| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 62.863,00 |
| Dez/25 | R$ 63.179,00 |
| Nov/25 | R$ 63.497,00 |
| Out/25 | R$ 63.415,00 |
| Set/25 | R$ 63.532,00 |
| Ago/25 | R$ 63.057,00 |
| Jul/25 | R$ 63.483,00 |
| Jun/25 | R$ 62.637,00 |
| Mai/25 | R$ 61.653,00 |
| Abr/25 | R$ 61.115,00 |
| Mar/25 | R$ 61.143,00 |
| Fev/25 | R$ 61.664,00 |
Guia completo sobre a Tabela FIPE para Harley-Davidson Road King Classic 2008 e a linha FLHRSI 2008
Quando se fala em seguros e precificação de veículos usados, a Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil. No caso de motocicletas de grande porte, como a Harley-Davidson Road King Classic (modelo FLHRC) e a versão Custom (FLHRSI) de 2008, a FIPE cumpre o papel de indicar um valor de referência que oriente corretores, seguradoras e proprietários sobre o valor de reposição ou de indenização em eventual sinistro. Além de facilitar o entendimento do mercado, essa tabela ajuda a calibrar prêmios, reajustes e coberturas, sempre dentro de regras e metodologias padronizadas pelo setor. Para quem está analisando a permanência ou aquisição de uma Road King de 2008, entender o que influencia esse índice é essencial para uma contratação de seguro mais alinhada com a realidade do veículo e com as necessidades do proprietário.
Este artigo foca especificamente no tema exato da sua solicitação: a Tabela FIPE para Harley-Davidson Road King Classic FLHRC e Custom FLHRSI de 2008. Abordaremos a importância da FIPE para esse tipo de moto, apresentaremos a ficha técnica consolidada dessas duas variantes da linha Road King de 2008, exploraremos o papel da marca Harley-Davidson nesse contexto e fornecemos orientações sobre como o seguro é impactado por esses valores. Tudo isso em tom educativo, com linguagem clara e fundamentada, para que você, corretor ou proprietário, possa tomar decisões mais informadas.

Como a FIPE se aplica aos modelos Road King de 2008 e o que leva em conta o valor de referência
A Tabela FIPE funciona como referência de valores médios de mercado para veículos usados, reunindo dados de aquisições de terceiros em diferentes regiões. No caso de motos de grande porte, fatores como idade, histórico de manutenção, presença de acessórios originais ou aftermarket, quilometragem, estado de conservação, entre outros, influenciam o valor que aparece na tabela ou o valor que a seguradora utiliza como base para indenização. A Road King Classic (FLHRC) e a Road King Custom (FLHRSI) compartilham plataforma e arquitetura semelhantes, mas ganham distinções estéticas e de configuração que podem alterar o valor de reposição ou de indenização em caso de sinistro. Por isso, ao comparar cotações de seguro, é comum observar variações entre essas duas versões, mesmo sendo do mesmo ano-modelo.
Alguns determinantes que costumam impactar a avaliação FIPE e, por consequência, o prêmio de seguro, incluem: o conjunto de fatores estéticos (fairings, alças, baús) e de acabamento, a existência de acessórios originais Harley-Davidson versus itens aftermarket, o estado de conservação do motor e da transmissão, e a regularidade de revisões e manutenções. Veículos com histórico de manutenção completo e com peças originais bem conservadas costumam apresentar valores de referência mais estáveis, o que, por sua vez, pode influenciar positivamente no custo do seguro, especialmente quando as seguradoras consideram coberturas como valor de reposição integral ou de franquia diferenciada para peças originais.
Ficha técnica consolidada: Road King Classic FLHRC 2008 e Road King Custom FLHRSI 2008
- Motor e desempenho: motor V-twin de 45° refrigerado a ar, deslocamento de aproximadamente 1.584 cm³ (96 pol³), configuração Twin Cam 96. Potência aproximada em torno de 92 cv e torque na casa de 110 Nm, oferecendo resposta de torque cadenciada em rotações médias e baixas, característica marcante da Harley para condução de longas jornadas.
- Transmissão e alimentação: transmissão de 6 velocidades com embreagem hidráulica; sistema de alimentação por injeção eletrônica de combustível (EFI), que facilita a partida, a resposta do acelerador e a eficiência de combustível para uma moto pesada destinada a viagens de longa distância; final drive por correia (belt drive), contribuindo para menor ruído e manutenção simplificada.
