Valor FIPE Atual
R$ 6.711,00
↑ 1,0% vs mês anterior
FIPE: 005059-8
Ano: 1992-1
MêsPreço
Fev/26R$ 6.711,00
Jan/26R$ 6.645,00
Dez/25R$ 6.658,00
Nov/25R$ 6.593,00
Out/25R$ 6.609,00
Set/25R$ 6.631,00
Ago/25R$ 6.645,00
Jul/25R$ 6.656,00
Jun/25R$ 6.663,00
Mai/25R$ 6.677,00
Abr/25R$ 6.684,00
Mar/25R$ 6.695,00

Panorama da Tabela FIPE para o VW Quantum 1992: versões CLi/CL/C/CS/CD/CG com motores 1.8 e 2.0

A Tabela FIPE é a referência mais utilizadas para entender o valor de mercado de veículos usados no Brasil. Ela serve como base para negociações, financiamentos, avaliações de seguros e até para guiar decisões de aquisição de proteção contratual. Quando o assunto é o VW Quantum do ano de 1992, a diversidade de versões — CLi, CL, C, CS, CD e CG — acompanhada das opções de motorização 1.8 e 2.0, gera diferentes cenários de depreciação, disponibilidade de peças e custos de manutenção. Este artigo não explicita preços, mas explica como a FIPE contempla essas variantes e quais impactos isso tem no planejamento de seguro, no dia a dia de uso e nas escolhas técnicas para quem mantém um Quantum antigo na garagem. Acompanhe como entender a paleta de versões e como essa leitura pode orientar uma proteção mais adequada ao carro e ao motorista.

Ficha técnica resumida do VW Quantum 1992

  • Motor: quatro cilindros, com opções de 1.8 ou 2.0 litros; alimentação a gasolina; diferentes configurações de combustível conforme a versão, com turbo/sem turbo não comuns naquele ciclo, e disponibilidade de injeção eletrônica em parte da linha.
  • Transmissão: manual, tipicamente de várias marchas, com desempenho alinhado ao uso urbano e a longas viagens; a condução depende da versão e da configuração de câmbio adotada pela fábrica.
  • Capacidade de assentos: até 7 lugares, com disposição de segunda e terceira fileira que podem ser rebatidas para ampliar a área de carga, conforme a necessidade de transporte de família, compras ou bagagem.
  • Dimensões e construção: carroceria de porte médio para o segmento MPV da época; interior amplo, com foco na versatilidade de uso familiar; estrutura robusta típica de veículos produzidos pela Volkswagen no Brasil na década de 1990.

Observação importante: as informações acima referem-se ao conjunto de especificações que circularam para as versões CLi, CL, C, CS, CD e CG, com motores 1.8 e 2.0, em 1992. A variedade de versões implica pequenas variações de acabamento, itens de conforto, conjunto mecânico e transmissão entre as opções, o que, por sua vez, influencia a avaliação de risco para seguro. Em síntese, o Quantum desse período representa uma solução prática para quem precisava de espaço, modularidade e uma alternativa ao tradicional sedã da época, mantendo-se, ao mesmo tempo, como veículo com características de manutenção específicas de um carro com mais de duas décadas de atuação no mercado brasileiro.

Tabela FIPE VW – VolksWagen Quantum CLi / CL / C/ CS/ CD/ CG 1.8/2.0 1992

A marca VW: tradição, engenharia e presença no Brasil

A Volkswagen, marca global com raízes profundas na engenharia automotiva, consolidou-se no Brasil ao longo de décadas como referência em confiabilidade, rede de concessionárias e disponibilidade de peças. O VW Quantum nasceu exatamente nesse cenário: uma resposta da fabricante às demandas de famílias e pequenas frotas que buscavam espaço interno, praticidade de uso diário e custos moderados de operação. A história da VW no Brasil envolve grandes investimentos em plantas locais, adaptação de modelos às necessidades do público nacional e uma rede de assistência técnica que, mesmo em veículos mais antigos, pode fazer a diferença na hora de manter o carro em funcionamento seguro e confiável.

Para quem atua no setor de seguros, a presença da marca no Brasil se traduz em certos padrões de confiabilidade de peças, disponibilidade de itens de reposição originais, histórico de recalls e suporte tecnológico de assistência. No caso do Quantum, a tradição da VW de engenharia brasileira se refletiu em uma arquitetura que valoriza a resistência de componentes fundamentais como suspensão, freios e chassi, elementos cruciais para a avaliação de sinistros, indenizações e reparos. Além disso, a disponibilidade de oficinas especializadas, conhecimentos técnicos sobre motores de 1.8 e 2.0, bem como peças de reposição compatíveis, impacta diretamente nos cenários de seguro: quanto mais fácil for reparar, manter e substituir componentes, menor tende a ser o custo total de propriedade ao longo do tempo. Contudo, modelos antigos exigem cuidado redobrado, já que a idade aumenta a probabilidade de desgaste em sistemas elétricos, de combustível e de vedação, aspectos que a FIPE e as seguradoras levam em consideração ao calibrar coberturas e prêmios.

Entendendo a Tabela FIPE e o seguro para um modelo antigo

A FIPE oferece uma referência de preço que sintetiza valores do mercado de usados com base em pesquisas de venda, condições do veículo e características de cada versão. Para o VW Quantum de 1992, as variações entre CLi, CL, C, CS, CD e CG, bem como a motorização 1.8 ou 2.0, costumam refletir diferenças de demanda, disponibilidade de peças e facilidade de reparo entre as versões. Em termos de seguro, essa leitura é importante porque o “valor de mercado” que a FIPE aponta — mesmo sem números específicos aqui — orienta o cálculo de indenização ou de reposição em casos de sinistro, bem como o teto de cobertura em algumas apólices. Em muitos contratos, a seguradora utiliza o valor da FIPE como referência, complementando com valor de reconstrução, de acordo com as condições contratuais, estado de conservação, histórico de manutenção e uso atual do veículo.

