| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 222.061,00 |
| Dez/25 | R$ 223.177,00 |
| Nov/25 | R$ 227.531,00 |
| Out/25 | R$ 223.666,00 |
| Set/25 | R$ 229.402,00 |
| Ago/25 | R$ 227.935,00 |
| Jul/25 | R$ 224.571,00 |
| Jun/25 | R$ 225.700,00 |
| Mai/25 | R$ 222.087,00 |
| Abr/25 | R$ 223.204,00 |
| Mar/25 | R$ 223.525,00 |
| Fev/25 | R$ 219.793,00 |
Entendendo a Tabela FIPE para o Volvo VM 270 4×2 2p Diesel Euro 5 (2015) e o impacto no seguro
O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para seguradoras de caminhões
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de reposição de veículos usados. Elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), ela reflete, mensalmente, o preço médio de venda observados no mercado de compra e venda de automóveis, comerciais leves, caminhões e motocicletas. No contexto de seguros, essa tabela funciona como uma base de referência para calcular indenizações em casos de sinistro total, roubo ou perda parcial, bem como para estabelecer a depreciação associada a um veículo ao longo do tempo. No caso específico de um Volvo VM 270 4×2 2p diesel Euro 5 de 2015, a Tabela FIPE ajuda a seguradora a ter uma estimativa padronizada do valor de mercado do veículo, facilitando a definição de coberturas, franquias e limites de indenização.
Importante saber que a FIPE não representa apenas o preço de venda de um veículo novo, nem é o único critério utilizado pelas seguradoras. Existem fatores adicionais que costumam influenciar o valor segurado, como histórico de acidentes, estado de conservação, número de proprietários, quilometragem, padrões de uso (carga, rota urbana, viagens interestaduais) e a disponibilidade de acessórios ou modificações. Ainda assim, para quem busca uma referência objetiva e amplamente aceita pelo mercado, a Tabela FIPE funciona como um norte essencial para alinhar expectativas entre segurado e seguradora.

Adicionalmente, vale destacar que a metodologia da FIPE leva em conta observações de mercado, variações regionais e mudanças sazonais na demanda por determinados modelos. Por isso, o valor pode oscilar ao longo do tempo, o que reforça a necessidade de consultas periódicas, especialmente quando se planeja renovar a apólice ou atualizar coberturas associadas a perdas ou danos. Em seguros de caminhões, onde o ativo é parte crítica da operação logística, entender essa referência ajuda o segurado a evitar sub ou supervalorização do veículo na apólice.
Ficha Técnica do Volvo VM 270 4×2 2p (diesel) Euro 5 – 2015
- Motorização e desempenho: motor Diesel Euro 5 com potência aproximada de 270 cv, projetado para oferecer torque relevante em regimes de operação típicos de transporte de cargas, aliando resposta eficiente a consumo relativo dentro do segmento.
- Transmissão e tração: configuração 4×2 com transmissão manual de várias marchas, adequada para veículos de médio e grande porte que atuam tanto em áreas urbanas como em trechos rodoviários, permitindo boa relação entre desempenho e controle em diferentes cargas.
- Chassi, cabine e capacidade: chassis robusto para suportar cargas médias a pesadas, com cabine adaptada ao ambiente de trabalho de caminhões médios/semirreboques, oferecendo espaço de conforto para o motorista e opções de configuração conforme a necessidade de transporte.
- Emissões e eficiência: a unidade atende à norma Euro 5, com tecnologias voltadas à redução de emissões e melhorias de eficiência, o que impacta não apenas o cumprimento de exigências legais, mas também o custo total de operação ao longo da vida útil do veículo.
A Volvo: tradição de segurança, confiabilidade e inovação no transporte de cargas
A Volvo é uma marca global reconhecida pela combinação de robustez, segurança e eficiência em seus veículos comerciais. No segmento de caminhões, a Volvo tem histórico sólido de desenvolvimento de soluções voltadas à proteção do motorista, à economia de combustível e à disponibilidade de serviços de pós-venda que ajudam empresas a manter operações contínuas. A reputação da marca está associada a inovações em tecnologia de assistência ao condutor, sistemas de tráfego e conectividade veicular, bem como a uma ampla rede de atendimento que facilita a manutenção e o suporte técnico. Em veículos como o VM 270 4×2, a filosofia da Volvo costuma se refletir em espaços de cabine pensados para reduzir a fadiga do motorista, conjuntos de motor e transmissão que promovem confiabilidade em jornadas de longo percurso e menor custo operacional ao longo do tempo. Essa visão de longo prazo da marca ajuda a seguradora a considerar não apenas o valor de mercado, mas também fatores de proteção, disponibilidade de peças originais e o histórico de desempenho em frotas, conectando tecnologia, segurança e custo total de propriedade.
