| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 2.013,00 |
| Dez/25 | R$ 2.017,00 |
| Nov/25 | R$ 2.021,00 |
| Out/25 | R$ 2.026,00 |
| Set/25 | R$ 2.033,00 |
| Ago/25 | R$ 2.038,00 |
| Jul/25 | R$ 2.042,00 |
| Jun/25 | R$ 2.045,00 |
| Mai/25 | R$ 2.050,00 |
| Abr/25 | R$ 2.052,00 |
| Mar/25 | R$ 2.056,00 |
| Fev/25 | R$ 2.058,00 |
Como a Tabela FIPE influencia a avaliação da Daelim VX 125, ano 1996, para seguro
A Tabela FIPE é referência essencial para quem negocia a compra, venda ou contratação de seguros de veículos usados. Quando falamos de uma Daelim VX 125, ano 1996, entramos em um universo em que a idade do modelo, o estado de conservação, o histórico de uso e a disponibilidade de peças podem impactar diretamente na forma como o valor de indenização, a franquia e as coberturas são estabelecidos pelas seguradoras. Este artigo, voltado para leitores que atuam no mercado de corretagem de seguros, oferece uma visão didática sobre o que é a Tabela FIPE, como ela se aplica a um modelo clássico como a VX 125 e quais fatores ajudam a orientar uma cotação mais precisa, sem expor valores de preço em si, pois esses dados já são inseridos automaticamente no topo do post conforme a prática da nossa equipe.
O papel da Tabela FIPE no universo de motos usadas
A Tabela FIPE, mantida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, funciona como um sistema de referência mensal para o valor de mercado de veículos usados no Brasil. Ela abrange carros e motocicletas, avaliando modelos por ano, versão e estado de conservação, entre outros critérios. A ideia central é oferecer uma referência padronizada que facilite a comunicação entre compradores, vendedores, órgãos públicos e seguradoras. No caso de motos populares de baixa cilindrada, como a Daelim VX 125 de 1996, a FIPE serve como parâmetro inicial para determinação do valor de indenização em caso de sinistro total ou de reposição em caso de sinistros parciais, além de orientar a base de cálculo do valor de referência para a contratação de seguro, sem que o conteúdo seja interpretado como preço de aquisição atual no mercado de varejo.

É importante compreender que a FIPE não representa um preço de venda exato. Ela reflete uma média de transações coletadas ao longo do tempo e pode não capturar peculiaridades de unidades específicas. Componentes como quilometragem, histórico de manutenção, alterações não originais e disponibilidade de peças de reposição podem fazer com que o valor efetivo, para fins seguradores, se distancie do valor FIPE. Por isso, ao elaborar uma cotação para a Daelim VX 125 1996, o corretor deve cruzar o valor referenciado pela FIPE com informações adicionais sobre o veículo e com as políticas da seguradora para chegar a uma indenização adequada em caso de sinistro.
Outro ponto relevante é que, em modelos mais antigos, a avaliação pode considerar aspectos como a raridade de peças, a facilidade de encontrar componentes originais e o histórico de manutenção. Em muitas situações, as seguradoras utilizam o FIPE como base de referência, mas ajustam o valor de indenização com base na condição de uso, na conformidade documental e na presença de dispositivos de segurança. Ou seja, a Tabela FIPE funciona como um norte, mas não é o único determinante da oferta de cobertura ou do custo do seguro. Para quem acompanha o mercado, isso significa que informações detalhadas sobre a VX 125 de 1996, aliadas a uma boa decisão de coberturas, costumam resultar em propostas mais equilibradas.
Ficha técnica resumida da Daelim VX 125, ano 1996
A Daelim VX 125, lançada na década de 1990, pertence ao segmento de motos de uso urbano com motor de baixa cilindrada. A ficha técnica a seguir reúne os elementos comumente associados a esse modelo daquela era, evidenciando o conjunto que influencia tanto a condução quanto os parâmetros de seguro. Vale lembrar que pequenas variações podem ocorrer entre unidades específicas, sobretudo em relação a componentes de fábrica substituídos ao longo da vida útil da motocicleta.
- Marca e modelo: Daelim VX 125.
- Ano/modelo: 1996 (projeto da linha VX 125 daquele período).
- Categoria: Motocicleta de uso urbano/comércio de deslocamento diário.
- Motor: monocilíndrico, 4 tempos, com alimentação por carburador.
- Cilindrada: 125 cm³.
- Sistema de arrefecimento: ar.
- Transmissão: 5 velocidades, embreagem operada pelo contorno tradicional no guidão.
- Tipo de alimentação: carburador (não injetado nesta geração).
- Potência aproximada: em torno de 8 a 10 cavalos de potência.
- Torque aproximado: na casa de 9 a 9,5 Nm.
- Suspensão dianteira: garfo telescópico.
- Suspensão traseira: sistema de amortecimento traseiro, com configuração típica de eixos/quadro da época.
- Frenagem: dianteira e traseira com sistema de tambor (típico de muitas motocicletas de 125 cc da década de 1990); pode variar conforme exemplar.
