| Mês | Preço |
|---|---|
| Jan/26 | R$ 54.078,00 |
| Dez/25 | R$ 54.181,00 |
| Nov/25 | R$ 54.263,00 |
| Out/25 | R$ 54.394,00 |
| Set/25 | R$ 53.328,00 |
| Ago/25 | R$ 52.801,00 |
| Jul/25 | R$ 52.280,00 |
| Jun/25 | R$ 51.764,00 |
| Mai/25 | R$ 51.253,00 |
| Abr/25 | R$ 50.775,00 |
| Mar/25 | R$ 50.565,00 |
| Fev/25 | R$ 50.332,00 |
Entendendo a Tabela FIPE para o Mercedes-Benz C-230 Touring Kompressor 2000 e como isso orienta o seguro
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados em diferentes períodos. Para quem possui um Mercedes-Benz C-230 Touring Kompressor 2000, entender como essa tabela funciona ajuda a tomar decisões mais embasadas na hora de contratar ou ajustar um seguro. Este texto aborda o papel da FIPE no cálculo de coberturas, o perfil técnico do carro e o que a marca Mercedes-Benz representa no universo de seguros de automóveis. Ao longo da leitura, o leitor encontrará orientações educativas sobre como interpretar o valor de referência, como isso se conecta à proteção contratada e por que esses elementos são relevantes para quem dirige um C-230 Touring Kompressor 2000.
O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para o seguro
A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) coleta dados de preços de venda, anúncios e transações de veículos usados no mercado brasileiro para compor uma média de preço de mercado. Essa média funciona como referência para cenários comuns de seguro, como indenização parcial ou total, apólice de casco e avaliação de depreciação ao longo do tempo. Conhecer esse funcionamento ajuda a entender por que alguns sinistros resultam em pagamentos diferentes entre um carro antigo e outro de mesmo modelo.

- É uma referência de mercado, não o preço de venda efetivo de cada unidade.
- Influencia a indenização em caso de colisões e roubos, já que o valor de referência serve para calcular a cobertura de casco e a indenização de perda total.
- Ajuda na determinação de coberturas adicionais, como valor de reposição, franquias e limites de cobertura, considerando a idade do veículo.
- Varia anualmente e pode sofrer ajustes de acordo com o mercado, a raridade de exemplares em circulação e as condições específicas de cada veículo em regiões distintas.
Ficha técnica resumida do Mercedes-Benz C-230 Touring Kompressor 2000
Abaixo está um conjunto enxuto de informações técnicas que costumam compor a ficha técnica essencial de um C-230 Touring Kompressor de 2000. Vale lembrar que, por tratar-se de um veículo com características específicas de cada unidade (histórico de manutenção, modificações, país de venda), alguns valores podem apresentar pequenas variações entre mercados.
- Motor: 2.3 litros, 4 cilindros em linha, supercharged (Kompressor), alimentação a gasolina.
- Potência e torque: potência aproximada entre 150 e 170 cv; torque na faixa de 210 a 230 Nm, dependendo da versão e do mercado.
- Transmissão: automática de 4 velocidades (geralmente equipada com a transmissão 4G-Tronic na época).
- Carroçaria e tração: station wagon (Touring), motor dianteiro, tração traseira (RWD); alguns exemplares puderam trazer opções de tração integral em versões específicas, mas o sistema mais comum é o motor na dianteira com tração traseira.
Além desses itens, é comum mencionar dimensões e capacidades para oferecer uma ideia geral do veículo: o C-230 Touring Kompressor 2000 é reconhecido pela combinação de perfil sedan-alto com a capota de wagon, capaz de oferecer espaço adicional para bagagem sem perder o caráter compacto da linha C. A versão Touring costuma ter capacidade de bagagem relevante para a categoria, especialmente com os bancos traseiros rebaixados ou com o espaço de carga adaptado para uso familiar e viagens curtas. Em termos de peso, o veículo fica na faixa de ordens de marcha entre 1.300 e 1.400 kg, dependendo de equipamentos, opcionais e do mercado de venda.
A marca Mercedes-Benz: legado de engenharia, luxo e segurança
A Mercedes-Benz é reconhecida mundialmente por combinar luxo, engenharia de ponta e foco histórico na segurança veicular. Desde as primeiras inovações em freios e chassi até os sistemas de assistência à condução modernos, a marca construiu uma reputação que influencia, inclusive, a percepção de valor de seguros. Carros da linha C, especialmente de gerações anteriores ao agrupamento atual de assistentes, ainda carregam uma imagem de robustez e confiabilidade, atributos que costumam influenciar positivamente a avaliação de risco por parte das seguradoras quando a manutenção é bem documentada.
