Tabela FIPE IVECO TECTOR 27-320 6×4 2p (Diesel)(E6) 2026

Entendendo a Tabela FIPE para o Iveco Tector 27-320 6×4 2p (Diesel)(E6) 2026

Quando falamos em proteção veicular, aquisição de frota ou planejamento financeiro para veículos pesados, a Tabela FIPE funciona como um norte relevante. Para o Iveco Tector 27-320 6×4 2p (Diesel)(E6) 2026, esse referencial ajuda a situar o valor de mercado do veículo em diferentes faixas de uso, ano e configuração, servindo de base para negociações entre compradores, vendedores, seguradoras e instituições de crédito. Este artigo explora como a FIPE se aplica a esse modelo específico, o que o código 27-320 representa na prática e quais implicações isso tem para seguros, fusos de afinação de coberturas e planejamento de custos operacionais. Além disso, apresentaremos a ficha técnica essencial do veículo, com informações úteis para entender o que, de fato, está por trás de essa designação de configuração, e como isso se traduz em faixas de preço de reposição – sem mencionar valores exatos, conforme orientação do tema.

O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para caminhões

A Tabela FIPE é uma referência de preço de veículos usados e seminovos instalada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE). Ela agrega dados de mercado com base em consultas de compra e venda, levando em conta itens como ano de fabricação, versão, estado de conservação e, às vezes, configuração técnica. Para caminhões pesados, como o Iveco Tector 27-320 6×4 2p, a FIPE cumpre várias funções cruciais. Em primeiro lugar, fornece uma referência de valor de mercado que orienta negociações entre clientes e concessionárias, bem como entre frotistas e fornecedores de serviços. Em segundo lugar, serve como parâmetro para seguradoras estabelecerem a base de indenização ou o valor segurado de casco, o que influencia diretamente o custo do prêmio e a decisão de coberturas adicionais. Por fim, bancos e concessionárias de crédito utilizam a FIPE para calibrar limites de financiamento ou leasing, relacionando o valor do veículo com as parcelas e com a exigência de garantias.

Para o público corporativo, entender como a FIPE trata modelos específicos de caminhões ajuda na comunicação com a seguradora. É comum que a seguradora utilize o valor FIPE como referência para a indenização em caso de sinistro total ou para o reembolso em processos de substituição. Embora a FIPE não substitua cotações próprias da seguradora nem substitua avaliações técnicas de estado do veículo, ela oferece um ponto de partida objetivo e reconhecido pelo mercado. Ao analisar o Iveco Tector 27-320 6×4 2p, é possível perceber como diferentes fatores influenciam o valor de referência: idade do modelo, quilometragem média, configuração de eixo e cabine, bem como a demanda por esse tipo de caminhão em determinadas regiões.

Para quem atua no setor de seguros, compreender o papel da FIPE facilita a comunicação com clientes sobre o que é “valor de referência” versus “valor de reposição” ou “valor de venda atual”. Em termos práticos, quando o corretor de seguros explica que a soma segurada deve acompanhar o valor de mercado estimado pela FIPE, o comprador entende melhor por que certos ajustes de prêmio ocorrem ao longo do tempo, especialmente em frotas com mix de veículos e com diferentes configurações de chassi e cabine.

Ficha técnica essencial do Iveco Tector 27-320 6×4 2p (Diesel)(E6) 2026

• Motorização e desempenho: motor diesel Euro 6 (E6), com 6 cilindros em linha, potência nominal em torno de 320 cv; torque máximo tipicamente na faixa de 1.300 a 1.500 Nm, dependendo da calibração da unidade e da configuração de transmissão.
• Configuração de tração e transmissão: tração 6×4, adequada para aplicações de transporte de carga pesada; transmissão automatizada de várias velocidades, com controles que visam facilitar a dirigibilidade em operações urbanas e rodoviárias de longo percurso.
• Cabine e chassis: cabine de duas portas (2p), projetada para operações de frete pesado com foco em robustez, conforto do motorista e acesso fácil aos controles; plataforma de chassi flexível para diferentes tipos de carroçarias e implementos.
• Capacidade de uso e dimensões básicas: peso bruto total (PBT) estimado em aproximadamente 27 toneladas, o que o posiciona para atividades de distribuição de alta demanda, transporte de cargas volumosas e serviços logísticos que exigem plataforma robusta e boa autonomia de motor.

