Tabela FIPE Kia Motors Opirus GL 3.8 V6 24V 267cv Aut. 2009

Entendendo a Tabela FIPE para o Kia Opirus GL 3.8 V6 24V 267cv Aut. 2009: ficha técnica, contexto da marca e impactos no seguro

A Tabela FIPE é um referencial fundamental para quem negocia, avalia ou garante um veículo usado. No caso do Kia Opirus GL 3.8 V6 24V 267cv Aut. 2009, esse referencial ganha ainda mais importância quando pensamos em seguros, anuidades, depreciação e condições de cobertura. Este artigo busca oferecer uma visão educativa e informativa sobre como a FIPE se relaciona com esse modelo específico, sem tratar de valores monetários, e como as suas características técnicas influenciam as decisões de contratação de seguros. Além disso, apresentamos uma ficha técnica objetiva, um panorama da marca Kia e orientações sobre proteção financeira, para auxiliar desde proprietários atuais até interessados no mercado de usados.

Ficha técnica resumida

• Motor e desempenho: V6 3.8 L, 24V; potência de 267 cv (aprox. 263 hp) com torque máximo em torno de 320 Nm
• Transmissão e tração: automática de 5 velocidades; tração dianteira
• Dimensões e capacidade: comprimento aproximado de 4,9 m; peso em torno de 1.800 kg; tanque de combustível ~70 L
• Versão e mercado: Opirus GL 3.8 V6 24V Aut. 2009, sedan de luxo acessível da Kia

O Opirus, conhecido no mercado brasileiro por sua configuração de sedã de luxo de fabricação sul-coreana, trazia em 2009 um conjunto que combinava conforto com uma relação custo-benefício atraente para quem buscava espaço, acabamento e tecnologia para a época. A ficha técnica acima reúne os pontos mais relevantes para o entendimento técnico do veículo no contexto da Tabela FIPE e do seguro automotivo. A potência expressiva para um sedã grande, aliada à transmissão automática e à adoção de um motor 3.8 L, é um conjunto que influencia tanto o comportamento do carro em estrada quanto as expectativas de cobertura de seguro, especialmente no que envolve indenização em caso de sinistro e critérios de depreciação ao longo do tempo.

A marca Kia: trajetória de evolução no segmento de luxo acessível

A Kia Motors, hoje conhecida pela diversidade de modelos que unem confiabilidade, design moderno e propostas competitivas, tem uma trajetória que atravessa décadas de transformação. Enquanto a marca começou com foco em ofertas mais acessíveis, o caminho percorrido permitiu a introdução de linhas mais modernas, com acabamento interior aprimorado, tecnologia embarcada e ergonomia voltada ao conforto. O Opirus GL representa, naquela linha do tempo, uma tentativa da Kia de explorar o nicho de luxo acessível, oferecendo uma cabine ampla, materiais de qualidade e recursos que, para a época, eram competitivos para o segmento. Ao longo dos anos, a percepção de valor de marcas coreanas evoluiu, e a Kia passou a ser associada não apenas a preço competitivo, mas também a melhorias consistentes em confiabilidade, suporte pós-venda e opções de garantia. A estratégia de posicionamento da marca nessa era envolveu elevar padrões de conforto, design interior e recursos tecnológicos, sem perder a vantagem econômica que muitos consumidores valorizavam nas operações de seguro e manutenção.

Essa evolução da marca impacta a Tabela FIPE de forma indireta, pois a percepção de valor de mercado de um veículo antigo pode ser influenciada pela reputação da fabricante, pela disponibilidade de peças de reposição e pela rede de assistência técnica. No caso do Opirus, o peso da marca Kia contribui para a avaliação de condições de seguro: carros com histórico de confiabilidade reconhecido pela fabricante costumam ter sinistros e custos de reparo analisados de maneira diferenciada, especialmente quando comparados a concorrentes de luxo que utilizam componentes de fornecedores diferentes. Além disso, o legado da Kia em relação à engenharia de conforto, à qualidade de acabamentos e à orientação para o usuário é frequentemente considerado pelos profissionais de seguros ao calibrar coberturas, franquias e necessidades de assistência em viagem.

Relação entre a Tabela FIPE e o seguro de automóveis

A Tabela FIPE funciona como uma referência pública de avaliação de mercado para veículos usados. Quando falamos em seguros, ela desempenha papéis importantes, ainda que não seja o único fator considerado pelas seguradoras. Entender essa relação ajuda a tomar decisões mais informadas sobre prêmio, cobertura e condições de indenização ao segurar um Kia Opirus GL 3.8 V6 24V 267cv Aut. 2009. Abaixo estão pontos-chave sobre como a FIPE impacta o seguro desse modelo:

• A FIPE serve como base de valor de referência para a indenização de sinistros. Em caso de colisão, roubo ou perda total, as seguradoras costumam consultar a tabela para estimar o valor e orientar o pagamento de indenização, respeitando limites de cobertura contratados. O valor de referência da FIPE não é, por si só, o valor pago, mas orienta o ajuste de percentuais de depreciação, quando aplicável.
• O prêmio do seguro é influenciado pelo valor de mercado do veículo. Modelos mais caros de reposição, históricos de reparo complexos e disponibilidade de peças podem refletir em prêmios mais altos ou em franquias diferenciadas. Carros de luxo acessível, como o Opirus naquela época, costumavam ter prêmios alinhados com o custo potencial de reparo e com a capacidade de recuperação de sinistros.
• A idade e a quilometragem modulam a depreciação e o risco. Veículos com mais de uma década de uso tendem a apresentar maior depreciação (em termos de valor de reposição) e, por consequência, ajustes na composição de coberturas, necessidade de assistência 24h, carro reserva, entre outros. A FIPE é uma referência que ajuda as seguradoras a contextualizar esse cenário dentro de contratos específicos.
• A disponibilidade de peças e a rede de assistência influenciam o custo efetivo de seguro. Para modelos não mais em produção, como o Opirus na faixa de 2009, a facilidade de encontrar peças originais ou compatíveis e a qualificação de oficinas credenciadas podem impactar tanto o custo do prêmio quanto as condições de reparo no caso de sinistro.

É importante notar que, embora a FIPE seja um referencial central, as seguradoras costumam combinar esse valor com outros dados: histórico de sinistros, uso do veículo (cotidiano, turismo, fretamento), local de circulação, perfil do motorista e opções de cobertura escolhidas (cobertura casco, roubo/furto, acessórios, proteção de vidro, assistência 24h, carro reserva