| Mês | Preço |
|---|---|
| Fev/26 | R$ 11.000,00 |
| Jan/26 | R$ 11.056,00 |
| Dez/25 | R$ 11.078,00 |
| Nov/25 | R$ 11.095,00 |
| Out/25 | R$ 11.151,00 |
| Set/25 | R$ 11.208,00 |
| Ago/25 | R$ 11.232,00 |
| Jul/25 | R$ 11.250,00 |
| Jun/25 | R$ 11.262,00 |
| Mai/25 | R$ 11.285,00 |
| Abr/25 | R$ 11.296,00 |
| Mar/25 | R$ 11.313,00 |
Entenda a Tabela FIPE para o Hyundai Atos Prime GLS 1.0 Semi-Aut. 2001 e como isso impacta o seguro
O que é a Hyundai na história automotiva brasileira e o Atos Prime
A Hyundai chegou ao Brasil com promessa de tecnologia, conforto e custo de aquisição competitivo. Entre seus lançamentos de fim de década, o Atos Prime surgiu como uma opção prática para mobilidade urbana: um hatch compacto, fácil de manobrar em vias lotadas e com manutenção relativamente simples. Quando pensamos no Hyundai Atos Prime GLS 1.0 Semi-Aut. 2001, estamos diante de um veículo que consolidou o conceito de carro popular acessível, com foco em consumo eficiente, baixo custo de manutenção e operação descomplicada. A linha “Prime” representou uma continuidade de design simples e funcional, pensada para atender quem precisava de um carro para deslocamento diário, sem exigir alto investimento inicial ou complicações mecânicas. A marca, nesse período, consolidava ainda mais a sua presença no mercado latino-americano, investia em redes de assistência e buscava oferecer peças de reposição com disponibilidade relativamente ampla, o que facilita o processo de seguros e de manutenção para proprietários.
Ficha técnica do Hyundai Atos Prime GLS 1.0 Semi-Aut. 2001
- Motorização: motor a gasolina, 1.0 L, 12V, configuração típica de três cilindros em linha, desenhado para uso urbano com bom consumo de combustível.
- Transmissão: câmbio semiautomático de 4 marchas, voltada a facilitar a condução em trânsito intenso, sem exigir embreagem manual constante.
- Dimensões e peso: veículo compacto, com comprimento aproximado em torno de 3,60 metros e peso próprio na faixa de 0,70 a 0,80 tonelada, o que favorece agilidade e economia de combustível.
- Capacidade e espaço: portas 4, interior modesto para até 4 ocupantes, porta-malas típico da categoria de entrada, com capacidade funcional para deslocamentos diários e uso familiar leve.
Como a Tabela FIPE funciona e por que ela é relevante para seguros
A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) oferece um referencial de preço de mercado de veículos usados no Brasil. Ela serve como base para cálculos de indenização em seguros, avaliação de perimeter de cobertura e, muitas vezes, para orientar o valor do espontâneo de negociação entre comprador e vendedor. No contexto do Hyundai Atos Prime GLS 1.0 Semi-Aut. 2001, a FIPE age como um balizador de valor de mercado que ajuda a seguradora a estimar o valor de reposição ou de reparo no caso de sinistro.

É importante entender que o valor FIPE não é o preço pago em uma transação específica. Ele reflete uma média de mercado, com variações regionais, condições de conservação, quilometragem, possíveis itens de série (ar condicionado, vidros elétricos, sensor de estacionamento, entre outros) e histórico de uso. Por isso, ao solicitar ou revisar um seguro para esse modelo, é comum que a seguradora utilize a FIPE como ponto de partida, ajustando o valor com base no estado em que o carro se encontra e nos detalhes do contrato.
Para quem atua como corretor ou comprador, compreender a lógica da FIPE ajuda a acompanhar a evolução do valor do veículo ao longo do tempo. Em carros de entrada, como o Atos Prime, pequenas oscilações podem ocorrer por fatores como disponibilidade de peças, dias de mercado, variações cambiais que afetam componentes importados, e mudanças na percepção de utilidade do veículo no cenário urbano. Esse entendimento é essencial para definir coberturas adequadas (valor de mercado, franquias e limites de indenização) e para evitar surpresas na hora de acionar o seguro.
Desempenho, confiabilidade e uso prático do Atos Prime no dia a dia
Para quem utiliza o Hyundai Atos Prime GLS 1.0 Semi-Aut. 2001 principalmente na cidade, o conjunto motor-câmbio tende a entregar uma experiência de condução simples e previsível. O motor 1.0, com foco em economy, oferece arrancadas conservadoras e boa resposta para deslocamentos urbanos, onde o ganho de tempo ocorre por meio de trocas rápidas entre as faixas de marcha, sem exigir muita velocidade em vias de tráfego moderado. O câmbio semiautomático facilita a condução em engarrafamentos, eliminando a necessidade de acionamento constante da embreagem, o que reduz o cansaço em percursos longos dentro da cidade.
