Tabela FIPE AGRALE 1600 D-RS 2p (diesel) 1991

Entendendo a Tabela FIPE para o Agrale 1600 D-RS 2p Diesel 1991: como interpretar o valor, a ficha técnica e o seguro

A Tabela FIPE funciona como uma referência nacional para o valor médio de veículos usados no Brasil, servindo de base para negociações, seguros, financiamentos e avaliações de sinistros. Quando o tema é um modelo mais antigo, como o Agrale 1600 D-RS 2p com motor diesel de 1991, a leitura da tabela exige atenção específica: o veículo pode apresentar variações comportamentais ao longo do tempo, dependentes de conservação, histórico de uso, disponibilidade de peças e particularidades da frota histórica. Este artigo busca explicar, de forma educativa, como interpretar a Tabela FIPE para esse modelo específico, sem desviar do foco: o que a FIPE reflete para um veículo tão antigo e como isso impacta seguros, manutenção e planejamento financeiro de proprietários e corretoras.

Sobre a marca Agrale e o contexto do modelo 1600 D-RS 2p

Agrale é uma montadora brasileira conhecida por oferecer soluções utilitárias para o meio rural e para o mercado brasileiro de utilitários leves. Fundada com foco em robustez, simplicidade e facilidade de manutenção, a empresa ganhou reconhecimento por desenvolver veículos capazes de operar em condições desafiadoras, com peças relativamente acessíveis e rede de assistência voltada a relação custo-benefício. O 1600 D-RS 2p Diesel, lançado no início dos anos 1990, representa o espírito de produtos voltados a uso prático, com configuração de cabine simples e características que priorizam a durabilidade e a manutenção facilitada em áreas com infraestrutura mais básica. Modelos como esse ocupavam espaços de trabalho com demanda por utilitários que equilibrassem custo de aquisição, consumo de combustível e disponibilidade de peças, especialmente em regiões com grande participação do setor rural e de pequenas oficinas de reparo.

Ao abordar a Tabela FIPE para esse veículo, é relevante entender que a percepção de valor não está apenas nos números, mas no conjunto de fatores que envolvem a condição do carro, o histórico de uso (cidade, estrada, carga transportada), manutenção preventiva realizada e a disponibilidade de peças originais ou compatíveis no mercado. A FIPE consolidou dados a partir de negociações de várias regiões, mas para modelos de produção limitada ou com distribuição concentrada em áreas específicas, o valor pode refletir, com maior sensibilidade, a situação de conservação e a demanda por reposição de peças remanescentes no mercado.

Ficha técnica do Agrale 1600 D-RS 2p Diesel (1991)

• Motor: Diesel 1.6 L, 4 cilindros, com injeção direta
• Transmissão: Manual, aproximadamente 4 velocidades
• Tração: 4×2 (traseira), configuração típica de utilitário leve da época

Observação: a ficha técnica acima reúne os elementos centrais encontrados na documentação histórica desse modelo. Detalhes como peso, dimensões exatas e capacidade de carga podem variar conforme a unidade e a configuração específica de fábrica. Para avaliações em seguros ou vendas, é comum que corretores verifiquem também o estado da carroceria, o estado do motor e o histórico de manutenções para ajustar a leitura técnica conforme a realidade de cada veículo.

Como a FIPE trata modelos clássicos como o 1600 D-RS 2p Diesel

A Tabela FIPE consolida valores com base em observações de mercado, levando em consideração o ano-modelo, a versão e a condição geral do veículo, entre outros fatores. Em modelos como o Agrale 1600 D-RS 2p Diesel de 1991, alguns pontos costumam influenciar o valor registrado na FIPE:

– Desvalorização relacionada à idade: carros com mais de 25 anos costumam apresentar depreciação acelerada em função de disponibilidade de peças, modernização de plataformas e demanda de reposição no mercado de usados. A FIPE costuma ajustar esses veículos a faixas de idade específicas, reconhecendo o maior peso daquilo que foi produzido há décadas.

– Variedade de versões e estado de conservação: versões com cabine simples, motor Diesel e configuração de 2 portas eram comuns, mas cada unidade pode ter variações de acordo com o uso. A FIPE considera, em geral, a versão mais comum ou, quando disponível, faz ajustes para refletir a tendência de valores observada no mercado de diferentes regiões do país.

– Disponibilidade de peças e assistência: para veículos com menor oferta de peças novas, a disponibilidade de componentes usados ou compatíveis pode afetar o valor de mercado e, por consequência, o valor de referência na FIPE. Em alguns casos, corretores podem observar variações regionais de preço com base na facilidade de encontrar peças originais.

– Correção por estado de conservação e histórico de sinistros: a FIPE é uma média de mercado. Veículos bem conservados, com histórico de manutenção constante e pouca exposição a acidentes, tendem a ficar próximo do patamar mais alto da faixa. Já unidades com histórico de uso intenso, má conservação ou ocorrências relevantes podem apresentar valores mais baixos. Em seguros, essa diferença costuma se traduzir em variações de prêmio e de cobertura.

