Valor FIPE Atual
R$ 31.651,00
↑ 2,2% vs mês anterior
FIPE: 826034-6
Ano: 2016-1
MêsPreço
Jan/26R$ 31.651,00
Dez/25R$ 30.963,00
Nov/25R$ 31.646,00
Out/25R$ 32.788,00
Set/25R$ 31.726,00
Ago/25R$ 32.636,00
Jul/25R$ 33.225,00
Jun/25R$ 32.985,00
Mai/25R$ 32.131,00
Abr/25R$ 31.687,00
Mar/25R$ 31.460,00
Fev/25R$ 32.283,00

Panorama técnico da Triumph Street Triple 675 (2016) e o papel da Tabela FIPE no seguro automotivo

Este artigo explora como a Tabela FIPE se relaciona com a Triumph Street Triple 675 do ano de 2016, destacando a importância da ficha técnica para avaliações, indenizações e formação de seguros. Em especial, vamos entender por que as informações técnicas da moto importam para seguradoras e como o histórico da marca influencia a confiabilidade, a disponibilidade de peças e o atendimento de serviço. Além disso, apresentamos a ficha técnica do modelo de 2016, dados sobre a marca Triumph, e orientações para quem busca proteção adequada ao se tratar de uma esportiva de média cilindrada. Este conteúdo é pensado para profissionais de corretagem e para entusiastas que desejam compreender melhor o entrelaçamento entre valor de mercado, desempenho e proteção contratual.

Ficha Técnica da Triumph Street Triple 675 (2016)

  • Motor e configuração: 675 cm³, três cilindros em linha, refrigeração líquida, projetado para equilíbrio entre desempenho esportivo e agilidade urbana.
  • Potência e torque: potência em torno de 105 cv aproximadamente, disponível em faixas de regime elevadas, com torque compatível para resposta rápida em saída de curvas; números específicos variam conforme a calibragem e o ano de fabricação, mas a proposta é de entrega contundente em faixas altas de giro.
  • Transmissão e freios: câmbio de 6 velocidades com embreagem assistida/deslizante; sistema de freios com ABS de serie, discos dianteiros de grande diâmetro para frenagem estável em rua ou pista; dispositivos de controle de tração ou modos de condução podem estar presentes conforme a versão.
  • Peso, capacidade e dimensões: peso em condições de fábrica (peso seco) na faixa de referência para esportivas da categoria; tanque de combustível com capacidade suficiente para percursos moderados sem frequentes reabastecimentos; desenho compacto com assento relativamente baixo para facilitar manobras urbanas.

A Street Triple 675 de 2016 se apresenta como uma motocicleta de perfil esportivo acessível, com foco em versatilidade entre uso diário, deslocamentos curtos e trajetos com rastros de performance. O alcance de torque em rotações úteis facilita a condução em vias urbanas, enquanto a entrega de potência em faixas mais altas atende pilotos que apreciam a sensação de aceleração em curvas e estradas sinuosas. A combinação entre motor de três cilindros, peso moderado e equilíbrio entre suspensão e freios é o que favorece o comportamento dinâmico característico do modelo.

Tabela FIPE TRIUMPH STREET TRIPLE 675 2016

A marca Triumph: legado britânico de engenharia e inovação

A Triumph Motorcycles é uma marca britânica com uma longa trajetória no segmento de motocicletas, marcada por inovações técnicas, design distintivo e uma base de fãs consolidada em todo o mundo. Fundada no início do século XX, a Triumph percorreu fases de ascensão, desafios econômicos e, posteriormente, uma recuperação que cristalizou uma identidade moderna de desempenho, confiabilidade e estilo. O portfólio da marca abrange naked bikes, esportivas de alto desempenho e modelos clássicos que mantêm viva a herança do fabricante.

