| Mês | Preço |
|---|---|
| Fev/26 | R$ 118.552,00 |
| Jan/26 | R$ 124.792,00 |
| Dez/25 | R$ 129.319,00 |
| Nov/25 | R$ 129.514,00 |
| Out/25 | R$ 129.826,00 |
| Set/25 | R$ 130.243,00 |
| Ago/25 | R$ 130.898,00 |
| Jul/25 | R$ 126.472,00 |
| Jun/25 | R$ 129.715,00 |
| Mai/25 | R$ 129.975,00 |
| Abr/25 | R$ 125.580,00 |
| Mar/25 | R$ 128.800,00 |
Como a Tabela FIPE se aplica ao IVECO Stralis HD 490-S42T 2p (diesel) 2008 e o que isso significa para o seguro
A Tabela FIPE é a referência oficial de valores de mercado no Brasil para diferentes tipos de veículos, incluindo caminhões pesados como o IVECO Stralis HD 490-S42T 2p (diesel) de 2008. Embora muitos segurados usem os números da FIPE para guiar a indenização em caso de sinistro, é importante entender que o valor não é o único critério utilizado pelas seguradoras. Fatores técnicos do veículo, histórico de uso, perfil do motorista e o tipo de operação da frota pesam na hora de estipular prêmios, franquias e coberturas. Neste texto, vamos explorar como a tabela FIPE é aplicada a esse modelo específico, quais são as características técnicas relevantes para a avaliação do seguro e por que a marca Iveco desempenha um papel significativo no entendimento do risco associado a um caminhão pesado de 2008.
Visão geral do IVECO Stralis HD 490-S42T 2p
O IVECO Stralis HD é uma linha de caminhões pesados da montadora italiana, desenvolvida para operação rodoviária de longa distância, transporte de cargas pesadas e aplicações que exigem durabilidade e confiabilidade em condições exigentes. A configuração “490-S42T 2p” remete a uma versão de alto desempenho (aproximadamente 490 cavalos de potência nominal), com cabina de construção robusta e, na prática, voltada para uso em operações de transporte de carga seca, frigorificada ou mista, dependendo da configuração da carroceria. A designação “HD” (Heavy Duty) enfatiza a robustez da linha, o que se traduz em componentes projetados para suportar jornadas prolongadas, com intervalos de manutenção bem estabelecidos e disponibilidade de serviço em rede global. A expressão “2p” costuma indicar uma configuração de cabine com duas portas, geralmente associada a cabines de tração voltadas para operação rodoviária, o que impacta aspectos de conforto, consumo e, consequentemente, avaliação de risco pela seguradora.

Para quem observa a Tabela FIPE, a avaliação do Stralis HD 490-S42T 2p envolve a peça central do veículo: o conjunto propulsionado por motor diesel de alta capacidade, acoplado a uma transmissão de alta performance, pensado para lidar com o peso de reboques e a exigência de manter a estabilidade em trechos longos de estrada. Em termos de uso, esse tipo de caminhão costuma operar em condições de rodagem contínua, com maior tempo de permanência na estrada, o que, por si só, influencia a sinistralidade, a necessidade de manutenção e o custo de reparo. A FIPE, ao registrar o valor de mercado, coleta informações de venda de veículos usados, considerados com a depreciação ao longo do tempo. Contudo, as seguradoras costumam cruzar esse valor com o estado de conservação, a quilometragem, o histórico de sinistros e a documentação do veículo para chegar à soma segurável e ao prêmio correspondente.
Ficha técnica resumida do Stralis HD 490-S42T 2p (2008)
- Motor: diesel de alta performance, da linha Cursor (desenvolvida pela Iveco para caminhões pesados), com turbo e intercooler, projetado para oferecer equilíbrio entre potência e torque em longas distâncias.
- Potência e torque: aproximadamente 490 cv de potência nominal, com torque em faixa elevada (comumente entre 2.100 e 2.300 Nm), o que facilita o arranque de cargas pesadas e a manutenção de velocidade estável em trechos ínguidos.
