Tabela FIPE SUZUKI BANDIT 1200S 2005

Entendendo a Tabela FIPE para a Suzuki Bandit 1200S 2005 e o que isso significa para o seguro

A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no mercado brasileiro para estimar o valor de veículos usados, incluindo motos como a Suzuki Bandit 1200S 2005. Embora a idade do modelo traga particularidades na hora de contratar e renovar o seguro, compreender como a FIPE funciona ajuda o segurado a conversar de maneira mais objetiva com a seguradora, evitar surpresas na indenização e planejar melhor a proteção do veículo. Neste artigo, vamos explorar o que representa a FIPE para a Bandit 1200S 2005, a história da marca Suzuki, a ficha técnica do modelo e, principalmente, como essas informações impactam a precificação do seguro. Todo o conteúdo é apresentado de forma educativa, com foco em orientar o consumidor na tomada de decisões mais bem fundamentadas.

Contexto da Suzuki Bandit 1200S 2005 e o legado da marca

A Suzuki é uma fabricante japonesa reconhecida mundialmente pela confiabilidade, engenharia prática e por uma trajetória marcada por modelos que aliam desempenho, conforto e custo de manutenção sob controle. Dentro de sua linha, a família Bandit tem um papel específico: oferecer motos de grande cilindrada com foco no uso diário, viagens e condução em estrada sem abrir mão de certa versatilidade. A Bandit 1200S, em especial, consolidou-se como uma opção “naked sport” que combina a potência de um motor robusto com o simples aproveitamento urbano e de estrada. O ano de 2005 representa uma etapa de maturação nessa geração, com atualizações que buscavam melhorar conforto, ergonomia e facilidade de manutenção ao longo do tempo. Para quem avalia o seguro, entender a trajetória da marca ajuda a perceber padrões de confiabilidade, disponibilidade de peças de reposição e suporte da rede, fatores que, indiretamente, influenciam avaliações de risco feitas pela seguradora.

O que a Tabela FIPE representa e como as seguradoras a utilizam

A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) coleta, consolida e atualiza mensalmente os valores médios de mercado de veículos usados no Brasil. Esses números servem como referência para diversas operações, entre elas o cálculo de seguros, financiamento, tributação e avaliação de perdas. Quando a seguradora utiliza a Tabela FIPE para a Bandit 1200S 2005, o objetivo principal é estabelecer um valor de referência que reflita o preço de aquisição de um exemplar similar no mercado. Esse valor é essencial em casos de indenização por perda total, cobrança de franquia e reemissão de apólices com valores atualizados. Vale destacar que a FIPE é apenas uma referência: cada seguradora pode levar em conta fatores adicionais, como estado de conservação, quilometragem, serviço de pós-venda, histórico de sinistros e local de residência do segurado, ao definir o valor efetivo segurado. Por isso, ao comparar cotações, é útil apresentar dados consistentes sobre a condição da moto e, quando possível, anexar o histórico de manutenções para uma avaliação mais precisa.

Ficha técnica resumida da Suzuki Bandit 1200S 2005

• Cilindrada e arquitetura: 1.157 cm³, quatro cilindros em linha, DOHC, alimentação por injeção eletrônica.
• Desempenho: potência próxima de 95–100 cv e torque entre 105–110 Nm, com faixa de torque acessível para aceleração estável em estradas.
• Câmbio e transmissão: 6 marchas, tração por corrente, configuração pensada para equilíbrio entre desempenho e conforto em longas distâncias.
• Suspensão e freios: garfos telescópicos na dianteira e monoamortecedor traseiro, com freios dianteiros em disco duplo e freio traseiro em disco; versões mais antigas podiam não trazer ABS, variando conforme o mercado e o ano de fabricação.

Observação: essas especificações refletem a configuração típica da Bandit 1200S 2005, levando em conta variações regionais e atualizações ao longo do ciclo de produção. Para quem está avaliando o seguro, esse conjunto de características é relevante porque influencia o custo de reposição, a facilidade de encontrar peças originais e o comportamento da moto em condições de uso diurno, viagens e condução urbana.