Para além do visual característico da linha Street, a Triumph tem investido em eletrônica de suporte à pilotagem, incluindo sistemas de controle de tração, modos de condução, ABS e, em versões mais recentes, interfaces que otimizam a experiência de pilotagem sem comprometer a confiabilidade. Em termos de manutenção, a disponibilidade de peças originais e de serviços autorizados tem sido um fator decisivo para proprietários que buscam tranquilidade a longo prazo. A rede de assistência técnica, peças de reposição e programas de garantia influenciam diretamente a percepção de custo de propriedade e, consequentemente, a decisão de seguro de uma Street Triple 675.

Do ponto de vista técnico, a Triumph enfatiza a ideia de motor de três cilindros como elemento distintivo, buscando combinar bom torque em faixa de giro com uma entrega de potência que favoreça tanto a condução urbana quanto o desempenho em vias com curvas. Esse conceito tecnológico, aliado ao design compacto e à proposta de confiabilidade, contribui para o posicionamento de seguros especializados: seguradoras costumam considerar fatores como disponibilidade de serviço autorizado, histórico de confiabilidade de peças de reposição e a rede de suporte ao proprietário ao calcular prêmios e coberturas para modelos da marca.

Entendendo a Tabela FIPE e sua importância no seguro de motos

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo motocicletas, com atualizações mensais. Em seguros, esse valor serve como base para diversas coberturas, sobretudo aquelas relacionadas à indenização em caso de perda total, roubo ou danos de maior monta. É importante compreender que o valor FIPE não determina sozinho o preço de seguro, mas funciona como um referencial que ajuda a calibrar o valor segurado, o teto de cobertura e a reposição de peças originais quando necessário.

Para a Triumph Street Triple 675 de 2016, a tabela FIPE leva em conta fatores como o ano de fabricação, a versão específica, a quilometragem média observada no mercado e, em alguns casos, a presença de modificações de fábrica ou de terceiros. Embora o valor FIPE ofereça uma aproximação do valor de mercado, ele nem sempre reflete exatamente o custo de reposição de peças originais ou de restauração após um sinistro. Por isso, corretores costumam complementar a avaliação com informações adicionais, tais como a condição geral da moto, histórico de sinistros, frequência de uso, local de guarda (garagem, estacionamento, taxas de roubo na região) e eventual presença de acessórios que alterem o valor de reposição.

Do ponto de vista prático, o valor FIPE orienta não apenas o prêmio, mas também as coberturas de perda total, substituição de motocicleta e indenizações parciais. Em modelos esportivos como a Street Triple 675, a disponibilidade de peças originais e a agilidade da rede de assistência são aspectos particularmente relevantes. Um valor FIPE mais elevado pode indicar maior custo de reposição em caso de sinistro, influenciando a necessidade de coberturas adicionais ou de limites de cobertura superiores. Por outro lado, valores FIPE mais baixos podem refletir depreciação maior ou menor demanda de mercado, impactando o perfil de risco e o custo do seguro.

Além do valor de mercado, outros elementos considerados pelas seguradoras incluem a localidade do veículo (zona com maior incidência de roubo ou dificuldade de aterramento de sinistros), o perfil do condutor (idade, tempo de carteira de motorista, histórico de sinistros) e o uso pretendido da moto (paisagens, deslocamento diário, participação em track days). Em motocicletas de alto desempenho, como a Street Triple 675, o histórico de sinistros envolvendo curvas, velocidade e manobras pode pesar mais na avaliação de risco do que em motos de uso estritamente urbano.

Fatores que influenciam o prêmio de seguro para a Triumph Street Triple 675 2016

Vários fatores convergem para formar o custo do seguro de uma Street Triple 675, sem depender apenas do valor FIPE. Abaixo, destacamos aspectos relevantes para entender como a cotação é construída:

1) Perfil do condutor e experiência: idade, tempo de carteira, participação em treinos ou corridas, histórico de sinistros e padrões de uso da moto costumam ter peso significativo no cálculo do prêmio. Condutores com menos experiência em motos esportivas podem enfrentar prêmios mais altos devido ao maior risco percebido de acidente.

2) Local de guarda e uso: motos guardadas em garagem fechada ou locais com menor risco de roubo tendem a ter prêmios mais baixos. Além disso, o uso diário versus uso esporádico influencia a exposição ao risco de desgaste, colisões ou roubos. Eventos especiais, como viagens longas ou participação em track days, podem alterar as condições da apólice.

