Valor FIPE Atual
R$ 5.530,00
↑ 0,4% vs mês anterior
FIPE: 001033-2
Ano: 1991-1
MêsPreço
Jan/26R$ 5.530,00
Dez/25R$ 5.506,00
Nov/25R$ 5.452,00
Out/25R$ 5.466,00
Set/25R$ 5.484,00
Ago/25R$ 5.496,00
Jul/25R$ 5.505,00
Jun/25R$ 5.511,00
Mai/25R$ 5.523,00
Abr/25R$ 5.528,00
Mar/25R$ 5.474,00
Fev/25R$ 5.478,00

Entenda a Tabela FIPE para o Fiat Premio CS 2 portas 1991: motorizações 1.3/1.5/1.6 e impacto nas coberturas de seguro

Quando pensamos em seguros de automóveis usados, especialmente modelos que já entraram na faixa de veículos históricos, a Tabela FIPE funciona como um guia essencial para compreender o valor de referência do carro. No caso do Fiat Premio CS com 2 portas, ano 1991, as motorizações disponíveis (1.3, 1.5 e 1.6) apresentam particularidades que influenciam não apenas o preço de compra ou revenda, mas também a forma como as seguradoras avaliam o custo da apólice, a necessidade de coberturas adicionais e o nível de sinistralidade histórico associado ao modelo. Este artigo busca oferecer uma leitura educativa sobre a Tabela FIPE neste contexto específico, ajudando o leitor a entender como cada motorização pode impactar a composição da cobertura, a determinação de valores de referência e, principalmente, a gestão de riscos ao contratar um seguro com foco em carros de configurações antigas.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para seguros

A Tabela FIPE é um conjunto de dados criado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas que reúne valores médios de veículos usados, atualizados periodicamente. Esses números servem como referência de mercado para diversas operações: venda, compra, avaliação de financiamentos e, de maneira decisiva, precificação de seguros. Para um Fiat Premio CS 1991, com versões em 1.3, 1.5 e 1.6, a FIPE oferece uma linha de referência que reflete, em média, o que o mercado pratica para unidades em condições equivalentes de uso e conservação.

Tabela FIPE Fiat Premio CS 1.6/ 1.5/ 1.3 2p 1991

É importante entender que o valor FIPE não é o preço de venda de uma unidade específica. Trata-se de uma média que considera, entre outros fatores, a idade do veículo, a penetração de peças de reposição, o histórico de sinistros e a demanda por aquele modelo na data de referência. No universo de seguros, esse valor funciona como base para a soma segurada (valor de referência para o valor segurado) e, em muitos casos, para a definição de franquias, limiares de cobertura e limites de indenização. Assim, entender as variações entre as versões 1.3, 1.5 e 1.6 do Premio CS ajuda a estabelecer expectativas mais claras sobre o custo da apólice e a necessidade de coberturas específicas, como proteção para danos parciais, danos a terceiros, incêndio e roubo.

Contexto histórico da Fiat no Brasil e o Fiat Premio

Para quem está avaliando a contratação de seguro de um Fiat Premio CS, é útil situar o veículo no contexto histórico da marca no Brasil. A Fiat tem uma longa trajetória no país, marcada por modelos que conectaram qualidade, acessibilidade e manutenção prática. Durante a década de 1990, muitos carros compactos da marca eram conhecidos por consistência mecânica, facilidade de reparo e disponibilidade de peças de reposição relativamente ampla. Esse conjunto de fatores influencia diretamente o comportamento de risco percebido pelas seguradoras: veículos com manutenção regular, peças de reposição disponíveis e histórico de confiabilidade tendem a apresentar menor probabilidade de falhas graves, o que pode impactar positivamente as condições da apólice ao serem bem cuidadosos com o histórico de manutenção.

O Premio CS, particularmente, representa uma etapa de transição entre os modelos mais utilitários da Fiat e as propostas que inauguraram designs mais compactos de 2 portas com foco em consumo e agilidade urbana. Em termos de seguro, a forma como o veículo foi utilizado, se manteve em condições originais ou sofreu modificações, bem como o estado de conservação da carroceria e do motor, passam a ser pontos relevantes para a avaliação de risco. Além disso, a disponibilidade de peças para carros de época pode variar regionalmente, o que também é considerado por seguradoras na hora de estabelecer a cobertura e as condições de indenização.

Ficha técnica do Fiat Premio CS 2p 1991

Abaixo está uma ficha técnica consolidada para o Fiat Premio CS com carroceria de 2 portas, ano de fabricação 1991, contemplando as versões 1.3, 1.5 e 1.6. Vale notar que pequenos desvios podem existir entre unidades, conforme a composição original de fábrica, o ano exato de fabricação e eventuais revisões de montagem ao longo da produção.

