Tabela FIPE SCANIA G-410 A 6×2 2p (diesel)(E5) 2019

Guia detalhado sobre a Tabela FIPE para o Scania G-410 A 6×2 2p diesel Euro 5 (2019): como interpretar o valor de referência e entender impactos na proteção da frota

A Tabela FIPE é amplamente utilizada no Brasil como referência para a avaliação de veículos usados, incluindo caminhões de grande porte. No universo das frotas logísticas, entender como esse referencial se aplica a modelos específicos, como o Scania G-410 A 6×2 2p, ajuda corretores de seguros, transportadores e gestores de frota a planejar hábitos de uso, manutenção e proteção contratual. Ao lidar com um veículo de 2019, com configuração 6×2 e motor diesel Euro 5, entram em jogo não apenas o custo de reposição, mas também fatores operacionais, de depreciação, de disponibilidade de peças e de exigências legais. Este artigo explora o que a Tabela FIPE sinaliza para esse modelo, detalha a ficha técnica, discute a reputação da marca Scania e apresenta aspectos relevantes para a gestão de seguros, com o objetivo de munir profissionais de corretagem e proprietários de frota com informações claras e úteis.

Ficha técnica do Scania G-410 A 6×2 2p (2019)

Marca: Scania

Modelo: G 410 A 6×2 2p

Ano/modelo: 2019

Tipo de veículo: Caminhão pesado, configuração 6×2 com eixo auxiliar, destinado principalmente a atividades de transporte de carga de médio a grande porte.

Motor: Diesel, 6 cilindros em linha, deslocamento de 13 litros; família D13 (código típico para essa configuração de potência)

Potência: 410 cavalos de potência (cv)

Torque: aproximadamente 2.000 a 2.100 Nm, dependendo da configuração exata de mapeamento e rota de motor

Transmissão: 12 velocidades, com opção de câmbio automatizado (Opticruise) para maior suavidade de trocas em operações de manobras e carregamento

Tração: 6×2, com dois eixos motrizes (inclui eixo auxiliar na traseira para suportar maior peso de carga)

Emissão: Euro 5 (E5), representando normas de redução de emissões aplicáveis ao período de fabricação e operação

Cabine: Space Cab ou configuração equivalente, com foco em conforto para motorista em longas jornadas, espaço interno adequado para operação de frias de bordo, monitoramento e ergonomia

Capacidade de combustível: capacidade típica de tanque entre 300 e 700 litros, variando conforme configuração de fábrica e ajustes regionais

Peso e carga: PBT (Peso Bruto Total) tipicamente adaptado para operações de transporte de carga de médio a pesado, com faixas que costumam ir de faixas de 26 a 32 toneladas, dependendo da configuração de chassi e eixo

Sistemas de freios: ABS com EBS (controle eletrônico), monitoramento de estabilidade e, em alguns casos, opções de controle de tração para situações de piso irregular ou com carga elevada

Principais itens de tecnologia: telemática, monitoramento de frota, assistentes de condução disponíveis conforme pacote contratado

Sobre a marca Scania

A Scania é uma das marcas mais respeitadas no setor de transporte de cargas e ônibus, com origem na Suécia e uma história que remonta ao final do século XIX. Fundada em 1891, a empresa consolidou-se pela engenharia de ponta, pela robustez de seus veículos e pela ampla rede de serviços que acompanha frotistas em diferentes mercados ao redor do mundo. O portfólio da Scania abrange caminhões de uso moderado a operações pesadas, com foco em durabilidade, eficiência de combustível e confiabilidade em condições variadas de estrada e clima.

No Brasil, a presença da Scania ganhou relevância ao longo das últimas décadas, com soluções adaptadas ao dinamismo da logística nacional. A empresa investe em tecnologia para reduzir consumo de combustível, melhorar a confiabilidade de componentes críticos (como motor, transmissões e sistemas de freios) e facilitar a manutenção por meio de uma rede de concessionários e oficinas autorizadas. A reputação da marca é fortalecida pela disponibilidade de peças originais, por programas de treinamento para motoristas e por planos de serviço que ajudam a manter a frota em operação com menor tempo de indisponibilidade.

Além disso, a Scania frequentemente coloca a sustentabilidade no centro de suas estratégias de produto, buscando tecnologias que reduzam emissões e promovam eficiência energética sem comprometer o desempenho exigido por operações de grande porte. Para transportadoras que lidam com rotas exigentes, a combinação de potência, torque disponível e resposta do motor sob diferentes regimes de operação é um atributo valorizado, especialmente quando se busca cumprir prazos, otimizar o consumo e manter a confiabilidade da operação ao longo do tempo.

Contexto da Tabela FIPE para o G-410 A 6×2 2p (2019)

A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, funciona como um referencial mensal do valor de negociação de veículos usados no mercado brasileiro. Embora seja um índice agregado por modelo, ano e configuração, ele é amplamente utilizado para guiar negociações de compra e venda, avaliações de ativos para contabilidade e, principalmente, para referência de seguros de automóveis e frotas. No caso do Scania G-410 A 6×2 2p diesel Euro 5 de 2019, a referência FIPE considera não apenas a idade, mas também a configuração de eixo, o tipo de motor, o uso típico e o estado de conservação. Caminhões com esse conjunto costumam apresentar uma faixa de valores que varia conforme a quilometragem, o histórico de manutenção, a configuração de cabine e os elementos de segurança instalados.

É importante compreender que a FIPE funciona como uma referência de mercado e não como um valor exata de reposição. Em seguradoras, o valor segurado pode seguir diferentes critérios: preço de venda no mercado, custo de reposição integral (valor de repos

Impactos da Tabela FIPE na gestão de ativos de caminhões G-410 6×2

Implicações estratégicas para aquisição, renovação e seguros

Além disso, a atualização da FIPE influencia estratégias de aquisição, renovação, financiamento, incentivando gestores a monitorar garantias, sinistros e valor residual com GT Seguros.