3) Modificações e itens adicionais: alterações de fábrica, escapamentos aftermarket, power-ups ou acessórios que modifiquem a performance podem impactar o valor de reposição e o custo de reparo. Em muitos casos, alterações não homologadas podem exigir coberturas específicas ou até mesmo exclusões, dependendo da política da seguradora.

4) Coberturas escolhidas: a presença de coberturas adicionais — como proteção contra terceiros, carência de franquias, assistência 24 horas, e cobertura de acessórios — influencia diretamente o valor da mensalidade. Para motocicletas de alto desempenho, muitas apólices incluem opções de franquia menor para reparar ou substituir componentes críticos, como a suspensão, o motor e o sistema de freios, mantendo a viabilidade financeira de um sinistro.

5) Histórico de manutenção e condições físicas: a regularidade de manutenção, o estado do motor, a presença de peças originais e a integridade de itens de segurança (ABS, controle de tração,报警) são fatores que ajudam a demonstrar um menor risco à seguradora, potencialmente reduzindo o prêmio.

6) Compare de mercado: em modelos esportivos, é comum que as seguradoras ofereçam pacotes com opções de franquia ajustáveis, assistências específicas (viagem, reboque, substituição de moto) e serviços de rastreamento. Um corretor pode, assim, sugerir combinações que equilibram custo e proteção conforme o uso pretendido pelo proprietário.

Essa combinação de variáveis reafirma a importância de uma avaliação cuidadosa ao fechar uma apólice para a Triumph Street Triple 675. A FIPE serve como base, mas o custo final é moldado por fatores do mundo real do proprietário e pelas políticas da seguradora. Ao alinhar idade, uso, estilo de pilotagem e coberturas desejadas, é possível chegar a uma proteção que realmente contenha o risco financeiro associado a sinistros, furtos e danos acidentais.

Em termos práticos, ao planejar o seguro de uma Street Triple 675 (2016), é recomendável solicitar ao corretor uma cotação que inclua: (a) valor segurado compatível com o valor de mercado estimado pela FIPE, pertinente ao ano e à versão, (b) franquias que o proprietário está disposto a pagar em caso de sinistro, (c) coberturas para roubo/furto, danos a terceiros, proteção de acessórios originais e opcionais, (d) serviços adicionais como rastreamento, assistência 24h e cobertura para guarnições ou bagagens fornecidas com a moto. A combinação adequada de itens de cobertura ajuda a manter o equilíbrio entre custo mensal e proteção efetiva para uma motocicleta de perfil esportivo como a Street Triple 675.

Para quem busca clareza na tomada de decisão de seguro, vale considerar a experiência de corretores especializados em veículos de duas rodas, que podem traduzir as particularidades da Street Triple 675 para a prática de seguro. A avaliação deve considerar a raridade de peças, a disponibilidade de assistência técnica autorizada da Triumph e o tempo de reposição de componentes em caso de sinistro. Com isso, a proteção pode ser ajustada para cobrir desde danos estéticos até danos internos ao motor, sem comprometer a viabilidade econômica da apólice ao longo do tempo.

Em resumo, a Tabela FIPE é uma referência útil para orientar o seguro de uma Triumph Street Triple 675 2016, mas o valor final da cobertura depende de uma série de fatores que vão além do preço de mercado. Compreender a ficha técnica, o histórico da marca e as especificidades da moto permite que o corretor monte uma proposta que proteja o proprietário de forma equilibrada, respeitando o uso real da moto e as expectativas de custo-benefício.

Se você está avaliando opções de proteção para a sua Street Triple 675 2016, vale dedicar atenção especial à adequação do valor segurado, às franquias disponíveis e às coberturas adicionais que melhor atendem ao seu perfil de uso. E, para ter mais tranquilidade, considere uma cotação com a GT Seguros, que pode oferecer comparações úteis entre coberturas e custos com base nas características da moto e no seu histórico de condução.