rampas íngremes e terrenos de obra. A ficha técnica pode variar com o conjunto específico de itens de fábrica e de segurança, como freios com controle eletrônico, sistemas de estabilidade, adequação de freio motor e recursos adicionais de proteção de carga.

Essas características da ficha técnica são fundamentais para entender as necessidades de seguro. Precisões como potência, torque, tipo de transmissão e a cabine influenciam a decisão sobre a cobertura necessária, limites de indenização, agregados de responsabilidade civil e requisitos de manutenção preventiva. Ainda que a Tabela FIPE sirva como referência de mercado, cada operação de seguro tem peculiaridades que exigem avaliação cuidadosa do perfil do ativo, do uso previsto e do histórico de sinistros do coletivo de motoristas.

Desempenho, operação prática e fatores de uso

O FMX 500 6×4 é desenhado para oferecer força de tração suficiente para mover cargas pesadas com confiabilidade em terrenos de obra, estradas de acesso ruim ou situações que exigem resposta rápida sob carga. A potência de 500 cv alimenta uma performace que, somada à transmissão automatizada, facilita a condução em condições desafiadoras, reduzindo a fadiga do motorista em jornadas longas. O torque elevado, em conjunto com a relação de marchas, favorece partidas em declives, manobras com guinadas latas e reboque de cargas significativas sem exigir aceleração agressiva, o que pode impactar positivamente a segurança de operação.

Entretanto, para fins de seguro, o desempenho não é apenas uma questão de velocidade. O uso real — transporte de materiais pesados em canteiros de obras, logística de carga de itens volumosos ou traps de mineração — influencia diretamente o tipo de cobertura, a necessidade de dispositivos de proteção de motor, sistemas de frenagem reforçados e mecanismos de retenção de carga. Produtos de seguro específicos para caminhões pesados costumam contemplar cláusulas que consideram o tempo de uso diário, o trajeto típico (urbano, rodoviário, regional), a natureza da carga transportada e a periodicidade de manutenção preventiva, fatores cruciais para a determinação de prêmios e franquias.

A marca Volvo e seu papel na percepção de segurança e confiabilidade

A Volvo Cars e, de modo mais específico, a Volvo Trucks, são reconhecidas pela tradição em segurança, durabilidade e inovação tecnológica voltada a transporte de cargas pesadas. A marca investe continuamente em soluções que visam reduzir riscos operacionais: sistemas avançados de freio e controle de estabilidade, monitoramento de condições de veículo, diagnósticos remotos, e interfaces que facilitam a leitura de dados de uso e de desgaste de componentes. Para o seguro de caminhões, isso tende a se traduzir em melhor avaliação de risco quando o ativo possui tecnologias de segurança ativas, assistência ao condutor e histórico de manutenção regular.

Além disso, a rede de assistência técnica da Volvo e de seus parceiros facilita a reposição de peças, inspeções periódicas e intervenções rápidas em caso de falhas, fatores que impactam a disponibilidade do veículo e reduzem o tempo de inoperância, algo valorizado por seguradoras que buscam reduzir o custo total de propriedade do ativo. Em termos de custeio de seguro, a confiabilidade do fabricante pode influenciar positivamente indicadores de risco e moldar opções de coberturas com cláusulas mais adequadas ao cenário de operações pesadas e de longo alcance.

Aspectos de seguro relevantes para caminhões pesados com base na FIPE

Ao estruturar uma cotação para o Volvo FMX 500 6×4 2p (E5) 2017, é importante considerar elementos que costumam impactar o prêmio e a cobertura. A FIPE serve como referência de valor de reposição, mas a seguradora também avalia o uso, o histórico do veículo e a profilaxia de manutenção. Abaixo, destacados quatro aspectos centrais que costumam orientar a avaliação de risco e o desenho da apólice:

  • Uso pretendido e geografia operacional: trajetos, tipo de carga, frequência de viagens entre obras, portos ou aeroportos. Caminhões que operam em regiões com alto nível de irregularidade de vias ou com disponibilidade de rota de retorno podem exigir coberturas adicionais ou franquias diferenciadas.
  • Perfil do motorista e da operação: experiência, tempo de habilitação, tempo de atuação com caminhões pesados e treinamento específico. Condutores com maior qualificação e histórico de baixa sinistralidade costumam influenciar prêmios de maneira positiva.
  • Equipamentos de segurança e monitoramento: ABS, controle de estabilidade, freio motor, sistemas de retenção de carga, câmeras de visão, telemetria e diagnóstico remoto. A presença de recursos que reduzem o risco tende a refletir em condições mais competitivas de seguro.
  • Histórico de manutenção e sinistros: um programa regular de inspeção, troca de componentes críticos (freios, pneus, suspensão, motor) e um histórico de sinistros com baixa gravidade podem impactar consideravelmente a classificação de risco e, por consequência, o prêmio.

Como a FIPE e a ficha técnica ajudam na cotação com a GT Seguros

Quando uma corretora de seguros analisa uma cotação para um caminhão Volvo FMX 500 6×4 2p (E5) 2017, a combinação entre a referência FIPE e a ficha técnica do veículo fornece alicerce para uma avaliação mais precisa de risco. A FIPE oferece uma linha de referência para o valor de reposição, que, concedida pela seguradora, facilita a monetização de perdas em cenários de colisão ou roubo. Já a ficha técnica — com detalhes sobre motor, torque, transmissão, eixo, cabine e padrão de emissões — orienta a definição de coberturas e limites, como indenização total por veículo, itens de proteção de carga e proteção de equipamentos de segurança.

Além disso, entender a configuração do FMX 500 6×4 2p ajuda a planejar soluções de seguro sob medida: quadros com proteção para carga valiosa, pacotes de assistência em viagem, cobertura para acessórios e equipamentos adicionais de telemetria que, somados aos serviços de manutenção programada, ajudam a reduzir períodos de imobilização e, consequentemente, o custo total de propriedade. A abordagem educativa aqui é justamente demonstrar que o seguro não é apenas uma mensalidade, mas uma ferramenta de gestão de risco que se beneficia de informações técnicas sólidas e de um histórico de operação bem documentado.

Ao planejar a cotação, vale manter em mente que a FIPE funciona como referência estável que pode variar de acordo com a região, a configuração exata da unidade e a idade-modelo. A seguradora, por sua vez, aplana o terreno ao considerar o uso real, a disponibilidade de manutenções e a disciplina de condução da equipe, o que pode se traduzir em condições personalizadas de coberturas, franquias e limites de indenização.

Para quem busca segurança adicional, é recomendável discutir com a corretora a integração de soluções complementares, como serviços de rastreamento, proteção de carga com soluções específicas para itens sensíveis e pacotes de assistência 24 horas. Combinando FIPE, ficha técnica e estratégias de gestão de risco, a contratação de um seguro para o Volvo FMX 500 6×4 2p (E5) 2017 pode se tornar um processo mais previsível e alinhado aos objetivos operacionais da empresa.

Se você está avaliando opções de proteção para o seu parque de caminhões, a GT Seguros oferece consultoria personalizada para entender como cada elemento influencia o custo e a cobertura. Cote com a GT Seguros para explorar cenários de proteção que atendam às necessidades da sua operação, considerando a configuração específica do seu FMX e a natureza do seu negócio.