Como a Tabela FIPE afeta o seguro do Volvo VM 270
Quando uma seguradora avalia uma apólice para um caminhão Volvo VM 270 4×2 2p diesel Euro 5 (2015), a Tabela FIPE atua como referência para determinar o valor de referência do veículo na indenização. Essa base influencia, entre outros aspectos, o cálculo de indenização em caso de sinistro total, a definição de limites de cobertura, o ajuste de parcelas de depreciação na indenização de peças e o valor de reposição para reposição de veículo. Embora o FIPE seja uma referência central, as seguradoras costumam complementar a avaliação com informações do mercado de usados, histórico do veículo, quilometragem atual, estado de conservação, histórico de sinistros e condições de uso, para chegar a uma solução de cobertura adequada à realidade da operação da empresa.
Para caminhões, o custo de operação envolve não apenas o valor de reposição, mas também a disponibilidade de peças e a rede de assistência técnica autorizada. Um valor FIPE mais estável pode indicar um perfil de veículo com histórico de uso controlado e baixa atividade de sinistros, o que pode se traduzir em condições mais competitivas de prêmio. Por outro lado, variações regionais na demanda por determinados modelos podem levar a ajustes no valor segurado, especialmente em frotas com atuação geográfica ampla. Assim, compreender a relação entre FIPE, estado de conservação e uso operacional ajuda a renegociar ou ajustar coberturas com maior assertividade.
Outra faceta importante é a depreciação prevista na apólice. Em muitos casos, seguradoras utilizam a FIPE como referência para estimar a desvalorização de peças diante de danos e, consequentemente, para indicar percentuais de depreciação em sinistros parciais. Este é um ponto de atenção para proprietários e gestores de frotas: manter documentação de manutenção, histórico de serviços e evidências de conservação pode favorecer diagnósticos mais precisos por parte da seguradora, resultando em propostas mais justas de indenização e reposição.
Cuidados práticos ao trabalhar com a Tabela FIPE para o Volvo VM 270
Para quem utiliza frotas com caminhões Volvo VM 270, algumas práticas ajudam a tornar as negociações com a seguradora mais transparentes e vantajosas. Em primeiro lugar, mantenha o veículo com o histórico de manutenção atualizado e guarde notas fiscais, pois isso sustenta o estado de conservação na hora de avaliar o valor de mercado. Em segundo lugar, registre, sempre que possível, dados de uso operacionais, como rotas, cargas típicas e regime de trabalho, já que isso pode influenciar a percepção de depreciação e o risco agregado pela seguradora. Em terceiro lugar, verifique periodicamente a correção de valores FIPE relativos a caminhões da mesma classe e configuração, já que o mercado pode oscilar com o tempo. Por fim, alinhe com a corretora ou com a seguradora as coberturas que fazem sentido para a operação, como diárias por incapacidade de uso, cobertura de guincho, ladrões de cargas e danos a terceiros, sempre ligadas ao perfil de risco específico da frota.
Considerações finais para quem analisa a Tabela FIPE do Volvo VM 270
Ao tratar da Tabela FIPE aplicada ao Volvo VM 270 4×2 2p diesel Euro 5, é essencial reconhecer que a FIPE oferece uma referência sólida, mas não substitui a avaliação individual da condição do veículo e o contexto de uso. A relação entre o valor de mercado, a depreciação esperada e o custo de seguro depende de diversos fatores — desde o histórico de sinistros até a estratégia de gestão de frota. Por isso, conversar com uma corretora especializada, que compreenda o dinamismo do mercado de caminhões e as particularidades de operações logísticas, é um passo estratégico para definir coberturas adequadas, limites proporcionais e condições de indenização compatíveis com a realidade da empresa.
Para quem busca entender melhor como essa referência de valor pode impactar a proteção do Volvo VM 270, vale lembrar que o objetivo da seguradora é oferecer equilíbrio entre o custo do seguro e a proteção necessária para manter a operação funcionando de forma estável. A Tabela FIPE é parte de um ecossistema de informações que, quando bem interpretado, facilita decisões mais sólidas e menos sujeitas a surpresas.
Se você quer uma leitura prática sobre como a Tabela FIPE afeta diretamente a apólice do seu Volvo VM 270 e quais coberturas podem trazer o melhor custo-benefício para a sua operação, fale com um especialista em seguros de frotas. Para uma avaliação personalizada, peça já a sua cotação com a GT Seguros.
