Tabela FIPE AGRALE ELEFANTRE 16.5 ES 125cc 1994

Guia completo sobre a Tabela FIPE para a Agrale Elefantre 16.5 ES 125cc 1994

A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para entender o valor médio de mercado de veículos, inclusive motos de 125cc produzidas na década de 1990. Quando falamos da Agrale Elefantre 16.5 ES 125cc, ano de 1994, esse referencial cumpre um papel especial: ele ajuda motoristas e seguradoras a terem uma base objetiva para avaliações, seguros e revisões de preço. Contudo, é importante entender que o valor divulgado pela FIPE não representa um preço de venda definitivo, nem mesmo o valor exato que um comprador ou vendedor pode concordar. O objetivo é fornecer um ponto de partida para negociações, comparações e, principalmente, para quem atua no setor de seguros, onde o equilíbrio entre custo e cobertura depende de várias variáveis. A seguir, exploramos como essa tabela funciona, a ficha técnica da moto em questão e como esse conjunto de dados influencia as decisões de proteção veicular.

Por que a tabela FIPE importa para motos antigas como a Agrale Elefantre 16.5 ES

A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) reúne informações de mercado para uma vasta gama de veículos usados, incluindo modelos de baixa cilindrada que marcaram época. No caso de uma motocicleta de 125cc de 1994, o valor de referência pode ser utilizado pelos seguintes atores do setor financeiro e de seguros:

– corretores de seguros para precificar prêmios com maior consistência,

– seguradoras ao calibrar limites de cobertura e franquias,

– compradores e vendedores que desejam saber se o preço pedido está próximo do que o mercado deveria pagar,

– pessoas que precisam de boletos de avaliação para regularizar itens relacionados a financiamento ou transferência de titularidade.

É comum que, ao usar a FIPE, haja variações regionais, condições de conservação, histórico de manutenção e disponibilidade de peças que podem alterar o valor final acordado entre as partes. Por isso, o entendimento dos itens da ficha técnica, bem como de fatores relativos ao histórico do veículo, torna-se essencial para uma leitura correta da tabela e, por consequência, para a escolha de uma proteção de seguro que faça sentido para aquele modelo específico.

Ficha técnica da Agrale Elefantre 16.5 ES 125cc (1994)

Abaixo está a ficha técnica consolidada com os dados geralmente associados a esse modelo, levando em conta informações históricas de linha e especificações típicas observadas na época. Esta seção serve como referência para entender as características do veículo ao cruzar informações com a FIPE e com a apólice de seguro.

• Marca: Agrale
• Modelo: Elefantre 16.5 ES 125cc
• Ano de fabricação/modelo: 1994
• Categoria: Motocicleta de uso urbano/pequena/entrada de linha
• Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tempos
• Cilindrada: 125 cm³
• Ahead de alimentação: Carburador
• Sistema de arrefecimento: Ar
• Potência máxima: Aproximadamente entre 8,5 e 12 cv (variação por versão e estado de manutenção)
• Torque máximo: Em torno de 0,9 a 1,2 kgf·m (depende de rpm e configuração)
• Transmissão: 5 velocidades (com embreagem em banho de óleo, padrão para muitas motos do período)
• Suspensão dianteira: Garfo telescópico
• Suspensão traseira: Monoamortecedor/dual action (configuração simples, comum em bikes da época)
• Freio dianteiro: Tambor (em muitos modelos de baixa cilindrada dessa época)
• Freio traseiro: Tambor
• Diâmetros de rodas e pneus: dianteiro/st, com medidas típicas de 18 polegadas; especificação exata pode variar conforme a versão
• Peso em ordem de funcionamento: Aproximadamente 100–120 kg (variação conforme versão e acessórios)
• Capacidade do tanque: Em torno de 8–10 litros
• Dimensões (comprimento x largura x altura): Aproximadamente 1.9–2.0 m x 0.7–0.8 m x 1.0–1.1 m
• Consumo médio: Em faixas de 22–28 km/l, dependendo do estilo de condução e das condições de uso

Observação: os valores acima são fornecidos como referência e podem sofrer variação entre unidades devido a fatores como desgaste, conservação, alterações de fábrica, reposição de peças e diferentes lotes de fabricação. Para fins de seguro, o que mais importa é a condição atual do veículo, o histórico de manutenção e a disponibilidade de peças de reposição, que podem influenciar significativamente o prêmio e as coberturas indicadas pela seguradora.

Sobre a marca Agrale

Agrale é uma empresa brasileira com raízes fortes no setor agrícola e de veículos utilitários. Originalmente reconhecida pela produção de tratores, caminhões leves e equipamentos para o agronegócio, a marca se manteve fiel ao foco em soluções práticas para uso cotidiano, agroindústrias e veículos que exigem robustez, economia de combustível e facilidade de manutenção. Nos anos 1990, a Agrale expandiu o portfólio para além de seus grandes modelos, explorando linhas de motocicletas de baixa cilindrada voltadas a mercados populares. Esse movimento refletiu uma estratégia de oferecer opções acessíveis sem perder o toque de confiabilidade que a marca sempre buscou, especialmente em cenários urbanos desafiadores e em regiões com infraestrutura viária variada. Ao analisar a Elefantre 16.5 ES 125cc, é possível entender como a filosofia da Agrale de combinar simplicidade técnica com funcionalidade prática se manteve presente mesmo em projetos de menor porte. Esse espírito se traduz, também, na forma como o veículo é avaliado pela FIPE: não apenas a mecânica, mas o conjunto de fatores de uso, conservação e disponibilidade de peças influenciam a percepção de valor no tempo.

