Tabela FIPE KTM SX 125 2007

Panorama da Tabela FIPE para a KTM SX 125 2007 e como ela orienta a proteção veicular

A Tabela FIPE é um recurso amplamente utilizado no Brasil para balizar o valor de referência de veículos usados, incluindo motocicletas. Quando pensamos em seguros, a FIPE funciona como uma espécie de referência de mercado que ajuda as seguradoras a calcular coberturas, valores de pauta, multas e indenizações em caso de sinistro. No caso da KTM SX 125 2007, modelo que faz parte do segmento de motocross e off-road, a Tabela FIPE cumpre o papel de indicar um valor de mercado típico para aquele lote específico de bikes de 125 cm³ com perfil esportivo, levando em conta a idade, o uso comum em pista ou trilha, além de eventuais comprovações de histórico de manutenção. É importante notar que a FIPE é apenas uma referência — o valor efetivo acordado entre seguradora e usuário pode variar conforme o estado de conservação, a quilometragem, as modificações, o histórico de manutenção e as condições de uso do veículo.

Para profissionais de seguros, compreender a relação entre a FIPE e o desempenho da KTM SX 125 2007 é essencial porque essa relação orienta decisões sobre a cobertura mais adequada, como a soma segurada, a vigência de coberturas adicionais e a necessidade de complementos, como proteção anti-roubo, assistência 24 horas ou garantia de peças originais em caso de sinistro. Mudanças no mercado, correções da FIPE mensalmente e particularidades do mercado de motocross podem impactar o valor de referência, exigindo uma leitura criteriosa por parte de corretores, donos de moto e empresas de seguro que trabalham com esse segmento específico. Assim, entender a Tabela FIPE e a ficha técnica de um modelo como a KTM SX 125 2007 ajuda a alinhar expectativa de custo com a realidade de uso, diminuindo surpresas na hora de acionar o seguro ou ao renovar a apólice.

O que é a Tabela FIPE e como ela se aplica à KTM SX 125 2007

A Tabela FIPE, criada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, consolida dados de mercado de veículos usados no Brasil, atualizando mensalmente os valores médios de venda. Ela funciona como um referencial comum para transações de compra e venda, bem como para a formatação de prêmios de seguros, avaliação de perdas e consulta de valores de indenização. Para motos de alto desempenho, como a KTM SX 125 2007, a FIPE serve como base de referência, mas não representa automaticamente o valor de reposição exato em caso de sinistro, especialmente quando a moto possui acessórios, modificações ou itens de alto custo em relação ao modelo original. Além disso, a FIPE considera o estado de conservação típico de motores usados, com uma faixa de variação que pode ser maior para modelos dedicados a competição, nos quais peças de alto custo ou ajustes de desempenho podem influenciar o preço de mercado.

Ao olhar para a KTM SX 125 2007, corretores e proprietários devem entender que a FIPE ajuda a entender onde se situam os valores de referência, mas a vigência da apólice pode exigir ajuste para coberturas adicionais. Vale destacar que segurar uma moto de competição envolve particularidades, como a possível necessidade de coberturas específicas de peças de alta de custo, danos a terceiros, responsabilidade civil em treinos e corridas, e a avaliação de depreciação com o passar do tempo. Em termos práticos, isso significa que uma apólice pode ter a soma segurada ajustada para acompanhar tanto o valor de mercado da FIPE quanto o custo de reposição equivalente com peças originais ou compatíveis. Em resumo, a FIPE funciona como uma bússola: aponta o caminho de referência para o valor de mercado, mas o que efetivamente será coberto e como será indenizado depende das condições de cada contrato de seguro.

Ficha técnica da KTM SX 125 2007

• Tipo de motor: dois tempos, monocilíndrico, 125 cm³
• Transmissão: 6 velocidades
• Sistema de alimentação: carburador
• Sistema de arrefecimento: arrefecimento por ar

A KTM SX 125 2007 é um ícone dentro do universo de motocross, projetada para oferecer resposta ágil, leveza de manejo e performance em pistas de pouca ou média velocidade com saltos técnicos. A escolha de um motor de dois tempos, associada a uma arquitetura enxuta de chassis, reflete a filosofia da KTM de entregar uma motocicleta de pista com peso relativamente baixo, boa entrega de torque em faixas de rpm mais altas e uma resposta precisa ao comando do piloto. Além disso, a linha SX 125 costuma depender de componentes de alto desempenho, com suspensão ajustável, freios confiáveis e uma geometria que favorece a acoplabilidade entre piloto e terreno. Em termos práticos, isso significa que proprietários e equipes precisam manter a moto dentro de padrões de manutenção adequados, com revisões periódicas, troca de óleos e regularização de peças sujeitas a desgaste acelerado em competição, para manter o valor de mercado estável ao longo do tempo e reduzir o risco de sinistro decorrente de falha mecânica.

A marca KTM e seu posicionamento no segmento de off-road

Fundada na Áustria, a KTM é reconhecida globalmente por seu compromisso com o desempenho em competências off-road e motocross. A marca tem uma história de especialização em motos de alto desempenho, com foco em manuseio preciso, suspensão sensível e resposta rápida do motor. Em termos de identidade corporativa, a KTM se destaca pela engenharia orientada para a competição, com linhas de design que combinam aerodinâmica, durabilidade e facilidade de manutenção em ambientes exigentes. A família de modelos SX, voltada para corrida, e a linha EXC, mais voltada para uso enduro e turismo, mostram a amplitude da marca no cenário de duas rodas. Isso se traduz em um ecossistema de rede de concessionárias, peças originais e suporte técnico que facilita a organização de seguros, assistência e manutenção, fatores que, por sua vez, influenciam as cobranças de apólices para motos com esse histórico de competição.

