Tabela FIPE IVECO STRALIS 600-S44T TA 6×2 EUROT.(dies)(E5) 2014

Visão detalhada da Tabela FIPE para o Iveco Stralis 600-S44T TA 6×2 Euro 5 (2014) e o que isso significa para seguros

Ao tratar de veículos pesados usados, como o Iveco Stralis 600-S44T TA 6×2 Euro 5 de 2014, a Tabela FIPE funciona como referência essencial para avaliação de valor de mercado. Embora o preço de aquisição ou de venda não seja o foco deste post, compreender como a FIPE influencia a percepção de valor do veículo é fundamental para quem atua no universo de seguros. Produtos, coberturas e cotação de prêmios costumam se apoiar nesse referencial de mercado para balizar indenizações em casos de sinistro, reposição de peças e reposicionamento de ativos logísticos. Abaixo, exploraremos as especificidades do modelo, a importância da FIPE para o setor de seguros e as implicações para quem administra frotas ou atua como corretor de seguros.

Sobre a marca Iveco e a linha Stralis

A Iveco é uma fabricante italiana com atuação global no setor de veículos comerciais pesados. Fundada em 1975 pela fusão de diversas marcas italianas e internacionais, a Iveco consolidou-se pela engenharia voltada a caminhões, ônibus, veículos de defesa e motores industriais. A Stralis é uma das linhas de maior peso na história da Iveco, destinada a operações de transporte de carga pesada em longas distâncias. Ela ficou conhecida pela robustez, tecnologia de transmissão automatizada e foco em eficiência de combustível para operações que exigem confiabilidade em jornadas extensas. Modelos como o Stralis 600-S44T TA 6×2 Euro 5 representam uma combinação de desempenho elevado, motor moderno para a época (conformidade com Euro 5) e configuração de eixo que atende à demanda de caminhões com tração em duas rodas motrizes, com um eixo traseiro com reserva de capacidade para reboques e semirreboques. A história da marca reforça a ideia de rede de assistência extensa, disponibilidade de peças originais e suporte técnico, fatores que influenciam diretamente a avaliação de risco e o custo de seguro ao longo da vida útil do veículo.

Ficha técnica (resumo) do Iveco Stralis 600-S44T TA 6×2 Euro 5 (2014)

• Motor: diesel, 12,9 litros, 6 cilindros em linha, motor Cursor 13, com tecnologia Euro 5; potência nominal de aproximadamente 600 cavalos; torque máximo em torno de 2.700 Nm (valores aproximados para este patamar de configuração).
• Transmissão: automatizada HI-TRONIC de 12 velocidades (opções com modos automático/manual, visando conforto de condução em longas distâncias e menor fadiga do motorista).
• Eixos e chassis: configuração 6×2 com eixo de tração traseiro TA (trailing axle), adequada para cargas pesadas e maior estabilidade em estradas; suspensão predominantemente pneumática para reduzir choques em terrenos desafiadores.
• Emissão e uso: motor alinhado à norma Euro 5, adequado para operações em frotas que demandam conformidade ambiental e eficiência operacional, com aplicação típica em transportes de carga volumosa e viagens de longa distância.

Essa ficha técnica resume os pontos centrais que costumam impactar não apenas o desempenho, mas também o custo de manutenção, disponibilidade de peças e, consequentemente, o prêmio de seguro. Vale ressaltar que, em operações reais, números exatos podem variar conforme a especificação de fábrica, a configuração de cabina, o peso bruto total (PBT), a altura do piso da cabine e outros opcionais instalados pela montadora ou pela empresa proprietária do veículo.

Impacto da FIPE na avaliação de mercado e no seguro de caminhões usados

A Tabela FIPE é uma referência consolidada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Para caminhões pesados, como o Stralis 600-S44T TA 6×2 Euro 5 de 2014, o valor FIPE funciona como base para diversas operações: avaliação em propostas de seguro, indenizações de sinistros, financiamentos, consignação em garantias, entre outras. Quando uma seguradora consulta o valor FIPE, está alinhando o prêmio com o valor de reposição ou de indenização do veículo em caso de sinistro total ou parcial, bem como avaliando a depreciação ao longo do tempo. O parâmetro FIPE, portanto, não é apenas uma referência estética de preço, mas um componente que influencia o cálculo de risco, o tempo de reposição de peças e a complexidade de eventuais consertos.

Para o corretor de seguros, entender a relação entre FIPE e apólice é essencial. Em veículos de frota, o valor de referência impacta diretamente a base de cálculo de coberturas como casco, incêndio e roubo, além de coberturas adicionais para equipamentos e carga. Em veículos com especificidade de estrada, como o Stralis 600-S44T TA 6×2, fatores como valor de reposição, tempo de disponibilidade de peças originais, prontidão da rede de assistência técnica e histórico de sinistros ajudam a compor o quadro de risco que fundamenta as propostas de seguro. Em resumo, a FIPE serve como referência de mercado que, aliada a dados operacionais da frota, permite ao corretor oferecer soluções mais alinhadas com a realidade de cada negócio.

