Tabela FIPE Peugeot 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Mec. 2012

Entenda a Tabela FIPE para o Peugeot 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Mec. 2012

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada pelo mercado automotivo brasileiro, especialmente no âmbito de seguros, negociação de veículo e avaliações de sinistros. Ela compila valores médios de mercado com base em informações de venda de automóveis usados no país, ajustando- se mensalmente para refletir as oscilações de oferta e demanda, bem como a desvalorização natural de cada modelo com o tempo. Quando falamos do Peugeot 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Mec. 2012, entender como a FIPE trata esse modelo específico ajuda quem pretende segurar o carro, planejar custos de manutenção e estimar o valor de reposição ou indenização em diferentes cenários. Este artigo explora o que a Tabela FIPE representa para esse carro, como interpretar seus dados e quais impactos isso tem para o seguro automotivo.

Antes de mergulhar nos detalhes, vale registrar que o Peugeot 308, na configuração Allure 2.0 Flex 16V com câmbio manual de cinco marchas, representa uma versão bastante procurada por quem busca um hatch compacto com perfil europeu, estilo, espaço interno e pacotes de conforto. A representação FIPE, nesse contexto, funciona como referência padronizada para o valor de referência de mercado. Não se trata do preço de venda de um veículo novo nem de um orçamento de reparo específico; é uma estimativa do valor de mercado utilizado para fins de seguridade, indenização e atualização contratual. Com isso em mente, entender as faixas da FIPE para esse modelo ajuda o corretor de seguros a calibrar coberturas, franquias e limites de forma mais alinhada ao valor de uso do automóvel ao longo do tempo.

O que a Tabela FIPE sinaliza para o Peugeot 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Mec. 2012

Para um veículo com essas características — hatch de cinco portas, motor 2.0 16V flex, câmbio manual e ano de fabricação 2012 — a FIPE divide as informações em categorias que ajudam a entender o estágio de desvalorização, o custo relativo de peças, e a complexidade de reparo em caso de sinistro. O fator principal é o grupo de referência: versão/obrigação de uso (flex), tipo de transmissão (manual), e o ano-modelo. Embora a tabela não apresente valores numéricos no corpo do artigo, ela consolida um conjunto de faixas que refletem a evolução de preços ao longo do tempo, levando em conta fatores como:

• a demanda por esse modelo específico entre usuários finais e empresas;
• a disponibilidade de peças de reposição no mercado brasileiro;
• a idade do veículo e o desgaste natural de componentes;
• a capacidade de reparo dentro de redes autorizadas e oficinas independentes.

Para quem trabalha com seguro, essa leitura vai além do simples número: a FIPE oferece uma base para estimar o valor de reposição a partir do histórico de venda de veículos semelhantes, o que influencia o cálculo de coberturas como dano total, colisão, roubo e valor de indenização em situações de sinistro. Em termos práticos, quando a seguradora utiliza a FIPE como referência, o objetivo é determinar qual seria o custo de substituição ou qual seria o valor de mercado para indenização, mantendo o contrato ajustado à realidade do veículo que está circulando no dia a dia. Ao longo dessas páginas, vamos explorar como o FIPE se relaciona com a ficha técnica do Peugeot 308 Allure 2012 e com os aspectos operacionais que afetam o seguro.

Ficha técnica do Peugeot 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Mec. 2012

Marca: Peugeot

Modelo: 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Mec. (2012)

Tipo de motor: 4 cilindros em linha, 16 válvulas, flex fuel

Cilindrada: 1.997 cm³

Alimentação: flex (gasolina/etanol)

Potência (aprox.): ≈143 cv com gasolina; ≈149 cv com etanol

Torque (aprox.): ≈18–19 kgf.m a 4.000 rpm

Transmissão: manual de 5 marchas

Tração: dianteira (FWD)

Comprimento x largura x altura (aprox.): 4.26 m x 1.80 m x 1.50 m

Entre-eixos: ≈2.61 m

Capacidade do tanque de combustível: ≈60 L

Capacidade do porta-malas: ≈408 L

Peso em ordem de marcha: ≈1.25–1.30 t

Capacidade de passageiros: 5

Sistema de freios: ABS com EBD

Ar-condicionado: manual

Itens de segurança: airbags frontais, laterais e cortina; controles de estabilidade incluídos em algumas versões

Observação: as medidas acima refletem a configuração típica da versão Allure com câmbio manual em mercados onde o modelo foi comercializado, incluindo o Brasil, entre 2011 e 2012. Pequenas variações podem ocorrer conforme o lote de fabricação, opções de acessórios e nomenclaturas regionais. A ficha técnica funciona como referência para comparar itens, entender custos de manutenção e projetar o custo de seguro com maior acurácia. Em termos práticos, saber o tamanho do porta-malas, o peso estimado e o tipo de motorização ajuda o corretor a avaliar o risco de uso intenso ou com carga, o que pode impactar o prêmio.

