| Mês | Preço |
|---|---|
| Fev/26 | R$ 73.035,00 |
| Jan/26 | R$ 73.197,00 |
| Dez/25 | R$ 73.337,00 |
| Nov/25 | R$ 75.997,00 |
| Out/25 | R$ 78.754,00 |
| Set/25 | R$ 76.091,00 |
| Ago/25 | R$ 73.518,00 |
| Jul/25 | R$ 71.032,00 |
| Jun/25 | R$ 68.630,00 |
| Mai/25 | R$ 66.310,00 |
| Abr/25 | R$ 64.068,00 |
| Mar/25 | R$ 61.902,00 |
Range Rover Sport 2007 com motor 4.4 V8: desempenho, tecnologia e impactos na avaliação de seguros
A linha Range Rover sempre foi marcada pela combinação de luxo, desempenho e capacidade fora de estrada. Em 2007, a Land Rover consolidou esse mote com a Range Rover Sport HSE, uma versão que equilibra a presença imponente de um SUV de grande porte com um espírito mais dinâmico de condução. O destaque do conjunto apresentado naquele ano é o motor 4.4 V8 de 32 válvulas, que entrega 295 cavalos de potência, aliado a uma transmissão automática de seis velocidades e a um sistema de tração integral permanente. O resultado é uma proposta que, para além do conforto, prioriza desempenho capaz de enfrentar subidas íngremes, pisos desafiadores e trajetos com menos previsibilidade, sem abrir mão de características premium esperadas em um Range Rover.
Contexto da marca Land Rover e da Range Rover Sport
A Land Rover nasceu de uma visão prática com raízes que remontam à segunda metade do século XX, quando a inovação em veículos utilitários se transformou em símbolo de robustez e capacidade. Ao longo das décadas, a marca evoluiu para atender a um público que não abria mão de conforto, tecnologia e status, especialmente em regimes de condução que vão do urbano ao fora de estrada extremo. Nesse cenário, a Range Rover surge como a expressão de luxo com vocação off-road, capaz de enfrentar trilhas desafiadoras sem abrir mão de um interior arrojado e equipado.

Entre as gerações da Range Rover, a Sport foi introduzida como uma resposta ao apetite por uma alternativa com perfil mais esportivo, sem perder a linha de design robusta e a habilidade de enfrentar terrenos difíceis. Em 2007, a Range Rover Sport HSE com o motor 4.4 V8 representava essa dualidade: o porte imponente e o pedigree de off-road, combinados a um conjunto mecânico que oferece respostas rápidas, torque suficiente e suspensão que equilibra conforto e estabilidade em alta velocidade. Essa proposta atrai não apenas entusiastas de desempenho, mas também proprietários que valorizam a sofisticação e a sensação de segurança que um veículo com pedigree Land Rover transmite.
Para quem atua no mercado de seguros, esse pack técnico tem implicações relevantes. O peso elevado, a potência disponível e a complexidade de sistemas como a suspensão pneumática, a tração integral com diferencial central e os controles eletrônicos de estabilidade elevam o custo de reposição de peças, de mão de obra especializada e de eventual recuperação de danos. Além disso, o histórico de sinistros em modelos com uso misto — urbano e veículo de alto desempenho — costuma exigir coberturas mais completas, especialmente quando o veículo opera com rodas de grande diâmetro, pneus de perfil baixo e equipamentos de assistência ao motorista. Esses fatores precisam ser considerados na cotação de seguro para este exemplar específico da linha Range Rover.
Ficha técnica resumida
- Motor e desempenho: 4.4 L V8 (AJ-V8), 32 V, gasolina; Potência de 295 cv; Torque próximo de 435 Nm.
- Transmissão e tração: automática de 6 velocidades; tração integral permanente 4×4; sistema Terrain Response para adaptação a diferentes pisos.
- Suspensão e condução: suspensão independente com ajuste de altura via sistema pneumático; direção assistida; freios com ABS e distribuição de frenagem.
- Dimensões e capacidades: peso em ordem de marcha estimado entre 2,4 e 2,7 t; capacidade do tanque de combustível aproximadamente 90–95 litros; comprimento ao redor de 4,8 metros; entre-eixos próximo de 2,8–2,9 metros.
Condução, conforto e experiência a bordo
A Range Rover Sport da geração de 2007 se apresenta com um design que equilibra a imponência visual típica do Range Rover com traços que sugerem agilidade maior em comparação com os SUVs maiores da própria família. O interior costuma combinar materiais de alta qualidade, acabamento em madeira ou metais foscos, e uma ergonomia pensada para o motorista que busca tanto conforto quanto performance durante percursos mais exigentes. O espaço para ocupantes dianteiros e traseiros tende a ser generoso, com bancos que oferecem apoio lateral adequado para trajetos longos, o que é uma característica apreciada em veículos de luxo de grande porte.
Em termos de dinâmica, o motor 4.4 V8 entrega resposta rápida e uma cadência de rotação que favorece retomadas quando o velocímetro desce de patamar. A potência está ali para uso em ultrapassagens, ultrapassagens seguras em vias de alta velocidade e para manter a estabilidade em acelerações rápidas. A transmissão automática de seis velocidades funciona de forma suave, com trocas que costumam passar despercebidas ao ocupante, o que reforça o caráter de veículo de luxo. A tração integral permanente ajuda a manter a aderência em diferentes condições de piso, desde asfalto molhado até trilhas com irregularidades, enquanto o sistema Terrain Response ajusta parâmetros do motor, da transmissão e da resposta de estabilidade conforme o modo selecionado (Auto, Grass/Gravel, Mud + Ruts, Sand, Snow, entre outros), otimizando a tração e a tração em cada situação.
