Tabela FIPE VOLVO FH-500 GLOBETROTTER XL 6X2 (diesel) (E6) 2025

Guia completo para entender a Tabela FIPE do Volvo FH-500 Globetrotter XL 6×2 (diesel) 2025

Para quem atua no universo de seguros, frotas ou venda de caminhões, entender como a Tabela FIPE reflete o valor de referência de modelos de grande porte é fundamental. O Volvo FH-500 Globetrotter XL 6×2 com motor diesel, homologação E6 (Euro 6) para o ano de 2025, representa uma configuração comum em operações de longa distância no Brasil. Embora o valor de mercado dependa de fatores como desgaste, estado de conservação, quilometragem e histórico de manutenção, a FIPE serve como referência para composição de propostas de seguro, avaliação inicial de créditos, reajustes contratuais e planejamento de reposição de ativos. Neste conteúdo, exploramos como interpretar a Tabela FIPE para esse modelo específico, discutimos a ficha técnica detalhada do FH-500 Globetrotter XL 6×2, apresentamos aspectos da marca Volvo que influenciam a percepção de valor e oferecemos orientações práticas para quem administra frotas ou se dedica à corretagem de seguros.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para frotas e corretores

A Tabela FIPE é uma base de dados amplamente utilizada no Brasil para referência de preços de veículos usados, seminovos e alguns modelos nacionais. Ela agrega valores que ajudam a padronizar negociações, avaliações de sinistros e cálculos de depreciação para seguros e financiamentos. No caso de caminhões de grande porte, como o FH-500 Globetrotter XL, a FIPE funciona como ponto de partida para entender o valor de reposição ou de indenização em caso de sinistro, bem como para estabelecer faixas de cobertura em contratos de seguro de automóveis pesados, de frotas ou de aluguel.

• Variação por versão e configuração: cabines, motor, transmissão e eixos influenciam diretamente o valor de referência na FIPE. Modelos com cabine Globetrotter XL, por exemplo, tendem a ter valores diferentes de veículos com cabine menor, mesmo que o motor seja equivalente.
• Impacto da quilometragem e do estado de conservação: veículos bem mantidos e com histórico de manutenção regular aparecem com referência mais estável na FIPE, enquanto caminhões com desgaste acentuado costumam apresentar faixas de valor menores na base de dados.
• Influência de economia e mercado: a demanda por caminhões de alto desempenho, como o FH-500, pode variar conforme condições de frete, taxa de juros e incentivos a renovação de frotas, refletindo-se nos ajustes sazonais da FIPE.
• Uso prático para seguro: corretores costumam usar o valor de referência da FIPE como base para o valor segurado, acompanhando avaliações técnicas que podem ajustar esse montante, especialmente para veículos com características especiais ou de uso intensivo.

É importante observar que a FIPE não representa o preço de venda direto no varejo; ela é uma referência padronizada. Os valores reais de transação podem divergir por questões de configuração específica, condições de mercado, opcionais instalados e histórico de uso do veículo. Por isso, na prática de seguros e avaliação de propostas, a FIPE é complementada por laudos técnicos, consulta a manuais de fabricante e observações sobre o histórico de sinistros da frota.

Ficha Técnica do Volvo FH-500 Globetrotter XL 6×2 (diesel) (E6) 2025

Abaixo está uma síntese estruturada da ficha técnica relevante para o FH-500 Globetrotter XL 6×2, voltada a operadores, corretores e profissionais de gestão de ativos. Os itens foram organizados para facilitar a leitura de uma ficha de veículo pesado em ambiente de consultoria e seguro.

Dados do motor

• Tipo de motor: 6 cilindros em linha, diesel, turboalimentado, com sistema common-rail
• Modelo de referência do motor: D13K (linha Volvo de alto desempenho)
• Cilindrada: aproximadamente 12,8 litros
• Potência máxima: 500 cv (~368 kW)

Transmissão, eixos e configuração mecânica

• Transmissão: I-Shift de 12 velocidades, transmissão automatizada com controle eletrônico
• Configuração de eixo: 6×2 (dois eixos traseiros com configuração de tração conforme especificação de fabricante)
• Tipo de freios: sistema de freio a disco com assistência eletrônica, com sistema de frenagem auxiliar para operações de carga
• Sistema de retarder: disponível para maior controle de velocidade em descidas e trechos com demanda de frenagem

