Tabela FIPE Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Blind. 16V 131cv 4×4 Mec. 2007

Guia educativo sobre a Tabela FIPE para o Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Blind. 16V 131cv 4×4 Mec. 2007 e o impacto no seguro

A Tabela FIPE é uma referência fundamental para seguros, financiamentos e negociações de veículos usados. No caso do Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Blind. 16V 131cv 4×4 Mec. 2007, entender como essa tabela funciona ajuda o consumidor a interpretar como o valor de referência influencia as propostas de proteção veicular. Este artigo aborda a Tabela FIPE Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Blind. 16V 131cv 4×4 Mec. 2007 e o que isso significa para seguros automotivos, destacando também a ficha técnica do modelo e aspectos relevantes para quem atua na corretagem de seguros.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa na contratação de seguro

A Tabela FIPE, elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) da Universidade de São Paulo, consolida valores médios de veículos usados com base em pesquisas mensais em diferentes regiões do Brasil. Ela serve como referência para inventários, negociações de compra e venda, e, principalmente, para a exposição de risco junto às seguradoras. Quando uma seguradora avalia um veículo para seguro, ela usa esse valor de referência para calibrar a indenização em caso de sinistro, bem como para entender o custo de reposição de peças originais e de substituição.

Para o comprador e para o corretor, compreender a função da FIPE evita surpresas na hora de acionar a cobertura. Em termos práticos, o valor FIPE pode influenciar o valor segurado, as opções de cobertura disponíveis e o custo geral do seguro. No entanto, é fundamental notar que a FIPE não representa o valor de venda do veículo em determinado momento nem o preço de compra; ela serve como uma referência padronizada para orientar avaliações técnicas, financeiro-contábil e de risco. Em modelos com modificações, como blindagem, a interpretação precisa levar em conta a natureza dessas alterações, que costumam exigir documentação adicional e avaliação especializada.

Ficha técnica do Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Blind. 16V 131cv 4×4 Mec. 2007

• Marca: Mitsubishi
• Modelo: Pajero TR4
• Versão: 2.0 Blind. 16V
• Tipo de motor: 4 cilindros em linha
• Cilindrada: 2.0 litros
• Potência máxima: 131 cv (gasolina)
• Torque máximo: aproximadamente 15 a 17 kgf·m (varia conforme a calibragem e o combustível)
• Transmissão: Manual, tradicionalmente com 5 marchas
• Tração: 4×4, com uso dedicado a off-road e possibilidade de engatar reduzida
• Carroceria: SUV 5 portas
• Comprimento, largura e altura aproximados: dimensões típicas situadas em faixas comuns de SUV compactos da época
• Entre-eixos: valor próximo ao padrão de SUVs médios da linha
• Peso aproximado: na faixa de 1.400 a 1.600 kg (varia conforme itens de segurança e a blindagem)
• Capacidade do tanque de combustível: geralmente entre 60 e 70 litros
• Tipo de combustível: Gasolina
• Estado de conservação: dependerá do histórico de uso, manutenção, quilometragem e condições da blindagem
• Análise adicional necessária: documentação de blindagem, laudos técnicos e certificações de reparos

Observação: valores de comprimento, largura, altura e peso variam conforme o ano exato de fabricação, a configuração de série e as intervenções de blindagem. Em veículos com alterações estruturais, é comum que a tabela FIPE e as avaliações de seguro considerem esses fatores para ajustar o risco e a cobertura necessária.

A marca Mitsubishi: tradição e presença no mercado de SUVs

A Mitsubishi Motors é uma fabricante japonesa de automóveis com uma longa trajetória no segmento de utilitários esportivos. Reconhecida pela robustez de seus modelos e pela capacidade de enfrentar terrenos desafiadores, a marca consolidou-se como referência para quem valoriza desempenho, durabilidade e tecnologia aplicada a uso urbano e off-road. O Pajero TR4, inserido na linha de SUVs da marca, representa uma proposta que mescla conforto de condução com atributos de utilidade prática para quem transita entre estrada e trilha, como muitos clientes brasileiros que procuram versatilidade e resistência em um único veículo.

O legado da Mitsubishi em engenharia de tração 4×4, suspensão preparada para enfrentar irregularidades do terreno e sistemas de freios que priorizam retomada de velocidade e estabilidade é parte do motivo pelo qual muitas seguradoras reconhecem o Pajero TR4 como uma opção de baixo risco em termos de confiabilidade estrutural—desde que a manutenção seja adequada e as modificações, quando houver, estejam regularizadas. Além disso, a rede de assistência técnica da marca em várias regiões do Brasil facilita a identificação de peças originais e serviços de reparo autorizados, o que, por sua vez, influencia positivamente a avaliação de risco para seguros de automóveis usados.

