| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 77.475,00 |
| Fev/26 | R$ 76.882,00 |
| Jan/26 | R$ 78.065,00 |
| Dez/25 | R$ 80.897,00 |
| Nov/25 | R$ 83.832,00 |
| Out/25 | R$ 83.403,00 |
| Set/25 | R$ 80.583,00 |
| Ago/25 | R$ 81.351,00 |
| Jul/25 | R$ 78.600,00 |
| Jun/25 | R$ 81.451,00 |
| Mai/25 | R$ 78.697,00 |
| Abr/25 | R$ 78.368,00 |
Guia completo para entender a Tabela FIPE do Kia Mohave EX 3.0 V6 Diesel Automático (2011) e seu reflexo na apólice de seguro
O que é a Tabela FIPE e por que ela é fundamental para seguros de veículos
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para indicar o valor de mercado de veículos usados. Publicada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), ela agrega dados de valores praticados em todo o território nacional com base em consultas a lojas, concessionárias e transações de veículos sem chumbo de estoque variado. O principal objetivo da tabela é oferecer uma estimativa padronizada do valor venal de um automóvel em determinado mês e ano de fabricação, o que facilita negociações entre compradores e vendedores, bem como o cálculo de indenizações em casos de sinistros ou de liquidações de seguro. Para o setor de seguros, a FIPE funciona como um referencial técnico que ajuda a estabelecer o valor de reposição ou o valor venal a ser considerado pela seguradora na apólice do veículo, especialmente em casos de indenização integral ou de restituição do bem danificado.
É importante entender que a FIPE não determina o prêmio de seguro. Em vez disso, serve como base para definir quanto vale o veículo naquele momento, levando em conta depreciação, idade, quilometragem e condições de mercado. Em contratos de seguro, as seguradoras costumam trabalhar com diferentes cláusulas de indenização: valor de referência conforme a FIPE, valor de reposição (quando contratado), ou até o valor de aquisição/valor de mercado avaliado de forma específica pela própria seguradora. Por isso, quem tem um Kia Mohave EX 3.0 V6 Diesel Automático 2011 precisa conhecer não apenas o preço da tabela, mas também as regras da apólice escolhida, pois é comum que o valor de cobertura seja definido com base na FIPE ou em uma estimativa de reposição programada pela seguradora.

Para os proprietários e interessados em seguros, vale observar que a FIPE é atualizada mensalmente, refletindo mudanças no mercado, disponibilidade de peças, variações cambiais, inflação e demanda por veículos com determinadas configurações. Assim, o valor de referência do Mohave, ao longo de 2011 a 2025, pode sofrer oscilações de acordo com o mês de referência da consulta. Essa volatilidade não deve gerar preocupação desnecessária, mas sim ser considerada como um componente de planejamento: quanto mais recente a consulta da FIPE, mais alinhado ao cenário atual estará o valor de referência utilizado pela seguradora.
Em termos práticos, ao discutir o seguro do Kia Mohave EX 3.0 V6 Diesel Automático 2011, considerar a FIPE ajuda a responder perguntas como: qual seria o custo de reposição em caso de um sinistro total? Qual é o valor aproximado de indenização para um veículo com alguns anos de uso? Como a depreciação impacta o prêmio? O domínio desse reference point facilita a comparação entre propostas de seguro, bem como a escolha de coberturas que realmente protejam o patrimônio do proprietário.
Ficha técnica do Kia Mohave EX 3.0 V6 24V 256cv TB Dies. Aut. 2011
Abaixo está uma ficha técnica resumida que descreve as características principais do modelo em questão. Vale notar que a especificação pode variar conforme o pacote de equipamento e o mercado, mas os dados apresentados refletem a configuração associada ao registro “EX 3.0 V6 24V 256cv TB Dies. Aut. 2011”.
- Motor: 3.0 L V6 diesel turbo com alimentação CRDi, 24V
- Potência e torque: 256 cv (aprox. 190 kW) e torque expressivo em torno de 55 kgf·m, proporcionando boa performance para as vias urbanas e capacidades off-road moderadas
- Transmissão: automática de 5 velocidades com sistema 4×4, adequado para uso em diferentes terrenos e condições climáticas
- Conforto e capacidade: configuração geralmente pensada para até 7 ocupantes, cabine ampla, espaço para bagagem considerável e acabamentos que buscam robustez sem abrir mão do conforto
Observação importante: a Mohave EX 2011 é apresentada como um SUV de porte elevado, com foco em desempenho onde o asfalto encontra trilhas leves. A ficha técnica acima resume os elementos centrais para fins de comparação e de identificação em apólices; detalhes adicionais, como opcionais e pacotes de segurança, podem influenciar tanto o valor venal (FIPE) quanto o prêmio de seguro. Sempre confirme com o fabricante ou com a concessionária as especificações exatas da unidade adquirida, pois pequenas variações de configuração podem ocorrer entre mercados (Brasil, importação paralela, nível de acabamento, entre outros).
A marca Kia Motors: trajetória, design e confiabilidade
A Kia Motors iniciou sua trajetória na indústria automotiva sul-coreana nos anos 1940, evoluindo de uma fabricante de bicicletas e peças para uma marca global de automóveis. Ao longo das últimas duas décadas, a Kia consolidou-se como uma das principais opções no segmento de veículos de passeio, utilitários esportivos e SUVs, destacando-se pela relação custo-benefício, qualidade de construção e design moderno. No Brasil, a presença da Kia ganhou força especialmente a partir dos anos 2010, com redes de concessionárias ampliadas, garantia competitiva e linha de veículos que combinam conforto, tecnologia e robustez para diferentes perfis de consumidor.