Como a FIPE orienta os seguros para motos antigas

Quando uma seguradora avalia uma motocicleta antiga como a Agrale Elefantre 16.5 ES 125cc (1994), vários elementos entram na composição do prêmio, além da própria variação da FIPE. A base de cálculo não é simples, e envolve uma leitura cuidadosa de condições de risco. Abaixo, apresento aspectos-chave que costumam orientar o processo de cotação e a negociação de coberturas:

Condição atual do veículo: o estado de conservação tem peso significativo. Um exemplar com histórico de manutenção regular, sem grandes alterações estruturais, costuma apresentar um risco menor do que uma moto com peças originais substituídas de forma improvisada. A FIPE serve como balizador, mas o conjunto da obra é avaliado pela seguradora de acordo com a inspeção ou informações prestadas pelo proprietário.

Histórico de proprietários e uso: motos antigas com histórico estável, uso urbano bem descrito e sem histórico de sinistros tendem a ter prêmios mais estáveis. Casos de uso misto (cidade e estrada) podem influenciar a estimativa de desgaste de componentes e consumo de combustível, impactando a avaliação de risco.

Disponibilidade de peças: a disponibilidade de peças originais para modelos de 1994 é um fator que pode reduzir o custo de reparos e, consequentemente, o prêmio. Quando as peças são fáceis de encontrar, a seguradora pode considerar cenários de reparo mais simples e custos de manutenção previsíveis.

Histórico de sinistros e documentação: registros de sinistros anteriores, históricos de manutenção e a regularidade documental (licenciamento, DUT, entre outras certificações) interferem diretamente na avaliação de risco. Documentos em ordem ajudam na aprovação da apólice com condições mais estáveis.

Característica de uso e localidade: áreas com maior exposição a condições climáticas extremas, como chuva constante ou calor intenso, podem acelerar o desgaste de componentes como o chicote elétrico, o borrachamento de mangueiras e o estado dos pneus. A FIPE ignora o desgaste específico, mas o estado atual influencia as condições de segurabilidade. Por isso, entender o local de circulação e o tipo de uso é fundamental para uma cotação mais precisa.

Plano de proteção escolhido: a decisão entre coberturas abrangentes (roubo, incêndio, colisão, terceiros e acessórios) ou opções mais básicas impacta diretamente no custo. Em motos clássicas, pode haver pacotes de cobertura com ressalvas especiais para peças originais, assistência 24h, entre outros benefícios que ajudam a manter o custo sob controle.

Dicas práticas para manter a proteção de um modelo clássico eficaz

Para quem conduz uma Agrale Elefantre 16.5 ES 125cc de 1994 e quer manter um equilíbrio adequado entre proteção e custo, algumas práticas podem fazer diferença. Abaixo, apresento recomendações diretas, sem tecnicismos desnecessários, que ajudam a manter o valor de mercado estável e o prêmio de seguro coerente com a realidade do veículo.

• Realize revisões periódicas com peças originais ou compatíveis de boa procedência, mantendo as informações de manutenção registradas.
• Guarde a moto em local coberto e seguro, com cabos de proteção e dispositivos de vigilância simples que agreguem valor aos olhos da seguradora.
• Verifique regularmente freios, iluminação e pneus; investir em itens de segurança contribui para reduzir riscos de sinistros.
• Atualize a documentação e mantenha histórico de propriedade bem organizado, facilitando a comprovação de uso e origem da motocicleta na hora da cotação.

Observação: a lista acima traz um guia simples para quem quer manter o veículo em condições que favoreçam uma cotação estável pela GT Seguros, por exemplo, sem comprometer o orçamento mensal de proteção.

Para quem está pesquisando seguro, vale lembrar que a violência da estrada, o tipo de uso e o comportamento do condutor também influenciam a percepção de risco. Mesmo sendo uma moto antiga, com o apoio de uma corretora de seguros, é possível encontrar soluções que respeitem o orçamento e ofereçam cobertura essencial para o veículo, inclusive em situações de roubo, colisão ou danos a terceiros. O objetivo é ter tranquilidade sem surpresas, reconhecendo as particularidades de um modelo histórico como a Agrale Elefantre 16.5 ES 125cc de 1994.

Se você quer reforçar a proteção deste modelo com uma abordagem adequada às suas necessidades, a GT Seguros oferece opções de cotação sob medida para veículos clássicos e motos de baixa cilindrada. Realize uma análise com a gente e encontre a solução que melhor combina com o seu perfil de uso, orçamento e expectativas de cobertura.

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