| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 43.689,00 |
| Dez/25 | R$ 43.327,00 |
| Nov/25 | R$ 43.147,00 |
| Out/25 | R$ 42.731,00 |
| Set/25 | R$ 42.994,00 |
| Ago/25 | R$ 43.211,00 |
| Jul/25 | R$ 43.192,00 |
| Jun/25 | R$ 42.972,00 |
| Mai/25 | R$ 43.521,00 |
| Abr/25 | R$ 43.741,00 |
| Mar/25 | R$ 42.993,00 |
| Fev/25 | R$ 42.897,00 |
Como a Tabela FIPE orienta o valor de referência da Triumph Tiger 800 XRXL 2016 e os impactos para o seguro
A Tabela FIPE é amplamente utilizada no Brasil como referência para estimar o valor de reposição de veículos usados, incluindo motocicletas como a Triumph Tiger 800 XRXL 2016. Entender seu funcionamento é essencial para proprietários, corretores de seguros e compradores que desejam compreender como o preço listado pode influenciar coberturas, indenizações e a própria composição do prêmio de seguro. Diferentemente do preço de venda ou de negociação entre vendedor e comprador, a FIPE reflete uma média de valores observados no mercado, levando em conta fatores como idade, modelo, estado geral de conservação, quilometragem e elementos de série. Por isso, quando a Tiger 800 XRXL 2016 entra em jogo no âmbito de uma cotação de seguro, a FIPE atua como base de referência, mas não necessariamente define sozinho o valor segurado final. A confiabilidade e a regularidade das atualizações mensais fortalecem a relação entre o consumidor e a seguradora, que utiliza esse indicativo para calibrar a indenização em caso de sinistro, bem como o custo da cobertura ao longo do tempo.
Para quem pretende fazer seguro de uma moto deste porte, é importante compreender que a FIPE não é um preço de venda definitivo, tampouco uma garantia de que o custo da apólice seguirá exatamente esse patamar. Em muitos casos, as seguradoras trabalham com o “valor de mercado segundo FIPE” como referência, mas também podem considerar o valor de reposição integral ou o valor de reconstrução, especialmente em casos de indenização total. A Triumph Tiger 800 XRXL 2016, por pertencer a uma linha não apenas de alto desempenho, mas também com componentes de referência premium, pode apresentar variações de valor entre estados, quilometragem e condições do mercado de peças. Assim, a FIPE serve como uma bússola, orientando o cálculo do prêmio com maior previsibilidade, mas sem restringir a seguradora a um único número rígido. Ao tratar de seguro, a combinação entre FIPE, condição de uso (modelo, ano, versão) e as opções de cobertura disponíveis é que molda o custo final da proteção.

Outro ponto relevante é a periodicidade de atualização da FIPE. Mensalmente, os dados são revisados, o que significa que mudanças no mercado podem impactar o valor de referência de forma relativamente rápida. Para motos de alto desempenho como a Tiger 800 XRXL 2016, que podem exigir itens de reposição mais específicos e caros, essa atualização pode influenciar o teto de indenização, as franquias aplicáveis e o tipo de cobertura recomendado pelo corretor de seguros. Por isso, acompanhar a evolução da FIPE ao longo do tempo pode ajudar o proprietário a planejar revisões da apólice em momentos estratégicos, evitando surpresas em caso de sinistro ou renovação de contrato. Em síntese, a FIPE é uma ferramenta de referência central para o seguro, que, quando bem interpretada, facilita decisões mais transparentes, alinhadas com o valor de mercado percebido e com as expectativas de proteção do usuário.
Ficha técnica resumida da Triumph Tiger 800 XRXL 2016
- Motor e desempenho: motor tricilíndrico em linha com 799 cm³, refrigerado a líquido, potência em torno de 95 cv a 9.000 rpm e torque próximo de 79 Nm a 7.000 rpm; câmbio de 6 velocidades; embreagem assistida com deslizante; sistema de injeção eletrônica com mapeamento de combustível. Tipo de alimentação e refrigeração projetados para equilíbrio entre performance e conforto em uso urbano e fora de estrada leve.
- Chassi, suspensão e freios: chassis em aço com layout de treliça, concebido para combinar estabilidade em velocidades moderadas e agilidade em curvas; garfo dianteiro invertido de 43 mm com ajuste de compressão e retorno; suspensão traseira monoamortecedor com ajuste de pré-carga; freios com ABS, discos duplos dianteiros e disco traseiro, com desativação do ABS para uso em terreno off-road conforme o modelo específico; conjunto de freios projetado para responder com segurança tanto em piso seco quanto em piso molhado.
- Dimensões, peso e capacidade de combustível: peso em ordem de marcha próximo de 214 kg, oferecendo equilíbrio entre robustez e manobrabilidade; capacidade do tanque de combustível na faixa de 18 litros, suficiente para percursos com boa autonomia; altura do assento em torno de 835 mm, contribuindo para acessibilidade ao solo para a maioria dos pilotos; entre-eixos compatível com a postura de pilotagem de turismo esportivo de média distância.
- Conforto, ergonomia e recursos: ao longo de sua linha, a Tiger 800 XRXL costuma apresentar assento desenhado para longos percursos, posicionamento ergonômico das pedaleiras e do guidão, além de proteção aerodinâmica moderada para proteção contra o vento em velocidades de cruzamento. A instrumentação digital, iluminação de alta eficiência e itens de conveniência – como tomadas de energia e modos de condução – variam conforme a versão exata e o pacote de equipamentos da motocicleta, com versões mais equipadas oferecendo recursos adicionais para maior conforto e controle durante a pilotagem.
A Triumph no mercado: tradição, inovação e presença global
A Triumph Motorcycles, com raízes que remontam a 1902, consolidou-se ao longo de mais de um século como uma das marcas mais respeitadas no universo das motocicletas.
Avaliação da Tabela FIPE para a Triumph Tiger 800 XRXL 2016
Como a FIPE orienta o preço de mercado
A Tabela FIPE fornece valores médios de referência para motos usadas, incluindo a Triumph Tiger 800 XRXL 2016. O valor listado serve como base na negociação, não garantia de venda; ele varia com estado de conservação, quilometragem e manutenção.
Grau de conservação, peças originais, acessórios e histórico de revisões influenciam acima ou abaixo da referência. Motos bem cuidadas com documentação completa costumam ficar acima da FIPE; aquelas com danos, modificações não originais ou falta de manutenção tendem a ficar abaixo.
- Condição mecânica e estética
- Histórico de manutenções
- Originalidade de peças
Consultar a FIPE mensalmente ajuda compradores e vendedores a ajustar expectativas. Para proteção na negociação, a GT Seguros oferece opções de seguro compatíveis com o valor de referência.
