Valor FIPE Atual
R$ 503.475,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 508091-6
Ano: 2025-3
MêsPreço
Jan/26R$ 503.475,00
Dez/25R$ 504.434,00
Nov/25R$ 505.192,00
Out/25R$ 506.408,00
Set/25R$ 508.034,00
Ago/25R$ 509.104,00
Jul/25R$ 509.920,00
Jun/25R$ 510.431,00
Mai/25R$ 511.454,00
Abr/25R$ 511.915,00
Mar/25R$ 512.685,00
Fev/25R$ 512.993,00

Guia completo sobre a Tabela FIPE para o Marco Polo Volare Att. 8 E Longo Fret (Euro 6) 2025

A Tabela FIPE é referência para o mercado automotivo brasileiro, servindo como base para indicar o valor de mercado de veículos usados. No caso de veículos de fretamento, como o Marco Polo Volare Att. 8 E Longo Fret, a leitura da tabela vai além do simples número; ela orienta corretores, frotistas e proprietários sobre a depreciação, o tempo de uso, o estado de conservação e o impacto de itens de fábrica ou opcionais na avaliação de seguros. Ao entender as variações mensais da FIPE, é possível alinhar a cotação de seguros com a realidade de uso, seja para fretamento de turismo, linha escolar ou serviços de transportes de passageiros empresariais. Nesta análise, vamos explorar a ficha técnica, o posicionamento da marca no mercado, a relação entre FIPE e seguro, além de sugestões práticas para acertos de cobertura para fretamento com o modelo Marco Polo Volare Att. 8 E Longo Fret, versão E6, em 2025.

Ficha Técnica do Marco Polo Volare Att. 8 E Longo Fret (E6) 2025

  • Tipo de veículo: Ônibus de fretamento rodoviário, com configuração de viagem longo curso, pensado para conforto em trajetos de distância e uso intensivo em frotas.
  • Categoria e base técnica: carroceria desenvolvida pela linha Marcopolo Volare, com chassi compatível para aplicação de fretamento de longo percurso; atende a normas de segurança e à configuração Euro 6 (E6).
  • Motorização e desempenho: motor a diesel, 6 cilindros, com potências típicas na faixa de 250 a 320 cavalos de potência, torque adequado para manter velocidade constante em rodovias e cumprir trechos de subidas com cargas de passageiros.
  • Dimensões, capacidade e peso: comprimento entre aproximadamente 12,0 m e 13,9 m, largura em torno de 2,5 m e altura próxima de 3,3 m; capacidade de 40 a 60 passageiros, peso bruto total autorizado entre 12.000 kg e 18.000 kg, tanque de combustível na faixa de 250 a 350 litros, dependendo da configuração exata.

Observação importante: as especificações acima refletem faixas típicas para esse tipo de modelo, com variações por configuração de fábrica, opcionais de conforto e sistemas de segurança. A leitura da Ficha Técnica deve sempre considerar o layout exato do veículo na frota e o documento de homologação vigente, especialmente para frotas que operam sob diferentes regimes de fretamento e normas de emissões. A compatibilidade com a norma Euro 6 (E6) costuma impactar a eficiência de combustível, emissões e, consequentemente, o custo de aquisição, manutenção e seguro.

Tabela FIPE MARCOPOLO VOLARE ATT. 8 E. LONGO FRET. (die) (E6) 2025

A marca por trás do modelo: Marco Polo e Volare, presença no mercado de ônibus

Marcopolo e Volare são nomes marcantes no setor de carrocerias para ônibus no Brasil. A Marcopolo S.A. é uma das fabricantes de carrocerias de ônibus mais reconhecidas mundialmente, com presença sólida em diversos continentes e uma linha ampla que atende desde ônibus urbanos até rodoviários de turismo. A empresa nasceu como referência em inovação, segurança e conforto, investindo em design de interiores, aerodinâmica, ergonomia e soluções de acessibilidade para passageiros. A parceria com a Volare expandiu a oferta de soluções para fretamento, criando combinações que conciliam robustez de chassi com carrocerias eficientes para uso diário em frotas de turismo, fretamento corporativo e serviços de transporte de passageiros de longa distância.

A linha Volare, por sua vez, consolidou-se como uma solução ágil e competitiva para operações que exigem confiabilidade, facilidade de manutenção e custos de operação contidos. A cooperação entre Marca e carroçaria resultou em propostas que privilegiam o equilíbrio entre desempenho mecânico, conforto para passageiros e simplicidade de manutenção. Com a agregação de tecnologias modernas, como motores Euro 6, sistemas de segurança adicionais, iluminação eficiente e cabines com ergonomia pensada para motoristas, o Marco Polo Volare Att. 8 E Longo Fret representa uma vez mais uma abordagem que alia tradição na construção de carrocerias com inovações que ajudam frotistas a reduzir custos operacionais ao longo da vida útil do veículo.

Para quem atua no setor de seguros, entender a reputação da marca ajuda a estimar fatores como disponibilidade de peças, rede de assistência técnica, histórico de satisfação de clientes e, eventualmente, a forma como a marca é percebida pela sociedade de seguros em termos de confiabilidade. A cobertura de um fretamento envolve não apenas o veículo, mas a operação como um todo — e marcas com histórico estável no mercado costumam influenciar positivamente na avaliação de risco para a apólice de casco, responsabilidade civil e seguro para passageiros.

