| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 10.369,00 |
| Dez/25 | R$ 10.268,00 |
| Nov/25 | R$ 10.167,00 |
| Out/25 | R$ 10.068,00 |
| Set/25 | R$ 9.871,00 |
| Ago/25 | R$ 9.775,00 |
| Jul/25 | R$ 9.680,00 |
| Jun/25 | R$ 9.585,00 |
| Mai/25 | R$ 9.491,00 |
| Abr/25 | R$ 9.305,00 |
| Mar/25 | R$ 9.214,00 |
| Fev/25 | R$ 9.124,00 |
Contexto técnico da Tabela FIPE para o Ford Escort GLX 1.8i 16V 4p 1999 e como isso impacta o seguro
A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Ela não representa o preço de venda de um carro específico, nem o valor de aquisição ou de venda entre particulares, nem mesmo o custo de reposição em todas as circunstâncias. Em termos práticos, funciona como uma régua que ajuda seguradoras, concessionárias, bancos e consumidores a ter um parâmetro comum para a avaliação de veículos usados. No contexto de seguros, esse referencial é utilizado para ajustar o valor segurado, o que influencia o valor de cobertura, a indenização em caso de sinistro e, em alguns casos, o cálculo de franquias e de depreciação.
Para o tema específico “Tabela FIPE Ford Escort GLX 1.8i 16V 4p 1999”, o desafio não está apenas em entender o que a tabela apresenta, mas em interpretar como o estado de conservação, a quilometragem, a versão exata (no caso, GLX 1.8i 16V 4 portas) e a localização geográfica podem impactar o valor de referência. O Escort GLX 1.8i 16V 4 portas é um modelo clássico da indústria automobilística brasileira, produzido pela Ford no final dos anos 1990. Em termos de apólice de seguro, a referência FIPE ajuda a mapear um valor de reposição ou de indenização que reflita uma média de mercado para aquela versão específica, reconhecendo que veículos com o mesmo nome de versão podem ter diferenças de equipamento, estado de conservação ou histórico de manutenção.

Melhor entender como esse índice funciona e como ele se conecta ao seguro. Primeiro, a FIPE coleta dados de negociações de venda de usados em todo o país, buscando capturar o preço de mercado para diferentes versões de veículos, levando em conta o ano de fabricação, a motorização, o tipo de câmbio e outras configurações relevantes. Em segundo lugar, a atualização mensal das tabelas reflete mudanças no mercado: inflação, disponibilidade de peças, custos de reparo e sazonalidades que pesam na precificação de carros usados. Para o corretor de seguros, esse conjunto de informações auxilia a calibrar a indenização, depreciação e, por consequência, o valor do prêmio. Em resumo: quanto mais próximo do valor de referência FIPE estiver o veículo, mais previsível tende a ser o custo do seguro.
Há também nuances importantes. O valor FIPE é uma referência, não uma garantia de indenização integral. Em muitos contratos, a seguradora pode aplicar critérios de avaliação suplementares, que consideram o estado de conservação (sinistralidade), histórico de manutenção, quilometragem, presença de itens de série originais, entre outros fatores. Por isso, ao planejar o seguro do Ford Escort GLX 1.8i 16V 4p 1999, é essencial entender que o FIPE serve como base, mas a apólice pode ser ajustada conforme o perfil do veículo e do segurado. Além disso, para carros históricos ou com pouca circulação, podem existir coberturas específicas com limites distintos de indenização, valendo sempre consultar o contrato com atenção.
Este artigo orienta você sobre a aplicação da Tabela FIPE para o Escort GLX 1999, apresenta uma ficha técnica resumida da versão, discute a importância da marca Ford no cenário brasileiro e oferece insights sobre a gestão de seguro para veículos de idade semelhante. Ao final, há uma sugestão discreta de cotação com a GT Seguros, para quem deseja alinhar proteção com o valor de referência de mercado.
Ficha técnica resumida do Ford Escort GLX 1.8i 16V 4p (1999)
Abaixo, apresentamos dados-chave que costumam compor a ficha técnica de um Escort GLX nessa geração. Observação: trata-se de informações representativas para a versão descrita, reunidas com base nas especificações típicas desse modelo na época. Valores de peso, dimensões e capacidade de tanque podem variar conforme o lote, país de montagem e itens de acabamento.
- Motor e alimentação: 1.8 litros (1769 cm³) com 16 válvulas, DOHC, alimentação por injeção eletrônica multiponto (MPI).
- Potência e torque: potência de aproximadamente 95 cv a cerca de 5.700 rpm; torque de aproximadamente 14 kgf.m em torno de 3.200 rpm.
- Câmbio e tração: transmissão manual de 5 velocidades; tração dianteira.
- Dimensões e capacidades: peso em torno de 1.100–1.150 kg; tanque de combustível com capacidade de aproximadamente 50 litros; comprimento próximo de 4,3 metros.
Essa ficha técnica resume os elementos centrais que costumam influenciar a avaliação de valor na FIPE. O motor 1.8i 16V oferece equilíbrio entre desempenho e consumo para um sedã da década de 1990, enquanto a tração dianteira e a transmissão de 5 marchas favorecem a dirigibilidade no uso diário. O peso do veículo, a capacidade do tanque e o tamanho geral ajudam a estimar custos de reparo, consumo de combustível de estrada e até a dinâmica de segurabilidade, já que itens como porta-malas, proteção de zonas de impacto e estabilidade também entram nos cálculos de risco de seguro. Ter esses números em mente facilita a compreensão de como o valor FIPE pode ser aplicado na prática quando você busca cotações ou realiza declarações à seguradora.
A Ford no Brasil e o que isso representa para o valor de mercado
A Ford é uma das marcas automotivas com um histórico marcante no Brasil. A presença da empresa no país remonta a décadas de desenvolvimento industrial local, com montadoras que contribuíram para a oferta de veículos populares, de serviço e de nicho. O Escort, em particular, foi um modelo que representa uma era de transição entre sedãs médios clássicos e propostas com foco em eficiência e conforto para o usuário brasileiro. A trajetória da marca no Brasil também envolve uma rede de concessionárias, oficinas credenciadas e uma cadeia de suprimentos que influencia diretamente o custo de manutenção, disponibilidade de peças e o tempo de reparo — fatores que, por si, afetam o custo total de propriedade e, consequentemente, o valor segurável de um veículo usado como o Escort GLX 1999. Levar em conta o histórico da marca ajuda pessoas e corretores a projetarem cenários de seguro mais realistas, especialmente quando se avalia a depreciação, a probabilidade de sinistros e as opções de cobertura.
Quando falamos de_VALUES no mercado de usados, é comum observar que a percepção de valor de um modelo da Ford, como o Escort GLX, depende não apenas da versão (1.8i 16V 4p) mas também da condição de conservação, do nível de originalidade de componentes mecânicos e da documentação de manutenção. Carros que mantêm o motor, a transmissão e a carroceria em boas condições tendem a manter um valor FIPE mais estável ao longo do tempo, o que facilita a negociação e, sobretudo, a definição de prêmios de seguro mais compatíveis com o risco assumido pela seguradora. Em resumo, o histórico da marca se traduz tanto em uma reputação de confiabilidade quanto na expectativa de custos de reparo e disponibilidade de peças, elementos que as seguradoras levam em consideração para precificação e para a formulação de coberturas mais adequadas.
Como a Tabela FIPE influencia a apólice de seguro do Escort GLX 1999
O valor FIPE serve como referência central para a indenização em muitos contratos de seguro. Quando a seguradora utiliza essa referência, ela pode, em linhas gerais,:
- Definir o valor de cobertura principal, que corresponde ao montante
