| Mês | Preço |
|---|---|
| Fev/26 | R$ 429.289,00 |
| Jan/26 | R$ 430.236,00 |
| Dez/25 | R$ 431.056,00 |
| Nov/25 | R$ 431.704,00 |
| Out/25 | R$ 432.743,00 |
| Set/25 | R$ 434.133,00 |
| Ago/25 | R$ 435.047,00 |
| Jul/25 | R$ 435.745,00 |
| Jun/25 | R$ 436.182,00 |
| Mai/25 | R$ 452.003,00 |
| Abr/25 | R$ 444.524,00 |
| Mar/25 | R$ 445.192,00 |
Entendendo a Tabela FIPE para o Porsche 911 Carrera S Cabriolet 3.8 24V 2007
Contexto da Tabela FIPE e a valoração de mercado no Brasil
A Tabela FIPE é um instrumento amplamente utilizado no Brasil para referenciar o valor de veículos usados em transações, seguros e avaliações técnicas. Criada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), a tabela consolida uma média de preços praticados mensalmente nas revendas e nos anúncios mais representativos do mercado. No caso de um Porsche 911 Carrera S Cabriolet 3.8 24V 2007, esse referencial ajuda seguradoras, concessionárias e proprietários a situar o valor de mercado de referência, especialmente diante da variação moderada entre diferentes configurações, quilometragens e condições do veículo. Contudo, é importante frisar que a FIPE não representa o preço de venda atual nem o valor exato de cada unidade; trata-se de uma média que pode divergir conforme o estado real do automóvel, sua documentação, histórico de manutenções e o mercado regional.
Para quem atua no setor de seguros, entender o funcionamento da FIPE é essencial. Juridicamente, a seguradora pode usar o valor FIPE como parâmetro de referência ao estipular a indenização em casos de sinistro ou ao orientar o valor de reposição. No entanto, muitas apólices permitem que o segurado declare um valor de mercado diferente, desde que esse valor seja respaldado por avaliação técnica ou histórico de vendas similar ao modelo. Assim, a Tabela FIPE serve como ponto de partida, não como teto definitivo, e os ajustes costumam depender da condição do veículo, de documentos e da avaliação do profissional credenciado pela seguradora.

Ficha técnica do Porsche 911 Carrera S Cabriolet 3.8 24V (2007)
- Motor: boxer de 3,8 litros, seis cilindros, 24 válvulas, configuração típica da linha 911.
- Potência e torque: aproximadamente 355 cv (260 kW) com torque na faixa de 400 Nm, variando conforme a especificação da época e do veículo.
- Transmissão: mudança manual de 6 velocidades de fábrica; em algumas versões subsequentes havia a opção de câmbio automático PDK, disponível a partir de 2009 em modelos identificados como Carrera S e Cabriolet em determinadas fases de produção.
- Tração e carroceria: tração traseira com carroceria cabriolet; peso e acabamento variam conforme itens de série e opcionais instalados à época.
Como a FIPE codifica variações relevantes para este modelo
A variação de preço dentro da FIPE para um Porsche 911 Carrera S Cabriolet 3.8 24V de 2007 decorre de diversos fatores que afetam o valor de mercado, mesmo mantendo a mesma motorização e configuração de cabine. Entre os elementos mais determinantes estão a condição de conservação, a quilometragem, o nível de originalidade (peças não originais ou alterações significativas podem reduzir o valor) e os opcionais instalados pela concessionária ou pelo proprietário anterior. Além disso, a história de manutenção — incluindo registros de revisões na rede ou em oficinas especializadas — pode influenciar a percepção de valor por parte de compradores e, consequentemente, a leitura da FIPE por parte de seguradoras.
Fatores que influenciam o valor FIPE para este modelo
- Conservação geral e histórico de manutenção: carro bem cuidado, com revisões em dia e sem danos estruturais tende a manter melhor o valor de referência.
- Quilometragem e uso: veículos com baixa quilometragem e uso moderado costumam estar mais próximos do patamar superior da faixa FIPE para esse modelo.
- Versão e equipamentos: cabriolet com pacotes de acabamento, interior VIN específico, sistemas de som, pneus e rodas originais, além de itens como Pacote Sport ou Chrono, podem influenciar o valor.
- Documentação e origem: histórico limpo, sem sinistros graves, comprovação de procedência e regularidade de registro ajudam a manter a aceitação do referencial FIPE.
