| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 233.698,00 |
| Dez/25 | R$ 232.450,00 |
| Nov/25 | R$ 233.619,00 |
| Out/25 | R$ 234.793,00 |
| Set/25 | R$ 235.973,00 |
| Ago/25 | R$ 237.159,00 |
| Jul/25 | R$ 235.810,00 |
| Jun/25 | R$ 236.995,00 |
| Mai/25 | R$ 237.542,00 |
| Abr/25 | R$ 238.736,00 |
| Mar/25 | R$ 239.936,00 |
| Fev/25 | R$ 239.191,00 |
Contexto e importância da Tabela FIPE para o Volvo VM 270 8×2 2p Diesel E5 2014
Para quem atua no universo de seguros, a Tabela FIPE é uma referência essencial na avaliação de veículos usados, incluindo caminhões e chassis de maior porte. A Tabela FIPE reúne valores médios de mercado apurados com base em anúncios de venda, características do veículo e o tempo de uso. No caso de um caminhão como o Volvo VM 270 8×2 2p, diesel, com emissão E5 e ano de 2014, o valor de referência da FIPE serve para orientar a indenização em caso de sinistro, bem como para orientar a contratação de cobertura, limites de seguro e a necessidade de incluir acessórios ou adaptações que possam impactar o valor segurado. Contudo, é importante entender que a FIPE funciona como referência, não como preço de venda ou de oferta direta; cada veículo pode apresentar variações importantes conforme estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, configuração específica de fábrica e intervenções posteriores. A leitura correta dessa tabela, associada a uma verificação ocular do estado do veículo, facilita uma cotação mais alinhada com o valor presente no mercado e reduz surpresas durante uma eventual indenização.
O que é a Tabela FIPE e como ela orienta as apólices de caminhões
A Tabela FIPE funciona como um banco de dados consolidado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), que coleta, processa e atualiza periodicamente os valores médios de referência para veículos com diferentes características. Para caminhões, esses critérios consideram a marca, o modelo, a versão, o tipo de motor, o combustível, o ano de fabricação e, em alguns casos, a configuração de chassi e de eixo. Em termos de seguros, esse valor de referência cumpre funções centrais: ele é utilizado para calibrar o montante de cobertura de danos materiais em indenizações parciais ou totais, serve de base para a composição de franquias e, ainda, influencia a avaliação de depreciação aplicável em sinistros com veículos usados. Ao analisar a Tabela FIPE, o corretor de seguros busca entender o “valor de mercado” do VM 270, e, em conjunto com o estado real do veículo, define uma soma segurada adequada para cobrir perdas sem superproteção desnecessária. Vale destacar que, embora a FIPE seja amplamente aceita, cada seguradora pode complementar esse referencial com avaliações específicas, levando em conta o histórico de uso (cidade, estrada, frequência de carga), o estado de pneus, freios, itens de segurança, telemetria, entre outros elementos que afetam o risco e o custo da apólice.

Além disso, para caminhões pesados, a avaliação pela FIPE costuma ser apenas parte da equação. Outros componentes relevantes para a seguro incluem equipamentos de segurança obrigatórios ou adicionais ( GPS, rastreadores, alarmes), acessórios de carga, proteção de vidro, bem como a possibilidade de incluir a cabine, motor, câmbio e sistemas de suspensão entre os itens seguráveis. Por isso, entender a Tabela FIPE em conjunto com uma boa verificação do veículo ajuda o proprietário a evitar surpresas e a buscar uma cobertura que reflita com mais fidelidade o valor atual de mercado do VM 270 8×2 2p diesel E5 2014.
Ficha Técnica do Volvo VM 270 8×2 2p (diesel) E5 2014
A ficha técnica de um veículo é o conjunto de informações que ajudam profissionais de seguro, compradores e operadores logísticos a compreender as capacidades, limitações e o contexto de uso do modelo. Abaixo, apresentam-se pontos-chave que costumam constar na documentação de fábrica ou no material de divulgação da Volvo para o VM 270, considerando a configuração 8×2 2p, motor a diesel com emissões E5, ano 2014:
- Motor e desempenho: diesel, 6 cilindros em linha, turboalimentado. Potência nominal em torno de 270 cv, com torque adequado para operações de carga pesada e deslocamentos que exigem boa elasticidade de resposta.
- Transmissão e relação de marchas: caixa de câmbio com múltiplas marchas, com opções de transmissão manual ou automatizada, conforme configuração de fábrica ou pacote de transmissão escolhido pelo operador. A escolha influencia o conforto de condução, consumo e manobrabilidade em diferentes áreas de operação.
- Configuração de eixo: 8×2, com dois eixos motrizes. Essa configuração oferece capacidade de carga interessante para operações de transporte de commodities, improves estabilidade sob carga e facilita a distribuição de peso entre os eixos durante a condução em estradas e em vias urbanas com restrições de peso.
- Emissões e combustível: movido a diesel com padrão E5. O E5 indica a conformidade com normas de emissão da época, refletindo a tecnologia de fuligem e manejo de combustíveis necessária para reduzir impactos ambientais, além de estabelecer requisitos de manutenção que ajudam a manter a eficiência do veículo ao longo do tempo.
Observação importante: a ficha técnica pode sofrer variações conforme a configuração de fábrica, o pacote de opcionais e as adaptações do proprietário ou da empresa. Por isso, ao consultar a FIPE e ao solicitar uma cotação de seguro, é útil informar a configuração específica do VM 270 (dados como tipo de transmissão, itens de telemetria, equipamentos de proteção de carga, entre outros) para que a avaliação seja a mais precisa possível. A base de dados FIPE recebe atualizações periódicas, e pequenas mudanças de componentes podem impactar o valor de referência, bem como o custo do prêmio.