Implicações práticas para perfis de seguro do Stralis 600-S44T TA 6×2

Para usuários e gestores de frotas, o modelo Stralis 600-S44T TA 6×2 Euro 5 de 2014 traz características que costumam impactar a seleção de coberturas. Em termos de risco, caminhões com motor potente e configuração 6×2 tendem a exigir avaliações cuidadosas sobre o valor segurado, pois o custo de reposição de cabines, motores e componentes de transmissão pode ser elevado. Além disso, a rede de assistência da Iveco e de parceiros de serviço influencia o tempo de reparo e a disponibilidade de peças originais, fatores que afetam o custo de seguro, especialmente para regimes de indenização total ou de reposição de frota. A depender da região de operação, incidência de roubo ou danos por colisão, bem como o tipo de carga transportada, o prêmio pode variar conforme o nível de proteção desejado pela empresa e as coberturas escolhidas na apólice.

Neste contexto, algumas práticas ajudam a equilibrar proteção e custo. Primeiro, manter a documentação de manutenção atualizada e disponível facilita a avaliação de estado do veículo durante a cotação. Segundo, manter o valor segurado próximo ao valor de reposição com peças originais pode reduzir surpresas no momento de um sinistro. Terceiro, explorar coberturas relevantes para caminhões de alto desempenho, como proteção à carga, assistência 24h, e terceiros, ajuda a mitigar riscos de interrupção operacional em situações críticas. Por fim, considerar serviços adicionais de proteção contra roubo de carga, monitoramento de veículo e soluções de telemetria pode influenciar positivamente a experiência de seguro, ao mesmo tempo em que melhora a gestão de riscos da frota.

Como a FIPE orienta a avaliação de depreciação e reposição

A depreciação é um conceito-chave na relação entre o valor de mercado e o preço de indenização de um veículo. A FIPE, ao estabelecer faixas de valor com base em dados de mercado, oferece um referencial objetivo para que seguradoras e clientes entendam como o Stralis 600-S44T TA 6×2 Euro 5 de 2014 está posicionado na linha do tempo de uso. A depreciação varia com a idade, quilometragem, histórico de sinistros, estado de conservação e serviço de manutenção. Em operações de seguro, esse cálculo influencia o montante da indenização em casos de perda total, bem como o nível de franquia, a necessidade de substituição por unidade semelhante e o ajuste de prêmios ao longo dos anos. Por isso, manter registros consistentes de manutenção e atualizar a apólice de acordo com mudanças no estado da frota é uma prática recomendada para quem gerencia caminhões pesados.

Dicas para orientar a escolha de coberturas do Stralis 600-S44T TA 6×2

Ao estruturar ou revisar uma apólice para o Iveco Stralis, algumas orientações simples ajudam a alinhar proteção com a realidade operacional:

Primeiro, priorize uma cobertura casco abrangente, contemplando danos causados por colisões, incêndio, queda de raio e eventos naturais, sobretudo para operações em estradas desafiadoras. Em segundo lugar,Inclua proteção específica para a carga, caso o caminhão transporte mercadorias de alto valor ou sensíveis a condições climáticas. Terceiro, não subestime as coberturas de roubo e furto, que podem ser relevantes em áreas com maior incidência de perda de ativos. Quarto, avalie opções de assistência 24h, com rede de atendimento credenciada, para reduzir o tempo de inatividade em eventuais imprevistos. Por fim, utilize ferramentas de telemetria e monitoramento para complementar a gestão de risco e facilitar a negociação da apólice com a seguradora.

É útil lembrar que cada frota tem particularidades: rotas, perfil de carga, tempo de uso diário e histórico de sinistros. Por isso, ao buscar cotação, reflita sobre as necessidades específicas do Stralis 600-S44T TA 6×2 Euro 5. A FIPE será um referencial, mas a aplicação de coberturas deve considerar o uso real do veículo e as particularidades da operação.

Encerrando, a compatibilidade entre as informações da Tabela FIPE, a ficha técnica do veículo e as coberturas disponíveis permite uma gestão de seguro mais transparente e alinhada com o risco operacional. Para quem administra frotas ou atua na corretagem, esse conjunto de dados facilita oferecer soluções mais precisas e competitivas, reduzindo incertezas para o segurado e aumentando a eficácia da proteção contra imprevistos na estrada.

Se você busca alinhar as melhores opções de coberturas para o Stralis 600-S44T TA 6×2 Euro 5 (2014), vale considerar uma cotação com a GT Seguros. Uma abordagem personalizada pode trazer tranquilidade operacional e proteção adequada para a sua frota.

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