| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 50.783,00 |
| Fev/26 | R$ 50.895,00 |
| Jan/26 | R$ 51.009,00 |
| Dez/25 | R$ 51.107,00 |
| Nov/25 | R$ 51.184,00 |
| Out/25 | R$ 51.308,00 |
| Set/25 | R$ 50.889,00 |
| Ago/25 | R$ 50.694,00 |
| Jul/25 | R$ 50.486,00 |
| Jun/25 | R$ 50.265,00 |
| Mai/25 | R$ 50.070,00 |
| Abr/25 | R$ 49.311,00 |
Tabela FIPE para a Harley-Davidson Road King 1997: entender a referência de mercado para seguro e reposição
O que é a Tabela FIPE e por que ela importa para motos clássicas como a Road King 1997
Para quem trabalha com seguros, entender a Tabela FIPE é essencial na hora de calcular coberturas, prêmios e condições de reposição. A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) consolida mensalmente valores médios de venda de veículos usados, levando em conta diferentes estados, condições de conservação e configurações do modelo. Quando se trata de motos como a Harley-Davidson Road King 1997, a Tabela FIPE funciona como um referencial padronizado para avaliar o custo de reposição em caso de sinistro, bem como para orientar cotações de seguro em termos de cobertura e valor segurável. Vale frisar que o preço propriamente dito de venda pode variar conforme o estado de conservação, histórico de assistência técnica, modificações e disponibilidade de peças originais. Por esse motivo, as seguradoras costumam usar a FIPE como base inicial e ajustar com base em fatores específicos do veículo e do titular. Observação importante: os valores de referência da FIPE são inseridos automaticamente no topo deste post, servindo como estimativa de mercado sem interferir na avaliação de risco ou nas condições de contratação.
Ficha Técnica: Harley-Davidson Road King 1997
A Harley-Davidson Road King 1997 é uma motocicleta de turismo com o DNA clássico da marca, projetada para oferecer conforto em trajetos longos, robustez e estética icônica. Este modelo pertence à linha de touring da Harley, reconhecida pela ergonomia voltada ao piloto e ao acompanhante, além do som característico dos motores V‑Twin. A seguir, uma visão compacta da ficha técnica, com foco nos pontos que costumam interessar a seguradoras e ao público em geral, sem abrir mão da riqueza de detalhes que ajudam em decisões de cobertura e manutenção.

- Motor: V‑Twin a ar (air‑cooled), Evolution, com deslocamento próximo de 1.340 cm³ (80 pol.³), alimentado por carburador para o ano de 1997
- Transmissão: 4 velocidades, associada a um conjunto de câmbio simples e confiável, típico das Harley de época
- Desempenho e torque: resposta linear de torque em rotações médias, adequada para viagens de longas distâncias, com potência suficiente para cruzeiro em rodovias
- Dimensões e peso: motocicleta robusta, com peso total estimado compatível com o lineup de touring da Harley da década de 1990, oferecendo estabilidade em estradas e boa distribuição de peso com bagageiro e dois assentos
Notas sobre a ficha técnica: dados específicos de fábrica podem variar conforme a origem da moto (unidade individual, estado de restauração, alterações com peças originais ou não originais) e mudanças ao longo do ciclo de produção. Em muitas Road King de ano 1997, o sistema de alimentação ainda é carburado, com instrumentação simples e medidas de conforto pensadas para o uso contínuo em viagens.
Harley-Davidson: a marca por trás da Road King 1997 e seu impacto no seguro
A Harley-Davidson é uma das marcas mais icônicas do mundo, sinônimo de estilo, liberdade e cultura de motociclistas que valoriza histórias de estrada, personalização e performance com foco no torque e na presença sonora. Fundada em Milwaukee, Wisconsin, a Harley consolidou ao longo de muitas décadas uma identidade ligada a motos de grande porte, acabamento artesanal e uma comunidade de proprietários que compartilha paixão por personalização, passeios em grupo e participação em eventos. Do ponto de vista de seguros, o histórico da marca influencia positivamente a percepção de confiabilidade, disponibilidade de peças originais e histórico de assistência técnica, fatores que ajudam na determinação de condições de cobertura, opções de franquia e extensões de proteção contra roubo e danos. Modelos clássicos como a Road King 1997 costumam gerar interesse de colecionadores e entusiastas, o que pode impactar a avaliação de reposição, a necessidade de documentação de restauração e a escolha de coberturas para peças originais vs. aftermarket.
Beyond o aspecto técnico, a Harley-Davidson representa um legado de design com foco em aerodinâmica estática, linhas imponentes e o já conhecido “rumble” do motor V‑Twin. Essa identidade de marca costuma influenciar o comportamento de seguro na prática: apelidades estéticas, personalizações de estilo (p peças de mercado, escapes, cores e faróis) e histórico de sinistros podem alterar o cálculo de risco. Por isso, pilotos de Road King 1997 que mantêm conservadores padrões de uso, guarda noturna e dispositivos de segurança têm mais facilidade para obter condições favoráveis de cobertura, sem prejuízo à proteção adequada para viagens longas e uso diário.