A marca Peugeot: tradição, design e inovação

A Peugeot, uma das marcas históricas do setor automotivo europeu, carrega uma herança de design arrojado, engenharia de precisão e foco no prazer de dirigir. No Brasil, a presença da marca no segmento de carros compactos e médios tem se mantido estável, com atenção especial a conforto, acabamento interno e recursos que melhoram a experiência a bordo. O Peugeot 308, em particular, é conhecido por linhas modernas, qualidade de acabamento e uma sensação de condução que atrai quem valoriza estilo aliado à performance do conjunto mecânico 2.0 flex. Mesmo em uma faixa de usados, o histórico da marca junto aos consumidores demonstra uma busca por veículos que entreguem uma combinação de desempenho, consumo e satisfação de uso. No contexto de seguros, esse conjunto de atributos influencia não apenas o preço, mas também a avaliação de risco por parte das seguradoras, que consideram itens como confiabilidade do motor, disponibilidade de peças e histórico de atendimento da rede autorizada.

Ao longo dos anos, a Peugeot tem investido em plataformas de serviço ao cliente, redes de assistência técnica e programas de manutenção preventiva. Isso impacta positivamente a percepção de valor na FIPE, pois veículos com boa cobertura de peças e rede de atendimento tendem a manter seu valor de reposição com mais consistência do que modelos em que a rede de suporte é mais restrita. O Allure, na versão 2.0 Flex, representa esse equilíbrio entre estilo, desempenho e praticidade para quem faz uso diário do carro, sem abrir mão de conforto, recursos tecnológicos e um visual que ainda hoje chama atenção. Para quem avalia um seguro, entender a marca como parte do diferencial pode ser relevante na avaliação de sinistros, na disponibilidade de peças originais e na eventual reparabilidade de componentes, fatores que impactam a experiência do segurado em caso de necessidade de reparo ou substituição.

Como a FIPE influencia a decisão de seguro para esse modelo

A FIPE atua como uma referência de valor de mercado e serve de base para várias decisões dentro de um contrato de seguro. Em termos práticos, o valor de referência da FIPE impacta aspectos como a indenização em caso de perda total, a cobertura de peças genuínas e o cálculo de prêmios de seguro, especialmente em coberturas de danos e roubo. No caso do Peugeot 308 Allure 2012, a seguradora pode usar a faixa de valor da FIPE correspondente ao veículo para definir o capital segurado — ou seja, o montante a ser utilizado para indenização em caso de sinistro qualificado como totalidade. Além disso, a FIPE serve como balizamento para revisões contratuais periódicas, de modo que o prêmio se adeque ao valor de mercado que o veículo apresenta ao longo do tempo. A boa prática envolve manter o histórico de manutenções, registros de quilometragem e informações sobre sinistros anteriores, pois esses elementos ajudam a calibrar com mais precisão o risco assumido pela seguradora e, por consequência, o custo do seguro.

É importante notar que a FIPE não substitui avaliações técnicas mais detalhadas que possam ocorrer em um sinistro. Em situações de colisão ou danos complexos, as seguradoras podem solicitar laudos de oficinas credenciadas, avaliação de danos, e confirmação de peça original. Ainda assim, a referência FIPE é um alicerce para o entendimento do valor de uso do veículo na hora de comprar ou renegociar uma apólice, além de servir como ponto de partida para discutir coberturas, franquias e limites de indenização com o corretor. Uma leitura cuidadosa da tabela, associada à ficha técnica e ao histórico de uso do veículo, facilita uma decisão mais alinhada com o perfil do motorista e com o orçamento disponível para proteção veicular.

Notas úteis sobre seguros e o uso da mensagem FIPE

Para quem atua no setor de seguros ou é proprietário do Peugeot 308 Allure 2012, algumas considerações podem orientar escolhas mais informadas:

• Peças de reposição e rede de assistência: a disponibilidade de peças originais e o alcance da rede de assistência da Peugeot podem influenciar o custo de reparo, tempo de conserto e, consequentemente, o valor indenizável em casos de sinistro.
• Histórico de manutenção: mantidos os registros de revisões e serviços, as seguradoras costumam classificar o risco como mais estável, o que pode favorecer condições mais competitivas de prêmio.
• Perfil de uso: uso urbano intensivo, viagens longas em estradas ou participação em eventos com demanda de