A marca Volvo: legado de segurança, robustez e inovação no setor de transportes
A Volvo é reconhecida globalmente pela ênfase em segurança, qualidade de engenharia e soluções para transporte de mercadorias. A história da empresa no segmento de caminhões é marcada por avanços que vão desde cabines ergonômicas e visibilidade aprimorada até sistemas de frenagem avançados, controle de estabilidade e telemática que ajudam empresas a monitorar rotas, consumo de combustível e comportamento de condução. Em caminhões como o VM 270, a marca mantém o compromisso com durabilidade e disponibilidade de frota, aspectos cruciais para operações logísticas que dependem de alta disponibilidade e menor tempo de inatividade. Além disso, a Volvo investe em suporte técnico e rede de serviços, o que facilita manutenção preventiva, peças originais e programas de garantia que protegem o ativo ao longo de seu ciclo de vida. A reputação da marca também se reflete na confiabilidade, na capacidade de suportar trechos de longa distância e em soluções de eficiência de combustível que ajudam a reduzir o custo total de propriedade para empresas de transporte.
Do ponto de vista técnico, a filosofia da Volvo para caminhões inclui integração entre motor, transmissão e chassis com foco na capacidade de lidar com cargas, trechos longos e condições desafiadoras. Sistemas de segurança ativamente presentes, como ABS, controles de estabilidade e, em muitos casos, tecnologias de assistência ao motorista para manobra e visibilidade, ajudam a reduzir o risco de acidentes. Em termos de serviço, a presença global da Volvo facilita atendimento em diferentes regiões, com disponibilidade de peças originais e suporte técnico, o que é relevante para frotas que operam em múltiplas rotas e que dependem de altos níveis de disponibilidade da frota.
Implicações da FIPE para valores segurados e prêmios de seguro
Ao analisar a Tabela FIPE no contexto do Volvo VM 270 8×2 2p diesel E5 2014, os profissionais de seguros consideram o valor de referência como referência de valor de mercado. Esse valor, por si só, não determina o prêmio final, mas influencia dimensões cruciais da apólice. A soma segurada geralmente busca refletir o custo de reposição ou de reconstrução do veículo, bem como a depreciação ao longo do tempo. Em veículos pesados, é comum que a apólice leve em conta também o valor de acessórios e dispositivos de segurança que compõem o veículo, como rastreadores, alarmes, sistemas de freios adicionais e proteções de cabine. Além disso, o histórico de uso do VM 270 pode afetar o prêmio: uma frota com operações em trânsito urbano intenso pode apresentar perfis de risco diferentes de operações predominantemente rodoviárias de longo curso. Por isso, a Tabela FIPE funciona como pilar na construção do seguro, mas não é o único fator determinante. O corretor analisa o estado atual do veículo, o histórico de manutenção, o uso previsto, as condições de condução e as políticas internas da seguradora para chegar a uma proposta justa e adequada.
Outra dimensão relevante é o valor de reposição ou de indenização em caso de sinistro total. Em muitos contratos, o valor da FIPE serve como referência para o “valor de mercado” na indenização. Em outros casos, pode haver opções de cobertura que asseguram reposição por veículo novo ou por uma soma segurada que leve em conta depreciação, idade do veículo e condições de uso. Este equilíbrio entre o valor de FIPE e as cláusulas contratuais de seguro determina, direta ou indiretamente, o custo do prêmio mensal ou anual. Por fim, é comum que seguradoras ofereçam pacotes adicionais voltados a caminhões, com descontos para rastreadores, inspeções periódicas e contratos de manutenção, o que pode impactar positivamente o custo total da proteção sem abrir mão de coberturas essenciais.
Boas práticas para cotação de seguro com base na Tabela FIPE
Ao solicitar uma cotação para o Volvo VM 270 8×2 2p diesel E5 2014, algumas boas práticas ajudam a obter propostas mais alinhadas com a realidade de uso e com o valor de FIPE. Em primeiro lugar, tenha em mãos as informações verdadeiras sobre a configuração do veículo, incluindo o tipo de transmissão, a presença de itens de segurança (rastreador, alarme, bloqueios, dispositivos de proteção de carga) e o estado atual da cabine e dos sistemas de freios. Em seguida, descreva com clareza o uso previsto da frota: distâncias médias diárias, tipos de trajeto (urbano, rodovia, trechos com subida de morros) e o tipo de carga transportada. Esses fatores ajudam a seguradora a calibrar o prêmio de forma mais fiel ao risco de sinistro. Além disso, vale considerar a necessidade de coberturas específicas, como danos causados por terceiros, roubo, incêndio, responsabilidade civil, cobertura de carga e assistência 24 horas. Por fim, ao comparar propostas, analise não apenas o valor do prêmio, mas a abrangência da cobertura, franquias, custos de alimentos ou serviços adicionais, e as condições de renovação. A Tabela FIPE, nesse contexto, funciona como um suporte para entender o valor de referência, mas a personalização da apólice conforme o perfil operacional da frota often fará a diferença entre uma proteção adequada e uma proteção que não atenda plenamente às necessidades da empresa.
Conclusão e convite à cotação com a GT Seguros
O Volvo VM 270 8×2 2p diesel E5, ano 2014, representa uma linha de caminhões que equilibra carga, desempenho e confiabilidade. A compatibilidade com o padrão E5 de emissões, aliada à configuração de eixo 8×2, faz do veículo uma opção comum em operações que exigem boa capacidade de carga com alguma flexibilidade de manobra. A Tabela FIPE continua a ser uma ferramenta útil para compreender o valor de mercado do VM