Para quem atua no ramo de corretagem de seguros, entender o DNA da KTM ajuda a comunicar eficazmente aos clientes como o desempenho, a robustez do chassi e a disponibilidade de peças impactam não apenas o valor de reposição, mas também a viabilidade de coberturas adicionais. A reputação da marca de oferecer modelos que mantêm a confiabilidade em trilhas, pistas e treinos se traduz em uma percepção de risco gerenciável para seguradoras que operam nesse nicho, desde que a manutenção regular e as soluções de proteção contra roubo sejam bem planejadas. Em resumo, a KTM não é apenas uma escolha para quem busca velocidade; é uma decisão de engenharia que, quando bem compreendida, facilita a construção de uma apólice alinhada às necessidades de pilotos, equipes e proprietários que fruição o universo de competições com responsabilidade e planejamento financeiro.

Impacto da Tabela FIPE no seguro da KTM SX 125 2007

Ao contratar ou renovar um seguro para a KTM SX 125 2007, a FIPE atua como referência para a determinação da soma segurada, ou seja, o montante que a seguradora utiliza para, em caso de sinistro total ou parcial, calcular a indenização. Um valor de referência estável ajuda a evitar subseguro (quando o valor indicado está abaixo do real custo de reposição) ou superseguro (quando o valor é excessivo). Entretanto, para motos de corrida como a SX 125, o valor de reposição pode depender de fatores como disponibilidade de peças originais, custos de mão de obra especializada para manutenção de alto desempenho, e o fato de o veículo poder ter modificações que não estejam plenamente refletidas na FIPE, especialmente quando o objetivo é manter desempenho competitivo. Por isso, muitos seguradores costumam exigir documentação adicional, como notas de modificação, histórico de manutenção e registros de uso em competição ou treino, para estabelecer uma soma segurada que reflita com maior fidelidade o valor de mercado efetivo ou o custo de reposição com peças originais ou equivalentes.

Outro aspecto relevante é o uso do veículo: uma KTM SX 125 2007 usada principalmente em trilhas ou competições pode ter um perfil de risco diferente de uma moto utilizada no dia a dia urbano. O uso intenso pode acelerar o desgaste de componentes críticos, aumentar a probabilidade de danos por quedas e exigir maior atenção às cláusulas de cobertura de peças sobressalentes, danos a terceiros e danos morais em determinadas situações. Nesses cenários, o ajuste da apólice pode incluir coberturas adicionais, como proteção de peças de alto custo, assistência emergencial em torneios, ou a possibilidade de reembolso com base em valores de reposição de peças originais, sempre alinhando com o valor de referência da FIPE para manter a coerência entre o custo do seguro e o valor de mercado estimado.

Para os corretores, é fundamental explicar aos clientes que a FIPE oferece uma base objetiva para avaliação de valor, mas que, em motocicletas de alto desempenho, o valor efetivo pode exigir ajustes. A substituição de componentes originais por peças de alto custo, a instalação de upgrades de performance ou modificações que impactem o chassi, a suspensão ou a alimentação do motor devem ser levadas em conta na hora de estabelecer a soma segurada. Caso haja dúvidas, a consulta a guias específicos de seguradoras e o uso de instrumentos de avaliação de valor de mercado pode evitar surpresas durante avaliações de sinistro. Em síntese, a Tabela FIPE é uma referência essencial, mas a janela para interpretações técnicas e acordos de cobertura pode abrir espaço para personalizações de apólices que atendam às necessidades reais de quem utiliza a KTM SX 125 2007 em ambientes de competição.

Por fim, para proprietários que desejam manter a consistência entre o valor aparente da FIPE e o custo efetivo de seguro, recomenda-se manter um registro contínuo de manutenção, conservar notas fiscais de peças originais, acompanhar o histórico de pneus, suspensão e sistema de freios, e manter a documentação de treinos e eventos nos quais a moto foi utilizada. Essas informações ajudam o corretor a calibrar a apólice com mais precisão, reduzir riscos de subestimação de valor e facilitar a validação de sinistros. A relação entre FIPE, marca, ficha técnica e uso real da KTM SX 125 2007 não é apenas técnica: é, acima de tudo, uma prática que favorece a proteção financeira do proprietário, mantendo o equilíbrio entre custo de proteção e benefício de cobertura.

Se o objetivo é alinhar a proteção com as reais necessidades de seguro da KTM SX 125 2007, vale explorar opções de coberturas adicionais, como proteção a roubo, danos a terceiros, cobertura de acessórios e peças originais, além de considerar cláusulas de assistência em viagem e guincho. Cada elemento acrescenta camadas de proteção que podem ser decisivas em situações de sinistro ou perda total. A correta interpretação da FIPE, combinada com a ficha técnica e a avaliação de uso, transforma o seguro de uma simples obrigação legal em uma ferramenta de proteção estratégica para quem leva a KTM SX 125 2007 a pistas desafiadoras ou trilhas off-road.

Para que você possa planejar com tranquilidade, mantenha em mente que a escolha da soma segurada não é apenas uma cifra, mas uma avaliação cuidadosa do custo de reposição, do valor de mercado e da probabilidade de sinistros com peças específicas da KTM SX 125 2007. Com esse entendimento, o processo de cotação torna-se mais rápido, preciso e alinhado aos seus objetivos de proteção. Caso queira avaliar opções de cobertura, conte com a GT Seguros para uma cotação que considere o seu perfil de uso, o estado da moto, as peças originais ou substitutas e as condições de condução que você pratica. Uma cotação bem ajustada pode fazer toda a diferença na hora de enfrentar imprevistos com a KTM SX 125 2007.