A suspensão oferece uma boa combinação entre conforto e firmeza. Em vias urbanas, o efeito de amortecimento reduz o impacto de imperfeições do pavimento, proporcionando uma condução macia e silenciosa. Em terrenos mais desafiadores, a suspensão pneumática permite ajustar a altura do veículo, melhorando a passagem sobre obstáculos, ângulos de ataque e capacidade de transposição de desníveis. O conjunto de freios, aliado a sistemas de estabilidade, ajuda a manter o controle em frenagens fortes ou emergenciais, o que, somado ao peso do veículo, é um fator importante na avaliação de riscos e nos cenários de seguro, especialmente em condições de piso escorregadio ou mudança repentina de terreno.
É relevante mencionar que o interior de um Range Rover Sport de 2007 pode incluir várias tecnologias de apoio ao motorista e conforto, como sistemas de áudio de alta qualidade, acessórios de navegação e climatização sofisticada. Esses itens, embora aumentem a experiência de uso, também impactam o custo de reparo em caso de danos, bem como a avaliação de parte de componentes de assistência que exigem calibração especializada. Em termos de espaço de bagagem, a configuração de SUV de luxo mantém um espaço razoável para bagagens e equipamentos, especialmente com bancos traseiros rebatíveis, característica comum nesse segmento, que favorece viagens longas com conforto.
Por que o tema é relevante para seguros e custos de propriedade
Para seguradoras, modelos como a Range Rover Sport HSE com motor V8 de 4.4 litros representam um conjunto com riscos específicos: o custo de reposição de peças originais, a necessidade de mão de obra especializada e a dependência de assistência técnica autorizada são fatores que influenciam o prêmio. Além disso, a potência máxima aliada a um peso considerável aumenta a probabilidade de danos materiais em colisões, bem como a gravidade de lesões em cenários de acidente, o que tende a elevar as coberturas exigidas ou os prêmios de responsabilidade civil.
Outro aspecto a ser considerado é o histórico de uso. Veículos de alto desempenho têm tendência de exigir manutenção mais frequente para manter a confiabilidade do motor, da transmissão e dos sistemas de suspensão — itens que, quando mal conservados, podem aumentar o risco de avarias. O seguro pode refletir esse cenário com prêmios mais altos, especialmente se o veículo ficar exposto a uso diário intenso, estacionamento inadequado ou zonas com maior incidência de roubo e dano de terceiros. Por isso, quem atua na avaliação de seguro deve levar em conta não apenas o valor de mercado do automóvel, mas também o custo de reposição de peças originais, o custo de mão de obra especializada e a disponibilidade de peças genuínas no país de operação.
É comum que as apólices de seguro para este tipo de veículo ofereçam opções robustas, incluindo cobertura compreensiva (cobertura contra colisão, incêndio, roubo, danos a terceiros), proteção de acessórios originais e, em muitos casos, serviços de guincho, veículo reserva e assistência 24 horas. Por se tratar de um SUV de alto desempenho com perfil premium, também há espaço para pacotes adicionais, como proteção de pneus, garantia de motor e cobertura de acessórios aftermarket que o proprietário possa ter instalado. Ao planejar a cotação, vale discutir com a seguradora anexos como o histórico de manutenções, a existência de sistemas de assistência ao motorista e o tipo de uso pretendido, para que a apólice reflita com precisão o nível de risco.
Conselhos educacionais para proprietários e compradores
Se você está avaliando a compra de uma Range Rover Sport HSE 4.4 V8 32V 295 cv de 2007 ou já possui um exemplar neste patamar, algumas diretrizes podem ajudar na gestão de custos de propriedade e na obtenção de uma cobertura de seguro mais alinhada com a realidade do veículo:
- Manutenção regular com peças originais ou equivalentes de qualidade reconhecida ajuda a preservar o desempenho e a confiabilidade, fatores que, por sua vez, influenciam positivamente a avaliação de risco pela seguradora.
- Guarde comprovantes de serviços, histórico de trocas de óleo, filtros, sistema de freios e inspeção da suspensão; esse conjunto de documentos pode facilitar a aprovação de cotações com melhores condições.
- Considere a instalação de dispositivos de segurança, como alarme antifurto, rastreador veicular e monitoramento de telemetria, já que esses itens costumam reduzir o risco de roubo e podem contribuir para a redução do prêmio.
- Escolha políticas que incluam cobertura adequada para danos a terceiros, roubo e disponibilidade de peças originais, mantendo uma visão que combine proteção ampla com custos de franquia compatíveis com o seu perfil de uso.
Ao final, a decisão de contratação de seguro para uma Range Rover Sport 2007 com motor V8 envolve equilibrar o valor de reposição, o custo de manutenção, a disponibilidade de peças e o perfil de uso. A assessoria de uma corretora especializada pode ajudar a mapear as opções com base no histórico do veículo, no perfil do motorista e nas necessidades do proprietário, assegurando que o planejamento de seguro reflita a realidade do carro e a forma como ele deverá ser utilizado.
Se estiver buscando uma recomendação para cotação, a GT Seguros oferece opções com foco na proteção de veículos de alto desempenho e luxo, considerando as particularidades de cada modelo. Uma cotação com a GT Seguros pode ajudar a comparar coberturas ideais, custos acessíveis e condições de serviço que se adequem ao seu uso cotidiano e eventual, garantindo tranquilidade ao dirigir uma máquina que mistura conforto, elegância e performance.
