Valor FIPE Atual
R$ 985.782,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 513407-2
Ano: 2025-3
MêsPreço
Jan/26R$ 985.782,00
Dez/25R$ 987.659,00
Nov/25R$ 989.143,00
Out/25R$ 991.523,00
Set/25R$ 994.707,00
Ago/25R$ 996.801,00
Jul/25R$ 998.399,00
Jun/25R$ 999.399,00
Mai/25R$ 1.001.402,00
Abr/25R$ 1.002.305,00
Mar/25R$ 1.003.811,00
Fev/25R$ 1.004.414,00

Panorama educativo sobre a Tabela FIPE para o Scania R-560 A 6×2 2p (diesel)(E6) 2025

A Tabela FIPE funciona como um referencial de valor de mercado para veículos usados e seminovos no Brasil. Ela é amplamente utilizada por seguradoras, concessionárias, compradores e gestores de frota para calcular depreciação, suporte a avaliações em seguros e reposição, bem como para orientar decisões de aquisição. Quando falamos do Scania R-560 A 6×2 2p (diesel)(E6) no ano de referência 2025, estamos tratando de uma configuração de veículo pesado com características específicas que impactam diretamente o valor referencial estimado pela FIPE. Este artigo tem o objetivo de esclarecer como a tabela é aplicada a esse modelo, além de oferecer informações técnicas e contextuais para quem atua na área de seguros, gestão de frotas e compra de caminhões.

Ficha técnica resumida do Scania R-560 A 6×2 2p (2025)

A ficha técnica, mesmo em formato resumido, cumpre o papel de apontar as principais especificações que ajudam a entender o posicionamento do veículo dentro do mercado e, consequentemente, na TIPE (Tabela FIPE). A versão R-560 A, associada à configuração 6×2, com motor diesel Euro 6 (E6), representa um conjunto de atributos voltados a operação pesada com maior capacidade de carga e desempenho em trajetos de média a longa distância. Abaixo, apresentam-se os itens-chave que costumam compor a ficha técnica desse modelo, em uma versão representativa para referência:

Tabela FIPE SCANIA R-560 A 6×2 2p (diesel)(E6) 2025
  • Configuração: 6×2 (duas Pontes traseiras com tração e uma dianteira não tracionada); adequada para aplicações que exigem peso elevado e estabilidade em estrada. A configuração 6×2 é comumente associada a maior capacidade de carga útil, influenciando o critério de avaliação na FIPE e o custo de uso em seguros.
  • Motor e emissões: diesel, Euro 6 (E6); motor de alta eficiência com controle de emissões atual, comum em caminhões de longo curso, rodoviários e operações de distribuição pesada.
  • Potência: aproximadamente 560 cv (valor típico para a designação R-560); voltado a desempenho, retomadas e eficiência em trechos com carga máxima.
  • Transmissão: automatizada com múltiplas marchas (ex.: 12 marchas) para melhoria de consumo, conforto do motorista e controle de torque em subidas e retomadas; integra tecnologia de mudança de marchas com controles eletrônicos para reduzir consumo e desgaste.

Observação: as especificações acima refletem uma representação típica para o Scania R-560 A 6×2 2p (diesel)(E6) em 2025, sujeita a variações por versão de cabine, ajuste de motor, configuração de eixo e pacote de itens de fábrica. Para dados exatos de uma unidade específica, é comum consultar a documentação técnica fornecida pelo fabricante ou pela rede de concessionárias autorizadas.

Sobre a marca Scania

A Scania é uma fabricante de origem sueca com uma longa história no setor de transportes pesados. A marca consolidou-se no mercado mundial graças à combinação de robustez, eficiência e inovação tecnológica. No Brasil, a Scania tem presença marcante por meio de uma rede de serviço e peças bem estruturada, o que facilita a manutenção e o suporte aos caminhões em operações de frota, logística e transporte de carga geral. Alguns elementos que costumam destacar a marca incluem:

  • Foco em confiabilidade operacional: a Scania investe em engenharia voltada para reduzir paradas não programadas, o que é crucial para frotas que dependem de alta disponibilidade.
  • Inovação tecnológica: soluções de telemetria, gestão de frota, diagnósticos remotos e sistemas de assistência ao motorista estão entre os recursos comumente presentes em séries modernas da marca.
  • Eficiência de combustível e desempenho: motores de alta eficiência, transmissão automatizada e sistemas de gestão de torque ajudam a otimizar o consumo, especialmente em operações de longa distância e com carga pesada.
  • Rede de suporte e peças: a presença de centros de serviço autorizados facilita a vida de gestores de frota, permitindo reposição rápida de peças e atendimento qualificado.

Além disso, a Scania historicamente posiciona-se como marca que busca equilíbrio entre desempenho, conforto do motorista e segurança operacional. Esse reforço de qualidade se reflete, entre outras coisas, na disponibilidade de cabines com diferentes alturas e configurações, o que favorece a adaptação a diversas aplicações, como transporte de carga, distribuição pesada, construção e logística de portos. Para quem trabalha com seguros, esse histórico de confiabilidade pode influenciar positivamente aspectos de avaliação de risco, especialmente quando aliado à prática de manutenção preventiva e uso adequado da frota.

Entendendo a Tabela FIPE e o impacto no seguro

A Tabela FIPE é uma referência que reproduz o valor de mercado de veículos usados e seminovos, com atualizações mensais que refletem variações de demanda, disponibilidade de peças, estado de conservação e contexto econômico. Em seguros, esse valor de referência ajuda a determinar o valor de indenização em caso de sinistro, coberturas ideais (como casco, incêndio, roubo e danos a terceiros) e limites de garantia. No caso do Scania R-560 A 6×2 2p, o recorte FIPE 2025 leva em conta a configuração do veículo, o motor Euro 6, a idade de referência e o tipo de operação para chegar ao valor de mercado de referência para aquele mês.