Impacto da idade do modelo Road King 1997 no seguro: o que considerar
Modelos fabricados nos anos 90, como a Road King 1997, entram numa faixa de avaliação de seguro na qual a idade do veículo é um componente relevante. As seguradoras costumam ponderar fatores como o valor segurável (baseado na FIPE), o estado de conservação, a presença de acessórios originais, o histórico de sinistros do proprietário e o uso previsto (deslocamento diário, viagens de lazer, participação em road trips). Em termos práticos, motos mais antigas podem ter prêmio de seguro diferente de modelos contemporâneos: o custo pode refletir o valor de reposição, a disponibilidade de peças originais e a facilidade de restauração. Por outro lado, por serem itens com apelo histórico e de colecionismo, alguns seguradores oferecem coberturas específicas para veículos clássicos, com condições diferenciadas de franquia, coberturas de itens originais e cláusulas de conservação. É essencial avaliar não apenas a cobertura base (indenizações por colisão, incêndio, roubo), mas também garantias adicionais como assistência em viagem, cobertura de acessórios originais e proteção de equipamentos de segurança (alarme, travas, sistema de imobilização).
Outro aspecto a considerar é o uso: uma Road King 1997 guardada em garagem, com seguro adequado, tende a apresentar menor exposição a riscos de roubo comparado a uma moto frequentemente exposta em vias públicas noturnas. Além disso, a documentação de manutenção — incluindo comprovantes de revisões, serviços em concessionária autorizada e autopostos reconhecidos — pode influenciar positivamente o entendimento da seguradora sobre o estado da moto e a confiabilidade do proprietário. Em suma, a idade e o histórico de conservação, aliados a uma gestão cuidadosa do veículo, ajudam a moldar condições de cobertura justas e alinhadas com o valor de reposição estimado pela FIPE.
Cuidados essenciais com a Road King 1997 e dicas de proteção para o seguro
Para quem possui uma Harley-Davidson Road King 1997, algumas práticas simples podem fazer diferença tanto na condução segura quanto no custo de seguro. O cuidado com armazenagem adequada, a manutenção preventiva e a documentação organizada são pilares que ajudam a manter o veículo em bom estado e a facilitar cotações de seguro mais competitivas. Seguem sugestões úteis, sem entrar em números de valor:
– Mantenha a moto em locais protegidos, com iluminação externa adequada e alarme ou dispositivo de imobilização confiável. A proteção física reduz o risco de furtos e assaltos, o que costuma refletir em condições de seguro mais favoráveis.
– Utilize peças originais ou certificadas quando realizar reparos ou restaurações. A originalidade é um fator valorizado por seguradoras que trabalham com veículos clássicos, pois tende a preservar o valor de reposição da moto.
– Documente a assistência técnica e as modificações. Tenha notas fiscais, certificados de procedência e registros de procedimentos de manutenção para facilitar a avaliação diante de uma eventual indenização.
– Revise as coberturas com o corretor. Além da proteção básica contra colisão, roubo e incêndio, avalie opções de proteção de acessórios originais, guinchos para reposição em caso de parada e serviços de assistência em viagem, especialmente se o passeio envolver trajetos interestaduais ou viagens de lazer com a Road King.
Essas práticas ajudam a manter a motos em bom estado e fortalecem a posição diante de seguradoras, especialmente para modelos de idade avançada que ainda recebem atenção de entusiastas e de colecionadores. A Road King 1997, com seu apelo histórico, pode se beneficiar de coberturas personalizadas, que contemplam itens originais e eventuais restaurações, sem deixar de lado a proteção básica necessária para o dia a dia.
Conclusão: a relação entre FIPE, seguro e o cuidado com a Road King 1997
Entender a Tabela FIPE é crucial para quem busca segurança financeira ao adquirir ou manter uma Harley-Davidson Road King 1997. A tabela oferece uma referência de mercado que serve como base para a avaliação de reposição e para a definição de limites de cobertura, seja em seguros básicos ou em planos mais completos destinados a motos históricas. Ao combinar esse referencial com um cuidado diligente da moto — mantendo-a em bom estado, com documentação organizada e opções de proteção adequadas — você pode otimizar a relação entre custo, cobertura e tranquilidade na condução. Lembrando que as informações de valor de referência aparecem no topo deste artigo para apoiar a compreensão do cenário de mercado, sem substituir a análise individual realizada pelo corretor na hora de contratar a apólice.
Se você busca uma orientação especializada para proteger a Harley-Davidson Road King 1997 com coberturas pensadas para motos antigas e rotas de viagem, considere uma cotação com a GT Seguros. Uma avaliação objetiva do seu perfil de uso, do estado da moto e das coberturas disponíveis pode fazer a diferença na qualidade da proteção oferecida.