Impacto da configuração 4×4, da blindagem e de itens modificados no seguro

A presença de tração 4×4, associada a uma configuração de veículo com potencial uso off-road, tende a influenciar o prêmio do seguro de modo diferente em relação a SUVs com apenas tração traseira ou dianteira. Em termos gerais, a 4×4 pode representar maior risco de desgaste em componentes de tração, suspensão e freios, e, se o veículo for empregado com mais frequência fora da estrada, o histórico de sinistros pode ser mais relevante para a seguradora. Além disso, quando o veículo recebe blindagem — conforme indicado pela designação Blind. no modelo —, o conjunto estrutural é modificado para aumentar a proteção de ocupantes. Nesse caso, vale destacar alguns pontos-chave para quem trabalha com corretagem de seguros:

• Blindagem aumenta o peso do veículo, o que pode impactar o consumo, a dirigibilidade e o desgaste de componentes mecânicos;
• Os custos de reparo em caso de sinistro podem ser maiores, especialmente se envolver vidro blindado, molduras e componentes de proteção;
• A documentação da blindagem (laudos técnicos, certificações, autorizações de instalação) é frequentemente exigida pela seguradora para ajustar coberturas e apólices;
• É comum que a seguradora recomende apólices específicas para blindados, com cláusulas que detalham coberturas para danos a componentes protegidos, bem como para danos a terceiros resultantes de alterações não originais;

Quando o veículo é equipado com 4×4 e blindagem, o corretor deve orientar o cliente sobre as particularidades de cobertura: itens cobertos, limites de indenização, franquias específicas e eventuais exigências de manutenção. Em geral, quanto mais completo o conjunto de documentação — laudos de blindagem atualizados, ficha técnica, histórico de manutenção, comprovantes de serviço de reparos — maior a clareza para a seguradora, o que pode facilitar a negociação de condições de seguro mais adequadas ao perfil do veículo e do proprietário.

Principais fatores que influenciam o seguro neste modelo (até 4 itens)

• Idade do veículo e quilometragem atual;
• Estado da blindagem, incluindo certificação válida e laudos atualizados;
• Histórico de sinistros e uso do veículo (urbano, estrada, trilha);
• Plano de uso e necessidade de coberturas específicas, como responsabilidade civil, risco de terceiros, incêndio e roubo/furto.

Boas práticas para quem busca seguro com este modelo

Para quem possui ou pretende adquirir o Pajero TR4 2.0 Blind. 16V 131cv 4×4 Mec. 2007, algumas práticas ajudam a otimizar o seguro e evitar surpresas no momento de acionar a apólice. Primeiro, mantenha a documentação da blindagem atualizada, com laudos recentes e certificados de instalação. Em segundo lugar, registre a quilometragem e o histórico de manutenções, especialmente itens críticos como freios, suspensão, sistema de direção e componentes da tração 4×4. Terceiro, utilize peças originais ou compatíveis com padrão de qualidade reconhecido pelo fabricante, pois isso ajuda a manter a confiabilidade mecânica e a facilitar as avaliações de seguro. Por fim, consulte o corretor sobre coberturas adicionais que façam sentido para o uso pretendido, como cobertura para acessórios instalados, pane elétrica e proteção contra roubo com tecnologia adicional (alarm por telemetria, por exemplo).

Como a FIPE e a avaliação de seguro dialogam com o uso de veículos com modificações

Veículos com modificações — especialmente blindagens — exigem uma avaliação cuidadosa por parte das seguradoras. A FIPE fornece a referência de valor para o veículo, mas, dependendo da extensão das alterações, a seguradora pode exigir:
laudos técnicos atualizados, documentação de instalação da blindagem, avaliação de risco específica e, em alguns casos, cobertura diferenciada. Essa combinação de fatores ajuda a definir o preço da apólice, as franquias aplicáveis e as coberturas disponíveis. Em muitos casos, a seguradora também pode exigir vistorias periódicas para manter a validade da cobertura, assegurando que a blindagem está dentro dos padrões de segurança aceitos pela indústria.

Para quem atua na área de corretagem, é essencial manter-se informado sobre as exigências regulatórias e as políticas internas das seguradoras parceiras. A compreensão da relação entre FIPE, estado de conservação, uso do veículo e as particularidades da blindagem facilita a montagem de pacotes de seguro mais justos e eficientes, além de ampliar a confiança do cliente na escolha de uma proteção adequada ao seu perfil.

Chamada suave para cotação

Se você está buscando entender com mais profundidade como esses fatores impactam o seu seguro, uma cotação com a GT Seguros pode esclarecer as opções de cobertura ideais para o seu Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Blind. 16V 131cv 4×4 Mec. 2007, levando em conta o uso, a condição do veículo e as suas necessidades de proteção.