| Mês | Preço |
|---|---|
| Fev/26 | R$ 654.092,00 |
| Jan/26 | R$ 655.535,00 |
| Dez/25 | R$ 665.859,00 |
| Nov/25 | R$ 672.344,00 |
| Out/25 | R$ 694.928,00 |
| Set/25 | R$ 689.584,00 |
| Ago/25 | R$ 714.595,00 |
| Jul/25 | R$ 740.513,00 |
| Jun/25 | R$ 741.255,00 |
| Mai/25 | R$ 759.388,00 |
| Abr/25 | R$ 760.073,00 |
| Mar/25 | R$ 761.215,00 |
Análise detalhada da Tabela FIPE para o Volvo FMX 500 8×4 2p (diesel) E5 2022 e suas consequências para o seguro
O que é a Tabela FIPE e como ela se aplica a caminhões de grande porte
A Tabela FIPE é um referencial amplamente utilizado no Brasil para indicar o valor médio de mercado de um veículo em determinado período. Desenvolvida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), a tabela agrega dados de negociação entre compradores e vendedores, levando em conta a idade do veículo, o modelo, a motorização, a configuração de chassis e, em alguns casos, o nível de manutenção. Para o setor de seguros, ela funciona como uma base que orienta a fixação de valores de referência em casos de sinistros, de forma a estabelecer o que seria o valor de reposição ou de indenização de forma mais equilibrada entre segurado e seguradora. No caso de caminhões pesados como o Volvo FMX 500 8×4 2p (diesel) E5, o uso da FIPE ganha ainda mais importância, pois o mercado de frota envolve variantes de configuração que podem impactar fortemente o preço de referência: eixo dianteiro e traseiro, número de eixos, cabine, carroceria e acessórios instalados no veículo. Assim, entender como a FIPE evolui ao longo do tempo e como ela se depara com as particularidades de um veículo de alta tonelagem é essencial para quem administra frotas ou atua na área de seguros de transportes de carga.
Um ponto-chave ao lidar com a FIPE é reconhecer que o valor indicado pela tabela não é uma etiqueta de venda ou um preço de aquisição. Ele representa uma média de mercado que serve de referência para cálculos de indenização e para orientar negociações entre seguradoras, corretores e clientes. Em um veículo como o FMX 500, que pode ser configurado de maneiras distintas — por exemplo, com diferentes eixos, cabine e escolha de chassis —, as variações de valor na FIPE podem refletir justamente essas escolhas de configuração. Por isso, ao solicitar uma cotação de seguro ou ao reajustar a cobertura de uma frota com esse modelo, é comum que a seguradora solicite informações adicionais sobre a configuração específica do caminhão para alinhar o valor segurado com a realidade da sua operação.

Ficha técnica do Volvo FMX 500 8×4 2p (diesel) (E5) 2022
- Tipo de veículo: Caminhão pesado com configuração 8×4, utilizado para operações de transporte de carga de grande volume ou peso, geralmente empregado em rodagens de construção, mineração e logística de commodities.
- Motorização: Diesel Euro 5, com potência de até 500 cavalos, torque na faixa próxima de 2.300–2.500 Nm, atendimento a padrões de emissões exigidos para o ano de 2022.
- Cilindrada: Aproximadamente 11,8–12,0 litros, compatível com o dimensionamento de torque necessário para tracionar cargas pesadas em terrenos desafiadores.
- Transmissão: Automatizada de múltiplas marchas, com trocas programadas para otimizar desempenho, consumo e conforto do motorista, característica comum em soluções Ferrari-like de câmbio de caminhões Volvo (padrão de mercado para a linha FMX).
Observação: a ficha técnica apresentada acima reúne características típicas da família FMX 500 8×4 2p de 2022. A configuração exata pode variar conforme o chassi, a carroceria instalada (baú, plataforma, contêiner, caminhão-guincha, entre outros), o tipo de cabine (conforto, cama, espaço para duas ou mais pessoas) e eventuais opcionais de proteção, segurança e conveniência. Por isso, ao planejar a contratação de seguro, é fundamental confirmar com a concessionária ou com o fabricante as especificações oficiais do veículo utilizado na operação da sua frota.
Como a marca Volvo se posiciona no segmento de caminhões pesados
Volvo Trucks é uma das marcas mais reconhecidas no setor de transportes mundial e brasileira, associada a um conjunto de atributos que vão além da simples entrega de desempenho. A cultura da empresa é centrada na segurança, na eficiência operacional e na sustentabilidade, três pilares que moldam o desenvolvimento de caminhões como o FMX, voltados para rotas severas, terrenos irregulares e condições de trabalho desafiadoras.
A marca construiu uma reputação sólida ao longo de décadas através de soluções que buscam reduzir o risco de acidentes na operação, por meio de tecnologias de assistência ao motorista, sistemas de frenagem de última geração, controle de treliças e estabilidade, bem como inovações que melhoram a confiabilidade a longo prazo. Além disso, o portfólio Volvo para veículos pesados é apoiado por uma rede de serviço técnico, peças originais e treinamento para motoristas, o que se traduz em menor tempo de inatividade das operações de frete.
