Valor FIPE Atual
R$ 139.675,00
↓ 0,5% vs mês anterior
FIPE: 513105-7
Ano: 2004-3
MêsPreço
Jan/26R$ 139.675,00
Dez/25R$ 140.377,00
Nov/25R$ 140.588,00
Out/25R$ 135.834,00
Set/25R$ 136.517,00
Ago/25R$ 140.018,00
Jul/25R$ 140.722,00
Jun/25R$ 141.430,00
Mai/25R$ 142.141,00
Abr/25R$ 142.856,00
Mar/25R$ 142.609,00
Fev/25R$ 143.326,00

Panorama técnico e de valor da SCANIA T-124 GA 400 6×2 NZ 2p diesel 2004 na Tabela FIPE

Quando se fala em seguro de caminhões e frotas, a Tabela FIPE desempenha o papel de referência para a avaliação de valor de reposição ou de mercado do veículo. Para modelos pesados como a SCANIA T-124 GA 400 6×2 NZ 2p, diesel, ano de fabricação 2004, a interpretação correta dos dados da FIPE envolve entender como o veículo se enquadra na tabela, as variações por configuração de motor, eixo, cabine e o estado de conservação. Este artigo explora o que a FIPE estabelece para esse conjunto específico, além de trazer uma ficha técnica objetiva e informações úteis para quem atua na área de seguros, corretagem e gestão de frotas.

O papel da Tabela FIPE na avaliação de seguros para caminhões Scania

A Tabela FIPE é amplamente utilizada como referência de preço de aquisição ou de reposição de veículos usados no Brasil. No caso de caminhões pesados, como a SCANIA T-124 GA 400, é comum que corretores e seguradoras usem os valores da FIPE para embasar o valor segurável, com as respectivas observações sobre o estado, a idade do veículo, a disponibilidade de peças e o histórico de uso. Em termos práticos, a FIPE serve como uma linha de base para calcular prêmios que reflitam o custo de substituição do caminhão em caso de perda total ou de danos significativos. Um ponto importante para quem atua na área de seguros é entender que o valor presente na FIPE pode divergir do valor de venda real, especialmente quando se leva em conta configurações específicas, como o tipo de eixo (6×2), a presença de carroceria, o estado de conservação, a quilometragem e as modificações de fábrica.

Tabela FIPE SCANIA T-124 GA 400 6×2 NZ 2p (diesel) 2004

Nesse contexto, é essencial que a apólice considere não apenas o valor de aquisição, mas também a necessidade de manter o equipamento em operação, levando em conta itens como o custo de reposição de componentes críticos (motor, transmissão, sistema de freios) e a possibilidade de substituição por peças originais ou equivalentes. A FIPE funciona como um referencial estável, mas a prática de seguro para caminhões tem nuances adicionais: rotor de rotações, sinistros envolvendo carga, danos causados por causas externas e a sinistralidade da frota. Por isso, a avaliação cuidadosa do valor FIPE aliada ao histórico de uso do veículo é uma das melhores práticas para alcançar uma cobertura adequada sem pagar demais pelo prêmio.

Ficha técnica da SCANIA T-124 GA 400 6×2 NZ 2p diesel 2004

  • Motorização: diesel, com configuração GA 400 e potência nominal de 400 cv
  • Configuração de eixos e cabine: 6×2 NZ, cabine para 2 pessoas (2p)
  • Transmissão: caixa de câmbio manual com múltiplas marchas (opções de configuração variam por ano/modelo e pela carroceria)
  • Peso bruto total e cap. de carga: peso bruto típico entre 19.000 e 20.000 kg; carga útil estimada entre 9.000 e 11.000 kg, dependendo da carroceria e do conjunto de eixos

A SCANIA é reconhecida pela robustez de seus caminhões pesados, com foco contínuo na durabilidade de motor, transmissão e chassis, bem como pela ampla rede de assistência técnica que facilita a manutenção e a disponibilidade de peças. O modelo T-124 GA 400 6×2 NZ 2p diesel 2004 encaixa-se em um segmento de pesado de alta capacidade, utilizado para transporte de cargas volumosas ou de alto valor agregado. Abaixo, apresentamos alguns aspectos relevantes para compreender o desempenho e as implicações para o seguro desse conjunto.

A marca Scania: tradição, inovação e atendimento

A Scania é uma fabricante sueca de caminhões, bus, motores e serviços com uma história que remonta a mais de 100 anos. A marca consolidou-se globalmente pela combinação de engenharia avançada, conforto e segurança ocupante, eficiência no consumo de combustível e uma rede de serviços que facilita a operação de frotas de grande porte. No Brasil, a Scania tem presença marcante especialmente entre clientes que dependem de caminhões para transporte de cargas pesadas, rodovias de alta demanda e operações logísticas com prazos rigorosos.