- Freio: sistema simples, com atuação mecânica/hidráulica segundo a linha específica da VX 125.
- Peso seco estimado: em torno de 100 a 120 kg, variando conforme instrumentos originais, acessórios e condições de uso.
- Capacidade do combustível: aproximadamente 6 a 8 litros, dependendo do modelo exato e da versão.
- Dimensões e habitabilidade: estrutura compacta, corredor urbano ágil, com assento acessível a pilotos de estatura média.
Essa ficha técnica resumida ajuda a entender o conjunto mecânico que, em termos de seguro, influencia fatores como custo de reparo, disponibilidade de peças originais e necessidade de inspeções especiais. Em modelos clássicos, a disponibilidade de peças pode ter impacto relevante no cálculo de riscos e, por consequência, no prêmio anual. Por isso, ao solicitar uma cotação para a VX 125 1996, leve em consideração detalhes como estado de conservação, histórico de revisões e a presença de itens originais que permanecem no veículo.
A marca Daelim e o seu espaço no mercado de motos
A Daelim Motor Company, com raízes na Coreia do Sul, tem tradição em fabricar soluções de mobilidade com foco em custo-benefício, praticidade e acesso. Ao longo das décadas, a marca consolidou-se como opção viável para quem busca deslocamentos urbanos eficientes, com modelos que variam entre scooters, motos de baixa e média cilindrada e, em alguns períodos, opções com apelo esportivo. O posicionamento da Daelim no mercado está ligado aos seguintes atributos:
- Preço competitivo: a linha Daelim frequentemente oferece veículos com valor acessível para quem está iniciando ou para quem precisa de opções econômicas para uso diário.
- Simplicidade de manutenção: muitos modelos Daelim foram pensados para facilitar a manutenção, com componentes que, em boa parte, são encontrados com facilidade no mercado de reposição.
- Acessibilidade de peças: a disponibilidade de peças originais e compatíveis costuma ser um ponto de avaliação importante para seguradoras, visto que facilita a reposição rápida em caso de desgaste ou avaria.
- Rede de assistência: a presença de concessionárias, oficinas autorizadas e distribuidores ajuda a manter a confiança de quem escolhe a marca para uso diário.
Para o corretor de seguros, entender o histórico da marca ajuda a antecipar questões que podem surgir durante a cotação, como a disponibilidade de peças para reparo, a facilidade de manutenção e a confiabilidade de componentes usados em modelos de linha antiga. A Daelim, ao longo dos anos, tem sido associada a opções econômicas que atendem a uma demanda específica de usuários urbanos e de iniciantes, o que pode influenciar a percepção de risco e as escolhas de cobertura, especialmente em modelos com idade avançada. Em termos de seguro, isso se reflete na decisão entre coberturas completas (casco total, roubo, incêndio) versus opções mais enxutas, sempre com base na avaliação da condição do veículo e no histórico do segurado.
Como a idade do veículo influencia a seguradora
A idade de um veículo é um dos principais determinantes do custo do seguro. Em motos antigas como a Daelim VX 125 1996, alguns fatores se destacam:
- Valor de referenciamento: a FIPE apresenta o valor de mercado referencial para o veículo. Quanto mais antigo o modelo, menor tende a ser o valor referenciado, o que pode reduzir o valor assegurado inicial, desde que não haja sobressaltos como peças especiais necessárias ou estado de conservação excepcional.
- Disponibilidade de peças: em motocicletas de anos antigos, a disponibilidade de peças originais pode variar significativamente entre regiões. A dificuldade de obter peças aumenta o risco de paralisação e pode impactar a avaliação de sinistro e o custo de reparo, influenciando o prêmio.
- Manutenção preventiva: o histórico de revisões e registros de manutenção ajuda a demonstrar que o veículo está em boas condições. Seguradoras costumam valorizar a documentação que comprove manutenção regular, o que pode reduzir prêmios ou melhorar condições de cobertura.
- Perfil de uso: motos antigas utilizadas para trajeto urbano, com menor quilometragem anual ou com uso específico para deslocamentos curtos, costumam ter sinistros menos frequentes, o que pode favorecer condições de seguro estáveis ao longo do tempo.
Ao construir o dossiê de cotação, o corretor precisa alinhar informações objetivas da FIPE com dados do veículo real, a fim de apresentar uma proposta que reflete com maior fidelidade o nível de risco. A VX 125 de 1996 é um caso típico de veículo que, apesar de clássico, pode exigir uma atenção especial à documentação, à condição de funcionamento e à disponibilidade de peças para que o seguro tenha um valor justo, compatível com o uso pretendido pelo segurado.
Itens a considerar na hora de cotar o seguro da Daelim VX 125 1996
Para tornar a cotação mais assertiva, algumas informações são cruciais. Abaixo estão itens que costumam influenciar diretamente o orçamento de um seguro de motos antigas, como a VX 125, e que o corretor deve coletar de maneira organizada:
- Estado geral da moto: aspecto da carenagem, pintura, funcionamento do motor, estado dos pneus, lanternas e painel. Um veículo bem conservado tende a ter prêmio menor do que um exemplar com desgaste visível ou necessidade de reparos evidentes.