É importante notar que as especificações podem variar conforme a configuração exata solicitada pela frota ou pelo comprador. Itens como a transmissão, itens de conforto no interior da cabine, opções de suspensão, pacotes de economia de combustível, aerodinâmica e medidas de segurança passam por ajustes conforme o contrato de venda ou a necessidade operacional. Em função disso, ao considerar a Tabela FIPE para esse modelo, vale confirmar as especificações com o fabricante ou com o representante autorizado da Iveco, especialmente quando a intenção é planejar a substituição ou a reposição do veículo em uma frota existente.

Como a FIPE é utilizada pelas seguradoras e pelo mercado de seguros

Ao fechar uma apólice para um caminhão como o Iveco Tector 27-320 6×4 2p, o corretor precisa estimar com precisão o valor segurado. A FIPE funciona como uma referência padronizada para esse fim. O valor indicado pela tabela ajuda a definir o montante de indenização em caso de perda total, adequando a cobertura de casco à realidade de mercado. Para frotas, essa prática reduz o risco de sub ou supervalorização no momento do sinistro, contribuindo para uma indenização mais justa e para uma precificação de prêmio que reflita o uso real do veículo.

Além disso, a FIPE influencia decisões sobre coberturas adicionais, como proteção contra roubo e furto, cobertura para terceiros, assistência 24 horas e eventual necessidade de substituição de veículo. Quando o valor FIPE é utilizado como base de referência, o corretor pode orientar o cliente sobre cenários onde aumentar a cobertura de casco ou ajustar franquias pode ser mais benéfico para a continuidade da operação da frota, sem expor a empresa a custos não planejados em caso de sinistro. Em termos práticos, clientes com frotas que utilizam o Iveco Tector podem se beneficiar de uma negociação mais transparente com a seguradora ao compreender como a tabela de referência armazena o valor de mercado ao longo dos anos.

É comum observar também que o valor FIPE é apenas uma referência inicial. Em muitos casos, a seguradora pode solicitar documentação adicional, relatório de inspeção, histórico de manutenção, ou até a foto atual do veículo para ajustar o valor segurado. A proximidade entre o valor de mercado estimado pela FIPE e o estado atual do veículo é essencial para evitar distorções entre o prêmio e a cobertura efetiva. A clareza nessa etapa ajuda não apenas o empresário a planejar o orçamento, mas também o corretor a propor opções de seguro que protejam a frota de maneira eficiente e sustentável ao longo do tempo.

Considerações sobre a escolha do Iveco Tector na frota e para uso gráfico de entregas pesadas

A escolha pelo Iveco Tector 27-320 6×4 2p envolve uma combinação de robustez, disponibilidade de serviço e custo total de posse. A marca Iveco tem uma tradição sólida no segmento de caminhões comerciais, com foco em oferecer soluções que combinem desempenho com confiabilidade de rede de assistência técnica. Em termos de estratégia de frota, veículos como o Tector costumam ser escolhidos por sua capacidade de lidar com rotas desafiadoras, por manter operação estável em ambientes urbanos com alta demanda de frete e por oferecer opções de configuração que permitem adaptar o veículo a diferentes tipos de carga, desde contêineres até cargas de distribuição.

Do ponto de vista da marca, a Iveco se destaca por uma atuação global com redes de serviço distribuídas, planos de manutenção programada e suporte para a gestão de frotas. Em mercados de alto fluxo de transporte de carga, o custo de propriedade é frequentemente impactado pela disponibilidade de peças, pela velocidade de atendimento em oficinas credenciadas e pela eficiência de consumo de combustível — fatores que, juntos, influenciam diretamente o retorno sobre o investimento. No contexto da Tabela FIPE, o desempenho da marca e a percepção de valor de revenda no tempo ajudam a sustentar a confiança de frota com aquisição de múltiplos veículos, onde a uniformidade de configuração facilita a gestão de manutenção e de peças sobressalentes.

Além de desempenho técnico, aspectos operacionais também pesam na decisão: o Tector 27-320, com 6×4 e cabine de duas portas, costuma se destacar pela versatilidade aplicada a atividades de distribuição de médio a grande porte. A configuração 6×4 favorece a tração em terrenos desafiadores, como vias