Entre os pilares da marca, destaca-se a confiabilidade de componentes-chave: motores diesel de alta torque, sistemas de transmissão projetados para suportar longos períodos de operação sob cargas significativas e suspensões que equilibram conforto do motorista com a necessidade de manter a carga estável. Além disso, a Scania tem investido em soluções de telemetria, diagnósticos remotos e programas de manutenção proativa, que ajudam empresas a reduzirem paradas não programadas e a otimizarem o custo total de propriedade (TCO) da frota.

Outro ponto importante é a presença de rede de concessionárias e oficinas autorizadas, com disponibilidade de peças originais e serviços especializados. Em termos de seguro, esse ecossistema de assistência reduz o tempo de resposta em caso de sinistro e facilita o processo de recuperação de um veículo danificado, o que pode influenciar positivamente as condições de cobertura e os prêmios ao longo do tempo. Em veículos pesados como o T-124 GA 400, a construção robusta do chassi, o sistema de freios e a robustez do trem de força costumam ser fatores considerados pelas seguradoras ao avaliar riscos de roubo, colisões e falhas mecânicas, bem como a construção de uma apólice que contemple guincho, remoção de veículo e assistência em rota.

Implicações práticas para seguros com base na FIPE e na ficha técnica

Ao comparar a Tabela FIPE com as particularidades da SCANIA T-124 GA 400 6×2 NZ 2p diesel 2004, as seguradoras costumam observar uma combinação de fatores: idade do veículo, uso (coleta/entrega, carga pesada, rota de longa distância), estado de conservação, histórico de sinistros, e o perfil da operação logístico. Em termos de seguro, isso se traduz em ajustes de prêmio relacionados à depreciação (refletida pela FIPE), ao valor de reposição, à cobertura de componentes críticos (motor, transmissão, eixo) e às cláusulas de danos por carga, terceiros e responsabilidade civil. Além disso, caminhões com configuração 6×2 podem apresentar necessidades diferentes de captação de valor de reposição quando comparados a 4×2 ou 8×2, por exemplo, justamente pelo maior peso transportado e pelos custos de reparo de estruturas específicas, o que se reflete no prêmio e nas franquias.

Para quem gere frotas, vale a pena manter uma calibração entre o valor FIPE, a avaliação física do caminhão (quilometragem, condicionamento da carroceria, rotação de peças críticas) e o tipo de contrato de seguro desejado (com ou sem franquia, com cobertura Total ou contra todos os riscos). A FIPE, nesse contexto, funciona como um piso de referência: não substitui a inspeção física nem as declarações de uso, mas oferece um referencial estável para comparação entre propostas de seguro de diferentes operadoras. Em veículos com maior complexidade de motor e transmissão, como o T-124 GA 400, é comum que as seguradoras pesem também fatores de mitigação de risco, como programas de manutenção preventiva, rastreadores GPS, e a adesão a serviços de assistência em viagem, que podem influenciar na configuração da apólice e no custo final do seguro.

Considerações finais e dicas para quem trabalha com corretagem

Para profissionais de corretagem, é essencial conhecer o conjunto de atributos que define o valor de mercado e o desempenho de seguros para a SCANIA T-124 GA 400 6×2 NZ 2p diesel 2004. A ficha técnica apresentada oferece um resumo objetivo dos componentes-chave, que, juntos, ajudam a construir uma opinião técnica sobre o risco envolvido. Além disso, a compreensão sobre a função da FIPE facilita a comunicação com clientes e a fundamentação de escolhas de cobertura que sejam proporcionais ao uso real do veículo. Lembre-se de que o histórico de manutenções, as condições de operação (incluindo rotas de alto desgaste ou áreas com clima severo) e o envolvimento com a cadeia logística (frequência de paradas, paradas técnicas, tempo de inatividade) influenciam tanto o custo quanto a qualidade da proteção contratada.

Quando se analisa o seguro de um veículo dessa natureza, é comum que o corretor recomende uma combinação de coberturas que vão desde danos a veículo até assistência em viagem, roubo e responsabilização civil por terceiros. A escolha de franquias, limites de cobertura e inclusões específicas deve acompanhar o perfil da empresa, o tipo de carga transportada e a criticidade da entrega. Além disso, investir em soluções de gestão de frota e monitoramento pode impactar positivamente as condições da apólice ao demonstrar controle de risco e conformidade com padrões de operação.

Se você está buscando orientação sobre cobertura, avaliação de valor e melhores condições para o modelo SCANIA T-124 GA 400 6×2 NZ 2p diesel 2004 na FIPE, vale considerar uma orientação especializada que leve em conta todos esses aspectos de maneira integrada. Faça a leitura das opções disponíveis, compare propostas com base no valor FIPE como referência e na ficha técnica, e garanta que sua apólice cubra adequadamente as necessidades da operação sem comprometer o orçamento da empresa.

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