Essa trajetória está refletida em características que costumam ser valorizadas pelo mercado de seguros: controles de qualidade cada vez mais rigorosos, evolução contínua em tecnologia de segurança ativa e passiva, e uma linha que atende desde utilitários urbanos até SUVs de porte maior para uso familiar ou empresarial. A marca enfatiza investimento em redes de assistência técnica, peças de reposição acessíveis e programas de garantia, fatores que, na prática, reduzem custos de manutenção ao longo da vida útil do veículo. Em termos de percepção pública, a Kia deixou de ser vista apenas como uma opção economicamente viável para se tornar, em muitos mercados, uma escolha com desempenho sólido, acabamento agradável e confiabilidade que acompanha o proprietário por anos.
Para quem avalia opções de seguro, essa progressão da marca impacta positivamente o processo de contratação: corredores e seguradoras costumam considerar histórico da marca, taxa de sinistralidade, disponibilidade de peças e facilidade de reparo. No caso do Mohave EX 2011, a presença de um motor diesel 3.0 V6 com torque robusto, aliado a uma construção que tende a resultar em boa proteção de ocupantes e sistemas de segurança, pode influenciar a avaliação de risco, o que, por consequência, pode influenciar o prêmio de seguro dentro das coberturas escolhidas.
Como a FIPE influencia o cálculo do seguro no Mohave EX 2011
O valor apresentado pela FIPE funciona como uma referência para o cálculo de diversas coberturas de seguro. Em muitos contratos, a indenização em caso de perda total ou roubo é alinhada ao valor da tabela, ou ao valor de reposição acordado entre segurado e seguradora, que pode coincidir com o valor FIPE em determinadas situações. A lógica por trás disso é simples: a FIPE reflete o preço de mercado de veículos usados em um mês específico, servindo como base objetivo para evitar disputas sobre o valor de indenização. Em veículos com idade avançada, como um Mohave registrado em 2011, a depreciação será um fator determinante: quanto mais tempo de uso, menor tende a ser o valor de referência na FIPE, o que pode reduzir o valor de indenização em caso de sinistro, se a apólice adotar apenas o valor venal.
Entretanto, vale esclarecer algumas nuances importantes. Primeiro, algumas apólices oferecem “valor de reposição”, que pode ser superior ao valor FIPE para cobrir o custo de substituição de um veículo por outro equivalente novo ou semelhante ao adquirido. Segundo, há contratos que utilizam o “valor de mercado” (com avaliações próprias da seguradora) como base para indenização, o que pode soar diferente do FIPE. Terceiro, as cláusulas de indenização também podem depender do tipo de cobertura contratado (compreensiva, contra roubo/furto, incêndio, colisão), das franquias, da necessidade de inspeções, e de eventuais limitações para veículos com idade elevada. Por isso, entender a relação entre FIPE, valor de reposição e as coberturas contratadas é crucial para planejar o orçamento de seguro e evitar surpresas no momento de acionar a apólice.
Outro ponto relevante é o uso prático da FIPE na prática de seguros: ao solicitar uma cotação, as seguradoras costumam pedir a placa, o município, e o estado, para puxar informações de mercado e validar a configuração do Mohave EX 3.0 V6 256 cv, assegurando que a estimativa de valor esteja alinhada com a realidade local. Além disso, a FIPE não substitui a necessidade de manutenções regulares e de manter a documentação do veículo em dia; veículos bem conservados, com histórico de manutenções registradas, costumam ter vantagens em termos de prêmio e condições de cobertura. Por fim, a FIPE é apenas um dos componentes que as seguradoras consideram; fatores como perfil do condutor, uso do veículo, locais de circulação, histórico de sinistros e a própria rede de assistência da seguradora também entram na composição do custo da apólice.
Notas para proprietários e compradores do Mohave EX 2011: orientações práticas
Adquirir ou manter uma Kia Mohave EX 3.0 V6 Diesel Automático 2011 envolve considerar não apenas o valor de mercado, mas também como o veículo é utilizado no dia a dia. Abaixo, apresentamos reflexões úteis para quem está avaliando o seguro deste modelo, sem entrar em promessas de cobertura específicas que variem conforme a seguradora:
1) Combine FIPE e valor de reposição na apólice: entenda qual é o referencial utilizado pela seguradora. Se o objetivo é ter a possibilidade de reposição por um veículo com características equivalentes ao Mohave, confirme a existência de cláusula de reposição ou uma opção de “valor de reposição” além da FIPE.
2) Revise as coberturas com foco em proteção de patrimônio: para um veículo de porte SUV com motor diesel e uso potencialmente misto (cidade e estrada, com eventual off-road leve), as coberturas recomendadas costumam incluir seguro contra roubo/furto, colisão, danos a terceiros, incêndio, e assistência 24 horas. Avalie também a necessidade de cobertura de acessórios, vidros e itens de alto valor agregado no interior.
3) Considere a depreciação na idade do veículo: veículos com mais de várias temporadas de uso tendem a ter menor valor venal, o que pode impactar a indenização. Planos que preveem renovação de frota ou que mantêm o valor de reposição estável podem ser interessantes em cenários de sinistro total.
4) Mantenha histórico de manutenção atualizado: guarde notas fiscais, guias de serviço, e manter o carro dentro das revisões recomendadas ajuda a manter o valor de mercado mais estável e pode influenciar positivamente o prêmio, bem como a percepção da seguradora