Cabine, dimensões e conforto

• Cabine: Globetrotter XL, cabine de teto elevado com área interna conveniente para longas jornadas
• Camada de conforto: cama e espaço de descanso integrados à configuração de habitabilidade para motorista
• Acessórios: painel moderno com display, controles ergonômicos, assentos com ajuste elétrico para conforto em trechos prolongados
• Visibilidade: ampla área de visão, com sensores e opções de câmera para manobras em vias urbanas e rodovias

Dimensões, capacidades e desempenho operacional

• Peso: especificações variam conforme a configuração de cabine e eixo; a versão Globetrotter XL tende a apresentar peso operacional adequado para uso intenso sem comprometer a capacidade de carga
• Peso Bruto Total (PBT) e alcance de carga útil: dependem da configuração de eixo/tração e de reboque, com aplicações voltadas a longas distâncias
• Capacidade de combustível: tanque de grande volume para atuação de longas distâncias entre abastecimentos

Segurança, eletrônica e assistência ao motorista

• Sistemas de assistência: controle de estabilidade, assistentes de direção, aviso de colisão, manutenção de faixa e controle adaptativo de velocidade conforme configuração
• Conectividade: integração de telemática para monitoramento remoto, diagnóstico e teleassistência
• ECB/EBS: sistemas de freio com distribuição eletrônica de força (EBS) para maior estabilidade e performance de frenagem
• Emissão: Euro 6 (E6), com reduções de emissões de poluentes em conformidade com padrões ambientais recentes

Observação: as especificações acima descrevem o perfil típico do Volvo FH-500 Globetrotter XL 6×2 para o ano-modelo 2025. Detalhes precisos, como capacidades exatas de PBT ou angulações específicas de cabina, devem ser obtidos diretamente na documentação do veículo ou no fabricante, conforme o veículo em questão na frota.

Desempenho, eficiência e custos operacionais

O FH-500, com 500 cv, é voltado a operações que exigem elevada capacidade de tração, especialmente em trechos com carga pesada, serras de montanha e rotas com variações de altitude. Em termos de desempenho, a combinação de motor potente com a transmissão automatizada I-Shift busca equilibrar agilidade em ultrapassagens, controle de velocidade em ladeiras e conforto do motorista. Em termos de eficiência, caminhões de alta potência costumam apresentar consumo relacionado à situação de operação: carga, terreno, velocidade média, uso de marchas em condução constante, entre outros fatores. Em cenários ideais de estrada plana com peso elevado, o controle de rotação do motor e a gestão de marchas auxiliam na contenção do consumo de combustível, sem comprometer a capacidade de entrega de cargas pesadas.

Para corretores e gestores, é útil discutir cenários de custo com base na FIPE, mas também considerar variáveis como a disponibilidade de peças, a rede de suporte da marca, a presença de técnicos especializados e o custo de manutenção programada. Em frotas, o conjunto de custos operacionais inclui combustível, pneus, manutenção preventiva, seguro, ferros de apoio e depreciação. Caminhões de alto desempenho exigem atenção específica a componentes como torres de força, sistemas de freios potentes e a durabilidade de componentes de transmissão sob uso contínuo. Em termos de seguro, o valor segurado tende a refletir não apenas o valor de referência na FIPE, mas também o histórico de manutenção, idade da frota, método de operação (padrões de rota, tempo de uso diário e nacionalidade operacional).

Para quem administra uma frota ou atua como corretor, vale considerar uma abordagem integrada: planejar a substituição de ativos em ciclos, manter registros de serviço, monitorar a quilometragem de cada unidade e alinhar as coberturas de seguros às necessidades reais de cada veículo. A FIPE oferece uma referência útil, mas é fundamental complementar com laudos de inspeção e com avaliações personalizadas que respondam às particularidades do FH-500 Globetrotter XL em operação. Em termos de mitigação de riscos, investir em rastreadores, manutenção preventiva e treinamentos de condução segura pode impactar positivamente as condições de seguro, refletindo menor probabilidade de sinistros e maior previsibilidade de custos.