Como a FIPE afeta a precificação do seguro e dicas úteis

Para o corretor de seguros e o usuário, a relação entre a Tabela FIPE e a Bandit 1200S 2005 pode ser resumida em alguns pontos práticos:

• Definição do valor segurado: a FIPE oferece o piso de referência para o valor de mercado da motocicleta usada. Em muitos casos, a seguradora utiliza esse valor como referência inicial para o valor de indenização em caso de sinistro, ajustando conforme a condição real da moto e o histórico do veículo.
• Ajustes por depreciação: ao longo dos anos, veículos sofrem desvalorização. A FIPE ajuda a refletir esse movimento de mercado, especialmente para modelos com boa demanda de reposição de peças, como é o caso de motos japonesas populares, onde a disponibilidade de peças pode manter o valor estável por mais tempo.
• Impacto na franquia e no prêmio: quanto maior o valor segurado, maior tende a ser o prêmio. Por outro lado, um valor bem ajustado pela FIPE evita tanto subseguro (valor insuficiente para reposição) quanto sobreseguro (pagamento desnecessário de prêmio elevado).
• Condições do veículo: o estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e acessórios adicionais (top case, pneus, manual de serviços etc.) podem influenciar o valor efetivo, mesmo quando a FIPE aponta o valor-base. Seguradoras costumam levar isso em conta na hora de calcular a cobertura.

Em síntese, compreender a Tabela FIPE permite que o contratante tenha uma base objetiva para discutir o seguro de forma franca com o corretor, evitando surpresas na hora de acionar a indenização e contribuindo para uma escolha de cobertura que realmente condiz com o uso e com o valor de reposição da Bandit 1200S 2005.

Para quem a Bandit 1200S 2005 é uma boa opção de seguro?

Antes de fechar qualquer negócio com a seguradora, vale considerar o uso pretendido da moto. A Bandit 1200S 2005, pela natureza de sua configuração, costuma atrair segurados que buscam:

• Conforto para viagens de média e longa distância, com uma posição de pilotagem mais ergonômica;
• Desempenho suficiente para trajetos urbanos com need for velocidade em filas de trânsito e estradas abertas;
• Manutenção com custos controlados, graças à disponibilidade de peças e ao histórico de confiabilidade da Suzuki.

Nesse cenário, o seguro tende a considerar fatores como segurança na pilotagem, histórico de sinistros do proprietário (se for o primeiro veículo segurado, por exemplo), e a escolha de coberturas adicionais (colisão, incêndio, terceiros, seminovas). A FIPE atua como um referencial para o valor de indenização, mas a decisão sobre quais coberturas contratar depende do perfil do usuário, do uso da moto e da capacidade de absorver eventuais perdas em caso de sinistro. Por isso, é útil comparar cotações de pelo menos três seguradoras e levar em conta a reputação do atendimento, a lista de oficinas credenciadas e as condições de assistência 24h, que podem ampliar o valor agregado da proteção oferecida.

Para quem está avaliando a proteção da Bandit 1200S 2005, cada detalhe faz diferença: a confiabilidade da marca, a disponibilidade de peças originais, a facilidade de encontrar profissionais qualificados para revisões periódicas e a velocidade de resposta em caso de sinistro. Tudo isso impacta, direta ou indiretamente, o custo total do seguro ao longo do tempo.

Se você busca uma forma de planejar uma proteção bem ajustada à sua Bandit 1200S 2005, vale conversar com um corretor experiente e solicitar uma cotação alinhada às suas necessidades. A GT Seguros oferece consultoria especializada para entender cada item da sua Nikita — desculpe, da Bandit — com foco na segurança, custo-benefício e tranquilidade no uso diário. Faça já uma cotação com a GT Seguros e compare as opções de proteção disponíveis para a sua moto.