Tabela FIPE VW – VolksWagen Polo SPORTLINE 1.6 Mi Total Flex 8V 5p 2006

Guia completo sobre a Tabela FIPE para o VW Polo SPORTLINE 1.6 Mi Total Flex 8V 5p (2006)

Quando falamos de seguros automotivos, um dos principais conceitos que aparecem nas cotações é a Tabela FIPE. Trata-se de uma referência nacional utilizada para indicar o valor de mercado de veículos usados, consultada por seguradoras, bancos e negociações de seguro. Para quem possui ou pretende adquirir um VW Polo SPORTLINE 1.6 Mi Total Flex 8V 5p, ano/modelo 2006, entender como a FIPE funciona ajuda a compreender o caminho da avaliação, da indenização em caso de sinistro e da montagem de coberturas adequadas. Este artigo aborda a Tabela FIPE aplicada ao Polo Sportline 2006, apresenta a ficha técnica do veículo e oferece orientação educativa sobre a relação entre valor de referência, características do carro e as opções de seguro disponíveis no mercado, sempre com foco na proteção adequada do motorista e da sua família.

Como a Tabela FIPE funciona e por que ela é relevante para a proteção do seu Polo

A Tabela FIPE é uma base de dados que agrega preços médios de veículos usados, atualizados periodicamente, servindo como referência de preço de mercado. Ela não representa o preço de venda de uma unidade específica, nem o preço de aquisição novo. Em seguros, esse valor de referência costuma orientar o cálculo do “valor segurado” — isto é, o montante pelo qual o veículo pode ser indenizado em caso de perda total ou de roubo. Além disso, a FIPE é comumente utilizada por bancos e concessionárias para operações de financiamento, simuladores de venda e avaliação de trocas.

Para um Polo SPORTLINE 1.6 Mi Total Flex 8V 5p de 2006, a opção pela FIPE traz, entre outros impactos, uma base estável para a composição da cobertura de sinistros de danos parciais, de colisão e de roubo. Vale lembrar que a seguradora pode considerar fatores adicionais além do valor de referência, como quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistros, local de moradia, uso do carro (residencial ou profissional) e medidas de proteção (alarme, rastreador, garagem). Assim, embora a FIPE ofereça uma referência essencial, a cotação final de seguro costuma refletir um conjunto de elementos que modulam o prêmio, as franquias e as regras de indenização.

Outra consideração importante é o ciclo de atualização da FIPE. O índice é revisado com frequência para refletir o comportamento do mercado de usados, levando em conta lançamentos, desvalorizações naturais e alterações nas matrizes de custo de reposição de peças. Por isso, proprietários e compradores devem acompanhar as atualizações periódicas, especialmente quando houver passagem de um veículo com mais de uma década de uso, como é o caso de um Polo 2006. Em termos práticos, isso significa que a proteção deve acompanhar o valor de mercado real do carro ao longo do tempo, evitando tanto o subcapital quanto o supercapital na hora de indicar o valor segurado.

Ficha técnica do VW Polo SPORTLINE 1.6 Mi Total Flex 8V 5p 2006

Abaixo, apresentamos um quadro técnico enxuto para situar o contexto do veículo. A versão SPORTLINE costuma combinar visual esportivo com o conjunto mecânico roll-out da época, oferecendo boa relação custo-benefício na categoria de hatch compactos.

• Motor: 1.6 litros, 8 válvulas, flex (Total Flex), projetado para operar com gasolina ou etanol
• Transmissão: manual de 5 marchas
• Tração: dianteira
• Portas: 5

Dimensões e capacidades fornecem uma visão prática do tamanho e da capacidade do Polo Sportline 2006, ainda relevando sua natureza de veículo urbano. O comprimento fica próximo de 3,95 metros, a largura próxima de 1,66 metro e a altura em torno de 1,40 metro. A distância entre eixos está em torno de 2,46 metros, o que contribui para a habitabilidade interna e para a manobrabilidade em vias urbanas. O peso pode variar por configurações de pacote e condição, mas costuma situar-se na faixa de aproximadamente 900 a 1.100 kg. O porta-malas, com cerca de 270 litros de capacidade, atende ao uso cotidiano de uma família ou de um motorista que precisa carregar bagagem de fim de semana. O tanque de combustível, típico nesse ciclo, gira em torno de 45 litros, oferecendo autonomia razoável para deslocamentos entre cidades sem necessidade de reabastecimento frequente.

Em termos de acabamento e equipamento, a versão SPORTLINE de 2006 costuma agregar elementos visuais diferenciados, que incluem grade dianteira, para-choques com apelo esportivo e rodas específicas. No interior, é comum encontrar itens de conforto que eram padrão em boa parte dos hatchbacks urbanos daquele período: ar-condicionado, direção assistida, vidros e travas elétricas, e um sistema de som simples com rádio/CD. Em termos de segurança, a configuração pode variar conforme o pacote, podendo incluir airbags frontais, freios com ABS em algumas versões e cintos de segurança com retenção. Ainda assim, a confiabilidade típica de um Polo da geração anterior tende a se manter, desde que haja manutenção regular, uso adequado e histórico de serviço documentado.

Para fins de referência, vale lembrar que a ficha técnica pode sofrer variações entre municípios e bases de dados de concessionárias, por isso, sempre que possível, confirme o conjunto exato de itens com o histórico do veículo específico que está sendo analisado na hora de fechar uma cotação de seguro ou uma compra financiada. A documentação do veículo, o laudo de conservação e o registro de intervenções mecânicas ajudam a embasar a avaliação de risco para seguradoras, refletindo positivamente em termos de confiabilidade e valor de cobertura.

