Valor FIPE Atual
R$ 95.280,00
↓ 0,2% vs mês anterior
FIPE: 513210-0
Ano: 1997-3
MêsPreço
Fev/26R$ 95.280,00
Jan/26R$ 95.491,00
Dez/25R$ 95.673,00
Nov/25R$ 95.817,00
Out/25R$ 96.048,00
Set/25R$ 96.357,00
Ago/25R$ 96.560,00
Jul/25R$ 96.715,00
Jun/25R$ 96.812,00
Mai/25R$ 97.299,00
Abr/25R$ 97.387,00
Mar/25R$ 97.534,00

Explorando a Tabela FIPE para o Scania T-124 GA 420 6×2 NZ 2p diesel, Millen 1997

Por que a Tabela FIPE é relevante para profissionais de seguros de veículos pesados

A Tabela FIPE funciona como referência de mercado para veículos no Brasil, incluindo caminhões de peso pesado usados pela indústria de transportes. Para uma corretora de seguros, essa tabela serve como base para estimar valores de indenização, parâmetros de risco e premiações proporcionais ao perfil do veículo. No caso de um exemplar clássico como o Scania T-124 GA 420 6×2 NZ 2p, diesel, ano Millen 1997, a referência de valor ajuda a calibrar coberturas de casco, responsabilidade civil, proteção de carga e assistência 24 horas. Embora o objetivo da seguradora não seja fixar o preço de venda, entender a posição do veículo na FIPE facilita a avaliação de depreciação, prontidão de manutenção e custos de reparo. Assim, a Tabela FIPE não apenas orienta cotações, mas também embasa decisões sobre franquias, limites de cobertura e necessidade de itens adicionais, como proteção a motor, basculamento, guincho e rastreamento.

Ficha técnica do Scania T-124 GA 420 6×2 NZ 2p

Abaixo está um resumo técnico do modelo em foco, enfatizando “o que importa” para avaliação de risco, manutenção e seguros de frotas. Este conjunto de informações ajuda a mapear características de operação, potencial de sinistro e custo de reposição ou reparo, sem entrar em números de tabela quando não forem determinantes no momento da cotação.

Tabela FIPE SCANIA T-124 GA 420 6×2 NZ 2p (diesel) / Millen 1997
  • Fabricante e modelo: Scania T-124 GA 420 6×2 NZ 2p
  • Ano de fabricação: Millen 1997
  • Tipo de motor: diesel, com disposição em linha de 6 cilindros
  • Potência nominal: 420 cv

Além desses itens, o veículo pertence a uma linha de caminhões pesados conhecida pela robustez de seus componentes, pela engenharia de chassi voltada para aplicações de transporte de carga em longas distâncias e pela adaptação a diferentes configurações de eixo e cabine — características que influenciam diretamente o comportamento do veículo em situações de sinistro e a forma como o seguro avalia riscos de manutenção, consumo de combustível e custos de reposição.

Contexto histórico e a marca Scania no mercado de caminhões pesados

A Scania tem uma trajetória consolidada no segmento de caminhões de grande porte, reconhecida pela durabilidade, rede de assistência técnica e disponibilidade de peças originais. Em caminhões de desempenho elevado, como o T-124 GA 420, a marca costuma enfatizar manutenção preventiva, confiabilidade de motor e sistemas de transmissão que suportam duras demandas de carga. Do ponto de vista de seguros, a reputação de confiabilidade de uma marca impacta positivamente as avaliações de risco, já que veículos bem mantidos costumam apresentar menor probabilidade de falhas críticas e sinistros de maior custo. Além disso, a rede de assistência da Scania facilita intervenções programadas, o que pode reduzir o tempo parado e os custos de reparo, aspectos relevantes para seguradoras e empresas de fretamento.

Aspectos de desempenho, mecânica e operação do T-124 GA 420 6×2 NZ 2p

Modelos com a designação 6×2 NZ indicam uma configuração de eixo que combina tração dianteira e eixo traseiro com um segundo eixo assistido de tração, voltado a suportar maior peso de carga em aplicações comerciais. Em termos de desempenho, o motor a diesel de seis cilindros em linha entrega a potência nominal de 420 cv, o que, somado a uma transmissão adequada e à geometria do chassi, proporciona capacidade de deslocamento de grandes cargas em terrenos rodoviários desafiadores. Para seguradoras, características como torque disponível, regime de operação sob alta carga, intervalos de manutenção e confiabilidade do sistema de freios são fatores-chave na avaliação de risco de colisão, pane mecânica e danos à carga. Além disso, a cabine de motorista, o conforto, os sistemas de suspensão e a ergonomia influenciam o comportamento do motorista em longos percursos, afetando a propensão a acidentes ou falhas mecânicas por uso inadequado ou desgaste acelerado.