- Transmissão: geralmente configurada com transmissão automatizada de várias marchas (em versões modernas da linha Hi-TroniX), com modos manuais e automáticos que ajudam na gestão de consumo e da tração em diferentes situações de condução.
- Configuração de chassis e cabine: caminhão pesado com cabine de duas portas, configuração típica de tractor (4×2) para operações rodoviárias, com suspensão e eixo traseiro ajustados para suportar grandes cargas e estabilidade em curvas quando ligado a semi-reboque.
Observação: as especificações acima refletem a linha Stralis HD 490-S42T 2p com foco na configuração de 2008, reconhecendo que variações de motor ( Cursor 10/13), tipo de transmissão e detalhes de cabine podem ocorrer conforme o mercado, a carroceria instalada e as opções do fabricante. Para fins de seguro, o conjunto de dados da ficha técnica é essencial, pois ele é um dos itens que compõem a avaliação de risco, o custo de reparo e, por consequência, o prêmio do seguro. A Tabela FIPE utiliza valores de mercado reais de veículos usados para nortear o quanto um bem dessa natureza pode estar valendo, mas a seguradora também considera o estado de conservação, a quilometragem e o histórico de manutenção na composição do valor segurável.
A marca Iveco e seu posicionamento no segmento de caminhões pesados
A Iveco é uma marca com presença global no setor de transportes comerciais, reconhecida por oferecer uma linha abrangente de caminhões, tratores, ônibus e veículos comerciais leves. No segmento de caminhões pesados, a Iveco se destacou pela combinação de tecnologia, robustez e rede de assistência técnica. A linha Stralis, inserida no portfólio HD, é associada a trajetos de longa distância, com foco em confiabilidade em condições desafiadoras, consumo eficiente para o porte do veículo e facilidade de manutenção. A reputação da marca em termos de durabilidade é um ponto valorizado por seguradoras quando avaliam o risco de sinistro e o custo de reposição ou reparo de peças originais. Além disso, a disponibilidade de peças de reposição e a presença de centros de serviço autorizados influenciam a velocidade de reparos, o que pode impactar prêmios de seguro e condições de cobertura, principalmente em frotas com manutenção programada e histórico de atendimentos em rede.
Para compradores e empresários, conhecer a marca ajuda a entender padrões de desgaste de componentes comuns aos caminhões pesados na faixa do Stralis. Itens como sistemas de freios, eixo, suspensão, sistema de transmissão e eletrônica embarcada costumam ter períodos estimados de vida útil baseados em uso intenso, trechos de alta demanda de carga e condições de estrada. O relacionamento entre a marca, o histórico de manutenção e a qualidade de peças originais pode ser determinante na hora de planejar seguros com coberturas que incluam danos acidentais, roubo, incêndio, assistência em viagem e responsabilidade civil. Em termos de FIPE e seguro, a reputação da Iveco no mercado contribui para uma percepção de menor volatilidade de valor em determinadas geometrias e configurações, quando comparada a marcas com histórico de deprecição mais ágil ou com menos rede de assistência no Brasil. Ainda assim, cada caso é avaliado de forma individual pela seguradora, que considera o estado do veículo, documentação em dia e histórico de uso.
Relação entre a FIPE e o seguro do Stralis HD 490-S42T 2p
A Tabela FIPE é amplamente utilizada pelas seguradoras como referência inicial de valor de mercado de veículos usados. Para caminhões pesados como o Stralis HD 490-S42T 2p, esse valor serve como ponto de partida para a indenização em caso de colisão ou perda total, bem como para calcular o valor de reposição ou de cobertura de carroceria. No entanto, o valor definido pela FIPE não é o único determinante do prêmio. A seguradora analisa também fatores operacionais e de risco, tais como:
- Perfil de uso: rodovias de tráfego intenso, áreas industriais e a distância média percorrida por dia/remessa.
- Histórico de sinistros da frota e do veículo específico, incluindo frequência de incidentes e reparos.
