| Mês | Preço |
|---|---|
| Fev/26 | R$ 50.615,00 |
| Jan/26 | R$ 50.423,00 |
| Dez/25 | R$ 50.225,00 |
| Nov/25 | R$ 50.017,00 |
| Out/25 | R$ 49.943,00 |
| Set/25 | R$ 50.104,00 |
| Ago/25 | R$ 49.912,00 |
| Jul/25 | R$ 49.708,00 |
| Jun/25 | R$ 49.490,00 |
| Mai/25 | R$ 49.299,00 |
| Abr/25 | R$ 48.840,00 |
| Mar/25 | R$ 48.638,00 |
Entenda a Tabela FIPE para a Suzuki Samurai JX Metal 1.3 1999 e como isso impacta o seguro
A Tabela FIPE funciona como uma referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados. Ela é empregada por concessionárias, seguradoras, organizadores de venda e compradores para ter uma base comparável de preço. No caso da Suzuki Samurai JX Metal 1.3 de 1999, esse referencial se torna ainda mais relevante quando pensamos em seguros, avaliação de indenização e planejamento financeiro ligado ao veículo. Embora a FIPE sirva como norte, é importante lembrar que o valor efetivo pode variar conforme estado de conservação, quilometragem, itens de série presentes e histórico de manutenção. Este artigo aborda, com linguagem educativa, como interpretar a Tabela FIPE para essa versão específica, além de apresentar uma ficha técnica resumida, reflexões sobre a marca e orientações úteis para seguros. Tudo pensado para o corretor de seguros e para o proprietário que busca entender o impacto dessa referência no dia a dia de proteção do veículo.
Ficha técnica da Suzuki Samurai JX Metal 1.3 1999
A seguir, apresentamos dados técnicos da Suzuki Samurai JX Metal equipada com o motor 1.3, versão com carroceria e acabamento que era comum nesse ciclo do veículo. Os valores são referenciados para fins informativos, servindo de guia geral para comparação na FIPE e para entendimento do seguro, sem entrar em premissas de preço específicas.

- Motor: 1.3 L (1.300 cm³), 4 cilindros em linha, aspirado, com alimentação por carburador (ou injeção conforme mercado). Potência em faixa típica de aproximadamente 60–75 cv, com torque próximo de 85–95 Nm, variando conforme regulamentação e ajuste de fábrica.
- Transmissão e tração: manual de 5 marchas, com sistema 4×4 de série e reduzida para uso off-road leve a moderado. Configuração adequada a condução em terrenos irregulares, com características de utilitário leve.
- Dimensões e capacidades: comprimento próximo de 3.6–3.7 m, largura ao redor de 1.6 m e altura em torno de 1.7 m. Entre-eixos na casa de 2.2 m, o que favorece a manobra em áreas urbanas e a capacidade de transitar entre trilhas. Tanque de combustível com capacidade para aproximadamente 35–40 litros, e peso de ordem de marcha na faixa de 970–1.100 kg. Capacidade de carga útil compatível com o porte de um utilitário compacto, em torno de 300–450 kg, dependendo da configuração.
- Desempenho e equipamento: suspensão típica de SUV compacto com eixo rígido dianteiro e traseiro, preparada para uso urbano e trekken leve em terreno, com freios de caráter básico para esse segmento (destaque para freios a disco na dianteira e freios a tambor na traseira em alguns anos/versões; variações podem ocorrer conforme a linha de produção e o país de comercialização).
Observação importante: as especificações apresentadas acima refletem a configuração comum dessa versão na época e podem variar conforme mercado, país de origem e pacote de itens de série. Para fins de seguro, o que impacta mesmo é o conjunto motor/tração e o estado geral de conservação, que influenciam o valor de indenização e o prêmio em muitas seguradoras.
A marca Suzuki: tradição em confiabilidade e exploração off-road
A Suzuki é uma fabricante japonesa com histórico sólido no segmento de veículos leves e utilitários. Fundada em 1909, a marca estabeleceu-se como referência em confiabilidade, eficiência de combustível e desempenho em terrenos desafiadores. O espírito da Suzuki, especialmente nos modelos voltados ao off-road, está enraizado na filosofia de produzir automóveis simples, robustos e fáceis de manter. Para quem escolhe o Samurai, a tradição da marca se traduz em características reconhecíveis: tração 4×4 capaz, mecânica acessível e um conjunto que privilegia a dirigibilidade em ambientes urbanos sem abrir mão da capacidade de enfrentar estradas de terra e trilhas curtas. Ao longo dos anos, a Suzuki consolidou uma rede de assistência técnica global e um ecossistema de peças de reposição que facilita a manutenção, o que também é considerado pelo setor de seguros na avaliação de risco e custo de reposição ou conserto.