Dimensões, cabina e carga: impactos para seguro e gestão de frota

Veículos dessa classe costumam apresentar capacidades de carga expressivas e estruturas de chassi reforçadas para suportar condições de operação exigentes, como transporte de contêineres, cargas a granel, ou materiais de construção. A escolha de cabina, o tipo de suspensão (padrão, ar ou auto-nivelante) e o conjunto de eixos influenciam não apenas o conforto do motorista, mas também o comportamento do veículo em curvas, frenagem e manobras com peso elevado. Para o corretor de seguros, entender essas especificidades ajuda a dimensionar prêmios com mais precisão, definir abrangências de coberturas contra danos a terceiros, danos ao veículo (casco) e proteção à carga, além de avaliar a necessidade de recursos adicionais, como rastreamento e telemetria para monitoramento de uso e prevenção de sinistros.

Aplicação típica e cenários de uso do Scania T-124 GA 420 6×2 NZ 2p

O conjunto T-124 GA 420, 6×2 NZ, diesel, com ano Millen 1997, costuma ser empregado em operações de fretamento de cargas pesadas em rotas rodoviárias e regionais. Pode atuar em setores que exigem boa capacidade de reboque, estabilidade em longas distâncias e confiabilidade em operações repetitivas. A gestão de uma frota com esse modelo envolve planejamento de manutenção, controle de desgaste de componentes críticos como sistema de freios, eixos e motor, bem como monitoramento do consumo de combustível. Do ponto de vista de seguro, a frequência de uso, o tipo de carga transportada (pé carregado, contêineres, materiais perigosos) e a geografia de operação (áreas urbanas, rodovias, trechos com pistas ínguas) são elementos que influenciam a apuração de risco, a tarifa e a necessidade de coberturas adicionais, como proteção de carga, guincho, assistência em viagem e cobertura para danos ambientais em caso de vazamentos ou derramamento.

Avaliação da Tabela FIPE para veículos pesados: o que considerar

A Tabela FIPE para caminhões de grande porte é atualizada com base em transações de mercado, levando em conta a idade, a condição, a kilometragem e o histórico de uso de cada modelo. No caso do Scania T-124 GA 420 6×2 NZ 2p, Millen 1997, a leitura da FIPE ajuda a entender onde o veículo se posiciona dentro de uma faixa de valor que sirva de referência para indenizações ou reposição. Para o corretor, é essencial interpretar a variação da FIPE com o tempo, reconhecendo que veículos clássicos ou de baixa oferta podem apresentar flutuações diferentes das tendências gerais. Além disso, a FIPE costuma impactar o cálculo de depreciação acumulada ao longo da vida útil do veículo, o que, por sua vez, influencia as parcelas de cobertura de casco e as opções de franquia em caso de sinistro. Lembre-se de que a FIPE não determina a cotação final sozinha; ela funciona como uma entrada crucial na avaliação de risco, que é ajustada por fatores operacionais, histórico do veículo e perfil do condutor.

Estratégias de corretagem: alinhando FIPE, seguro e gestão de frotas

Para quem atua no setor de seguros, a correta interpretação da Tabela FIPE aliada à ficha técnica do Scania T-124 GA 420 6×2 NZ 2p cria condições para oferecer soluções mais adequadas às necessidades das frotas. Algumas estratégias úteis incluem:

  • Verificar a idade da frota e a condição de conservação para ajustar depreciação e prêmios de casco com maior precisão.
  • Avaliar o histórico de sinistros da empresa e do próprio veículo, bem como padrões de manutenção preventiva, para calibrar o risco de pane mecânica.
  • Considerar a geografia de operação e o tipo de carga para definir coberturas de carga e proteção contra danos ambientais.
  • Explorar módulos adicionais como rastreamento, assistência 24h e serviços de guincho, que podem reduzir custos de sinistro e tempo de ociosidade da frota, impactando positivamente o custo total de seguro.

Considerações finais sobre a cotação com GT Seguros

Ao avaliar a Tabela FIPE e a ficha técnica de um Scania T-124 GA 420 6×2 NZ 2p diesel, Millen 1997, profissionais de seguros ganham ferramentas para oferecer coberturas mais adequadas, equilibradas entre proteção ao veículo, à carga e à operação da frota. A integração entre o valor de referência da FIPE, as características operacionais do veículo e as necessidades do cliente é a base para uma proposta de seguro equilibrada e competitiva. A abordagem educativa aqui visa orientar consultores de seguros na leitura de dados, na compreensão de impactos de configuração e na comunicação com o cliente sobre o que está coberto e por quê.

Se você busca alinhar a cotação com o mercado e obter condições personalizadas para este Scania específico, pense na quantidade de detalhes que a FIPE, a ficha técnica e o histórico operacional podem revelar. Para uma avaliação mais precisa e uma proposta ajustada aos seus objetivos, sugerimos consultar a GT Seguros e solicitar uma cotação especializada. Garanta tranquilidade para a sua operação com uma cobertura que realmente faça sentido para a sua frota.