Para quem detém um Quantum com mais de 30 anos, a avaliação de risco tende a considerar alguns fatores. Primeiro, a disponibilidade de peças originais e compatíveis pode influenciar o custo de reparo. Em segundo lugar, o histórico de manutenção — se o veículo recebeu revisões periódicas, substituição de componentes críticos (freios, sistema de transmissão, embreagem, suspensão) e se a funilaria permaneceu íntegra — pesa na hora de apurar o prêmio. Em terceiro lugar, a eventual desvalorização ACIMA do esperado pela FIPE pode ocorrer, principalmente se o veículo apresentar alto grau de desgaste estrutural ou problemas crônicos de elétrica. Por fim, o uso cotidiano, o perfil do motorista, rotas habituais, distância percorrida mensalmente e o histórico de sinistros também influenciam de forma relevante. Em resumo, o “valor FIPE” funciona como uma linha de referência, mas a seguradora analisa o conjunto de informações disponíveis para definir coberturas, franquias e ajustes de prêmio, especialmente em veículos com idade avançada e histórico de manutenção diverso.

Manutenção prática e cuidados com o VW Quantum 1992

Para manter o VW Quantum em condições seguras e confiáveis, especialmente ao longo de muitos anos, é essencial adotar um plano de manutenção proativo. Abaixo estão diretrizes gerais que costumam fazer a diferença no dia a dia de um veículo dessa idade, sem entrar em especulações sobre números específicos:

• Inspeções periódicas do sistema de freios, com atenção a pastilhas, discos, mangueiras e fluidos. Um freio com resposta consistente reduz o risco de acidentes e influi na avaliação de seguro em termos de segurança.

• Verificações da suspensão e da direção, incluindo amortecedores, buchas e alinhamento. Um conjunto em bom estado melhora a dirigibilidade em diferentes vias e reduz desgaste de pneus, contribuindo para custos operacionais mais estáveis.

• Sistema de alimentação de combustível e ignição: manter filtros, velas e cabos em dia ajuda a evitar falhas de marcha lenta, queda de rendimento e consumo irregular, fatores considerados nos reparos e na experiência de condução.

• Elementos elétricos e de vedação: a idade pode trazer desafios como encurtamentos de fiação, falhas no painel, iluminação e vedação adequada de portas e vidros. A atenção a ruídos, aquecimento irregular ou falhas elétricas evita surpresas em viagens longas e facilita o atendimento de oficinas técnicas.

Ao planejar a manutenção, é útil manter um histórico de serviços, peças substituídas e intervenções recomendadas pelo fabricante. Em termos de seguro, um histórico de manutenção bem documentado pode favorecer avaliações mais estáveis e até mesmo condições de cobertura que reconheçam o cuidado com o veículo antigo. Além disso, a escolha de peças originais ou equivalentes de boa qualidade pode impactar a confiabilidade do Quantum, bem como o custo de reparo, algo que também aparece na precificação de coberturas de danos e de roubo.

Aplicação prática: cenários de uso, riscos e planejamento de seguro

O VW Quantum 1992, como veículo de uma década antiga, pode atender a diferentes cenários de uso: desde deslocamentos urbanos diários até viagens ocasionais com família e bagagem. Em termos de seguro, a escolha da cobertura deve considerar não apenas o valor de mercado, mas também o uso pretendido, o local onde o carro circula, o perfil do condutor e o histórico de sinistros. Seguros para veículos com essa idade costumam contemplar opções de cobertura para terceiros, danos a terceiros, colisão, incêndio, roubo/furto e proteção contra danos estéticos, entre outras situações previstas. Em muitos casos, as seguradoras pedem avaliação adicional ou exigem limites mais conservadores de cobertura quando o veículo é classificado como de alta idade, especialmente se o histórico de manutenção não estiver completo ou se o veículo apresentar alterações de peças não originais.

Outra consideração relevante é a disponibilidade de assistência 24 horas e a rede de oficinas credenciadas. Com a idade do Quantum, ter uma rede de atendimento que conheça bem o modelo facilita não apenas o processo de sinistro, mas também a continuidade da linha de confiabilidade prevista pela marca. Em termos de custo de seguro, fatores como custo de reposição de peças, facilidade de reparo, disponibilidade de peças originais e o risco de avarias típicas associadas a motores 1.8 e 2.0 podem influenciar o valor do prêmio. Um veículo que demonstra condições estáveis de operação, com manutenção em dia, tende a apresentar cenários mais estáveis de seguro, enquanto histórico de falhas recorrentes ou reparos complexos podem aumentar o custo de proteção.

É importante observar que, para quem utiliza o Quantum para deslocamentos diários ou para viagens de lazer, o perfil do motorista e o padrão de uso influenciam significativamente a avaliação de risco. Motoristas com trajetos mais longos, trajetos noturnos ou com histórico de sinistros podem enfrentar custos diferentes de seguro em comparação com usuários que operam com menor exposição a riscos. A FIPE, nesse contexto, funciona como uma referência de valor, mas a seguradora pode ajustar a apólice com base em dados locais, histórico de uso e condições do veículo, sempre buscando equilíbrio entre proteção adequada e custo acessível ao segurado.

Conclusão prática: como lidar com o VW Quantum 1992 e a FIPE no ecossistema de seguros

O VW Quantum 1992, nas diversas versões CLi, CL, C, CS, CD e CG, com motores 1.8 e 2.0, representa uma peça de história automotiva brasileira que