Tabela FIPE IVECO DAILY CHASSI 70.13 CD 3p (diesel) 2006

Guia prático para interpretar a Tabela FIPE do Iveco Daily 70.13 CD 3p Diesel (2006)

O que é a Tabela FIPE e como ela orienta a avaliação de seguros de veículos comerciais

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), ela consolida dados de transações reais para entregar um valor médio de referência que serve de base para orçamentos, prêmios de seguro e decisões de negociação entre compradores e vendedores. Para seguros de frotas e veículos de uso comercial, como o Iveco Daily com chassi 70.13 CD 3p diesel de 2006, a FIPE funciona como um norte que ajuda seguradoras a definir o capital segurado, ou seja, o teto de garantia em caso de sinistro total, furto ou danos relevantes. Contudo, é essencial compreender que a FIPE é uma referência, não uma regra absoluta: cada seguradora pode calibrar o prêmio com base em critérios internos, histórico da frota, perfil de uso e demais particularidades do contrato.

No caso de veículos comerciais, especialmente chassi cabina e configuração de uso intenso (transporte de cargas, entregas urbanas, serviço de logística), alguns componentes influenciam a leitura da tabela: a idade do veículo, estado de conservação, histórico de sinistros, a quilometragem rodada e, claro, a finalidade de uso. Ao comparar cotações de seguros para o Iveco Daily 70.13 CD 3p Diesel 2006, é comum que as seguradoras solicitem informações adicionais sobre a configuração do veículo, se existem modificações, se há equipamentos de rastreamento, alarmes e itens de proteção que possam reduzir o risco de roubo ou de avarias. A integração entre o valor de referência da FIPE e o funcionamento do seguro resulta em uma cobertura que busca equilibrar proteção robusta e custo de prêmio compatível com o risco.

Como o código e a configuração influenciam a leitura da FIPE

O código FIPE correspondente ao Iveco Daily 70.13 CD 3p Diesel 2006 identifica uma linha específica de veículos comerciais com chassi e cabine simples, com cabine de passageiros reduzida e foco na utilidade para carga. Esse tipo de configuração costuma possuir um conjunto de características que impacta diretamente a percepção de risco pelas seguradoras: motor diesel robusto, configuração de tração adequada para uso urbano e rodoviário, e um conjunto de rodas, suspensão e câmbio adaptado para transporte de mercadoria. Em termos práticos, isso significa que, ao comparar cotações, a seguradora pode considerar a depreciação típica dessa versão, as possibilidades de reposição de peças originais, a disponibilidade de assistência técnica para esse modelo específico e a probabilidade de roubo devido ao valor dos componentes do veículo que compõem o chassi cabina.

Além disso, itens como motores com turbocompressor, sistemas de injeção e componentes de transmissão costumam ter implicações diretas no valor de reparo. No Daily 70.13 CD 3p, por exemplo, a confiabilidade do motor diesel, o histórico de manutenção e a acessibilidade a peças originais são pontos que ajudam a moldar o prêmio, especialmente para frotas que mantêm um calendário de manutenção regular. Por isso, vale registrar que, embora a FIPE forneça uma base sólida, o resultado final da cotação de seguro pode divergir conforme as políticas da seguradora, o perfil de uso (frete, entregas, rota urbana), o estado do veículo e os serviços adicionais contratados (assistência 24h, carro reserva, coberturas contra roubo/furto, colisão, incêndio, danos elétricos, entre outros).

Ficha técnica do Iveco Daily 70.13 CD 3p (diesel) 2006

• Motor: 4 cilindros a diesel, 2.8 L de deslocamento, turboalimentado com intercooler (comum em linhas Daily da época), montagem orientada para uso comercial com boa resposta em carga.
• Potência e torque: potência aproximada em torno de 110 cv (cerca de 81 kW) com torque na faixa de 270–290 Nm, adequado para transporte de carga moderada em vias urbanas e estradas, mantendo boa retomada em trechos de subida com carga.
• Transmissão e tração: câmbio manual de 5 velocidades, tração traseira, configuração típica de chassis cabina simples (3 portas), voltada a utilitários de carga e entrega.
• Dimensões, peso e capacidades: peso bruto total (GVW) geralmente ajustado para o uso de cabina simples com chassis, com capacidade de carga útil compatível com plataformas diárias de transporte de mercadorias; tanque de combustível com capacidade relevante para operações de média distância, com configuração de rodas adequada para peso e uso comercial. Para o Daily 70.13 CD 3p, a ideia é oferecer espaço de carga suficiente para itens padrão de operação de pequenas e médias entregas, sem comprometer a maneabilidade em ambiente urbano.