Do ponto de vista de gestão de frotas, o FMX 500 representa uma proposta de valor que alia capacidade de carga, robustez e versatilidade. Em setores como mineração, construção e transporte de cargas de alto peso, a disponibilidade de uma plataforma com 8×4 facilita a distribuição de peso e a tração em terrenos difíceis, contribuindo para maior eficiência logística. Quando associada ao seguro, essa combinação entre confiabilidade e desempenho se traduz em possibilidades de coberturas mais adequadas, com a correta apólice que cobre não apenas danos ao veículo, mas também a carga, terceiros e a continuidade da operação da frota.
A relação entre FIPE, seguro e o Volvo FMX 500 8×4 2p
Para seguradoras, o valor FIPE funciona como uma referência essencial para estabelecer a base de indenização em caso de sinistro total ou parcial. Em caminhões de grande tonelagem, como o FMX 500, essa avaliação pode entrar em jogo especialmente quando o veículo pertence a frotas com várias unidades ou quando o veículo sofre danos que afetam seu valor de mercado de reposição. A FIPE ajuda a calibrar o valor segurado, que, por sua vez, impacta o prêmio do seguro, o valor da franquia e as margens de reajuste anual. Vale destacar que o cálculo do prêmio não depende apenas do valor FIPE; ele também considera idade, quilometragem, histórico de sinistros, uso da frota (retorno diário, rota de viagem, zonas geográficas), perfil do motorista e os regimes de cobertura contratados (casco, responsabilidade civil, incêndio, roubo, danos a carga, assistência 24h, entre outros).
Além disso, a norma regulatória e as práticas de seguradoras costumam exigir uma avaliação periódica do estado do veículo. Em caminhões com alto uso, a avaliação pode incluir inspeção de freios, sistema de suspensão, condição dos eixos, pneus, estado da carroceria, bem como o histórico de manutenção. Tudo isso influencia a probabilidade de sinistro e, por consequência, o valor de indenização baseado na FIPE. Por isso, a escolha de um corretor e de uma seguradora que entendam as especificidades de caminhões pesados é crucial para obter a melhor proteção com custos proporcionais à operação.
Emissões, eficiência e o FMX 500 na prática de transporte moderno
O Volvo FMX 500 8×4 2p, com configuração Euro 5, está alinhado a padrões de emissões que ajudam a reduzir o impacto ambiental relativo a operações de transporte de cargas pesadas. Em termos práticos, isso se traduz em menor taxa de contaminação por quilômetro percorrido, o que pode influenciar não apenas a aceitação de seguro, mas também a competitividade de uma frota em contratos com clientes que exigem responsabilidade ambiental. Além disso, motores modernos de alta eficiência podem oferecer maior torque disponível em faixas de rotação úteis, contribuindo para maior capacidade de mover cargas exigentes com menor esforço do conjunto motor-transmissão. Em um cenário de seguros, isso pode influenciar positivamente o risco operacional, refletindo-se em decisões mais equilibradas de cobertura e prêmios, desde que outros fatores — como histórico de sinistros e estado de conservação — estejam sob controle.
Boas práticas para alinhar FIPE, seguro e operação da frota
Para aproveitar ao máximo a relação entre a Tabela FIPE e as coberturas de seguro, algumas estratégias práticas podem fazer a diferença na gestão de risco de uma frota com Volvo FMX 500 8×4 2p:
- Atualizar mensalmente o valor segurado, lembrando que a FIPE é referência, mas pode exigir ajustes com base na configuração real do veículo e no estado de conservação.
- Documentar a configuração exata de cada unidade da frota (cabine, tipo de carroceria, número de eixos, opcionais de segurança). Esse mapeamento facilita a comunicação com a seguradora e evita discrepâncias no momento da indenização.
- Manter um programa de manutenção preventivo robusto. Caminhões pesados dependem de componentes críticos (sistemas de freios, suspensão, embreagem e motor) em bom estado para reduzir a probabilidade de sinistros e para manter o valor de referência estável.
- Conferir as coberturas recomendadas para operações com transporte de carga pesada: casco, roubo e furto qualificado, incêndio, danos a terceiros, responsabilidade civil, transporte da carga, assistência 24h e cobertura de lucros cessantes, conforme a natureza da operação.
Conclusão: por que entender a Tabela FIPE faz diferença na gestão de seguros
Compreender a Tabela FIPE no contexto do Volvo FMX 500 8×4 2p (diesel) E5 de 2022 significa reconhecer que o seguro não é apenas uma mercadoria de prêmios. Trata-se de uma ferramenta de proteção que envolve valor de reposição, custo de substituição, tempo de inatividade e continuidade operacional da frota. Quando o corretor ou a seguradora conseguem interpretar as nuances da configuração do veículo, bem como o histórico de uso e de manutenção, é possível oferecer uma cobertura que minimize lacunas, sem subestimar o valor necessário para reposição ou reparo. Em termos práticos, isso resulta em condições de seguro mais justas, menos surpresas em sinistros e maior previsibilidade para a gestão financeira de operações de transporte. O FMX 500, com sua robustez e capacidade, é um exemplo claro de como a combinação entre especificação técnica, referência de mercado (FIPE) e gestão de riscos pode produzir um conjunto de coberturas adequado à intensidade das operações modernas de frete de alta tonelagem.
Para conhecer condições de cobertura com o valor FIPE aplicado ao seu veículo e obter uma simulação personalizada, vale consultar a GT Seguros e solicitar uma cotação especializada. Uma abordagem cuidadosa do corretor, alinhada às necessidades da frota, pode fazer a diferença entre uma proteção genérica e uma solução sob medida que garanta tranquilidade operacional.