Quanto à confiabilidade, modelos dessa geração costumam ter uma mecânica simples e uma rede de peças de reposição relativamente estudada para o acervo de utilitários leves. A mantenibilidade é um ponto forte: o Atos Prime costuma ter componentes comuns a outras linhas de entrada, com boa disponibilidade de peças, o que facilita desde manutenções simples até reparos de maior complexidade. Em termos de consumo, a proposta 1.0 tende a oferecer economia compatível com o segmento, tornando-o um candidato atrativo para quem busca baixo custo de uso diário. Contudo, é essencial ficar atento a itens de desgaste, como o sistema de freios, suspensão e componentes elétricos, que podem exigir manutenção periódica para manter a confiabilidade do veículo.
Em relação à segurança, veículos dessa faixa costumam cumprir o básico de proteção oferecido na época de fabricação, com conjunto de equipamentos que variam conforme a versão e o mercado. A avaliação de seguro para esse carro, portanto, tende a considerar não apenas o valor FIPE, mas também o histórico do veículo, a quilometragem e o perfil do condutor, especialmente quando se trata de um veículo com uso diário em grandes centros urbanos, onde o risco de perda total e de danos pode depender de fatores como sinistros anteriores e disponibilidade de peças de reposição.
Impacto do perfil do veículo na escolha de coberturas de seguro
Para o Atos Prime GLS 1.0 Semi-Aut. 2001, a escolha de coberturas de seguro passa pela combinação entre o valor de mercado determinado pela FIPE, o custo de reposição de peças originais ou paralelas, e o impacto de eventuais franquias na indenização. Coberturas comuns incluem danos a terceiros, colisão, incêndio, roubo/furto e cobertura total com ou sem carência para acessórios. A semiautomática pode agregar pontos específicos na hora de calcular o risco de avaria mecânica ou desgaste prematuro de componentes elétricos, influenciando a definição de franquias e percentuais de cobertura. Além disso, atributos como localização do veículo (cidade grande vs. cidade média), uso (fins pessoais ou comerciais limitados), e histórico de sinistros ajudam a calibrar o prêmio, algo que a FIPE facilita ao indicar uma referência de valor de mercado estável ao longo do tempo.
Manutenção, reposição de peças e maneiras de otimizar o custo de seguro
O custo do seguro está ligado, entre outros fatores, à disponibilidade de peças de reposição e à facilidade de manutenção do veículo. Para o Hyundai Atos Prime, a ampla presença de peças de reposição no Brasil tende a favorecer prêmios mais acessíveis, especialmente para veículos de uso urbano com demanda constante. A manutenção regular, com substituição de itens de desgaste (pastilhas de freio, fluídos, correias, filtros, pneus) e inspeção periódica do sistema de transmissão semiautomático, costuma reduzir a probabilidade de sinistros mecânicos e, consequentemente, o custo de seguro ao longo do tempo. Ao planejar a contratação, vale considerar a disponibilidade de oficinas autorizadas ou de confiança com experiência em câmbio semiautomático, bem como a viabilidade de reposição de peças originais ou alternativas com garantia de desempenho equivalente.
Outra dimensão importante é a proteção de itens do carro que ajudam a reduzir o risco de sinistro: manutenção adequada de fábrica, uso de peças adequadas ao modelo, e a prática de estacionar em locais bem iluminados e seguros. A FIPE continuará servindo como referência para o cálculo do valor de mercado, mas o prêmio dependerá de uma avaliação de risco que envolva a finalidade de uso do veículo, o perfil do condutor, a localização residencial e as medidas de proteção adotadas pelo proprietário. Assim, proprietários de Atos Prime podem encontrar opções de seguro que ofereçam boa relação custo-benefício, com franquia ajustável, coberturas de danos a terceiros e proteção adicional contra roubo com base no histórico de occorrências na região.
Em resumo, a Tabela FIPE desempenha um papel crucial para o seguro do Hyundai Atos Prime GLS 1.0 Semi-Aut. 2001, ao fornecer uma referência estável do valor de mercado, que orienta a indenização e a tributação de prêmios. O conjunto mecânico simples, aliado à disponibilidade de peças e à prática Nível de condução urbana, faz do Atos Prime uma opção atrativa para quem busca economia, desde que haja atenção à manutenção periódica e à escolha de coberturas que contemplem os riscos específicos desse tipo de veículo antigo, com foco na proteção adequada ao uso diário.
Se você está avaliando a contratação de seguro para o seu Hyundai Atos Prime ou deseja compreender melhor como a Tabela FIPE influencia o cálculo da sua apólice, vale a pena conversar com um corretor de seguros de confiança. Eles podem interpretar a tabela, considerar o estado atual do carro, a quilometragem e o histórico de manutenção para indicar as melhores opções de coberturas, além de ajustar a franquia para equilibrar custo e proteção.
Para quem procura uma orientação especializada e uma cotação alinhada com o seu perfil, a GT Seguros oferece opções sob medida, combinando valor de mercado, coberturas adequadas ao veículo e condições de pagamento que cabem no seu orçamento. Considere solicitar uma cotação com a GT Seguros e comparar as opções disponíveis para o Hyundai Atos Prime GLS 1.0 Semi-Aut. 2001.
