| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 214.135,00 |
| Fev/26 | R$ 223.295,00 |
| Jan/26 | R$ 235.048,00 |
| Dez/25 | R$ 228.594,00 |
| Nov/25 | R$ 231.419,00 |
| Out/25 | R$ 231.977,00 |
| Set/25 | R$ 235.328,00 |
| Ago/25 | R$ 235.824,00 |
| Jul/25 | R$ 238.918,00 |
| Jun/25 | R$ 239.158,00 |
| Mai/25 | R$ 239.638,00 |
| Abr/25 | R$ 239.855,00 |
Guia detalhado sobre a Tabela FIPE para o SCANIA P-310 A 4×2 2p (diesel) (E5) 2015
Entendendo a Tabela FIPE e o contexto do SCANIA P-310 A
A Tabela FIPE funciona como referência amplamente utilizada no Brasil para estimar o valor de mercado de veículos usados, incluindo caminhões e pesados de transporte de carga. Ela é calculada com base em consultas periódicas a transações reais de venda, levando em consideração fatores como idade, estado de conservação, versão, motorização e configuração do veículo. No caso do SCANIA P-310 A 4×2 2p (diesel) (E5) na linha de 2015, a faixa apresentada pela FIPE reflete a combinação entre a potência do motor, o tipo de transmissão, o número de eixos e a configuração de tração (4×2), além da certificação de emissões Euro 5 (E5). Em termos práticos, a FIPE oferece um referencial estável para avaliação de frota, determinação de valores de revenda e, consequentemente, impacto direto em cenários de seguro, garantias de crédito e negociações com fornecedores de serviço. Para frotas e clientes de corretoras de seguros, conhecer o posicionamento da FIPE para esse modelo específico ajuda a calibrar coberturas, franquias e limites de indenização com maior aderência à realidade do mercado atual. A cada atualização mensal, a FIPE incorpora variações de mercado, que podem refletir mudanças de demanda, disponibilidade de unidades em circulação e condições de uso do veículo, aspectos todos relevantes para a precificação de seguros e para a gestão de risco de empresas que dependem desse tipo de caminhão.
Ficha técnica resumida do SCANIA P-310 A 4×2 2p (2015)
- Potência: 310 cv
- Cilindrada do motor: aproximadamente 9,0 litros
- Torque máximo: tendência de faixa elevada, com valores próximos a 1.400–1.500 Nm
- Transmissão: caixa manual de diversas marchas, com opção de câmbio automatizado (OptiCruise/semiautomático) para facilitar condução em operações urbanas ou rodoviárias
Observação: a ficha técnica acima resume os parâmetros mais comuns dessa configuração específica. Em termos de uso prático, o desempenho pode variar conforme a carroçaria instalada, a calibragem do conjunto de eixo, o peso bruto total permitido pela linha e as opções de transmissão escolhidas pela frota. A configuração 4×2 indica dois eixos ativos com tração em apenas um eixo, o que favorece economia de combustível e manobrabilidade em rotas urbanas, mas com limites de peso e reparto de carga que devem ser avaliados conforme a aplicação da operação.

A marca Scania: tradição, inovação e rede de suporte
A Scania é reconhecida mundialmente pela robustez, durabilidade e tecnologia aplicada a caminhões e ônibus. Fundada na Suécia, a marca consolidou uma reputação baseada em engenharia focada em eficiência de combustível, confiabilidade de longo prazo e soluções de telemetria e gestão de frota que ajudam empresas a reduzir custos operacionais. Em linhas de caminhões, a família P, onde o P-310 A se encaixa, costuma ser associada a aplicações de distribuição regional, transporte de carga em loads médios a pesados e operações industriais que exigem boa relação entre capacidade de carga, conforto do motorista e disponibilidade de rede de assistência técnica. Além disso, a Scania investe em peças de reposição originais, manutenção programada e programas de serviço que ajudam a manter a curva de desgaste sob controle, o que, por consequência, pode influenciar positivamente o valor de revenda e a confiabilidade da frota ao longo dos anos. A presença global da marca facilita o acesso a peças, treinamentos de motoristas e suporte técnico, benefícios que costumam ser considerados por seguradoras ao avaliar o histórico de manutenção de um caminhão usado em contratos de seguro de frota. Em termos de imagem de marca, a Scania é associada à qualidade superior, o que contribui para a percepção de menor risco de falhas graves quando a manutenção é mantida em dia e os componentes críticos são monitorados de perto.
Características da versão 4×2 e da motorização Euro 5
A configuração 4×2 refere-se a dois eixos com drive apenas no eixo dianteiro ou traseiro, dependendo do layout, o que implica vantagens em termos de economia de combustível e desempenho em operações com peso não uniformemente distribuído. Em aplicações de distribuição e transporte regional, o 4×2 oferece boa agilidade, menor peso de conjunto quando comparado a configurações com mais eixos, e facilidade de manutenção. Já a classificação Euro 5 (E5) indica atendimento a padrões de emissões de veículos comerciais que reduzem significativamente poluentes atmosféricos, como hidrocarbonetos, monóxido de carbono e óxidos de nitrogênio. Em termos práticos, caminhões com motor Euro 5 tendem a se encaixar nos planos de aquisição de frotas que exigem menor impacto ambiental dentre as opções disponíveis no mercado de usados de média e grande idade. A combinação de motor diesel, potência elevada e a configuração 4×2, aliada ao padrão E5, costuma atender demandas de rodagens diversas, com foco em conforto do motorista, confiabilidade operacional e eficiência no consumo, fatores que influenciam a percepção de valor pelo mercado e, por consequência, pela FIPE e pelos seguros. Dito isso, é essencial que gestores de frota considerem não apenas o desempenho bruto, mas também a disponibilidade de peças, custo de manutenção e histórico de manutenção para maximizar o retorno sobre o investimento ao longo do tempo.
