| Mês | Preço |
|---|---|
| Mar/26 | R$ 14.549,00 |
| Fev/26 | R$ 14.715,00 |
| Jan/26 | R$ 14.748,00 |
| Dez/25 | R$ 14.777,00 |
| Nov/25 | R$ 14.716,00 |
| Out/25 | R$ 14.662,00 |
| Set/25 | R$ 14.543,00 |
| Ago/25 | R$ 14.488,00 |
| Jul/25 | R$ 14.513,00 |
| Jun/25 | R$ 14.528,00 |
| Mai/25 | R$ 14.472,00 |
| Abr/25 | R$ 14.338,00 |
Guia detalhado sobre a Tabela FIPE do Suzuki VX 800cc 1994 e seus impactos para seguros
A Tabela FIPE é uma referência amplamente utilizada no Brasil para avaliar o valor de veículos usados, incluindo motos, automóveis e utilitários. Quando falamos do Suzuki VX 800cc, ano-modelo 1994, essa tabela funciona como um ponto de partida para entender o valor de mercado do veículo na data de avaliação. Para quem trabalha com corretagem de seguros, compreender como a FIPE é construída e atualizada ajuda a orientar o cliente sobre a base de referência para apólices, limites de cobertura e, principalmente, a necessidade de ajustes em função do estado de conservação, histórico de manutenção e peculiaridades do modelo. Este artigo explora não apenas a tabela em si, mas também como o VX 800cc 1994 se encaixa no ecossistema da marca Suzuki, bem como a importância de uma ficha técnica bem compreendida para o cálculo do seguro e a tomada de decisão do consumidor.
Entendendo a Tabela FIPE e sua importância para seguros e negociações de veículo usado
A Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) consolida dados sobre preços médios de venda de veículos usados, atualizados periodicamente com base em transações reais, anúncios e parâmetros de mercado. Para a seguradora, esse índice funciona como uma referência prática para estimar o valor de reconstrução ou de venda do veículo em caso de indenização total ou parcial. Em termos simples, a FIPE oferece um patamar objetivo que evita avaliações meramente subjetivas, reduzindo assim a assimetria de informações entre o segurado e a seguradora. No caso específico do Suzuki VX 800cc 1994, a tabela reflete a percepção do mercado sobre esse modelo, levando em consideração fatores como idade, disponibilidade de peças sobressalentes, popularidade entre entusiastas e histórico de confiabilidade do fabricante.

Ao longo dos anos, observamos que o valor FIPE de modelos clássicos ou de nicho pode apresentar flutuações maiores do que veículos mais modernos. Isso ocorre porque o paramento de oferta e demanda é mais sensível a variações de disponibilidade de peças, de condições de conservação e de demanda por reposição/uso recreativo. Por isso, ao preparar uma proposta de seguro para o VX 800cc 1994, a corretora costuma analisar não apenas o valor FIPE atual, mas também o histórico de manutenção do veículo, o estado do motor, a presença de modificações, bem como o histórico de sinistralidade desse modelo específico no território onde o veículo circula.
Para o segurado, entender a diferença entre valor de mercado, valor de reposição e valor de reconstrução ajuda a alinhar expectativas. Enquanto o valor de mercado tende a acompanhar a FIPE, o valor de reposição pode refletir custos atuais de aquisição de peças e mão de obra para reconstituir o veículo com condições equivalentes às do veículo danificado. Em muitos contratos, a diferença entre esses conceitos se traduz em variações nos prêmios, franquias e coberturas. Em suma, a FIPE é a lente que facilita a comunicação entre o comprador, o vendedor, a seguradora e o corretor, ao estabelecer uma referência comum para o valor do VX 800cc 1994.
A Suzuki: legado, confiabilidade e posicionamento da marca no mercado brasileiro
A Suzuki é uma fabricante japonesa com uma trajetória consolidada tanto em automóveis quanto em motocicletas. No segmento de motos, a marca tem sido reconhecida pela combinação de desempenho, economia de combustível e confiabilidade, características que ajudaram a consolidar uma base fiel de clientes em diversas regiões do Brasil. Historicamente, a Suzuki investiu em linhas que atendem desde o uso urbano até o turismo de longas viagens, mantendo uma rede de assistência técnica e serviços de pós-venda relativamente acessíveis, o que facilita a manutenção de modelos de maior idade, como o VX 800cc 1994, ao longo das décadas.
Quando pensamos no VX 800cc, é possível enxergar traços da filosofia da Suzuki voltada para motores robustos, com boa distribuição de torque para uso diário e conforto em trajetos mais longos. A marca costuma enfatizar a durabilidade de seus propulsores, a disponibilidade de peças de reposição e a facilidade de condução, características que influenciam diretamente na percepção de valor do veículo entre consumidores e no cálculo de prêmios de seguro. Além disso, a presença da Suzuki no segmento de motocicletas de média cilindrada ao longo de anos reforça a confiança de proprietários que buscam um veículo com uso misto, tanto para deslocamentos quanto para lazer. Ao considerar a Tabela FIPE para o VX 800cc 1994, é relevante agradecer que a reputação da marca pode, muitas vezes, influenciar fatores não monetários do seguro, como a facilidade de vistoria, a disponibilidade de peças originais e os índices de sinistralidade associados ao modelo ao longo do tempo.