Para o C-230 Touring Kompressor 2000, esse legado se traduz em uma base de engenharia que busca equilíbrio entre conforto, dirigibilidade e proteção aos ocupantes. O conjunto mecânico é reconhecido pela resposta suave do motor aspirado com compressor, pela estabilidade de chassis e pela durabilidade de componentes de suspensão e freios. Em termos de seguro, a longevidade dos modelos Mercedes-Benz costuma minimizar picos de depreciação em determinados períodos, desde que haja histórico de manutenção registrado e peças originais utilizadas em reparos. Esse fator, somado à condição física do veículo, entra na composição do prêmio de seguro e na definição das coberturas disponíveis ao proprietário.
Como a FIPE e a ficha técnica influenciam o seguro do C-230 Touring Kompressor 2000
O seguro de automóveis avalia diversos elementos para determinar o prêmio, entre eles o valor referenciado pela FIPE e as características técnicas do veículo. A combinação de FIPE, ficha técnica e histórico de uso permite que a seguradora construa um perfil de risco mais fiel à realidade do carro e do condutor. Abaixo, pontos-chave sobre essa relação:
- O valor FIPE serve de base para o valor segurado do casco em muitos contratos, o que implica diretamente no custo da cobertura de danos causados a terceiros ou ao próprio veículo.
- Carros com motores complexos ou itens de segurança avançados podem exigir coberturas adicionais, como proteção de peças especiais, rastreamento ou assistência 24h, elevando o valor do prêmio, mas aumentando a proteção.
- Veículos mais antigos tendem a ter maior necessidade de manutenção documentada como condição para certos planos, o que pode influenciar a avaliação de risco e o custo da apólice.
- A depreciação prevista pela FIPE também ajuda a calibrar franquias, limites de indenização e opções de reposição (valor de reposição integral, valor de referência FIPE ou valor de mercado específico, dependendo do contrato).
Perspectivas de seguro para o C-230 Touring Kompressor 2000: dicas práticas
Para quem possui ou pretende adquirir esse Mercedes-Benz, algumas diretrizes ajudam a otimizar a proteção sem comprometer a estabilidade financeira do seguro. Abaixo estão sugestões úteis que não substituem uma análise personalizada com a seguradora, mas oferecem diretrizes gerais para o entendimento do cenário atual.
- Documente a manutenção com notas fiscais e guias de serviço nas revisões periódicas; isso facilita comprovar o estado mecânico ao avaliar a seguradora.
- Considere a possibilidade de rastreador ativo ou sistema de alarme com monitoramento; esses itens costumam reduzir o prêmio, desde que instalados por empresas confiáveis e com comprovação de funcionamento.
- Utilize coberturas que reflitam o uso real do veículo: se ele circula pouco, uma cobertura com franquia moderada para colisões pode ser mais econômica, desde que haja proteção adequada contra roubo e danos a terceiros.
- Avalie a escolha entre indenização integral pelo valor FIPE com reposição ou indenização de acordo com o valor de mercado apurado na data do sinistro; as duas opções influenciam o custo da apólice e a percepção de proteção do veículo.
Cuidados específicos com o Mercedes-Benz C-230 Touring Kompressor 2000
Modelos da linha C da Mercedes têm, historicamente, componentes de alta qualidade, mas também exigem atenção especial pela idade. Segurar um veículo desse porte envolve entender não apenas o estado mecânico, mas também a disponibilidade de peças de reposição originais, o custo de mão de obra especializada e a necessidade de verificação de airbags, freios ABS e outros sistemas de segurança que podem ter evoluído ao longo dos anos.
Para quem utiliza o veículo de forma regular, a manutenção preventiva é a melhor aliada da redução de riscos. A história de uso (cidade, estrada, tráfego intenso) pode afetar o desgaste de componentes como suspensão, freios e sistema de compressor. A substituição de peças originais, a escolha de peças compatíveis de boa qualidade e a verificação de histórico de recalls (quando aplicável) ajudam a manter o veículo em condições de uso seguro e, consequentemente, com prêmios mais estáveis ao longo do tempo.
Conclusão e convite à cotação
Mostrar como a Tabela FIPE se conecta à ficha técnica do Mercedes-Benz C-230 Touring Kompressor 2000 ajuda o motorista a compreender o seguro com mais clareza. Enquanto a FIPE oferece uma referência de valor de mercado, a ficha técnica revela as características mecânicas e de desempenho que influenciam o custo do seguro. O desempenho histórico da marca, associado à qualidade de manutenção, costuma contribuir para uma avaliação de risco estável, desde que o veículo se mantenha em bom estado e com documentação em dia.
Para quem busca proteção adequada, é fundamental considerar as opções de coberturas, limites e franquias que melhor atendam ao uso real do veículo, levando em conta o valor de referência da FIPE e as particularidades da ficha técnica. Trocas de peças, manutenção regular e sistemas de segurança adicionais podem influenciar positivamente o custo da apólice, ao mesmo tempo em que promovem maior tranquilidade na condução.
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