| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 22.214,00 |
| Dez/25 | R$ 22.257,00 |
| Nov/25 | R$ 22.292,00 |
| Out/25 | R$ 22.347,00 |
| Set/25 | R$ 22.419,00 |
| Ago/25 | R$ 22.468,00 |
| Jul/25 | R$ 22.505,00 |
| Jun/25 | R$ 22.529,00 |
| Mai/25 | R$ 22.575,00 |
| Abr/25 | R$ 22.597,00 |
| Mar/25 | R$ 22.631,00 |
| Fev/25 | R$ 22.646,00 |
Como interpretar a Tabela FIPE para o Hyundai H100 DLX Furgão Diesel 2002 e entender seu impacto no seguro
A Tabela FIPE funciona como uma referência de mercado amplamente utilizada por seguradoras, laboratório de avaliação veicular e compradores de usados no Brasil. Ela consolida valores médios praticados para veículos com base no tipo, ano, versão, estado de conservação e outros critérios relevantes. Quando falamos do Hyundai H100 DLX Furgão Diesel de 2002, a leitura da FIPE exige atenção às especificidades da configuração, ao histórico do veículo e às particularidades de seguro que costumam acompanhar esse tipo de utilitário. Este conteúdo busca explicar, de modo educativo, como interpretar a tabela para este modelo específico, além de oferecer uma visão técnica do veículo, sua marca e implicações para o seguro automotivo.
Observação: este artigo não traz valores de preço. Os dados de referência de preço aparecem automaticamente na seção superior do post. O objetivo aqui é compreender a lógica da FIPE e como ela se relaciona com a proteção veicular.

Ficha técnica do Hyundai H100 DLX Furgão Diesel 2002
Abaixo está uma síntese técnica, com dados típicos de mercado para a configuração DLX Furgão Diesel, ano 2002. Vale ressaltar que números específicos podem variar conforme a configuração exata, país de operação, condições de uso e histórico de manutenção.
Marca: Hyundai
Modelo/Versão: H100 DLX Furgão Diesel
Ano de fabricação/modelo: 2002
Tipo de motor: Diesel, 4 cilindros
Deslocamento (cilindrada): aproximadamente 2,5 litros
Potência: aproximadamente 75–90 cv
Torque (torque de saída): aproximadamente 165–210 Nm
Transmissão: 5 marchas manuais
Tração: traseira (propulsão/área de carga traseira típica em utilitários leves)
Dimensões e capacidade (aprox.)
Comprimento total: aproximadamente 4,90–5,00 metros
Largura: aproximadamente 1,80–1,90 metros
Altura: aproximadamente 1,90–2,10 metros
Entre-eixos: aproximadamente 2,70–2,90 metros
Peso e capacidade
Peso próprio estimado: entre 1.900–2.300 kg
Peso bruto (GVWR): entre 2.800–3.000 kg
Capacidade de carga útil (payload): entre 1.000–1.300 kg
Capacidade de combustível e área de carga
Tanque de combustível: 60–70 litros
Volume de carga (aprox.): 6–8 m³
Categoria: Veículo utilitário leve (furgão)
Notas sobre o conteúdo técnico: as faixas acima refletem a variação típica entre unidades do mesmo modelo, levando em conta fatores como a presença de equipamentos adicionais, reconfigurações de porta e opções de acabamento. Em qualquer avaliação de FIPE ou seguro, o exemplar específico precisa ser verificado para confirmar as métricas exatas de motor, peso e capacidade de carga.
O que a Hyundai representa para o mercado brasileiro de furgões e utilitários leves
A Hyundai consolidou, ao longo das últimas décadas, uma presença relevante no segmento de utilitários leves no Brasil. A marca investiu em uma rede de concessionárias, assistência técnica e peças, o que tende a influenciar positivamente a percepção de confiabilidade e disponibilidade de serviços, fatores relevantes para seguradoras e para os proprietários de frotas. Em veículos como o H100 DLX Furgão Diesel, a reputação da marca no que concerne à robustez de motores diésel, durabilidade de componentes mecânicos e facilidade de manutenção costuma impactar a avaliação de risco pelo seguro, bem como a facilidade de obter peças de reposição. Além disso, a disponibilidade de rede de assistência técnica pode reduzir o tempo de imobilização do veículo em caso de sinistro, o que também é considerado pela seguradora na hora de compor o custo do seguro.
É comum que proprietários de frotas e autônomos escolham o H100 DLX por sua combinação de espaço de carga, confiabilidade mecânica e economia de uso diário. Mesmo quando o veículo é de 2002, a percepção de cuidado com a manutenção, o histórico de serviços prestados pela Hyundai e a qualidade de peças originais podem ser determinantes para uma avaliação de custo de seguro mais competitiva. Por isso, entender a marca e a rede de suporte técnica pode ajudar o comprador ou gestor de frotas a planejar melhor a proteção veicular, desde a escolha da cobertura até as condições de renovação.
Como a Tabela FIPE e o seguro se conectam na prática
A Tabela FIPE é amplamente utilizada como referência de valor de mercado para a prática de seguro. Quando uma seguradora exige um valor segurado, geralmente utiliza a FIPE como base para estimar o montante de cobertura que repassará em caso de sinistro total ou parcial. No contexto do Hyundai H100 DLX Furgão Diesel 2002, vale observar que:
1) A FIPE reflete uma média de mercado, levando em conta a variação de condições, conservação, quilometragem e histórico de uso. Um veículo bem conservado, com manutenção em dia e sem acidentes relevantes, tende a figurar na faixa de valor mais alto dentro da sua faixa FIPE para aquele ano-versão. Por outro lado, veículos com desgaste intenso, alterações não originais ou histórico de sinistros podem aparecer em faixas mais baixas. Essa gradação impacta diretamente o prêmio do seguro, uma vez que o valor segurado influencia o custo de cobertura e a indenização.
2) A configuração DLX Furgão Diesel costuma ter particularidades que afetam a avaliação: sistema de motor, tipo de transmissão, status da caçamba de carga e o estado de itens como freios, suspensão e suspensão de carroceria. Umas dessas especificações podem elevar ou reduzir o valor de referência na FIPE, o que, por sua vez, influencia a determinação do prêmio. A seguradora pode também solicitar inspeção ou documentação adicional para confirmar o estado geral do veículo.
3) Em termos práticos, o seguro de um Hyundai H100 DLX Furgão Diesel 2002 pode contemplar opções como seguro contra danos a terceiros, danos próprios (cobertura compreensiva), proteção de carga e, dependendo da região, coberturas específicas para veículos de frota. O fato de o veículo ser um utilitário leve com boa capacidade de carga pode torná-lo mais atrativo para seguros voltados a pequenos negócios e frotistas, desde que haja histórico de manutenção e operação em condições de uso adequadas.
4) Para o proprietário individual ou gestor de frota, entender a FIPE ajuda a calibrar a necessidade de cobertura: se o objetivo é proteger o valor de reposição em caso de sinistro total, pode ser prudente manter o valor segurado alinhado à FIPE atual, com margens para reajuste. Em seguros com franquia, considerar o custo-benefício entre franquia e prêmio