Alguns pontos relevantes para profissionais de seguros ao considerar a tabela FIPE para esse modelo:

  • Configuração de eixo e cabine: a FIPE costuma atribuir variações de valor com base na configuração de chassi, tipo de cabine, altura da cabine e equipamentos adicionais. Modelos 6×2 com motores potentes e cabines mais sofisticadas costumam ter valor de referência diferente de versões simples.
  • Estado de conservação: veículos bem conservados, com manutenção regular documentada, tendem a manter o valor FIPE mais próximo do de referência, o que impacta o seguro de forma direta na indenização de eventos cobertos.
  • Equipamentos e acessórios: itens como sistemas de telemetria, dispositivos de segurança, freios ABS, controle de tração e outros componentes podem influenciar o valor de avalição caso existam variações entre unidades.
  • Atualizações regulatórias: mudanças em normas de emissões (Euro 6) e padrões de consumo podem afetar a percepção de valor entre anos de referência diferentes. A FIPE é atualizada para refletir essas mudanças, o que impacta o cálculo de prêmios ao longo do tempo.

Para quem atua na área de seguro, compreender a relação entre a FIPE e o custo de reposição ou indenização em caso de sinistro ajuda a definir padrões de cobertura, franquias e limites. Além disso, a tabela serve como referência para validação de propostas e para orientar o gestor de frota na tomada de decisão, especialmente quando há negociação entre seguradoras e proprietários ou arrendatários de veículos pesados. A ideia é alinhar o valor segurado ao valor de mercado estimado pela FIPE, evitando tanto a subseguradora quanto a supersegurança de apólices, sempre com foco na proteção adequada do patrimônio.

Como a configuração 6×2 influencia seguros, custos de operação e depreciação

A configuração do eixo 6×2 tem implicações diretas em seguros e custos operacionais. Em termos de seguro, a diferença entre 6×2 e outras configurações (como 6×4 ou 4×2) costuma fazer-se sentir em itens como:

  • Risco de sinistro: caminhões com maior peso e maior área de aderência à estrada podem apresentar diferentes perfis de risco, dependendo de atividade, rota e carga transportada.
  • Despesas com manutenção: a configuração 6×2 exige componentes específicos de suspensão, eixo e transmissão que impactam o custo de reposição e manutenção.
  • Depreciação: o valor de revenda pode ser influenciado pela configuração de eixo, demanda de mercado para esse tipo de veículo e pela disponibilidade de peças, o que, por sua vez, afeta a curva de depreciação refletida na FIPE ao longo dos anos.
  • Taxas de prêmios: seguradoras costumam levar em conta o perfil de uso (frota de caminhões pesados, operações de logística, tempo de uso por dia e histórico de sinistros) para calcular prêmios. A FIPE, ao embasar o valor de indenização, também influencia a determinação de prêmios, já que salvaguarda o valor de reposição ou de indenização.

Além disso, ao avaliar o R-560 A 6×2 2p, empresas e corretores devem considerar fatores operacionais: frequência de uso, rotas, tipo de carga, tempo de utilização (turnos), perfis de motorista, treinamento e práticas de manutenção preventiva. Essas dimensões ajudam a calibrar o seguro para a realidade de cada frota, evitando surpresas ao acionar a apólice em situações de sinistro ou necessidade de indenização. A abordagem educativa aqui é justamente oferecer um quadro de referência que facilita a compreensão de como a FIPE interage com a prática de seguro e com a gestão de ativos pesados.

Aplicações típicas do Scania R-560 A 6×2 2p e considerações de uso

O Scania R-560 A 6×2 2p costuma encontrar aplicação em diversos cenários de transporte de carga pesada, distribuição de grande porte e operações logísticas que exigem robustez, confiabilidade e capacidade de carga. Abaixo, apresentamos alguns cenários comuns, com observações relevantes para quem trabalha com seguros e gestão de frota:

  • Transporte de cargas pesadas em trajetos rodoviários de média e longa distância, com necessidade de estabilidade em trechos de subida e rotas com variação de terreno.
  • Operações de distribuição que combinam rota com towing de semirreboques ou trailers, quando compatível com a configuração 6×2.
  • Projetos de construção e logística portuária que exigem viabilidade de operações com peso elevado e boa manobrabilidade.
  • Transporte de commodities e cargas especiais que demandam desempenho consistente, especialmente em condições de carga máxima.

Ao planejar a compra ou a substituição de uma frota com esse modelo, vale considerar: disponibilidade de peças, rede de assistência técnica, tempo de resposta para manutenção, e a compatibilidade com as rotas e o perfil de carga da empresa. Em termos de seguro, é essencial alinhar o valor segurado à FIPE e considerar coberturas adicionais, como danos a terceiros, incêndio, roubo e proteção a acessórios. A combinação de uma avaliação cuidadosa do veículo com a escolha de coberturas adequadas ajuda a manter a proteção da frota sem exceder desnecessariamente o custo da apólice.

Se a sua necessidade é proteção especializada para caminhões pesados com essa configuração, vale levar em conta que a GT Seguros oferece orientação para cotes que contemplam as especificidades do Scania R-560 A 6×2 2p. Considere fazer uma cotação com a GT Seguros para entender melhor as opções disponíveis e adaptar a cobertura à realidade da sua frota.