- Chassi, suspensão e freios: quadro de aço robusto, garfos dianteiros de grande curso compatíveis com o estilo touring; suspensão traseira ajustável para conforto em longas viagens; freios a disco dianteiro e traseiro para resposta confiável em diferentes cenários de pilotagem; ausência de ABS como equipamento padrão em várias versões de 2008, com possibilidade de opção conforme o mercado.
- Dimensões, peso e tanque: porte considerável, adequado a uma motocicleta de turismo; peso em ordem de marcha relativamente elevado, típico de motocicletas de estrada e turismo de cruzeiro; tanque de combustível com capacidade por volta de 18–19 litros, o que favorece autonomia em rotações interestaduais; assento elevado e posição de pilotagem voltada ao conforto de viagens longas, com posicionamento que favorece estabilidade em altas velocidades de cruzeiro.
Observação sobre a variedade entre FLHRC e FLHRSI: a Road King Classic (FLHRC) tende a enfatizar a elegância tradicional com o conjunto de carenagens clássicas e, por vezes, o baú traseiro e o parabrisa maiores, enquanto a Road King Custom (FLHRSI) costuma trazer elementos mais minimalistas, com opções de personalização que enfatizam o estilo “custom” sem perder a presença imponente da linha. Em termos de FIPE, essas diferenças estruturais e estéticas podem influenciar a variação do valor de referência entre uma versão e outra, assim como o estado de conservação, alterações de fábrica e acessórios instalados.
A marca Harley-Davidson: tradição, identidade e impacto no seguro
A Harley-Davidson é uma das marcas mais icônicas do setor de motocicletas, reconhecida pela herança norte-americana, o rugido característico de seus motores V-twin e a cultura de proprietários que valoriza estilo, história e comunidade. Ao longo das décadas, a empresa construiu uma identidade centrada em:
- Herança e estilo: design marcante, com linhas que ressaltam presença, torque baixo e experiência de pilotagem que privilegia o front-end “grip” em curvas tranquilas de cruzeiro.
- Redes de proprietários e eventos: grupos, encontros regionais e eventos que fortalecem a comunidade, contribuindo para uma percepção de valor emocional da moto, o que às vezes influencia a procura por peças originais e estilos de customização.
- Manutenção e disponibilidade de peças: ampla rede de assistência técnica e disponibilidade de peças originais, o que pode facilitar reposições e manutenções, contribuindo para a confiabilidade percebida pelo segurado.
- Resgate de valor e reputação de marca: grandes modelos da Harley costumam manter valor de mercado estável ao longo do tempo, principalmente quando bem conservados e com histórico de serviço regular, o que pode impactar positivamente a decisão de seguro, com opções de cobertura de valor de reposição em casos de sinistro.
Para proprietários de Road King 2008, o histórico da marca também influencia decisões de seguro: a confiabilidade do motor V-twin, a disponibilidade de peças originais e a rede de assistência podem reduzir o tempo de resposta em sinistros e simplificar o processo de reparação, contribuindo para um custo final de seguro mais previsível. Além disso, a Harley-Davidson possui um ecossistema de personalização que, quando bem documentado, pode aumentar o valor de reposição em seguros que consideram itens originais versus aftermarket com manutenção adequada.
Implicações da FIPE para o seguro de motos Harley-Davidson Road King 2008
Quando a FIPE serve de base para o seguro, os aspectos abaixo costumam influenciar a apólice de forma prática:
- Valor de reposição: a FIPE orienta o valor que a seguradora pode usar para indenização integral, caso o contrato preveja reposição em novas ou equivalentes à original, o que é comum em planos de totalidade de perda ou de alto valor de cobertura.
- Plano de coberturas e franquias: motos com FIPE mais altas podem justificar coberturas diferenciadas, incluindo “valor de reposição” ou “valor médio de mercado” de acordo com o contrato escolhido, bem como franquias proporcionais ao valor segurado.
- Riscos específicos de moto de turismo: como a Road King é uma motocicleta de uso frequente em longas estradas e viagens, seguradoras costumam considerar fatores de uso, quilometragem anual prevista e histórico de manutenção ao precificar o prêmio, além de itens que reduzem o risco, como rastreadores e alarmes.