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Premio CS
  • Ano/modelo: 1991
  • Versões disponíveis: 1.3 L, 1.5 L e 1.6 L
  • Carroceria: Coupé / 2 portas
  • Tipo de motor: 4 cilindros em linha, carburado (quando aplicável) com comando de válvulas simples
  • Deslocamento (cilindrada): 1.3 L (~1290 cm³); 1.5 L (~1498 cm³); 1.6 L (~1596 cm³)
  • Potência aproximada:
    • 1.3: faixa entre 60 e 75 cv
    • 1.5: faixa entre 78 e 85 cv
    • 1.6: faixa entre 85 e 95 cv
  • Torque aproximado: entre 90 e 125 Nm, conforme versão e configuração
  • Transmissão: manual de 4 marchas (em algumas versões pode ter configuração de 5, dependendo do lote e da evolução da linha)
  • Tração: dianteira
  • Freios: disc/ tambor, com distribuição típica da época; atenção especial a freios de tambor traseiros em versões mais antigas
  • Suspensão: dianteira independente; traseira tipo eixo rígido com feixes de molas
  • Dimensões aproximadas: comprimento ~ 3,8 m; largura ~ 1,6 m; altura ~ 1,38 m; entre-eixos ~ 2,38 m
  • Peso (aproximado): 800–900 kg, dependendo da versão e de itens de equipagem
  • Capacidade do tanque: cerca de 40–45 litros
  • Consumo estimado: variações por motor e configuração; em geral, uso urbano pode apresentar médias na faixa de consumo moderado para a época, com variação conforme manutenção e estado do motor
  • Velocidade máxima: faixas entre 140–170 km/h, dependendo da motorização e de ajustes originais
  • Conservação especial: itens originais, documentação de manutenção, histórico de sinistros e estado da carroceria influenciam diretamente o valor de referência na FIPE

Observação importante: os números acima representam faixas típicas observadas para o conjunto de versões do Premio CS 1991. Pode haver variações entre unidades específicas, especialmente entre versões com ajustes de fábrica, pacotes de equipamento e condições de uso. Ao consultar a FIPE para a sua unidade, identifique com clareza o motor original (1.3, 1.5 ou 1.6), o estado da carroceria e a presença de itens adicionais, como ar-condicionado, rádio original e outros acessórios que influenciam a avaliação de valor de mercado.

Como as variações de motor influenciam o perfil de risco para seguros

Os motores 1.3, 1.5 e 1.6 do Fiat Premio CS representam faixas de desempenho distintas, o que, por consequência, pode afetar a avaliação de risco na apólice. Em termos práticos, veículos com motores maiores, como o 1.6, tendem a ter maior potência e, consequentemente, podem ser associados a uma maior demanda por peças de desempenho, além de exigir mais cuidado na condução, curvas de velocidade e frenagem aperfeiçoada. Já motores menores, como o 1.3, costumam refletir menor consumo, menor pressão de torque e, em alguns casos, menor custo de reposição de peças, mas não significam, automaticamente, menor risco: a idade do veículo, o estado de conservação, o histórico de manutenção e o uso diário influenciam fortemente o veredito da seguradora.

Para seguradoras, o histórico de manutenção é um fator crucial. Unidades cuja revisão é regular, com registros de trocas de óleo, correias, velas, filtros e componentes de transmissão, tendem a apresentar menor incidência de falhas mecânicas graves. Além disso, a disponibilidade de peças originais para o Premio CS pode variar por região e por ano. Em cenários onde a disponibilidade de peças é alta, a probabilidade de reparos rápidos aumenta, o que favorece a viabilidade de uma apólice com condições mais estáveis e franquias adequadas. Por outro lado, modelos com pouca oferta de peças ou com histórico de sinistros acima da média podem trazer custo agregado e exigência de coberturas adicionais, como proteção total para danos a terceiros, guinchos específicos e avaliação de depreciação mais conservadora.

Itens de cuidado na apólice para o Fiat Premio CS 1991

Ao estruturar uma cobertura para um Fiat Premio CS, é útil considerar itens que ajudam a definir a proteção adequada sem exceder o orçamento. Abaixo estão quatro pontos que costumam orientar a decisão de seguradoras e corretores:

  • Estado de conservação geral: a condição da carroceria, o estado da pintura, a integridade de componentes mecânicos e elétricos, bem como a originalidade de peças, são fatores que influenciam a avaliação de risco e a taxa de prêmio.
  • Histórico de manutenção: registros de visitas a oficinas, trocas de fluídos, correias, filtros, sistema de arrefecimento e histórico de reparos significativos ajudam a demonstrar cuidado com o veículo.
  • Presença de dispositivos de proteção: alarmes, rastreadores ou imobilizadores podem reduzir o risco de roubo, impactando positivamente as condições da apólice.
  • Uso do veículo e local de guarda: rotina de uso (urbano, fim de semana, viagens) e o local onde o carro fica guardado (garagem, pátio, rua) influenciam as taxas de cobrança e a probabilidade de sinistros.