A marca IVECO: robustez, rede de serviço e foco em veículos comerciais

A Iveco é uma marca italiana com extensa atuação no segmento de veículos comerciais pesados e leves. A herança da empresa está ligada à produção de caminhões, opcionais de chassis e furgões com foco em durabilidade, confiabilidade e facilidade de manutenção. No Brasil e em muitos mercados internacionais, a Iveco consolidou uma rede de assistência técnica, oficinas autorizadas e peças de reposição que visam reduzir o tempo de indisponibilidade de frotas, o que é particularmente relevante para empresas dependentes de entregas pontuais e operações contínuas. O Daily, dentro da linha de veículos comerciais leves da Iveco, é conhecido por oferecer versatilidade: chassis cabina para ser adaptado a caçambas, baús, plataformas elevatórias ou carrocerias frigoríficas, entre outras aplicações. Essa flexibilidade facilita a personalização de soluções logísticas, ajudando empresas a alinharem as especificações com o tipo de serviço prestado.

Do ponto de vista de seguro, a presença de uma marca com rede de assistência sólida pode influenciar positivamente a avaliação de risco. Isso porque a disponibilidade de peças originais, a previsibilidade de reparos e a capacidade de manter o veículo em operação após um sinistro são fatores relevantes para o custo total de propriedade. Além disso, frotas que mantêm registros de manutenção, histórico de serviço e certificações de conformidade tendem a apresentar menor frequência de ocorrências graves, o que, por consequência, pode favorecer condições de seguro mais estáveis ao longo do tempo. Em resumo, a confiança na marca, a disponibilidade de suporte técnico e a flexibilidade de configuração do veículo são elementos que, no ecossistema de seguros, ajudam a sustentar propostas competitivas para o Iveco Daily 70.13 CD 3p Diesel 2006.

Como a configuração 3p e o uso comercial influenciam a apólice e o prêmio

Veículos com cabina simples, como o Daily 70.13 CD 3p, costumam ter características específicas que impactam a apólice de seguro. Em termos de seguro, fatores como o tipo de uso (entregas urbanas, transporte de mercadorias, frete com cobrança de seguro de carga), a necessidade de equipamentos adicionais (rastreamento, alarmes, trincos de segurança, proteção de motor) e o perfil de sinistralidade do ativo influenciam o valor do prêmio. Em geral, a configuração de chassi cabina facilita a customização da carroceria para finalidades específicas, o que pode exigir coberturas adicionais ou ajustes nas coberturas de responsabilidade civil, danos a terceiros e cobertura de carga. A depreciação associada ao tempo de uso também é um fator relevante: caminhões leves e utilitários comerciais costumam manter valor de reserva estável quando bem conservados, o que pode favorecer o equilíbrio entre prêmio e cobertura ao longo de anos de operação.

Além disso, a idade do veículo (ano-modelo) é condicionante. Um modelo de 2006 terá depreciação natural comparada a unidades mais novas, o que pode reduzir o capital segurado para fins de comparação entre cotações, mas não impede que o seguro cubra o custo de reparo ou substituição conforme as coberturas contratadas. A quilometragem e as condições de uso também são observadas pelas seguradoras: veículos com uso pesado de frota de entrega, com curvas de utilização frequentes, podem exigir avaliações de manutenção mais frequentes e possibilidades de melhoria de condições com base em rastreamento veicular. Em resumo, a configuração 3p do Daily 2006, juntamente com o histórico operacional da frota, pode influenciar a avaliação de risco e refletir no equilíbrio do custo da proteção sem perder a qualidade da cobertura.

Dicas rápidas para otimizar a proteção do Iveco Daily 70.13 CD 3p

• Documente o estado técnico do veículo, incluindo dados da última manutenção, trocas de peças críticas e certificações de serviço. Isso facilita a avaliação de risco pela seguradora.
• Invista em mecanismos de proteção contra roubo, como rastreadores ativos, alarmes conectados e travas de segurança recomendadas para a configuração cabina 3p.
• Solicite revisões periódicas de prêmio com a seguradora, especialmente quando houver mudanças de uso da frota ou retrofit de carrocerias, para manter a cobertura adequada sem pagar mais do que o necessário.
• Considere coberturas adicionais relevantes para operações comerciais, como proteção de carga, assistência 24h, carro reserva e cobertura contra danos elétricos ou incêndio, de acordo com a natureza da mercadoria transportada.

Para quem busca proteção sob medida, vale contemplar uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação personalizada leva em conta o uso, o estado do veículo e as coberturas desejadas, oferecendo opções competitivas com foco em atendimento e tranquilidade operacional.