Aplicação prática da FIPE no contexto de seguros
Para seguradoras, a FIPE oferece um referencial estável para calibração de prêmios, especialmente quando o veículo entra em regimes de indenização por sinistro total ou parcial. Em muitos contratos, a tabela serve como base para o valor de referência do veículo, que pode ser ajustado para cima ou para baixo conforme avaliação técnica, estado de conservação e histórico. No caso de um Porsche 911 Carrera S Cabriolet 3.8 24V de 2007, a seguradora pode considerar o valor FIPE como ponto de partida, mas costuma exigir uma avaliação mais detalhada para determinar o valor segurado efetivo, o que incide diretamente na indenização prevista em caso de sinistro ou na cobrança de prêmio de seguro. É comum que proprietários com veículos de nicho ou colecionáveis optem por um prêmio baseado no valor declarado ou em avaliações independentes, para evitar discrepâncias entre o valor de mercado real e o referencial.
Impacto do FIPE sobre a determinação de coberturas e reajustes
Quando o segurado escolhe coberturas abrangentes, como colisão, incêndio, roubo/furto e cobertura para terceiros, o valor segurado precisa refletir de forma adequada o custo de reposição ou reparo, o que requer avaliação cuidadosa do valor de mercado. Em modelos como o Porsche 911 Carrera S Cabriolet 3.8 24V 2007, com alto custo de manutenção e peças originais, a FIPE sozinha pode não capturar totalmente a realidade de reposição. Por isso, as seguradoras costumam combinar o referencial FIPE com a avaliação técnica de especialistas, assegurando que o contrato cubra adequadamente o valor necessário para financiar a recuperação do veículo em caso de danos graves. Essa prática reduz o risco de subseguro ou superseguro, proporcionando equilíbrio entre custo de prêmio e segurança do patrimônio.
Como a GT Seguros pode apoiar proprietários desse modelo
Para proprietários do Porsche 911 Carrera S Cabriolet 3.8 24V 2007 que desejam assegurar o equilíbrio entre proteção e custo, a orientação de uma corretora especializada pode ser determinante. Uma consultoria cuidadosa ajuda a cruzar o valor FIPE com o valor real de reposição, o estado do veículo e as particularidades de uso diário, viagens e lazer. A escolha da cobertura adequada, o ajuste do valor segurado e a seleção de cláusulas adicionais (assistência 24h, carro reserva, proteção de acessórios originais, entre outras) devem considerar o risco associado a um modelo de alto desempenho. Nesse cenário, uma cotação com a GT Seguros pode esclarecer as opções disponíveis, ajustando o seguro às suas necessidades específicas.
Dicas rápidas de seguro para o Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2007
- Documentação completa: mantenha em dia documentos de propriedade, manuais, histórico de manutenções e notas de serviço para facilitar avaliações.
- Declaração de valor adequada: alinhe o valor segurado com a realidade de reposição, considerando FIPE e avaliação técnica para não ficar sub ou superseguro.
- Proteções adicionais: avalie cláusulas de proteção a vidro, proteção de capota, rastreamento veicular e assistência em viagem para reduzir riscos de roubo e danos.
- Condução responsável: realize revisão periódica de freios, suspensão e pneus de alto desempenho para reduzir probabilidade de sinistros e custos de reparo.
Conclusão e convite à cotação
Para quem acompanha o universo da Tabela FIPE e se interessa por modelos esportivos como o Porsche 911 Carrera S Cabriolet, compreender a relação entre o valor de referência da FIPE, a condição real do veículo e a proteção oferecida pela apólice de seguro é essencial. O Cabriolet de 2007 combina o desempenho característico da marca com o charme do teto retrátil, aumentando, muitas vezes, a necessidade de uma apólice bem estruturada para cobrir riscos específicos associados a carros de alto desempenho, edição cabriolet e peças originais. A boa prática envolve alinhar o valor segurado com o valor de mercado, considerar a idade do veículo, o histórico de uso e a disponibilidade de peças, sem depender exclusivamente da FIPE como único parâmetro.
Se você busca tranquilidade para este espaço do seu patrimônio, saiba que a GT Seguros oferece orientação especializada para calibrar coberturas, valores e serviços adicionais alinhados às suas necessidades. Faça uma cotação com a GT Seguros e descubra as opções que melhor protegem o seu Porsche 911 Carrera S Cabriolet 3.8 24V 2007, mantendo o equilíbrio entre proteção adequada e custo de prêmio.
