Valor FIPE Atual
R$ 26.885,00
↓ 3,5% vs mês anterior
FIPE: 005153-5
Ano: 2007-1
MêsPreço
Jan/26R$ 26.885,00
Dez/25R$ 27.861,00
Nov/25R$ 28.002,00
Out/25R$ 27.056,00
Set/25R$ 27.202,00
Ago/25R$ 27.451,00
Jul/25R$ 26.523,00
Jun/25R$ 25.627,00
Mai/25R$ 26.557,00
Abr/25R$ 27.521,00
Mar/25R$ 27.660,00
Fev/25R$ 27.799,00

Entenda a Tabela FIPE para o VW Bora 2.0/2.0 Flex 8V Mecânico 2007 e como ela orienta a contratação de seguro

Um panorama da marca e do Bora no contexto brasileiro

A Volkswagen, conhecida por sua tradição em oferecer modelos que combinam robustez, engenharia confiável e uma proposta de conforto para o dia a dia, consolidou no Brasil uma linha de sedãs que marcaram época. Entre eles, o Bora aparece como uma alternativa de segmento médio, destinado a quem busca espaço interior significativo, comportamento estável em rodovia e manutenção relativamente previsível. O Bora 2.0 com motor flex 8V, fabricado para atender ao mercado brasileiro ao longo dos anos, representa uma etapa de transição entre propostas de motor mais simples e opções com maior refinamento tecnológico. Mesmo com a popularização de SUVs e SUVs compactos nas últimas décadas, o Bora mantém relevância entre entusiastas de carros utilizáveis no dia a dia, com foco na dirigibilidade e no custo total de propriedade, que inclui manutenção, consumo e seguro.

Ao considerar a aquisição, ou apenas a utilização de um exemplar de 2007 com motor 2.0/2.0 Flex 8V em câmbio manual, é importante entender que a escolha de um veículo com essas características envolve aspectos técnicos, históricos de uso e, principalmente, a relação com a Tabela FIPE. Esse conjunto de fatores influencia diretamente o valor de referência de mercado e, por consequência, o custo do seguro, já que as seguradoras costumam se basear nesses valores históricos para calcular prêmios, indenizações e coberturas adicionais. A seguir, exploramos a ficha técnica e as particularidades da Tabela FIPE aplicadas ao Bora 2007, para que você tenha uma visão clara na hora de cotar o seguro.

Tabela FIPE VW – VolksWagen Bora 2.0/ 2.0 Flex 8v Mec. 2007

Ficha técnica do Bora 2.0/2.0 Flex 8V Mecânico 2007

  • Marca/Modelo: Volkswagen Bora 2.0 8V Mecânica Flex (2007)
  • Motor: 2.0 L (1994 cm³), quatro cilindros em linha, 8 válvulas
  • Alimentação: Flex (gasolina e etanol)
  • Potência: aproximadamente 110 cv (gasolina) / 120 cv (etanol) a cerca de 5.400–5.600 rpm
  • Torque: aproximadamente 16,0 kgf.m (gasolina) / 16,8 kgf.m (etanol) a cerca de 3.500 rpm
  • Transmissão: Manual de 5 velocidades
  • Tração: Dianteira (FF)
  • Dimensões (aprox.): comprimento ~4.500 mm; largura ~1.750 mm; altura ~1.450 mm; entre-eixos ~2.540 mm
  • Peso em ordem de marcha: aproximadamente 1.200–1.300 kg
  • Capacidade do tanque de combustível: 50 L
  • Porta-malas: cerca de 430 L
  • Suspensão: dianteira MacPherson; traseira semi-independente
  • Freios: dianteiros a disco; traseiros com tambor em versões básicas e discos em versões mais equipadas
  • Segurança e conforto (em geral): airbags frontais e controle de sombreamento, com variações por pacote; ABS disponível em versões com pacote de segurança
  • Consumo estimado: na prática, médias podem ficar entre 7–9 km/L na cidade e 9–12 km/L em rodovias, dependendo de condições de condução, combustível utilizado e manutenção
  • Notas importantes: a TOT (versão, pacote de equipamentos, opcional) pode impactar significativamente características como freios, airbags e itens de conforto. Considere sempre conferir a documentação do veículo específico para confirmar os itens originais de fábrica e os opcionais presentes na unidade em questão.

Como a Tabela FIPE funciona e por que ela importa para o seguro

A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) é um referencial público, amplamente utilizado no Brasil para indicar o valor médio de mercado de veículos usados. Ela não é um preço de venda nem um preço fixo imposto pela fabricante; é uma média do que o mercado tem praticado para cada modelo, ano e versão, em determinadas cidades e para condições médias de conservação. Quando uma seguradora analisa um seguro, o valor segurado do veículo costuma ser lastreado no valor de mercado indicado pela FIPE, porque este reflete quanto seria necessário pagar para repor ou indenizar o veículo na prática, no momento da contratação ou em caso de sinistro. No entanto, é comum que o contrato também considere outros parâmetros, como a quilometragem, a rede de assistência, as coberturas escolhidas, o perfil do condutor e o histórico de sinistros.