- Histórico de manutenção: registros de revisões, troca de componentes críticos (velas, filtros, óleo), e histórico de incidentes anteriores, que ajudam a demonstrar previsibilidade de custos futuros.
- Componentes originais versus modificados: alterações significativas na configuração original, como motor, escapes ou corrigentes de performance, podem impactar o risco de sinistro e a aceitação pela seguradora.
- Dispositivos de segurança: presença de alarme, trancas de disco, travas no quadro, central de travamento, ou outros dispositivos que reduzem o risco de roubo, com efeitos diretos sobre o prêmio.
Além disso, vale observar que a escolha de coberturas deve refletir o uso real da moto. Coberturas básicas costumam cobrir danos a terceiros e danos materiais, enquanto coberturas adicionais podem incluir proteção contra roubo, incêndio, assistência 24 horas e carro reserva. Em modelos mais antigos, pode haver regimes especiais de franquia ou cláusulas específicas para peças de reposição, que precisam ser negociadas com o corretor para evitar surpresas no momento do sinistro.
Dicas práticas para otimizar a cotação com a GT Seguros
Embora este artigo esteja centrado na Tabela FIPE e na VX 125 de 1996, algumas práticas ajudam a obter uma cotação mais alinhada com a realidade de uso. Seguir estas recomendações pode facilitar o trabalho do corretor e tornar a proposta mais estável ao longo do tempo:
- Documentação organizada: tenha em mãos documento do veículo, Certificado de Registro e Licenciamento (CRLV) atualizado, comprovantes de endereço e, se possível, o histórico de manutenções. A organização acelera o processo de cotação e reduz erros.
- Valorização de segurança: investir em travas, alarme ou imobilizador pode justificar descontos de prêmio ou condições mais competitivas, especialmente para motos que circulam em áreas com maior risco de roubo.
- Verificação de rede de assistência: prefira seguradoras com boa rede de oficinas e assistência autorizada próximas ao seu endereço. A disponibilidade de atendimento rápido é crítica quando se fala em sinistros com veículo antigo.
- Avaliação conjunta do valor segurado: utilize o valor FIPE como referência, mas alinhe com o objetivo do seguro. O valor segurado deve refletir o custo estimado de reposição ou reparo, não apenas o valor de revenda.
Estas práticas ajudam a evitar surpresas na hora de acionar o seguro e fortalecem a relação entre o corretor, o segurado e a seguradora. O objetivo é encontrar um equilíbrio entre custo de prêmio, cobertura oferecida e tranquilidade em situações de eventual sinistro ou roubo, especialmente para modelos com histórico de uso urbano e peças de reposição que exigem atenção especial.
Conectando FIPE, VX 125 e a decisão pelo seguro ideal
Para quem busca entender a relação entre a Tabela FIPE, a Daelim VX 125 de 1996 e a decisão de contratação de seguro, é essencial considerar que o valor referenciado é a base para cálculo, mas a avaliação final depende de múltiplos fatores. O corretor que domina esse ecossistema consegue, a partir de informações objetivas, construir uma proposta que combine o equilíbrio entre proteção, custo e praticidade. A VX 125 é um exemplar que pode[ ser valorizado por sua simplicidade de manutenção e pelas facilidades de encontrar peças de reposição, mas exige atenção redobrada quanto ao estado do veículo e à disponibilidade de serviços técnicos na região do segurado.
Ao interpretar a Tabela FIPE para este modelo específico, é natural que o valor de indenização em caso de sinistro total seja menor do que o de motos modernas, refletindo a vida útil e o custo de reposição mais baixos de peças da época. Contudo, isso não significa que o seguro deva ser contratado com uma cobertura mínima. A análise deve considerar a possibilidade de custos indiretos, como tempo de indisponibilidade do veículo, necessidade de empréstimo de veículo para deslocamento diário e a eventual mudança de peças originais por itens compatíveis, sempre com avaliação de impacto no prêmio e na deleção de franquias.
Por fim, a escolha de uma seguradora confiável, associada a um corretor que compreenda a importância da Tabela FIPE e do histórico da VX 125 1996, resulta em uma solução de seguro mais estável, com condições claras e transparentes. A combinação de dados oficiais da FIPE, avaliação do estado do veículo e um conjunto de coberturas bem alinhadas com o uso real é o caminho para uma proteção eficaz de um modelo clássico, sem abrir mão da tranquilidade que um seguro adequado pode oferecer ao dia a dia do proprietário.
Se você busca segurança com uma abordagem clara e orientada ao seu perfil, considere explorar opções de cotação com a GT Seguros. Uma cotação bem estruturada pode refletir com fidelidade o valor referenciado pela FIPE e as particularidades da VX 125 1996, ajudando você a proteger seu patrimônio com tranquilidade.