Relação entre a Tabela FIPE e a cotação de seguros para fretamento

A Tabela FIPE é amplamente utilizada pelas seguradoras como referência de valor de mercado de veículos usados, o que impacta diretamente vários componentes da apólice de seguro, incluindo o valor de reposição, o prêmio e os encargos de cobertura. Em modelos de fretamento de longo curso, como o Marco Polo Volare Att. 8 E Longo Fret (E6) 2025, a FIPE auxilia na definição de:

– Valor de referência para cobertura de casco: a seguradora utiliza o valor de mercado estimado pela FIPE para calcular o valor segurado do veículo em caso de sinistro total ou perda. Isso influencia o custo do prêmio anual.

– Valor de reposição e itens de opcionais: para frota que exige reposição com veículos similares, a FIPE ajuda a orientar a escolha de veículos de reposição dentro da faixa de preço de mercado. O ajuste de coberturas pode considerar a diferença entre preço de reposição e o valor de aquisição da frota original.

– Avaliação de depreciação: a posição do veículo na curva de depreciação, refletida pela FIPE ao longo dos anos, guia a seguradora sobre o risco de obsolescência e o tempo de reposição, sobretudo em contratos com prazos mais longos de apólice.

– Cobertura de itens opcionais e modificações: a FIPE pode não refletir integralmente itens adicionais, como sistemas de entretenimento, ar-condicionado de última geração ou recursos de acessibilidade. Nesse caso, a avaliação do seguro deve considerar esses itens à parte para evitar sub ou supervalorização do valor segurado.

Além disso, é importante lembrar que a própria tonelagem, o uso da frota (fretamento turístico, escolar, executivo, turismo de eventos) e o histórico de sinistralidade da operação influenciam o prêmio. Em operações com alta demanda por fretamento, com rotas de longa distância, o risco aumenta, e as seguradoras costumam aplicar ajustes mais sofisticados, com base em métricas de uso, tempo de funcionamento diário e tempo de inatividade da frota. Por isso, a simulação de cobertura deve contemplar não apenas o valor do veículo, mas também o uso operacional, horários de atendimento, políticas de manutenção e controles de segurança a bordo.

Caminho prático para abordar a cotação com a GT Seguros

Ao buscar uma cotação de seguro para o Marco Polo Volare Att. 8 E Longo Fret (E6) 2025, algumas práticas ajudam a tornar o processo mais rápido e a obter condições mais alinhadas com a operação. Embora cada frota tenha especificidades, algumas orientações costumam ser úteis para a maioria dos casos:

– Reúna informações da frota: quantidade de veículos, idade média, quilometragem mensal, rota de operação (longas vs. curtas), tipo de fretamento (turismo, executivo, escolar) e histórico de sinistros.

– Defina o conjunto de coberturas: casco total, casco parcial, responsabilidade civil, Vinhos de passageiros, incêndio e desastres, assistência 24 horas, entre outras. Considere se há necessidade de cobertura para acessórios especiais e para itens embarcados de entretenimento ou conectividade.

– Especifique o uso operacional: descrever a rotina de fretamento, horários de operação, temporadas de alta demanda e posições de garagem. Isso ajuda a seguradora a avaliar melhor o risco e a precificação.

– Tenha dados de manutenção: registros de revisões, histórico de substituição de componentes críticos (freios, suspensão, motor, sistema elétrico). A documentação de manutenção regular é um indicativo de menor risco para a seguradora.

– Considere serviços adicionais: como rastreamento veicular, telemetria, monitoramento de pneus e soluções de segurança a bordo podem influenciar positivamente a taxa de prêmio, especialmente para frotas com gestão proativa de risco.

Ao final, escolha uma seguradora que ofereça condições transparentes de coberturas, franquias acessíveis e opções de reajuste que acompanhem o uso real da frota. No universo de seguros para fretamento, a qualidade de atendimento e a rapidez na comunicação com o corretor também impactam a eficiência da gestão de sinistros e a recuperação de operações em casos de incidentes. Nesse cenário, a GT Seguros se posiciona como parceira para avaliar, comparar e personalizar coberturas para o Marco Polo Volare Att. 8 E Longo Fret (E6) 2025, alinhando segurança, custo-benefício e tranquilidade operacional.

Com foco educativo, vale destacar que a avaliação de seguros não se restringe ao preço do prêmio. É essencial observar o que está incluído em cada pacote, as condições de cobertura em caso de provisões de condições especiais (clima extremo, rodovias com alto índice de colisões, áreas com restrições de tráfego) e as cláusulas de franquia. A depender da rota, é comum que as seguradoras ofereçam opções com franquias diferenciadas para o casco, além de possibilidades de coberturas adicionais para passageiros, equipamentos de tecnologia embarcada ou acessórios de conforto. A leitura cuidadosa da apólice ajuda a evitar surpresas no momento da solução de sinistros.

Em resumo, a combinação entre a Tabela FIPE, a ficha técnica do Marco Polo Volare Att. 8 E Longo Fret (E6) 2025, o histórico da marca e o uso operacional da frota orienta a escolha de coberturas com maior eficiência de custo. A FIPE funciona como referência de valor de mercado, mas o custo final do seguro depende de uma série de variáveis que vão desde a manutenção até a gestão de risco no dia a dia da operação.

Por fim, quando a ideia é obter uma cotação que reflita a real necessidade da sua frota, vale buscar orientação especializada e comparar propostas de diferentes empresas. A GT Seguros está pronta para oferecer uma avaliação personalizada, levando em conta o perfil da sua operação, o valor de reposição estimado pela FIPE e as particularidades do Marco Polo Volare Att. 8 E Longo Fret (E6) 2025. Faça uma cotação com a GT Seguros e encontre a cobertura que melhor contempla a sua frota, com transparência, condições competitivas e suporte rápido em caso de sinistro.