Valor FIPE Atual
R$ 64.740,00
↓ 1,6% vs mês anterior
FIPE: 025103-8
Ano: 2009-3
MêsPreço
Fev/26R$ 64.740,00
Jan/26R$ 65.774,00
Dez/25R$ 63.550,00
Nov/25R$ 64.865,00
Out/25R$ 65.191,00
Set/25R$ 62.987,00
Ago/25R$ 59.478,00
Jul/25R$ 59.574,00
Jun/25R$ 59.634,00
Mai/25R$ 59.754,00
Abr/25R$ 57.734,00
Mar/25R$ 57.821,00

Como interpretar a Tabela FIPE para a Renault Master 2.5 dCi Chassi 16V 115cv Diesel (2009)

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, e sua aplicação vai além de simples números. Para quem atua no setor de seguros, entender como essa tabela se relaciona com veículos comerciais leves, como a Renault Master, é essencial para precificação de apólices, avaliação de sinistros e definição de cobertura. No caso específico da Renault Master 2.5 dCi, versão Chassi 16V com 115 cv, ano 2009, a leitura criteriosa da FIPE ajuda a entender o valor de reposição ou de indenização em caso de sinistro, bem como a necessidade de coberturas adicionais de acordo com a utilização do veículo. Este artigo aborda a Tabela FIPE para esse modelo, apresenta a ficha técnica da versão, comenta sobre a marca Renault e explora aspectos relevantes para quem busca seguros para furgões de carga.

Ficha Técnica da Renault Master 2.5 dCi Chassi 16V 115cv Diesel (2009)

A Renault Master, especialmente na versão 2.5 dCi com chassis 16V, é um veículo voltado para atividades de transporte de cargas, com boa capacidade de adaptação para diferentes tipos de carroceria. A ficha técnica a seguir oferece os dados mais pertinentes para quem avalia seguros, manutenção e uso diário dessa van no período de 2009:

Tabela FIPE Renault Master 2.5 dCi Chassi 16V 115cv Diesel 2009
  • Motor: diesel, 4 cilindros em linha, 2.5 litros, tecnologia dCi, bloco com 16 válvulas.
  • Potência: 115 cv (cerca de 85 kW) a rotações típicas de atuação do motor.
  • Torque: em torno de 270 Nm, disponível em faixa de rotações adequada ao uso de van de carga.
  • Transmissão: manual de 6 velocidades, com grafia voltada para rodas dianteiras e tração adequada a aplicações de transporte de carga.

Além dos itens acima, vale considerar também que a Renault Master nessa configuração é classificada como furgão/carga leve, com chassi desenvolvido para suportar adaptações de carroceria comercial, permitindo uso versátil em entregas urbanas e rodoviárias. A capacidade de carga útil varia conforme a configuração de caçamba, cabine e altura de teto, mas, de modo geral, essa linha busca equilibrar robustez, economia de combustível e conforto do motorista em rotas de média distância. O tanque de combustível, o consumo específico e as dimensões de compartimento de carga influenciam, entre outros fatores, os custos operacionais do veículo e, por consequência, as necessidades de cobertura de seguro para trabalhadores que dependem dele no dia a dia.

Sobre a Marca Renault

A Renault é uma marca global com presença consolidada em diversos mercados, incluindo o Brasil, onde a fabricante oferece uma linha ampla de veículos de passeio, utilitários e comerciais leves. No segmento de furgões, a Renault está associada a soluções que combinam custo-benefício, rede de assistência técnica extensa e disponibilidade de peças de reposição, fatores que pesam na avaliação de risco pelas seguradoras. A Master, em particular, aparece como uma opção competitiva para pequenas e médias empresas que necessitam de um veículo de transporte de carga com confiabilidade para uso diário, manutenção previsível e custo total de propriedade relativamente contido quando comparado a modelos de marcas premium. Além disso, a Renault tem investido em tecnologias que visam melhorar a eficiência do motor, reduzir emissões e otimizar o desempenho em ambientes urbanos, características desejáveis para frotas que atuam em entregas e logística de curto a médio raio.

Do ponto de vista de seguro, a percepção de marca, a disponibilidade de peças e a rede de assistência influenciam fortemente a percepção de risco. Veículos de montadora com boa assistência técnica tendem a ter sinistralidade mais previsível, o que pode impacting o custo de apólice. Para o Renault Master 2.5 dCi, a combinação entre uma mecânica relativamente simples, com componentes comuns do mercado europeu e a estrutura de chassis desenhada para suportar diversos implementos de carga, costuma favorecer a manutenção preventiva e reduzir surpresas durante a vida útil da frota. No entanto, como qualquer veículo de trabalho, fatores como idade do veículo, histórico de sinistros, tipo de uso (entrega pesada, transporte de materiais frágeis, rota urbana com paradas frequentes) e milhagens contaminam diretamente o cálculo de risco pelas seguradoras.