Principais características da versão SPORTLINE 2006

A linha SPORTLINE, em versões 2006, enfatiza o apelo esportivo sem abandonar a praticidade do dia a dia. Em termos de design, pode apresentar elementos que destacam o Polo no trânsito urbano, como detalhes aerodinâmicos e emblemas específicos que identificam a edição. O interior tende a apresentar acabamento mais cuidado para a época, com materiais que suportam o uso diário e, frequentemente, um conjunto de equipamentos que buscava combinar conforto com praticidade. Em termos de condução, a configuração de motor 1.6 8V flex oferece resposta suficiente para o uso urbano e até para viagens curtas, mantendo o consumo a um patamar competitivo para a época. Alguns exemplares podem ter sido equipados com opções de áudio melhoradas, climatização mais eficiente e detalhes de acabamento que valorizam a experiência do condutor.

É importante pontuar que, por se tratar de um veículo com mais de uma década de uso, aspectos como estado da suspensão, freios, pneus, correias e componentes de água/óleo demandam atenção especial. Manutenção preventiva, histórico de revisões e substituições programadas ajudam a manter o Polo Sportline 2006 em condições de uso seguro, bem como influenciam positivamente o custo de seguro, já que seguros costumam reconhecer a boa prática de manutenção na hora de definir o prêmio e as franquias.

Como a FIPE se relaciona com a cotação de seguro para esse Polo

A Tabela FIPE não substitui a avaliação técnica do veículo na ocasião da assinatura de um seguro, mas é base para a mensuração de valor de referência que orienta a indenização em caso de sinistro. Para o Polo SPORTLINE 1.6 Mi Total Flex 8V 5p de 2006, o valor de referência pela FIPE serve como referência de mercado — o que não impede que a seguradora ajuste o montante segurado com base em fatores adicionais. Entre esses fatores, destacam-se a quilometragem atual, o estado de conservação, o histórico de acidentabilidade, o uso do veículo (residencial, profissional, transporte de passageiros, etc.), a região de moradia, a disponibilidade de acessórios originais e a presença de modificações não originais.

É comum que a seguradora utilize a FIPE como ponto de partida, complementando com uma avaliação de recuperação de peças originais e disponibilidade de peças de reposição. Em modelos mais antigos, o custo de reposição pode variar com o tempo, influenciando o cálculo de indenização em caso de perda total. Por isso, ao solicitar uma cotação, tenha em mãos o histórico de manutenção, documentos de propriedade e, se possível, laudos que descrevam o estado geral do veículo. Dessa forma, a proposta de seguro pode refletir com maior precisão o risco envolvido e evitar surpresas no momento de acionar a apólice.

Ainda, vale mencionar que o valor segurado muitas vezes é determinado com base na soma entre o valor de mercado correspondente à FIPE e o valor de substituição de peças, para casos de reparo em colisões ou danos parciais. Em veículos com 15 anos ou mais, é comum observar-se estratégias de proteção mais amplas, como a inclusão de coberturas para terceiros, roubo, incêndio, colisão, assistência 24 horas e, se houver interesse, proteção de acessórios originais. A escolha de coberturas deve alinhar-se ao uso do veículo, ao orçamento disponível e à necessidade real de proteção.

O que observar ao planejar a cotação de seguro para o Polo 2006

Ao buscar uma cotação para o Polo SPORTLINE 2006, considere os seguintes pontos para calibrar a proteção e evitar surpresas:

1) Valor de indenização: alinhe o valor segurado à FIPE e, se necessário, inclua o valor de reposição de peças originais, pensando na possibilidade de substituição de itens do kit de segurança ou de estética. 2) Coberturas: avaliadas conforme o uso, com foco em danos a terceiros, colisão, roubo, incêndio, danos a vidros e assistência. 3) Franquia: escolha uma franquia compatível com o orçamento mensal; franquias mais altas reduzem o prêmio, mas aumentam o custo em caso de sinistro. 4) Histórico do veículo: sinistros anteriores, histórico de manutenções e revisões podem influenciar o prêmio; manter um registro organizado facilita a validação pela seguradora.

Além disso, considere a possibilidade de incorporar recursos de proteção como rastreadores e alarmes homologados, que costumam reduzir o prêmio de seguro, desde que instalados por profissionais qualificados. A presença de dispositivos de segurança e o hábito de estacionar o veículo em garagem ou locais protegidos ainda ajudam a demonstrar um menor risco à seguradora, o que, por consequência, pode impactar positivamente o custo da apólice.

Conectando FIPE, ficha técnica e seguro com a GT Seguros

Para quem busca entender melhor como a Tabela FIPE, a ficha técnica de um Polo SPORTLINE 1.6 Mi Total Flex 8V 5p de 2006 e as opções de seguro se conectam, a GT Seguros pode oferecer orientação especializada. A partir de dados objetivos do veículo e do perfil do condutor, é possível montar uma proteção que combine valor segurado adequado, coberturas relevantes e condições de pagamento compatíveis com o orçamento familiar. O objetivo é manter a proteção alinhada ao valor de mercado de referência, sem subestimar a importância de coberturas que garantam tranquilidade no dia a dia, nos trajetos diários e em situações de eventual sinistro.

Além disso, a GT Seguros trabalha com uma rede de corretores e analistas que podem esclarecer dúvidas sobre o impacto da FIPE na apólice, sugerindo ajustes finos que a tornem mais eficaz para o seu caso específico. Uma cotação bem-feita leva em consideração não apenas o preço mensal, mas também o nível de cobertura, o tempo de resposta e a qualidade da assistência em situações de emergência. Se você busca uma avaliação profissional, vale a pena conversar com um corretor experiente para alinhar expectativas e prioridades.

Em resumo, para quem valoriza clareza, conforto e segurança, compreender a Tabela FIPE em conjunto com a ficha técnica do Polo SPORTLINE 1.6 Mi Total Flex 8V 5p (200