- Condições de manutenção: regularidade de revisões, uso de peças originais, registros de troca de fluídos e estado de sistemas críticos (freios, suspensão, transmissão).
- Perfil do condutor: experiência, histórico de infrações e treinamento específico para condução de caminhões pesados.
Quando a FIPE é usada como referência, a seguradora pode oferecer ajustes de prêmio que reflitam o risco associado a operações específicas. Por exemplo, viagens com cargas de alto valor ou trajetos com maior probabilidade de vandalismo ou roubo podem levar a coberturas adicionais, como proteção de carga e dispositivos de rastreamento. Em contrapartida, uma gestão eficiente da frota, com manutenção em dia, baixo índice de sinistros e condução segura, tende a favorecer condições de prêmios mais competitivos. Em resumo, a FIPE ajuda a estabelecer o valor de referência do veículo, enquanto a seguradora analisa o conjunto de fatores de risco para chegar à cotação final.
Como preservar o valor aparente e reduzir riscos para o seguro
Para quem utiliza o Stralis HD 490-S42T 2p na prática, algumas ações podem influenciar positivamente o custo do seguro ao longo do tempo. Investir em manutenção preventiva, manter o registro de revisões em dia e assegurar que o veículo esteja com componentes originais ajuda a manter o valor de mercado estável e reduz a probabilidade de sinistros dispendiosos. Além disso, a adoção de soluções tecnológicas, como dispositivos de rastreamento e telemetria, pode ser vista pela seguradora como um fator de mitigação de risco, o que pode refletir em descontos ou condições mais atrativas de cobertura. A escolha de coberturas proporcionais ao uso da frota (por exemplo, responsabilidade civil, roubo e furto, danos a terceiros, incêndio, assistência em viagem) deve considerar o perfil operacional da empresa, a rota típica, a geografia de atuação e o tipo de carga transportada. Compras de seguros com franquias ajustadas ao tipo de operação também costumam oferecer equilíbrio entre proteção adequada e custo mensal, especialmente em frotas com múltiplos veículos.
Para quem está avaliando a aquisição ou o uso frequente de um Stralis HD com configuração similar, é essencial manter um diálogo aberto com o corretor de seguros, levando em conta os dados da FIPE, o estado de conservação do veículo, o histórico de manutenção, a quilometragem atual e o tipo de operação. Assim, a cotação fica mais alinhada à realidade operacional, o que facilita a gestão de custos ao longo do tempo e reduz surpresas ao acionar o seguro.
Se você busca um caminho simples para entender o próximo passo, vale considerar a experiência de uma consultoria especializada em seguros para transportes. A GT Seguros oferece orientação e cotações que dialogam com a realidade de veículos pesados como o Stralis HD 490-S42T 2p, considerando a Tabela FIPE como referência inicial e ajustando com base no seu perfil de operação. Uma cotação bem estruturada pode esclarecer onde é possível conciliar proteção adequada com orçamento de longo prazo.
Em resumo, a Tabela FIPE atua como base de referência de valor de mercado para o Iveco Stralis HD 490-S42T 2p (diesel) 2008, mas o prêmio de seguro depende de uma avaliação holística do risco. Conhecer a marca, entender as especificidades técnicas do veículo e alinhar a cobertura com o uso real são passos importantes para obter proteção eficaz sem estourar o orçamento. O Stralis, com sua robustez e histórico de desempenho em operações pesadas, pode oferecer excelentes resultados com uma gestão de seguro bem estruturada, desde que haja planejamento e atualização constante de dados com o corretor.
Para encerrar, lembre-se: discutir suas opções de seguro com a GT Seguros pode facilitar a identificação da melhor combinação entre proteção, custo e tranquilidade para o seu Stralis HD 490-S42T 2p (diesel) 2008. Uma cotação personalizada pode esclarecer dúvidas específicas e mostrar caminhos práticos para manter o patrimônio protegido enquanto você mantém a eficiência de operação da sua frota.