Como o FIPE impacta a precificação do seguro do SCANIA P-310 A
Para as seguradoras, a referência FIPE funciona como um ponto de partida para estimar o valor de reposição ou de mercado do veículo em casos de sinistro ou de perda total. O valor assegurado geralmente se relaciona com o patamar de preço indicado pela FIPE para o modelo e configuração específicos. Enquanto a FIPE oferece um valor de referência, os prêmios de seguro também levam em conta fatores como idade do veículo, histórico de manutenção, quilômetros percorridos, perfil do motorista, uso da frota (comercial, entrega urbana, rodoviária), além de coberturas adicionais contratadas (assistência 24h, carro reserva, franquias, entre outras). Para caminhões como o SCANIA P-310 A 4×2, o valor referencial da FIPE é utilizado para calibrar o seguro de responsabilidade civil, colisão, roubo/furto e danos próprios, conforme a política da seguradora e as particularidades da frota. Em ambientes de gestão de risco, essa integração entre FIPE e apólices de seguro facilita a precificação de prêmios de forma compatível com a exposição ao risco, o conteúdo da carga, as rotas e a confiabilidade histórica do veículo. Além disso, como a FIPE atualiza-se periodicamente, o histórico de sinistros e o comportamento do conjunto motor-eixo também podem influenciar as avaliações futuras, levando as seguradoras a ajustar as coberturas para manter o equilíbrio entre custo e proteção.
Boas práticas para manter o valor do veículo em linha com a FIPE
- Conduzir manutenção regular em rede autorizada, com registro claro de reparos e revisões;
- Manter a cabine, a carroçaria e os componentes do chassi em bom estado, com documentação de eventuais recondicionamentos;
- Controlar o uso da frota para evitar desgaste prematuro por uso inadequado, excesso de carga ou rodagem em condições extremas;
- Conservar histórico de quilometragem com documentação adequada, já que esse dado é fator relevante para a avaliação de valor na FIPE e para a determinação de condições de seguro.
Relação entre a Tabela FIPE e a gestão de riscos da frota
Quando empresas gerenciam frotas de caminhões, a FIPE serve como referência prática para calibrar planos de seguro, políticas de manutenção e estratégias de reposição. A leitura da tabela ajuda a equipe responsável pela frota a dimensionar o parque de veículos, a planejar aquisições de veículos usados e a estabelecer diretrizes de substituição. Do ponto de vista do corretor de seguros, entender onde o SCANIA P-310 A 4×2 se posiciona na FIPE facilita explicar ao cliente como o valor de referência influencia o prêmio, a franquia e as coberturas. Além disso, ao acompanhar as atualizações mensais da FIPE, o gestor de risco pode planejar com antecedência a renovação de contratos, ajustando limites de cobertura e políticas de indenização conforme as mudanças de mercado. Em resumo, a FIPE funciona como uma bússola de valor de mercado que, quando combinada a dados de uso real, encomendas de seguros mais alinhados com a realidade operacional da frota e com a proteção adequada aos ativos da empresa.
Aspectos relevantes para o seguro do P-310 A
Ao pensar em contratar ou renovar um seguro para o SCANIA P-310 A 4×2, alguns fatores merecem especial atenção:
Primeiro, a idade do caminhão e o tempo de uso influenciam o custo da cobertura. Caminhões mais antigos costumam exigir avaliações mais criteriosas, especialmente se apresentarem histórico de manutenção irregular. Em segundo lugar, a configuração da frota (número de unidades, rotas, tipo de carga) impacta parâmetros de risco e, por consequência, o prêmio. Em terceiro lugar, a forma como a carga é gerenciada — peso líquido transportado, itens de carga perigosa, rotas de maior risco — pode exigir coberturas adicionais, como proteção de carga, assistência em viagem e seguro para terceiros. Por fim, a garantia de serviços de assistência, carro reserva e apoio técnico da rede de concessionárias Scania pode influenciar positivamente no valor agregado da apólice, oferecendo tranquilidade adicional para operações contínuas. Com base nesses fatores, o corretor pode alinhar o pacote de seguro com as necessidades específicas da operação, buscando coberturas que cubram desde danos por acidente até sinistros como roubo ou incêndio, sem exceder o necessário para manter a relação custo-benefício satisfatória.
Conselhos práticos para quem trabalha com frotas e segurações
- Atualize regularmente o dossiê da frota com dados de manutenção e histórico de peças trocadas;
- Realize inspeções periódicas para identificar desgaste em componentes críticos do eixo, freios e sistema de transmissão;
- Adote planos de aferição de valor de reposição com base na FIPE, ajustando limites de cobertura conforme a evolução do mercado;
- Considere opções de seguro de responsabilidade civil para cargas específicas, incluindo proteção de mercadorias, para viagens entre regiões com maior risco.
Como a GT Seguros pode apoiar você
Se você está envolvido com a gestão de frotas que utilizam o SCANIA P-310 A 4×2, a GT Seguros está preparada para entender as particularidades desse modelo na Tabela FI