A marca Volvo: tradição em inovação, segurança e desempenho

A Volvo Cars e a Volvo Group, referência mundial no segmento automotivo e de caminhões, são reconhecidas pela combinação de desempenho, segurança e inovação tecnológica. No setor de caminhões, a Volvo tem investido fortemente em sistemas de proteção ao motorista, confiabilidade de drivetrain e soluções telemáticas que otimizam a operação de frotas. Entre as contribuições da marca para o segmento de transporte, destacam-se:

• Foco constante em segurança: recursos avançados de assistência ao motorista, freios com controle eletrônico, sistemas de estabilidade e prevenção de colisões ajudam a reduzir riscos em operações de grande demanda.
• Inovação em eficiência: motores de alta eficiência, soluções de gestão de consumo e opções de transmissão automatizada melhoram a relação entre desempenho e economia operacional.
• Confiabilidade e rede de suporte: a presença de uma rede global de oficinas autorizadas facilita a manutenção de frotas com o FH-500, contribuindo para menor tempo de inatividade e maior previsibilidade de custos.
• Compromisso com o meio ambiente: tecnologias de controle de emissões, materiais e processos voltados à redução de impacto ambiental alinham-se às exigências de padrões globais, incluindo Euro 6 (E6) e planos de renovação de frota.

Para clientes que planejam manter caminhões Volvo por longos períodos, esses pilares da marca costumam se traduzir em reputação de valor estável, com programa de serviço agregado e suporte técnico que ajudam na gestão de risco — aspectos relevantes para a precificação de seguros, renegociações contratuais e planejamento financeiro da frota.

Como a FIPE se relaciona com o seguro do Volvo FH-500 Globetrotter XL 6×2

Ao ampliar a compreensão sobre a Tabela FIPE para esse modelo, vale destacar alguns pontos práticos para seguros e gestão de ativos:

• A FIPE fornece o valor de referência, mas o seguro pode exigir avaliação adicional com base na condição do veículo, itens de fábrica, opcionais instalados e histórico de manutenção.
• A depreciação da frota não é linear; veículos com alta demanda, boa manutenção e histórico de sinistros baixo tendem a manter valor de referência mais estável ao longo do tempo.
• O tipo de operação — carga pesada, longo percurso, trechos urbanos, zonas de pedágio — influencia a avaliação de risco e as coberturas recomendadas, especialmente para casco, responsabilidade civil e roubo/furto.
• A FIPE é frequentemente usada como referência inicial em propostas, mas corretores costumam complementar com avaliações técnicas, laudos de vistoria e informações de manutenção para chegar a uma cobertura que reflita a real exposição do veículo.

Em síntese, a Tabela FIPE é uma ferramenta valiosa para orientar negociações, cotações de seguro e decisões de reposição. Contudo, para caminhões de alto desempenho como o FH-500, a combinação entre referência de mercado e avaliação técnica específica é fundamental para assegurar coberturas adequadas, limites realistas e condições que acompanhem as necessidades da frota ao longo do tempo.

Conselhos práticos para proprietários e corretores de seguros

Abaixo estão recomendações objetivas que ajudam a alinhar a leitura da FIPE com práticas de gestão de risco e seguro:

• Solicite sempre uma vistoria técnica atualizada para confirmar o estado genérico e a condição de componentes críticos, como o motor, a transmissão, freios e sistemas de segurança.
• Considere o uso real do veículo ao estabelecer o valor segurado; veículos usados para entregas rápidas ou rotas com elevado número de paradas podem exigir coberturas diferentes daqueles operados em longas distâncias com carga constante.
• Analise o histórico de sinistros da frota para entender tendências de risco; isso orienta a escolha de coberturas adicionais, como proteção de motorista, extensões de garantia e assistência em viagem.
• Esteja atento às mudanças de normas de emissão, bem como às atualizações de software e hardware de telemetria que a Volvo e o ecossistema de parceiros lançam periodicamente.

Para quem busca segurança extra na hora de fechar contratos, a cotação com a GT Seguros pode facilitar a comparação entre opções de cobertura, limites e condições específicas para caminhões Volvo FH-500 Globetrotter XL 6×2 (E6) 2025. Uma abordagem cuidadosa ajuda a equilibrar proteção, custo e tranquilidade operacional, especialmente em operações de grande porte e com alto grau de complexidade logística.

Em resumo, a Tabela FIPE funciona como bússola para entender o valor de referência do Volvo FH-500 Globetrotter XL 6×2 (diesel) 2025, mas a realidade de cada frota exige uma leitura detalhada, embasada em ficha técnica, avaliação de estado e planejamento de longo prazo. A soma dessas peças constrói uma base sólida para decisões de seguro, reposição e gestão de ativos, alinhando desempenho, custo e tranquilidade para quem pilotar a condução de operações de transporte de carga no Brasil.

Se você está buscando orientação personalizada para o seu caso, considere consultar a GT Seguros para uma cotação sob medida, alinhada às necessidades da sua frota e ao perfil de uso do Volvo FH-500 Globetrotter XL 6×2 (E6) 2025.