Valor FIPE Atual
R$ 12.851,00
↑ 1,0% vs mês anterior
FIPE: 501001-2
Ano: 1991-3
MêsPreço
Jan/26R$ 12.851,00
Dez/25R$ 12.724,00
Nov/25R$ 12.744,00
Out/25R$ 12.776,00
Set/25R$ 12.818,00
Ago/25R$ 12.846,00
Jul/25R$ 13.017,00
Jun/25R$ 13.031,00
Mai/25R$ 13.058,00
Abr/25R$ 13.070,00
Mar/25R$ 13.090,00
Fev/25R$ 13.098,00

Como a Tabela FIPE orienta a avaliação de um Agrale 1600 D-RD 2p Diesel de 1991

Contextualizando a Tabela FIPE e seu papel no mercado de seguros e comércio de usados

A Tabela FIPE, desenvolvida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, funciona como um referencial amplamente adotado no Brasil para a avaliação de veículos usados e seminovos. Ela agrega valores médios observados ao longo de diferentes regiões e redes de distribuição, servindo como base para negociações entre compradores e vendedores, bem como para seguradoras, bancos e conselhos de veículo. Quando falamos de um modelo específico como o Agrale 1600 D-RD 2p Diesel de 1991, a FIPE oferece um parâmetro consolidado que facilita a validação de valores de reposição ou de mercado para esse exemplar antigo, levando em consideração a idade, o tipo de carroceria, o motor e as condições médias de conservação que costumam aparecer em placas históricas de veículos semelhantes.

É importante entender que a FIPE não determina um preço fixo único para cada veículo. Em vez disso, oferece uma referência estatística que pode variar conforme a região, a quilometragem, o histórico de manutenção, a disponibilidade de peças, o estado de conservação e até mesmo a finalidade de uso (comercial, agrícola, urbano, etc.). No contexto de seguros, esse referencial é utilizado pela seguradora como uma base para estimar valores de cobertura, orçamentos de prêmios e cenários de indenização, mantendo alinhamento com práticas de mercado para veículos de diferentes faixas etárias. No caso de um modelo 1991, o valor de referência tende a estar mais sujeito a variações por desgaste, disponibilidade de peças e histórico de uso do que por flutuações de preços de mercado de modelos contemporâneos.

Tabela FIPE AGRALE 1600 D-RD 2p (diesel) 1991

Ficha técnica do Agrale 1600 D-RD 2p (diesel) 1991

A seguir está uma síntese técnica organizada para facilitar a compreensão do perfil desse veículo utilizado como utilitário leve. A ficha técnica considera características típicas associadas à linha 1600 D-RD da Agrale, com foco no diesel, carroceria 2 portas e configuração de uso comum na década de 1990 no Brasil. Valores específicos podem variar conforme o exemplar e o histórico de manutenção, mas os itens a seguir ajudam a situar o veículo no contexto histórico e técnico da época.

  • Motorização, carroceria e tração: motor diesel em linha, 4 cilindros, ~1,6 L de deslocamento; transmissão manual de 4 velocidades; tração traseira (2×4), carroceria pick-up cabine simples com 2 portas e caçamba, destinada a uso utilitário leve.
  • Dimensões, peso e capacidade de carga: comprimento aproximado em torno de 4,0 metros, largura na faixa de 1,6 a 1,7 metros, altura próxima de 1,5 a 1,6 metros; peso operacional estimado entre 900 e 1.000 kg; capacidade de carga útil em torno de 500 a 700 kg, dependendo do estado do veículo e da configuração específica.
  • Recursos e especificações básicas: tanque de combustível com capacidade em torno de 40 a 50 litros; suspensão e suspensão de uso utilitário compatíveis com solo considerado em vias rurais e estradas não pavimentadas; equipamentos básicos de conforto e instrumentação simplificados, sem itens de luxo ou assistências modernas típicas de veículos contemporâneos.
  • Equipamentos de fábrica e era: ausência de airbags, conectividade limitada, sistema elétrico simples, componentes de desgaste comum em utilitários antigos como freios a tambor nas rodas traseiras (em alguns exemplares) ou sistema de freio a disco na dianteira; manutenção depende fortemente de disponibilidade de peças originais ou substituições compatíveis com a linha 1600 D-RD, em especial para componentes do motor diesel e do sistema de transmissão.

A marca Agrale: tradição e atuação no Brasil

Agrale, acrônimo de Associação Gaúcha de Desenvolvimento Agrícola e Industrial, nasceu com um objetivo claro de atender às necessidades de transformação rural e de mobilidade utilitária em território brasileiro. Ao longo das décadas, a empresa consolidou-se como fabricante de caminhões leves, ônibus, tratores e automóveis utilitários, com foco em robustez, simplicidade mecânica e adaptabilidade a condições de uso intenso. A marca se destacou, especialmente, por oferecer soluções que combinavam custo-benefício e disponibilidade de serviços em regiões com infraestrutura de peças mais restrita, característica marcante de muitos veículos de uso rural.