No caso do VW Bora 2007, a variação do valor de referência na FIPE é influenciada por fatores como a versão (2.0, flex, mecânica, câmbio), o estado de conservação, a cor, a depreciação pela idade, bem como a disponibilidade de peças e a demanda no mercado de usados. Por isso, é essencial entender que a FIPE oferece uma referência útil para comparação entre propostas, mas cada seguradora pode acrescentar ajustes com base no perfil do segurado e em regras internas de avaliação de risco.

O que isso significa para quem busca um seguro? Em termos práticos, quanto maior o valor de referência pela FIPE, maior tende a ser a indenização máxima prevista pela apólice em caso de apenas danos totais. Por outro lado, se a FIPE sugerir um valor menor por conta de baixa procura ou por condições específicas do veículo, o custo do prêmio pode refletir esse cenário. Em resumo, a FIPE funciona como a bússola que orienta o teto de indenização, enquanto outros componentes do seguro, como franquias, coberturas adicionais e bônus de bom motorista, moldam o formato do prêmio final.

Fatores que influenciam o valor de seguro com base na FIPE

  • Ano e versão do veículo: modelos com especificações mais procuradas ou com maior disponibilidade de peças podem ter FIPE mais estável, o que pesa na avaliação de valor segurado.
  • Quilometragem e uso: veículos com uso intenso ou com quilometragem elevada tendem a ter valor de mercado menor, o que pode reduzir o prêmio, mas aumenta o risco de sinistro se o desgaste for significativo.
  • Condição do veículo: conservação da mecânica, estado da lataria, presença de peças originais, histórico de colisões e de manutenções impactam a avaliação do veículo e, portanto, o valor segurado.
  • Perfil do condutor e histórico de sinistros: mesmo com a referência FIPE, fatores humanos — como idade, tempo de carteira de motorista, registro de sinistros anteriores — influenciam fortemente o custo do seguro.

Como manter o custo do seguro do Bora sob controle sem abrir mão da proteção

Manter um seguro equilibrado envolve planejar coberturas compatíveis com o uso, o valor de FIPE e o seu orçamento. Abaixo estão diretrizes que costumam fazer diferença na prática, sem abrir mão da proteção necessária:

Primeiro, escolha coberturas proporcionais ao valor de mercado do veículo. Coberturas adicionais podem ser importantes, mas avalie se realmente cabem no seu orçamento e no seu uso diário. Em segundo lugar, a escolha de franquias adequadas pode reduzir significativamente o prêmio, especialmente se o veículo tem uso urbano com menor risco de colisões de grande monta. Em seguida, mantenha a quilometragem registrada correta; números inflados ou subestimados podem distorcer a avaliação de risco. Por fim, adote medidas simples de proteção, como garagem segura, dispositivos antirroubo aprovados e manutenção preventiva regular, pois esses fatores costumam impactar positivamente o custo do seguro ao demonstrar menor probabilidade de sinistro.

Observações sobre a prática de cotação e planejamento de seguro

Para contratar o seguro, é comum que o corretor utilize a Tabela FIPE como referência de valor de mercado, ajustando a proposta com base em particularidades do veículo, como o estado de conservação, acessórios instalados e o plano de coberturas escolhido. Lembre-se de que a FIPE é apenas uma referência entre várias que as seguradoras utilizam para calibrar o prêmio. A prática recomendada é fazer cotações com diferentes seguradoras, inclusive com a GT Seguros, para comparar opções de coberturas, serviços de assistência e condições de pagamento. Dessa forma, você obtém uma visão mais clara do custo-benefício e da proteção efetiva para o seu Bora 2007.

Considerações finais e convite para cotação

O VW Bora 2.0/2.0 Flex 8V Mecânico de 2007 traz, para quem valoriza uma dirigibilidade estável, espaço interior adequado e custos de manutenção razoáveis, uma proposta que ainda pode ser muito pertinente para uso diário. A Tabela FIPE desempenha um papel importante ao fornecer uma referência de mercado que orienta o cálculo do valor segurado e, consequentemente, o prêmio de seguro. Entender como a FIPE funciona, aliando-se a informações sobre o veículo, condições de uso e o seu perfil de motorista, facilita a tomada de decisão ao escolher coberturas, franquias e opções de proteção contra perdas parciais ou totais.

Ao planejar a segurança do seu Bora, explore as possibilidades com serenidade, comparando propostas e avaliando as coberturas que realmente interessam. E para facilitar ainda mais esse processo, considere fazer uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação bem estruturada pode trazer tranquilidade, cobertura adequada e condições competitivas para o seu veículo.