Impacto da FIPE na Apólice de Seguro

A Tabela FIPE funciona como uma referência de valor de mercado que serve de base para várias etapas dentro do seguro de automóveis usados. Para veículos comerciais como a Renault Master 2.5 dCi, essa referência influencia diretamente no valor de cobertura de indenização em caso de perda total, bem como na avaliação de depreciação de peças originais e opcionais durante a vigência da apólice. Embora existam particularidades de cada seguradora, o procedimento comum envolve utilizar o valor FIPE para estabelecer o montante de indenização, seja na opção de reparo com reposição de peças novas, seja na reconstrução do veículo. Além disso, algumas coberturas, como o valor de reposição a novo, indenização integral e a cláusula de peças genuínas, podem ter vínculos diretos com o preço FIPE, pois definem o teto máximo de recomposição do bem à situação anterior ao sinistro.

Para o proprietário de uma Renault Master 2.5 dCi, entender como o FIPE se comporta ao longo do tempo é útil para alinhar a apólice com a realidade do veículo. À medida que a Master envelhece, o valor de reposição tende a reduzir, refletindo a depreciação natural de mercado. Nessa dinâmica, a FIPE oferece uma métrica padronizada que facilita a comparação entre diferentes propostas de seguro e ajuda a evitar surpresas quando o veículo tiver que ser indenizado. Em termos práticos, isso significa que, ao renegociar a apólice, o segurado pode solicitar que a cobertura esteja atrelada a um valor FIPE atualizado, assegurando que o valor segurado reflita o preço de mercado do veículo no momento da renovação.

É comum que o contrato de seguro para vans de uso comercial preveja opções de cobertura adicionais, como proteção para acessórios de cabine e itens de comunicação, além de eventuais ajustes de valor com base em alterações na Tabela FIPE. Por isso, conectar-se com uma corretora especializada pode fazer a diferença ao alinhar as coberturas às necessidades reais de uma frota de pequenas empresas. A Tabela FIPE, nesse cenário, atua como um idioma comum entre o proprietário, a seguradora e o mercado, contribuindo para decisões mais transparentes e para a gestão de riscos com maior previsibilidade.

Banho de realidade: manter documentação atualizada, registrar alterações na frota (por exemplo, mudanças de carroceria ou de configuração de armazenamento), e informar corretamente o uso do veículo na apólice são passos que ajudam a evitar discrepâncias entre o valor declarado, o valor de reconstrução e o valor FIPE. Em ambientes de frota, onde cada veículo pode operar de forma distinta, esse alinhamento se torna ainda mais crucial para manter a proteção adequada sem custos desnecessários.

Entre as vantagens de se entender a FIPE está a possibilidade de negociar com mais segurança uma apólice compatível com o valor de mercado do veículo. Em termos práticos, ao conhecer a variação do valor FIPE ao longo do tempo, o cliente pode ajustar a cobertura de acordo com a idade do veículo, a condição de conservação, a quilometragem, o histórico de manutenções e os riscos específicos associados à operação da Master em determinadas rotas ou setores. Assim, a proteção não fica estática, mas acompanha as mudanças reais do veículo e o cenário de mercado.

Se, ao analisar as opções, surgir a necessidade de uma avaliação personalizada para o seu caso, a GT Seguros oferece orientação especializada para frotas de utilitários e pequenas empresas. Com expertise em seguros para vans e furgões, a equipe pode auxiliar na verificação do valor FIPE aplicado, sugerir coberturas adicionais relevantes para o ramo de atuação e propor soluções que equilibrem custo, proteção e continuidade operacional.

Para quem busca proteção adequada para a Renault Master 2.5 dCi, o melhor caminho costuma ser a combinação entre uma avaliação clara da Tabela FIPE, a escolha de coberturas específicas para veículos de uso comercial e a parceria com uma corretora que compreenda as necessidades de negócios. A leitura cuidadosa desses componentes pode facilitar a tomada de decisão, reduzir surpresas durante sinistros e manter a operação da frota com menor interrupção possível.

Se você está em busca de uma opção de cotação simples e personalizada, considere uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação dirigida às necessidades da sua frota pode trazer tranquilidade adicional e facilitar a gestão de riscos do seu negócio.