Entre os atributos que costumam ser associados aos produtos Agrale estão a longevidade operacional, a facilidade de manutenção e a possibilidade de operação com combustível disponível em áreas de menor acesso, fatores relevantes para frotistas, produtores rurais e entusiastas que utilizam veículos para apoio a atividades agrícolas, transporte de cargas leves e serviços de utilidade pública. A linha 1600 D-RD, em particular, representa um desdobramento dessa tradição: um veículo de uso prático, com foco na simplicidade de funcionamento e na capacidade de cumprir tarefas cotidianas sem exigir um parque de manutenção de alto custo. Em termos de seguro, a reputação da marca costuma impactar a percepção de confiabilidade e o custo de reparo, aspectos que influenciam a escolha de coberturas, franquias e limites de indenização ao longo do tempo.

Implicações da FIPE para o seguro e a gestão de riscos

Quando corretores e seguradoras na prática avaliam um Agrale 1600 D-RD 2p Diesel de 1991, a referência da FIPE oferece um ponto comum de partida para estimar o valor de reposição ou o valor de referência para indenização em casos de roubo, colisões ou perda total. Para modelos com mais de duas décadas, é comum que as avaliações levem em conta não apenas a idade, mas também o estado de conservação, histórico de manutenção, quilometragem e condições estruturais. Projetos de seguro para veículos antigos costumam considerar junto à FIPE aspectos como a disponibilidade de peças de reposição, a rede de assistência técnica e a facilidade de encontrar mão de obra qualificada para manutenção de motores diesel de 1,6 L e sistemas de transmissão que, com o tempo, podem exigir reparos especializados.

Além disso, corretores costumam discutir com o cliente cenários de cobertura adicionais, como proteção contra ferrugem, danos por causas naturais e assistência em viagem, levando em conta que veículos da década de 1990 podem apresentar pontos de vulnerabilidade específicos, como o sistema elétrico antigo, a disponibilidade de substituição de componentes e a necessidade de peças originais para manter a confiabilidade de funcionamento. O objetivo é equilibrar o custo do prêmio com a proteção adequada, reconhecendo que a natureza do uso — em especial utilitário em áreas rurais — pode exigir cláusulas específicas relacionadas a danos por condições de estrada, transporte de cargas leves e uso comercial.

Aplicação prática: como conversar sobre esse modelo em uma cotação

Ao solicitar uma cotação para um Agrale 1600 D-RD 2p Diesel de 1991, é fundamental compartilhar informações claras sobre o histórico do veículo, como manutenção regular, substituição de peças-chave (como filtros, velas, componentes do sistema de injeção diesel e freios), além de detalhes sobre uso diário. Um veículo com uso intenso em áreas rurais pode ter desgaste diferenciado em componentes como suspensão, embreagens e sistema de transmissão, o que impacta o custo do seguro. A FIPE atua como ponto de referência, mas o prêmio final depende de variáveis como o perfil do condutor, a região de circulação, o tipo de uso (profissional ou particular) e as coberturas escolhidas (cobertura compreensiva, garantia estendida, assistência 24h, entre outras).

Nesse cenário, a avaliação de risco envolve não apenas o estado físico do veículo, mas também o cenário regulatório e o histórico de sinistros de propriedades semelhantes. Como utilitário 2 portas de geração mais antiga, o Agrale 1600 D-RD pode exigir uma atenção especial na análise de peças de reposição disponíveis, prazos de entrega e custos de reparo. Por isso, é comum que corretores recomendem limites de cobertura alinhados com o valor de reposição ou com o valor de mercado estimado pela FIPE, sempre contemplando uma reserva para eventuais despesas adicionais com mão de obra especializada e peças de reposição que podem ter variação de disponibilidade conforme a região do país.

Considerações finais para quem analisa o modelo na prática

Para amantes de veículos com história ou para frotas rurais que prezam por soluções simples e funcionais, o Agrale 1600 D-RD 2p Diesel de 1991 representa uma peça de networking entre tecnologia de época, robustez de construção e utilidade prática. Ao pensar em seguro, vale lembrar que as palavras-chave são confiabilidade, manutenção preventiva e adequação da cobertura ao uso real. Veículos mais antigos costumam exigir uma abordagem personalizada de seguros, com avaliações periódicas para reajustes de prêmio com base no estado do veículo e no histórico de sinistros. Esse cuidado contribui para manter o equilíbrio entre proteção adequada e custo de cobertura, evitando surpresas durante o período de vigência do contrato.

Se você está buscando uma proteção adequada para este exemplar específico, considere uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação personalizada pode levar em conta o uso real do veículo, o histórico de manutenção e o perfil do condutor, buscando a combinação ideal entre coberturas, franquias e preço.