O Suzuki Samurai – conhecido por sua silhueta compacta, boa altura ao solo e ângulos de ataque que favorecem ultrapassagens em solo acidentado – ganhou fãs por oferecer uma alternativa econômica aos utilitários tradicionais, sem abandonar a vocação de explorador em fins de semana ou viagens rurais. A legião de proprietários que utiliza o veículo para lazer, bem como para uso prático em áreas com pouca infraestrutura, ajuda a consolidar uma percepção de valor estável no mercado de usados. Do ponto de vista de seguro, essa reputação de robustez pode contribuir para uma percepção de menor risco de falhas catastróficas, desde que o veículo esteja bem mantido e com histórico de sinistros compatível com a idade e o uso.
Como a Tabela FIPE influencia o seguro do Suzuki Samurai JX Metal 1.3 1999
A FIPE é comumente usada pelas seguradoras como uma referência para estipular o valor de indenização em caso de perda total ou para orientar o custo de cobertura do veículo. Para modelos mais antigos como o Samurai JX Metal 1.3 1999, o valor de referência da FIPE ajuda a calibrar o preço de aquisição, reposição ou indenização, servindo como critério para as apólices. No entanto, vale lembrar que cada seguradora pode aplicar seus próprios critérios de avaliação, ponderando ainda fatores adicionais como histórico de sinistros, quilometragem, estado de conservação, modificações, itens de série e a depreciação natural ao longo do tempo. Por isso, entender a forma como a FIPE é usada em conjunto com a avaliação de risco é essencial para obter uma apólice adequada e evitar surpresas na hora de acionar o seguro.
Para quem atua como corretor de seguros, conhecer a variação entre o valor de mercado estimado pela FIPE e o valor de reposição integral (quando aplicável) é fundamental. Em veículos com idade avançada, o seguro pode oferecer coberturas específicas para danos parciais,roubo, incêndio ou glass break, sempre com a influência direta da faixa de preço de referência da FIPE. Adicionalmente, a escolha entre coberturas à valor de mercado, valor de reposição ou indenização integral pode depender do objetivo do segurado: manter o veículo em circulação com custos de reposição proporcionais ao seu uso ou assegurar uma proteção que minimize impactos financeiros em caso de sinistro.
Outra consideração prática é a manutenção da documentação do carro e a regularidade das revisões. Um Samurai bem mantido, com histórico de serviços completo, tende a ser avaliado de forma mais favorável pelas seguradoras, resultando em condições de prêmio mais estáveis ao longo do tempo. Por isso, manter notas fiscais, registros de peças originais e laudos de inspeção ajuda a sustentar o cenário de menor risco, seja para a TIPE (Tabela FIPE) quanto para o ajuste de coberturas adicionais, como proteção contra terceiros, assistência 24 horas e cobertura de acessórios originais instalados pelo proprietário.
Vale ainda destacar que mudanças na legislação, na própria FIPE ou em políticas internas de seguradoras podem impactar o custo final do seguro ao longo do tempo. O diálogo com o corretor, com foco em transparência sobre uso do veículo (diário, fim de semana, off-road ocasional, transporte de carga leve) e histórico de sinistros, ajuda a ajustar a apólice às necessidades reais do proprietário, evitando tanto a subsegurança quanto o superproteção de custos.
Notas finais e orientação prática para quem tem um Suzuki Samurai JX Metal 1.3 1999
Para proprietários e corretores, algumas diretrizes simples ajudam a lidar com a Tabela FIPE e com o seguro deste modelo específico:
• Use a FIPE como referência de mercado ao comparar propostas. A Tabela é útil para ter uma linha de base, mas não é o único fator que determina o prêmio.
• Mantenha o veículo em boas condições de conservação para obter avaliação favorável de seguradoras. Histórico de manutenção claro facilita comprovações em caso de sinistros.
• Considere coberturas que façam sentido para uso real do carro. Se o Samurai é usado com finalidade recreativa ou em trilhas ocasionais, proteções adicionais contra roubo/tranferência de acessórios podem ser relevantes.
• Compare propostas com cuidado, observando limites de indenização, franquias, assistência 24h e opções de carro reserva, que impactam o custo total.
O Suzuki Samurai JX Metal 1.3 de 1999, com seu perfil de utilitário compacto e espírito aventureiro, exige uma leitura cuidadosa da FIPE para que o seguro reflita seu valor de uso e reposição. Compreender o valor de referência da FIPE, aliada a uma avaliação detalhada do estado do veículo e das necessidades do segurado, facilita escolhas mais acertadas, evitando surpresas no momento de acionar a proteção. E, ao planejar coberturas, é sempre recomendável consultar um especialista para alinhamento entre custo, cobertura e tranquilidade no dia a dia.
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