- Cosméticos e acessórios: itens originais Harley e acessórios homologados podem manter o valor de reposição, desde que comprovados pela nota fiscal e pela documentação do fabricante. A presença de acessórios aftermarket pode impactar o valor de reposição, dependendo da avaliação de cada seguradora.
Com base nesses aspectos, é essencial que o proprietário tenha documentação organizada: notas de compra, manuais, certificação de serviços, fotos atuais, listas de acessórios originais e históricos de manutenção. Essa documentação facilita a verificação de conformidade com o valor FIPE e reduz a necessidade de ajustes no momento da indenização, assegurando que o segurado receba uma indenização justa de acordo com o estado atual do veículo.
Dicas úteis de seguro para Harley-Davidson Road King 2008
Para auxiliar proprietários e corretores a lidarem com as especificidades da Road King 2008 e de modelos similares, apresentamos algumas recomendações práticas:
- Documentação atualizada: mantenha em dia licença, CERTIFICADO de propriedade, Cadastro de Veículo, RTC (Relatório de Inspeção Técnica) e histórico de manutenção. A organização facilita a verificação pela seguradora.
- Uso e local de guarda: indique com clareza se a moto é utilizada para uso urbano, viagens longas ou ambos. Armazenar a moto em garagem segura pode reduzir o prêmio e os riscos de roubo.
- Proteção contra roubo: investir em dispositivos de segurança, como alerta e rastreador, bem como manter o alarme ativo, pode impactar positivamente o custo do seguro ao demonstrar menor risco de furto.
- Itens originais vs. acessórios: valorize as peças originais e mantenha notas fiscais de aquisição. Em caso de alterações, registre-as com avaliações de desempenho ou de custo de reposição para que a FIPE reflita da melhor forma o estado da moto.
Além disso, considerar uma cobertura que inclua assistência 24h, proteção contra terceiros e cobertura para acessórios pode oferecer um equilíbrio entre custo e proteção, especialmente para quem utiliza a Road King para longas viagens e deslocamentos entre estados. Em se tratando de uma Harley, a manutenção preventiva com revisões regulares também é decisiva para manter o desempenho e a segurança, influenciando positivamente não apenas a condução, mas também a percepção de valor pela seguradora ao estimar o valor de reposição de maneira mais fiel ao estado atual da motocicleta.
Conselhos finais para tomar decisões conscientes sobre FIPE e seguro
Ao navegar pela Tabela FIPE para Harley-Davidson Road King Classic 2008 e Custom 2008, vale lembrar que o valor apresentado pela FIPE é uma referência de mercado, não uma promessa de indenização automática. Em geral, as seguradoras utilizam o FIPE como base para o cálculo do prêmio ou da indenização, mas podem aplicar regras adicionais, como depreciação, estado de conservação, quilometragem e itens especiais instalados. Por isso, ao solicitar cotações, é recomendável fornecer informações detalhadas sobre:
- Estado de conservação geral da moto, com fotos atualizadas e registros de manutenção;
- Lista de acessórios originais e aftermarket, com notas fiscais e datas de aquisição;
- Histórico de sinistros, caso exista, para avaliação de risco;
- Uso pretendido (viagens curtas, viagens longas, uso diário) para definir coberturas ideais e limites de indenização.
Com esse nível de detalhamento, o processo de seguro para a Harley Road King de 2008 tende a ser mais ágil e transparente, ajudando a alcançar uma proteção que combine com o valor de mercado, com o custo justificável e com a necessidade de cobertura para cenários de roubo, colisão, incêndio e responsabilidade civil. A FIPE permanece como referencial sólido para entender o contexto de mercado, enquanto a apólice de seguro efetiva traduz a proteção real que você terá em caso de imprevistos durante a vida útil da motocicleta.
Se você busca uma avaliação abrangente com foco em segurança, custo-benefício e alinhamento com o valor FIPE, a GT Seguros oferece suporte especializado para motos Harley-Davidson, com opções de cobertura condizentes com o perfil da Road King 2008. Faça já uma cotação com a GT Seguros e descubra como proteger seu estilo de vida sobre duas rodas de forma inteligente e eficiente.