Para quem acompanha a valorização ou desvalorização de modelos clássicos, é comum que a FIPE funcione como referência inicial. Corretores de seguros, avaliadores e compradores costumam cruzar esse valor com a condição específica do veículo, com o objetivo de chegar a um patamar de cobertura adaptado à realidade de cada unidade. Em suma, a leitura da FIPE para o Agrale 1600 D-RS 2p Diesel de 1991 exige uma leitura contextual: o número final da faixa pode depender, de maneira relevante, da condição física e histórica do exemplar em questão.

Implicações da FIPE para seguro e planejamento de proteção veicular

Quando o assunto é seguro, a leitura da Tabela FIPE serve como uma referência inicial para definir o que a apólice deve cobrir e como estimar o valor de reposição ou de indenização em caso de sinistro. No caso de um modelo como o Agrale 1600 D-RS 2p Diesel, algumas implicações costumam se destacar:

– Valor de referência para indenização: muitos contratos de seguro utilizam o valor da FIPE como referência para calcular a indenização em caso de perda total ou roubo, especialmente quando não há uma avaliação específica recente do veículo. Para carros antigos, essa prática pode exigir verificações adicionais de condição e de histórico para evitar sub ou supervalorização do veículo segurado.

– Opções de cobertura: veículos com motor diesel e manutenção mais complexa podem exigir coberturas adicionais, como proteção de peças de desgaste, assistência 24 horas em áreas rurais, e opções de carro reserva, considerando que a disponibilidade de peças para modelos históricos pode ser menor em algumas regiões.

– Valor de reposição versus valor de uso: para carros com baixa oferta no mercado, a proteção pode se beneficiar de uma cobertura de “valor de reposição” ou de uma indenização baseada no valor de uso, dependendo das políticas da seguradora. É comum que o assegurador peça uma avaliação mais detalhada para confirmar o valor de reposição adequado ao exemplar específico.

– Importância de documentação: manter histórico de manutenção, notas de trocas de peças, registros de revisões e fotos atualizadas facilita a verificação de conservação e pode impactar positivamente o valor da cobertura ou a condição de pagamento de sinistros.

Como interpretar corretamente o valor de um Agrale 1600 D-RS 2p Diesel na prática

Para proprietários, corretores e seguradoras, algumas práticas ajudam a tornar a leitura da FIPE mais precisa e útil:

1) Compare estados similares: ao consultar a FIPE, procure unidades com características próximas à do seu veículo (ano-modelo, versão, carroceria, motor). Um exemplar diesel com cabine simples pode ter uma faixa de valor distinta de um modelo com cabine dupla ou performando de forma diferente em consumo e manutenção.

2) Considere a conservação: um exemplar bem conservado, com histórico de manutenção regular e sem acidentes, tende a apresentar valor mais próximo das faixas superiores da FIPE para aquele modelo. Documentação de peças originais ou compatíveis, bem como histórico de revisões, é um ativo nesse ponto.

3) Leve em conta a disponibilidade de peças: para veículos menos comuns, a falta de peças pode impactar o custo de reparos e, por consequência, o valor de mercado. Seguradoras costumam ponderar esse fator ao definir o prêmio ou o tipo de cobertura mais adequado.

4) Utilize a FIPE como ponto de partida: o ideal é combinar o valor de referência da FIPE com uma avaliação técnica do estado do veículo. Corretores podem oferecer uma cotação com base em uma checagem rápida de condições, complementando o que a FIPE já indica.

Impacto na escolha de seguro para o Agrale 1600 D-RS 2p Diesel

Ao planejar o seguro de um veículo desta natureza, vale considerar algumas dimensões específicas do Agrale 1600 D-RS 2p Diesel 1991:

– Cobertura de valor de reposição: para modelos clássicos, a opção de reposição pode ser interessante quando disponível, pois leva em conta o custo de adquirir um exemplar equivalente em idade e condição semelhante. A FIPE serve como guia para essa avaliação, mas a decisão final depende do estado do carro e do histórico de manutenções.

– Cobertura de danos a terceiros: fundamental em qualquer seguro, essa proteção permanece relevante, especialmente para um veículo com menor visibilidade de mercado atual. Em sinistros de terceiros, a indenização pode seguir o cálculo com base no valor de mercado ou de reposição, conforme apólice.

– Proteção de peças e assistência: modelos antigos costumam exigir maior importância para peças de desgaste (filtros, wear items, componentes do sistema de combustível) e rede de assistência. Um seguro que ofereça assistência 24 horas, com cobertura de peças básicas e opções de guincho, pode reduzir grandes impactos financeiros em deslocamentos rurais ou em regiões com menor disponibilidade de oficinas especializadas.

– Despesas com manutenção preventiva: manter o veículo com revisões programadas, filtros, fluídos e componentes críticos em dia não apenas preserva o estado do carro, mas também pode refletir positivamente em condições de seguradoras que valorizam a conservação do patrimônio.

Conclusão: caminhos para quem acompanha a Tabela FIPE e o Agrale 1600 D-RS 2p Diesel

Para quem administra, negocia ou assegura um Agrale 1600 D-RS 2p Diesel de 1991, entender a leitura da Tabela FIPE significa reconhecer que números são guias, mas não substitutos para a realidade do veículo. A FIPE oferece uma referência de mercado que ajuda a alinhar expectativas, fundamentar uma cotação de seguro ou embasar uma negociação de venda. Contudo, cada unidade tem uma história: conservação, histórico de manutenções, disponibilidade de peças, uso real e condições de uso no dia a dia influ