Esses itens ajudam a construir uma leitura mais precisa do risco, permitindo que o corretor proponha coberturas proporcionais com proteção adequada, sem infringir o orçamento do consumidor. Ao falar com a GT Seguros, leve em consideração esses aspectos para obter uma cotação bem alinhada com a realidade do seu Fiat Premio CS.

Impacto da FIPE na composição da apólice de seguro

Para quem utiliza a Tabela FIPE como referência de valor, é essencial entender que esse número serve como base para o valor segurado – ou seja, quanto a seguradora indenizará em caso de sinistro total ou com base na franquia, dependendo do tipo de cobertura contratada. Em veículos como o Premio CS 1991, com versões de motor 1.3, 1.5 e 1.6, a variação de preço entre versões pode exigir ajustes na soma segurada. Quando o veículo está em condições excepcionais, com histórico de restauração, o valor segurado pode acompanhar esse patamar com maior precisão, refletindo a realidade de mercado para exemplares bem conservados. Por outro lado, unidades com desgaste mais acentuado, avarias estruturais ou modificações não originais podem ter o valor FIPE inferior, impactando o custo da apólice de forma correspondente.

Na prática, isso significa que proprietários de Fiat Premio CS precisam manter a documentação da conservação, notas de serviço, e fotografias atuais, para que o corretor possa alinhar o valor de referência com a realidade do veículo. A ideia é evitar tanto subvalor quanto supervalor na apólice, o que poderia resultar em indenização inadequada ou em uma cobrança de prêmio que não reflita o risco real. Com a orientação adequada, a FIPE atua como um farol que ajuda a calibrar a proteção necessária sem deixar de lado a responsabilidade financeira do segurado.

Guidance prático para proprietários do Fiat Premio CS 1991 com 1.3/1.5/1.6

Para quem possui ou está adquirindo um Fiat Premio CS 1991, com motor 1.3/1.5/1.6, seguem dicas úteis para alinhar seguro, valor FIPE e tranquilidade no uso diário:

  • Faça uma inspeção detalhada do motor e do câmbio, priorizando itens que costumam apresentar desgaste em carros da década de 1990, como vedações, correias e componentes de arrefecimento.
  • Guarde histórico completo de manutenção, incluindo notas fiscais de peças originais, revisões de rodagem, trocas de fluídos e manutenções de freios.
  • Documente qualquer restauração ou preservação de originais, pois isso pode aumentar o valor de referência na FIPE e, por consequência, a adequação da soma segurada.
  • Considere a instalação de dispositivos de proteção (alarme, rastreador) para reduzir o risco de roubo e, assim, potencialmente favorecer condições contratuais mais competitivas.

Ao abordar a contratação de seguro com a GT Seguros, utilize esse conjunto de informações para conversar sobre o alinhamento entre o valor FIPE, as necessidades de cobertura e o orçamento. A ideia é ter uma apólice que realmente proteja o seu Fiat Premio CS sem pagar por coberturas desnecessárias ou permanecer com uma proteção insuficiente diante de riscos reais.

Conclusão: por que a Tabela FIPE e as motorizações importam para o seu Seguro

Em resumo, a Tabela FIPE para o Fiat Premio CS 2 portas de 1991, com as motorizações 1.3, 1.5 e 1.6, serve como bússola de valor de referência que orienta as decisões de seguro. Entender as particularidades de cada motorização ajuda o corretor a orientar a escolha de coberturas, limites e franquias, sempre com foco na proteção eficaz do veículo e na viabilidade financeira da apólice. O histórico de manutenção, a originalidade de peças, a presença de dispositivos de proteção e o uso pretendido do carro são elementos que modulam o risco e, por consequência, o valor da proteção contratada. Este equilíbrio entre valor, cobertura e custo é essencial para quem busca uma proteção confiável para uma peça histórica do seu patrimônio automotivo.

Valorizar a segurança do seu Fiat Premio CS não significa apenas escolher uma apólice com o maior limite. Trata-se de entender que cada motorização — 1.3, 1.5 ou 1.6 — tem seus próprios atributos de risco e de custo de manutenção. Ao organizar as informações para a seguradora, priorize a clareza sobre o estado atual do veículo, a procedência das peças utilizadas em manutenções e o cuidado com a conservação. Com esse alinhamento, a FIPE funciona como referência fiel do mercado, ajudando a definir uma proteção que proteja seu patrimônio sem surpresas futuras.

Se você está buscando orientação personalizada, uma cotação com a GT Seguros pode facilitar esse caminho. A GT Seguros está preparada para analisar o seu Fiat Premio CS com foco nas motorizações 1.3/1.5/1.6, comparando diferentes cenários de cobertura de acordo com o estado de conservação, o uso previsto e o histórico de manutenção do veículo. Faça a sua cotação e tenha tranquilidade para conduzir com segurança o seu automóvel clássico ou de uso comum, sabendo que a proteção está alinhada com o valor de mercado e as necessidades reais de proteção.