Para a corretora de seguros, entender a identidade da marca ajuda a calibrar o tom da comunicação com o cliente: menos foco apenas no custo imediato e mais na relação custo-benefício, na manutenção preventiva e na gestão de risco. O VX 800cc, em especial, representa uma peça de uma linha histórica da Suzuki que costuma atrair entusiastas que valorizam a combinação entre estilo, confiabilidade e custo-benefício. Assim, a avaliação de seguro para esse modelo pode beneficiar-se de um olhar holístico que considera a FIPE como ponto de partida, mas que também inclui histórico de manutenção, condições de uso, e o perfil do condutor.
Ficha Técnica do Suzuki VX 800cc 1994
- Marca: Suzuki
- Modelos e variante: VX 800 (ciclo 1994)
- Ano de fabricação/modelo: 1994
- Categoria: Motocicleta de turismo/cruiser (800cc)
- Tipo de motor: V-twin (2 cilindros), 4 tempos
- Cilindrada: 803 cm³ (aproximadamente)
- Sistema de alimentação: Carburadores (duplos) ou versão com injeção conforme mercado
- Arrefecimento: Ar
- Potência máxima: aproximadamente 50–60 hp (valores dependem da versão e mercado)
- Torque máximo: aproximadamente 60–70 Nm
- Transmissão: 5 velocidades
- Transmissão final: Corrente
- Suspensão dianteira: Garfo telescópico
- Suspensão traseira: Monoamortecedor
- Freios: Disco dianteiro e traseiro
- Peso (aprox.): 230–250 kg (em ordem e seco)
- Tanque de combustível: capacidade aproximada entre 15–16 litros
- Dimensões aproximadas (comprimento x largura x altura): variam conforme versão, mercado e ano de fabricação
Observação importante: as especificações variam conforme o mercado (Brasil, Europa, Japão, etc.) e ao longo dos anos de produção dentro da linha VX. Detalhes como o sistema de alimentação (carburador vs. injeção), a suspensão e o peso podem ter pequenas variações entre as unidades fabricadas para diferentes regiões. Por isso, ao consultar a FIPE para o VX 800cc 1994, é recomendável cruzar com a ficha técnica original do exemplar específico, o manual do proprietário e o histórico de manutenção para confirmar os parâmetros exatos que influenciam a apólice de seguro.
Como a FIPE influencia o cálculo do seguro e por que o VX 800cc 1994 é um caso típico de estudo
Ao se estabelecer o prêmio de um seguro para uma motocicleta antiga como o VX 800cc 1994, a seguradora usa a FIPE como uma referência de valor de mercado. No entanto, esse valor não é o único determinante. A seguradora também observa o estado de conservação, a quilometragem, o histórico de proprietários, o uso específico (dia a dia, uso em fim de semana, viagens curtas), bem como a regularidade de manutenção e a disponibilidade de peças de reposição. Modelos como o VX 800 podem exigir atenção especial por serem mais sensíveis à disponibilidade de peças de reposição com o passar dos anos. Em mercados onde a rede de assistência técnica para motocicletas é menos extensa, o custo de manutenção pode impactar mais fortemente o valor de cobertura e o prêmio do seguro. Por isso, é comum que corretores de seguros cobrem um conjunto de informações complementares para complementar a base FIPE e chegar a uma cotação que reflita com mais fidelidade o risco envolvido.
Neste contexto, a correta interpretação da Tabela FIPE para o VX 800cc 1994 facilita o diálogo com o cliente. O corretor pode esclarecer que a FIPE oferece uma referência de mercado, mas a apólice pode prever ajustes com base em fatores reais do veículo e do condutor. Além disso, a FIPE ajuda na comunicação com clientes que desejam entender o raciocínio por trás das parcelas do prêmio, deduções de franquia e limites de cobertura. Em termos práticos, a FIPE serve como um patamar legítimo para discutir o valor de reposição ou de reconstrução, ajudando o segurado a compreender por que determinados cenários de sinistro resultam em determinadas condições de indenização.
Pontos-chave para entender o valor FIPE do VX 800cc 1994 e orientar a decisão de seguro
- Estado de conservação: veículos bem conservados tendem a refletir valores FIPE mais próximos ao valor de reposição com qualidade similar, o que pode influenciar o prêmio.
- Quilometragem e uso: menos uso pode sustentar o valor de mercado, desde que o veículo apresente boa conservação mecânica e estética.
- Histórico de manutenção: registros consistentes de manutenção ajudam a demonstrar cuidado e reduzem percepções de risco, impactando positivamente o valor segurado.
